物流地理學習心得體會
當在某些事情上我們有很深的體會時，可以記錄在心得體會中，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那麼心得體會怎麼寫才恰當呢？以下是小編爲大家整理的物流地理學習心得體會，歡迎閱讀與收藏。
物流地理學習心得體會1
在高中的各門課程中，地理與其它學科相比，一個突出的特點就是文理交融。它既有理科的嚴密性與邏輯性，又具有文科的形象生動與靈活。因此，學習高中地理就要針對不同的內容，分別採用理科或文科的學習方法。下面主要介紹高中地理的學習方法和學習規律。
一、文理交融，學法兼用
高中地理中的自然地理(主要是高中地理上冊部分)，包括宇宙、大氣、海洋、陸地等，主要屬於理科內容。特別是其中的地球運動及時間計算、太陽高度角、各種日照圖以及氣候、洋流、各種等值線圖等內容，具有鮮明的理科特點，需要較多的邏輯思維。學習時，應該採用偏重理科的學習方法，強調理解重於記憶，以會用爲目的，側重於對地理原理、地理規律的理解運用，聯繫實際分析解決問題。平時還應多做練習，重視解題思路，特別要多畫圖，以加深理解和鞏固所學知識。
高中地理中的人文地理(主要是高中地理下冊和選修教材一)和區域地理(選修教材二)，主要屬於文科內容，適合採用偏重文科的學習方法，在理解的基礎上加強記憶非常重要。學習時要多看書，熟悉和掌握知識要點;會看書，把握教材的脈絡和主要思想、觀點;還要多思多想，善於總結，形成自己的看法。學習人文地理側重於觀點、方法的運用，結合實際進行評價與反思。
二、圖文結合，易學好記
地理學習離不開地圖，必須重視地圖，識圖、用圖也是地理學科最重要的基本技能。高中地理教材中有着豐富多彩的各種類型的插圖，與文字配合，使教材內容的呈現更加直觀、形象、生動。學習時，不論是自然地理還是人文地理，都要重視圖的學習和運用，採用圖文結合的方法，才能更好地認識、理解和掌握各種地理事物和現象、地理規律和原理，使地理易懂易學、好記好用。
例如，“晝夜長短和正午太陽高度的變化”內容，必須結合“二分二至日全球晝長和正午太陽高度角”的圖像來學習，才能闡述清楚，理解透徹，遇到相關知識的試題時才能靈活運用，順利解答，脫離了地圖是難以弄懂和解答這類問題的。又如，“世界城市化的進程”內容，結合“世界城市人口比重的增長圖”和“上海城市建設用地的擴展圖”學習，使我們比較容易地理解城市化的概念，記住城市化的三個主要標誌。
地圖是地理知識的`載體和學習地理最重要的工具，運用地圖記憶地理知識是最準確、最牢固、最有效的記憶方法。地理內容紛繁複雜，但幾乎所有的地理知識都源於它在相關圖上的位置。學習時要做到看書與看圖相結合，將地理知識逐一在圖上查找落實，熟記;平時要多看地圖(還可以填圖、繪圖)，“圖不離手”(每次看幾分鐘也行)，把地圖印在腦子裏，並能在圖上再現知識。這樣，當我們解答地理問題時，頭腦中就能浮現出一幅形象、清晰的地圖：“地球運動”，“大氣分層”，“山河分佈”，“洋流流向”，“國家位置”，“鐵路幹線”，“工業中心”……於是，我們就可以從中準確而有效地提取需要的信息，從容作答。有的同學可能會認爲，看圖太費時間，不如看書來得快。殊不知落實到圖上的知識印象深刻，經久難忘，便於運用，避免了死記硬背文字造成的多次重複耗時，枯燥無味，知識容易張冠李戴等弊病。因而從整體效果上看，圖文結合實際耗時並不多，效果卻很明顯。同學們學習地理，應該養成讀圖用圖的習慣，培養讀圖用圖的能力，只要胸有成“圖”，定能事半功倍。
三、知識聯繫，融會貫通
高中地理的學科特點主要可概括爲以下幾個特點：
1.學習的側重點是掌握“有什麼規律？”“爲什麼？”“怎麼辦”的問題。
初中地理更多的是學習“在什麼地方？”“有什麼樣的事物”“有什麼特點”等問題，因此不可避免的涉及大量的記憶性的內容，因此其學習方法的側重點就是解決怎樣科學地、高效地記憶這些地理事實材料。
