【精】中國機長觀後感

認真看完一部作品以後，從中我們收穫新的思想，需要回過頭來寫一寫觀後感了。千萬不能認爲觀後感隨便應付就可以，下面是小編收集整理的中國機長觀後感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

中國機長觀後感1

假期看了電影《中國機長》，從中感受到機長和乘務員的責任和義務。

這是去拉薩的飛機。出發前很平靜。飛機在途中飛行時，危險來了，駕駛室前的擋風玻璃破了，艙內氣壓突然升高。這時，另一名上尉被炸出了擋風玻璃。我看到風在高空瘋狂地吹着，但機長還是堅持，機艙裏的一百多名遊客和幾名乘務員也被飛機的不穩定顛簸着。面對這種情況，不可能在飛機下方較低的高度降落，於是他們選擇了附近的成都機場作爲備降場。

船長們忍受着高空的惡劣條件，一直堅持着，而遊客們則因爲生命受到威脅而不斷製造噪音。這時，一名空姐說：“我們也有家人，他們在家等我們。”再加上一個老兵的安慰，大家的情緒都平靜下來了。然而，當飛往成都時，不幸的事情又發生了。前方天氣不好，影響了飛行。經過反覆的轉彎，當雲層之間出現空隙時，機長選擇了飛往那裏。他在等待這個機會。塔臺的工作人員也時刻關注着他們，盡力爲飛機提供服務。最後，他們安全地準備在成都機場降落。飛機快要停的時候，機長說：“我們要走到跑道盡頭，不能影響其他航班的飛行。”遇到危險的時候，不要忘記別人，這種精神是多麼珍貴！

他們沒有忘記自己在危險時刻的責任，他們肩負着把遊客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西，就是中國隊長。

中國機長觀後感2

《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務組袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰區空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均衆志成城，爲3U8633航班的成功備降通力協作。看完這部電影，讓我對現實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。

這部電影是根據20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的：20xx年5月14日，四川航空3U8633航班從重慶江北機場起飛前往拉薩，當飛機來到9800米高度巡航時，機組發現飛機右側內擋玻璃出現裂紋，立即申請下降高度並返航。憑藉過硬的飛行技術和良好的心理素質，機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場，所有乘客平安險情發生時，駕駛艙失壓，巨大風力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數十度，機長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠着堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機成功備降，完成了一次偉大的生命返航。

中國機長觀後感3

國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機長》。這部電影是由20xx年5月14日的真實事件改編而成，還原了航空8633事件的全過程。

電影開始了，四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風擋意外爆裂，副駕駛半個身體瞬間被吸出機外，飛機開始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措。乘務人員急忙讓機內的乘客冷靜下來，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，並讓乘客們相信他們經過多次訓練，是可以保證大家安全的。在這危機時刻，中國機長劉長健，他憑藉豐富的經驗，強大的意志力，過硬的專業技術，面對惡劣天氣，成功備降成都。當飛機平安落地那一刻，機長、乘客都感慨地說：我們都還活着！讓我的內心非常感動。整個劇情跌宕起伏，觀影過程中，我的心就像過山車一樣，忽上忽下的，緊張極了。

看完電影，我的心情久久不能平靜，我想成爲像中國機長一樣的英雄，在危險時刻挺身而出，不畏懼，不退縮。當然，現在我的任務是學好本領、增長見識，將來才能報效祖國！我想我一定會努力的！

中國機長觀後感4

今天我懷着激動的心情去電影院觀看《中國機長》，聽着名字就令人自豪。

飛機在四姑娘山邊上的地方，突然右擋風玻璃出現了一個受力點，副機長馬上向控制室報告。緊接着，右擋風玻璃爆了，副機長上半身飛了出去，還好下半身被安全帶緊緊扣住。機長當機立斷右手抓住副機長，左手操控飛機操作檯，飛機失去平衡左右搖晃，在機長的機智勇敢、臨危不亂地正確應對下，飛機漸漸平穩，減少了搖晃，機上一百一十九名乘客安全着陸了。我佩服機長在面對危機時刻，能保持鎮定，做出正確的判斷，挽救了機上所有人的性命。

相比與在危險來臨之際乘客們的反應，形成了鮮明的對比。一位乘客不聽乘務員勸阻，跑向機長室，飛機的顛簸搖晃讓他倒下了，還有一乘客大聲呼叫：我不想死，我想回家……我覺得這些乘客就是恐懼的傳播者，他們的行爲影響着所有的乘客，大家驚慌、害怕、呼喊，亂成一團。

在這生死攸關時刻，機長超高的素質、果斷的執行力、過硬的技術，成功得贏得了生命，創造了世界上的一個民航奇蹟。

中國機長觀後感5

今天下午，我和爸爸媽媽去電影院看《中國機長》。

中國機長講的是有119位乘客坐上四川航空飛機要從重慶去拉薩，在半路中副機長面前的擋風玻璃突然出現裂縫，然後破碎了，副機長差點被吸出飛機外面了，幸好機長拉了他一把。

可是這時副機長的手，眼睛都受了傷，手被劃出了一個深深的劃痕，眼睛腫了一直都睜不開。

好不容易機長把副機長拉回到自己的座位上，沒過多久又遇到了風暴雲加打雷閃電。

這時機長在想，我必須帶着119位乘客去拉薩，我得衝過去。可是，衝過去的時候又下了冰雹雨，高空中沒有氧氣，氣溫又非常低，他們帶了氧氣罩，後備機長給機長摩擦手臂，防止機長的手臂凍僵。

機長憑藉着他的毅力，帶領119位乘客穿過氣流，穿出氣流後遇見了高山，在差點撞到的那一刻，機長把飛機往上飛，化險爲夷，最終把乘客們安全帶到了拉薩。

乘客們都慶幸自己還活着，而機長也能回家給閨女過生日去了。

看完之後，我的感覺是，以後坐飛機遇到危險的時候一定要聽飛行乘務員的指令，遇到氣流顛簸的時候不能下座位，在飛機上看手機的時候要調飛行模式，要扣安全帶。

中國機長觀後感6

每天都會無數的飛機起起落落。而在20xx年5月14日這一天落下的一架飛機，卻與衆不同。

在那一天，飛機8633在重慶飛往拉薩的途中，駕駛艙玻璃破碎，駕駛室內的設施也受到了嚴重損害，在低溫、強風、缺氧的情況下。機長憑藉着自己豐富的經驗與其超高的飛行的技術。將飛機返航並安全降落。

沒錯，這就是——川航事件！

這一事件被拍成成了電影，名叫《中國機長》。

影片中的的人物與情節，讓我的心靈受到了深深的震撼。機長劉長健更是令人敬佩，結尾他所說的12個字給我留下了深刻的印象，“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。”他是這樣說的，也是這樣做的，言行如一。

他敬畏生命。在影片開頭，他將被丟棄的小狗帶回家，並悉心照料。在遇到危險後，沒有臨陣脫逃，而是堅持要把119名乘客平安的送回家。

他敬畏職責，一絲不苟。“當你認爲沒錯的事，錯就會來找你”他在飛行前反覆檢查飛機對自己負責，對自己的職業複雜，對他人負責。

他敬畏規章。在駕駛室玻璃窗破損後，駕駛室的溫度可達零下幾十度，高空缺氧對他來說是一次強大的挑戰。低溫冰凍了他的身體。這沒有冰凍的，帶着蛋了，在這種危險的情況下，他臨危不亂，根據自己的所學知識，嚴守規章制度，成功迫降。並在事後向乘客道歉，令人敬佩。

這是世界上唯一一次在玻璃破碎，