而高中地理側重解決的是地理事物的規律及其對人類生產生活的影響，通過探究這些規律的形成原因來爲形成人類的相應對策服務。也就是說，應側重於通過多因素的綜合分析、歸納那些繁雜的地理事實材料，從中推導出一些規律，從本質上掌握其成因，最後形成人類生產生活的相應對策。可見，高中地理的學法核心是理解而非記憶，是應用而非記憶。
2.無論自然地理或是人文地理都表現爲以人地關係爲主線的顯著特點，幾乎所有的地理問題都跟人類的生產、生活有着密切的關係，學習地理必須緊扣這條主線。
3.許多地理問題都有知識與能力的跨學科特點。自然地理部分主要與數學、物理、生物學科聯繫較多，人文地理主要與政治聯繫較多。對於我們面臨的高考大綜合考試意義尤其重大。
4.我們知道，高中地理是建立在初中區域地理基礎之上的，初中地理中區域的位置、地形、氣候、河流、資源等地理要素，往往是高中系統地理，特別是人文地理的基礎。因此，具備必要的初中地理知識是學好高中地理的保障。但是，由於種種原因，一些同學的初中地理知識已經淡忘，影響到高中地理的學習，因而有必要在高中地理的學習過程中適當複習一些初中地理的知識。
一是可以抽點時間(讀報刊雜誌的時間即可)瀏覽一下初中地理教材，主要是地球地圖知識、大洲大洋的分佈、世界主要國家和地區的基本情況、中國分區地理等內容，加深這些基礎知識在頭腦中的印象。
二是在高中地理的學習中，當涉及初中知識時，及時查找區域地圖或複習初中相關內容，注意高初中知識的有機聯繫，把系統地理知識落實到具體的地理區域中去理解、分析、解決問題，使知識得以融會貫通。
四、小結：高中地理學習方法的基本原則和一般規律介紹
1.哪些內容應成爲學習的重點內容
⑴地理基本概念。
①能說明某種特點地理現象的特定概念。如太陽高度、正午太陽高度，低氣壓、高氣壓、地球的自轉、公轉等
②反映某種地理事物類別的特定概念(對這類概念特別要注意概念的內涵與外延的分析)
⑵地理基本規律與基本原理。地理事物的時空分佈規律及其成因分析。
⑶地理基本技能。如等值線的分析應用、各類經濟圖表的繪製與判讀、各種地理示意圖的繪製與判讀、圖文轉換與圖圖轉換能力等等。
⑷地理內容的文字邏輯表達能力
⑸收集、整理地理資料的能力
2.怎樣高效地掌握上述學習重點內容
⑴用理科思維的方法學習自然地理。
①充分運用圖解法，從三維空間的角度理解基本概念、基本規律和基本原理。
②用跨學科的知識解決地理問題
⑵注重各類地理圖表的表達功能及其相互之間的轉換關係
⑶用文科思維方法學習人文地理。
所謂人文地理主要指下冊的內容。這部分內容的學習與自然地理的學習有較大的差異，它所涉及的內容主要是社會生產活動，從歷史的角度分析各社會生產部門是怎樣發展起來的，爲什麼會沿着這樣的軌跡發展，人類目前面臨的怎樣的可持續發展問題;從經濟的角度多因素的分析各社會生產部門佈局的合理性、科學性，這部分可能與政治課的內容有較多的聯繫，同學們應該把政治課上學到的知識運用到地理學習上來。
物流地理學習心得體會2
這學期上了陳朝萌老師的《物流地理》一課，我們學到了很多的知識，通過老師的課程，我也體悟到很多的道理和學習方式。使我感受良多。
在他的教導下，我最大的感受是，陳老師對事業和對學生的愛，是一種積極的情感，是教師做好教育工作的力量源泉。老師對學生的愛，可以點燃學生心靈的火花，溶化學生心頭的冰霜，激發學生的興趣，喚醒學生的自信心，調動學生學習的積極性，從而提高教師的教育教學效果。聽了陳老師的講座，讓我對課堂教學有了一種新的思考：傳統課堂上，我們教師常常是站在成人的立場上，以成人的思維來備課、上課，“把自己清楚的.‘說給’學生清楚、明白”，學生被動學習，而且不會有創新思維。新的教學理念是以發展學生的終生成長爲理念，完全以學生爲學習的主體，以開發學生學會學習爲主導，教師裝作什麼也不明白，讓學生自由自主的學習。而陳老師正是這種新的教學理念，發了一張張案例分析給我們，讓我們討論並上臺發言，這一舉動，不但鍛鍊了我們演講的能力，總結的能力，還讓我們努力克服怯場的不良習慣，爲了全組，我就得做好充足準備。
在我看來，教學是教與學的交往、互動，師生雙方相互交流、相互溝通、相互啓發、相互補充，在這個過程中教師與學生分享彼此的思考、經驗和知識，交流彼此的情感、體驗與觀念，豐富教學內容，求得新的發現，從而達到共識、共享、共進，實現教學相長和共同發展。
本人在地理課堂學習中，看到陳老師改變傳統意義上的教師教和學生學，不斷讓位於師生互教互學，，彼此形成一個真正的“學習共同體”。 陳老師不再僅僅去教，而且也通過對話被教，學生在被教的同時，也同時在教。師生共同對整個成長負責。對教學而言，交流意味着人人蔘與，意味着平等對話，意味着合作性意義建構，它不僅是一種認識活動過程，更是一種人與人之間平等的精神交流。對學生而言，交流意味着主體性的凸顯、個性的表現、創造性的解放。對教師而言，交流意味着上課不僅是傳授知識，而是一起分享理解，促進學習;上課不僅是單向的付出，而是生命活動、專業成長和自我實現的過程。陳老師由教學中的主角轉向“平等中的首席”。
學習的興趣和願望，在很大程度上決定着學生的學習態度和學習成績。學生具有好奇心，這正是追求知識的原始動力，是求知慾的嫩芽。我們在日常的生活中往往會對某一事物特別感興趣，並由興趣發展爲熱愛，由熱愛進一步發展爲對真理的探索和追求。也由此會提出各種各樣看似無稽實有深意的問題。這時，陳老師應順應學生的心理，正確地引導他們多問的習慣，作饒有風趣的講解，並以豐富的感情色彩去組織學生的探索活動。使我們更深入的學習知識並理解他們。
課堂上一個寓意深刻的實例，如孿生姐妹竟有妹妹比姐姐還大一天的怪事;一個耐心尋味的設問，“如向西越過一百八十度經線時期一定要加一天嗎”;正午站在北迴歸線以北的人的影子是否永遠朝北”:一個生動形象的比喻，假如向比鄰星打個電話，八年半才能聽到迴音;一段繪聲繪色的描述，如對哈雷彗星發現過程的描述;加上教具、圖表、照片大合理使用;陳老師過硬的基本功，課內外幻燈、錄像的放映;教室樓道地理圖片和地圖大布置等等，這些學習情境的設置，能使我們沉浸在地理情境之中，情隨境生、情緣物發，使我們不僅在情感上同時在美感上也受到薰陶，產生滿足感、回味感、維持學習的最佳心理狀態，保持旺盛的求知情緒。
物流地理學習心得體會3
這學期我們多了一門專業課----物流地理，作爲港航專業的專業課之一，物流地理的重要性不言而喻，由劉念老師帶領我們學習這門科目。
在這門專業課中，很多以前我們忽略了的交通要道竟然都是我們所要了解的重點，“八縱八橫” “五縱七橫”“兩縱兩橫”等專業詞彙讓我們花了眼，在老師的悉心教導下，我們慢慢才知道“八縱八橫”包括京哈、沿海、京滬、京九、京廣、大湛、包柳、蘭昆和京藏、煤運北、南通道、陸橋、寧西、沿江、瀘昆、西南出海，“五縱七橫”指的是公路國道主幹線，，“八門”指的是虎門、虎跳門、蕉門、橫門、崖門、磨刀門、雞啼門、洪奇門等等。
在學期初，老師就要求我們自己上網查資料，在一幅幅地圖中畫出鐵路、公路、水陸、八大經濟區等等，在這期間讓我們磨破了頭，開始對着地圖不知所措，到慢慢的得心應手，最後當一大沓地圖展現出來時充滿了自豪感，這並不是最重要的，最重要的是我們在這個過程中確實記住了不少東西，讓我們對知識的瞭解不侷限於書本，並隨時間的發展不斷更新自我瞭解，就如劉念老師一樣，每年都在教書，每年都在學習新知識。
後來，老師讓我們自己做專題，作爲歷年的熱點問題，這些專題相對而言專業性比較強，對我們的要求也比較高，在做專題PPT的過程中也遇到了很多問題，比如說資料過舊，甚至是錯誤信息的存在讓我們耗費了很多時間，所以在這期間我和張爽花了不少時間才弄出一個樣板進行最後的修改，在做PPT的'過程中我們不但瞭解了自己專題的知識，順帶還了解了很多別的方面的知識，讓我們的見世面更廣了。
當然，只有理論是沒有用的，所以劉念老師也帶我們到蛇口、鹽田碼頭進行了實地考察，現場觀看碼頭的工作流程，生動活躍的教學內容讓我們獲益匪淺，遍地的集裝箱、工作中的岸吊龍門吊、幾百米長的集裝箱船無一不讓我們大開了眼界，並暗暗下定決心：一定要好好學習專業知識以後來這裏工作!
一學期又過去了，專業課也即將結束，學到的知識可能我們現在還用不上，但我相信一定會有大施其用的時候，感謝老師的悉心教導!
物流地理學習心得體會4
在文科綜合的科目中，地理是另大多數同學頭疼的科目，地理成績不理想往往成爲文科綜合成績不理想的“罪魁禍首”。在此，我向大家介紹我平時的一些做法，希望對大家有所幫助。
一、我們一定要夯實基礎。
我們都知道基礎是非常重要的。可是在平時的學習中，我們經常忽視基礎，建設“空中樓閣”，所以我們應該思考怎樣做才能夯實基礎。
首先，我個人認爲要仔仔細細地閱讀課本，掌握課本上所有的知識點。在閱讀課本時我們可以嘗試這樣做：閱讀課文標題，明瞭課文所講的主幹知識，在心中構建最基本的框架;再閱讀正文，掌握最基本的知識點;然後閱讀註釋以及地圖，讓它們來幫助我們理解課文。我們無論在課前預習還有複習時都可以這樣做。
其次，在必要時我們可以參考資料，幫助我們加深對課本知識的理解。但是，課本是“本”，資料是“末”，我們不能“本末倒置”，一切資料都是爲了課本服務的。此外，學習地理一定不能離開地圖，我們應當把地圖作爲重點及難點來把握。有時間我們要多閱讀並且記憶地圖，最好是抓住一些零碎的時間來記憶地圖。
二、學習地理要積極思考，着重培養空間思維能力和發散思維能力。
我們在區域空間定位時，這兩種能力不可或缺。比如說，面對一個經度和緯度，我們首先該確定它在哪個大洲、哪個國家，然後我們可以展開來聯想這個國家的一些特徵如自然條件、經濟水平等。如果時間充裕我們還可以繼續發散，想想這個國家的歷史、政治等基本情況。如果我們平時注意發散思維，那麼做文科綜合的題目時就較容易入手。
三、學習地理需要做一定量的習題。
我們不是經常說“熟能生巧”嘛。我們要通過練習鞏固我們學到的知識，另外，練習有助於我們在考試做題時很快地找到入手途徑。在練習時我們要注意掌握一般題目的做法，同時也要注意一些新穎的題目，以拓展我們的思維。可是，練習對題目一定要有選擇性，不能一味地追求難題，絕大多數時間我們還是要拿來攻克基礎。
四、做地理題一定要掌握做題技巧，掌握並且運用規律，節省時間，同時提高準確率和效率。
在做自然地理題目時，我們要運用一些基本規律，比如說晨昏線和赤道的.交點所在的經線地方時爲6時或者18時。掌握了這些規律，我們會比較容易地攻克那些平時看起來很難的題目。
在做人文地理的題目時，我們可以掌握一般的思路，就按照這思路分析，我曾經把這種方法戲稱爲“照貓畫虎”。就說地理分析題，我們常會因爲分析不全面而失去該得的分數。我們在分析區位、旅遊資源的優勢以及開發條件、某地的自然條件時都就可以如此炮製。我們首先應該把握課本，弄清楚課本的分析角度;其次在做題時完全我們按照課本的角度去回答高中學習方法。如果我們這樣做，就會分析地全面，很容易得到漂亮的分數。
學習地理和學習其它科目一樣，沒有捷徑。我們要花費時間以及氣力，全身心地投入。不管怎麼樣，我們都需要刻苦努力，因爲耐心和恆心總會得到報酬的。
物流地理學習心得體會5
經過一個學期對物流地理的學習之後，瞭解了許多關於交通運輸方面的知識。之前還沒有接觸這門課程的時候，還以爲物流地理知識單純的講地理知識，因爲自己以前地理方面比較薄弱，所以會覺得這會是門枯燥的課程。其實不以爲然，在老師的講課過程中通常會穿插許多的相關知識，也正因爲這樣我們學到的東西也就更多了，並不是侷限於“物流地理”。
特別是做了物流地理這個網絡小組的組員之後，因爲平時偶爾整理下交流論壇，逛多了這個網站的論壇之後，對這門課的有了明顯的知識拓展。大家有心蒐集回來的資料，可是十分珍貴的，能被自己吸收可以說是件好事。學期快結束了，回想起來，我這個學期到底學了什麼？我瞭解到了我國的運輸發展狀況，瞭解了運輸佈局和一些基礎設施。
這門課程還很好的與實操結合在一起，每當講到重點的時候，老師都會佈置下去在相關的地圖上標明重要的港口、航線等等。課上老師的講解加上課下的地圖實踐操作，真的是學會了不少。以前不會看世界地圖的，現在也知道了四大洲五大洋的位置了。
在不久之前我們在老師的帶領下去參觀鹽田國際。平時也只是聽師兄師姐及老師在口中提到，卻未曾近距離的瞭解它。有幸能有這個機會去到鹽田港參觀，實屬一次寶貴的經驗。
自1994年開港以來，鹽田國際集裝箱碼頭在短短的十多年間，已成爲世界發展最迅速的一個港口。經歷十多年的發展，鹽田國際年吞吐量從1994年的1.3萬標箱增長至20xx年的766萬標箱.貨量快速增長,促使鹽田國際加快了擴建工程的建設步伐。擴建工程完工後，鹽田國際佔地面積將增至344公頃，擁有集裝箱深水泊位15個，岸吊及龍門吊設備也分別增至71臺和286臺，鹽田國際將以更加高效的碼頭操作服務於華南地區進出口商。
1994年7月20日，鹽田國際迎來第一艘靠港集裝箱貨輪馬士基的“阿爾基西拉斯”號，這是鹽田國際的開始。在20xx年10月15日，世界最大集裝箱貨輪“艾瑪—馬士基”試航鹽田，該船全長397米，載箱量達到11000標箱。當天鹽田國際首創調配十臺岸吊同時爲其作業，在不到8小時內完成裝卸了6421標箱，10臺岸吊整體操作效率達到545.41吊次/小時，鹽田是其在中國大陸停靠的唯一港口，這是鹽田國際的光榮事蹟，並且鹽田國際還創了兩個記錄。鹽田國際之所以現在有那麼好的成就，不光靠它的硬件設備先進，注重人才的發展，視人才發展爲世界級碼頭的重要目標也是他成功的關鍵。
在參觀鹽田國際的時候，經由上次參觀媽灣、赤灣的參觀之後，也有了少許的認識，對一些港口的機械設備也能粗略的說出他們的名稱了，我想這就是一種進步。在沒有親身參觀之前，老師講的基本上都是一些類似樣離、圖片之類的`東西，雖然看到圖片上的東西能知道叫什麼名字，要是真正見到了也不一定了叫出那些機械設備的名字來。如今不同了，由於是自己親身的體驗，也看到過真實的機械設備，所以就留下了很深的印象，那些機械設備的名字也能牢牢的記住了。這又是我獲得的寶貴的知識。當然這些知識都是基本的，也就是說大家的起點都是一樣的，要想進鹽田國際，或者其他諸類的碼頭公司，這一丁點的知識是遠遠不夠的。而且老師能教給我們的也只是學習的方法而已，最重要還是要靠我們平時的努力。
在經過一個學期的物流地理及相關專業知識的學習下，我已經建立了對港航這個專業的興趣，我認爲不管是學習什麼，興趣都是很重要的，因爲是自己感興趣的東西，所以學習的積極性也會明顯的增大很多，對於接受這方面的知識來說也是會廣納接收並且也能好好的運用。
這次參觀我的感受遠遠大於上次參觀媽灣、赤灣的時候，因爲那個時候，是第一次去所以覺得很新鮮，好奇心也是很大的，在看設備的時候找不到門路來看，也不知道該看什麼。這次參觀還有一個收穫就是，鹽田港還發了類似雜誌的宣傳給我們這些“小師弟”看，最重要的是還能帶回來，這樣就可以更加詳細，更加仔細的瞭解鹽田港。
多虧了老師，給我們帶來這次寶貴的機會，讓我見識外面的世界，謝謝老師開了這麼一門對專業如此有幫助的課，要是能有機會多能出去外面見識見識，那就更好
物流地理學習心得體會6
一、首先，我們一定要打好堅實的基礎。
在平時的學習中，我們不能忽視基礎。首先，要仔細地閱讀課本，掌握課本上所有的知識點。在閱讀課本時我們可以這樣做：
1、閱讀課文標題，明瞭課文所講的主幹知識，在心中構建最基本的框架。
2、閱讀正文，掌握最基本的知識點
3、然後閱讀註釋以及地圖，讓它們來幫助我們理解課文，我們無論在課前預習還有複習時都可以這樣做。
二、其次，在必要時我們可以參考資料，幫助我們加深對課本知識的理解。
但是，課本是“本”，資料是“末”，我們不能“本末倒置”，一切資料都是爲了課本服務的。會考後我們很多學生就得到慘痛的教訓——會考的內容以課本基礎爲主，“本末倒置”就失分咯。
1、書上的圖必須一一理解，學會分析、應用。
2、充分利用填圖冊，按要求和規格填寫地理事物。
3、無論是平面圖、立體圖，還是示意圖、景觀圖，能畫出大體輪廓，加深印象和記憶。總之，要熟練地掌握地理的讀圖、填圖、繪圖的基本技能。
三、思維要活躍，認真聽課，緊跟老師思路。
上課認真聽講比自己課外埋頭攻讀效率更高。還有老師上課要講很多內容，講課速度很快，一定要緊跟老師思路，不然會懵懵懂懂。不要受“筆記心理”的`牽制。根據自己的需要來做好筆記，懂就行，不需要一字一句照抄，那會花費很多精力和時間，而且會錯過老師很多精彩的講評；不需抄太漂亮，要掌握“快速、精闢、清楚”“三”管齊下。
四、需要做一定量的習題。
我們不是經常說“熟能生巧”嘛。我們要通過練習鞏固我們學到的知識，另外，練習有助於我們在考試做題時很快地找到入手途徑。在練習時我們要注意掌握一般題目的做法，同時也要注意一些新穎的題目，以拓展我們的思維。可是，練習對題目一定要有選擇性，不能一味地追求難題，絕大多數時間我們還是要拿來攻克基礎。
五、做地理題一定要掌握做題技巧，掌握並且運用規律，節省時間，同時提高準確率和效率。
在做自然地理題目時，我們要運用一些基本規律，掌握了這些規律，我們會比較容易地攻克那些平時看起來很難的題目。在做人文地理的題目時，我們可以掌握一般的思路，就按照這思路分析，“照貓畫虎”。就說地理分析題，我們常會因爲分析不全面而失去該得的分數。我們在分析地理位置、資源優勢以及開發條件、自然條件時都就可以如此炮製.。我們首先應該把握課本，弄清楚課本的分析角度；其次在做題時我們按照課本的角度去回答。如果這樣，就會分析得全面，很容易漂亮得分。
總之，學習地理沒有捷徑。我們要花費時間和精力，全身心地投入。不管怎麼樣，我們
都需要刻苦努力，一點一滴地積累，相信你的耐心和恆心會得到回報，到會考就穩操勝券了。還有，千萬別抱僥倖心理，永遠不要想着“臨時抱佛腳”的事兒，否則到考試會亂了陣腳，拿到考砸的成績單隻能認命咯。世上無後悔藥，不要浪費可以學習的每一分一秒。
學無止境，地理對我們來說沒有“過去式”。生活中無處沒有地理，不單是爲了應試，我們還要努力把地理運用到生活當中去！篇三：地理學習心得
物流地理學習心得體會7
要學好地理，首先，我認爲最重要的就是要對它感興趣，只有對它感興你纔會想要學，才能把它學好，所以大家一定要培養學習地理的興趣。
其次、必須利用好課堂上的40分鐘，聽課效率要高，然後在課後注意鞏固，認真對待每次作業，力求弄清楚每一個知識點;還有考前猜題，複習時要注意課本中例如後面的知識。
最後一點，也是最重要的，那就是記圖，記圖最重要的一點就是要分清每一種圖，千萬不可張冠李戴，記圖首先要記清最基本的圖，如世界地圖的大概輪廓，地球的自轉和公轉圖等;其次是結合課本上的圖形解釋加以理解。
例如在學習氣候類型這一節時，要注意課本上每種氣候類型的圖，要學會根據圖判斷出是什麼類型的.氣候，並熟記其特點和成因。並根據判斷氣候三步曲來判斷，第一步：凸向定半球，根據等溫線的凸向來確定半球北半球向北凸，南半球則反之。第二步：溫度定帶，即每月最低溫在15℃以上的爲所有熱帶氣候類型;最低溫在0℃-15℃之間爲亞熱帶氣候，還包括溫帶海洋性氣候;最低溫小於0℃爲溫帶氣候類型(溫帶海洋性氣候除外);第三步：降水定型，夏季多雨型：熱帶、亞熱帶、溫帶季風氣候、熱帶草原氣候、冬季多雨型：地中海氣候;全年多雨型：熱帶雨林氣候、溫帶海洋氣候，全年少雨型：熱帶沙漠氣候、溫帶大陸性氣候。
我個人認爲記圖就要達到給你一個知識點，你能馬上想到有關的圖形，或是給一個圖，能馬上想起有關知識。
以上就是我們學習地理的方法，僅給大家作個參考，希望會對你們學習地理有所幫助!
物流地理學習心得體會8
高中地理遠程研修課程的學習過程中，感觸很多，現總結和心得體會如下：
一、重新認識了新課程標準教學理念與傳統教學模式的區別：
以教師爲中心的傳統教學模式，教師是課堂主體，學生被動接受，教材是灌輸的內容，而新課程最大的本質特性是加強了探究學習和動手實踐能力的培養，且教材中增加了許多探究活動，是學生分析和思考的範例和素材，它不是將結論直接寫在教材中，而是促進學生主動探索，教師不能越俎代庖，代爲探究，教師要引導學生親歷探究，教師給學生自主學習的空間，以達到教學過程最優化，讓學生獲得最佳學習效果。
二、專業的培訓
從理論到實踐，從方法能力到具體實踐策略，專家老師們的新穎教學，在提高課堂氣氛，提起學生學習興趣方面值得借鑑。全面到位的講座可以說讓老師們在短短的時間內得到了全方位的培養和提升，同時期間穿插學員之間的`討論、專家答疑和提交學員思考實踐的結果——作業——的形式，使培訓多姿多彩，遠程培訓加上網絡互動，提高了培訓的實效性。
三、高中地理新教材方法的探究。
1、地圖的使用
地圖是地理教學中的主要工具，在地理教學中廣泛而又系統地使用地圖，利於開發學生形象思維，所以教師要充分利用、使
用地圖，培養學生的用圖習慣。
2、舉例的方法
爲了深化地理概念,或者爲了說明地理現象,或者爲了揭示地理規律,舉例成爲了教材的有機組成部分.這就要求教師在實際教學中要認真研究案例,巧妙運用例子,做到直觀,形象教學,以提高課堂效率,如果能夠在教學中例舉一些當地的或者與生活實際更貼近的例子,則能夠起到事半功倍的效果。
3、學科間的滲透
尤其是聯繫實事，與政治、歷史、化學等學科間的知識融合。
4、學生參與課堂設計
在新教材的教與學中，尤其注重學生的主體地位，讓學生參與到教學設計中來，可以充分地體現學生的主體性，發揮學生的創造性。教學應依據教材內容設計開放性的話題，培養學生多角度，有創意的個性學習能力，但不是“天馬行空”的教學，教師在進行開放性課堂教學時要把握一個度，開放應該有利師生在課堂實踐中與教學內容發生深層有價值的對話，有利於引發學生的積極主動思考，有利於進行科學方法的培養，健康情趣，積極向上的人生觀的滲透。
學習學習再學習，將講座中涉及到的內容精華部分轉化成爲自己內在的東西，這纔是真正學會了，才能夠在具體實踐中真正
指導我們的教學，轉化成自己的能力，長期堅持，纔會有進一步的突破，真正成長成爲合格的地理教師！
物流地理學習心得體會9
時間過得很快，學習《物流地理》這門課也有一個學期了，通過這門課的學習，我獲益匪淺。在劉老師的帶領下，既學習到了書本上的內容，也懂得了許多課本以外的知識。現在就對這門課程做個梳理和總結吧！
一開始接觸這門課的時候，對於本來地理就不太強的我來說以爲會很難，但是通過慢慢的學習和探索，發現這門課程其實很有趣也很有用。物流地理是一門地理學和物流學相交叉的邊緣學科，既具有經濟地理學的某些特徵，又具有物流學的某些特徵。課本將這門複雜的新興學科分爲了兩大部分：國內和國際物流地理。在國內物流地理中分了8個章節，分別是：物流環境、物流基礎設施、綜合運輸、鐵路、公路、水路、航空和管道運輸佈局。而在國際物流地理中又分爲5個章節：國際物流概述、國際物流環境、國際海上運輸佈局、國際航空運輸佈局、國際多式聯運及陸路運輸。由此看來，我們在老師的指導下按部就班的學習這些內容後，就把物流地理這門看似困難但實際簡單有趣的課程給完成了。
在學習這門課的過程中，老師會根據情況給我們佈置相應的“畫地圖”作業。可別小看了這“畫地圖”，其實這裏邊大有學問呢！要想把廣東、中國和世界地圖畫好，不僅需要掌握好地理知識，還要有足夠的耐心和毅力。在畫地圖的過程中，讓我真正體會到了如何把書本知識付諸於實踐的道理。比如畫“八縱八橫”，不僅要知道是哪八縱八橫，還要在地圖上準確的找到位置並用不同顏色的畫筆區分地畫出來，畫完之後，也就對“八縱八橫”這一個知識點有了更深刻的理解。對於“畫地圖”這個作業，我是放了很多心血在裏面的，都是我自己親自查找資料再一筆一劃得仔細畫出來的，老師對我作業的表揚讓我也感到很開心很鼓舞。因此，我覺得“畫地圖”的這一部分是我在這門課程裏印象最爲深刻的！
在這個學期期中的時候，老師還邀請到了交通局的局長給我們上了一堂課。周局長從深圳港的概況、建設歷程、建設經驗以及港口展望四個方面給我們介紹了深圳港口的發展歷史還有深圳港口的未來規劃。在這堂既難得又特殊的課上，不僅大大的開拓了我們的視野、增長了我們的見識，而且使我們更加的瞭解到深圳港口的發展狀況及未來更加美好的發展前程。
由於這門課不用進行期末考試，“畫地圖”作業和做專題報告就成爲了期末的考覈標準。我所做的專題報告是以小組爲單位的，我和另外四名同學共同完成了“我國主要工業佈局調查”的專題，而我所負責的'則是“20xx年我國鐵礦石進口情況調查，進口量及港口布局”這一部分。其實，做專題報告是一項挺鍛鍊人的事情。要想做好專題報告，就必須先上網查找資料，再整理出有效的信息，最後再製作成一個完整的PPT。由於我們的是團隊作業，在這一過程中我們不僅學會了團隊的溝通及合作，也學習到了做好一個專題所需要的思維及方法。真可謂是一舉兩得啊！
一個學期的時間真的很快，從一開始拿到課本到現在課程的即將結束，都顯得那麼的不真實。但是在《物流地理》的這門課上，我確實是實實在在的學到了很多，在劉老師的耐心指導下，從課本到課外，我們學到的不僅僅只有知識，更多的還有學習的方法和研究的思維方式。在此，衷心的感謝劉老師的悉心教導！總而言之，我相信，在今後的學習和工作中，我在這門課程所學到的知識將會運用到實際的生活、學習和工作當中！
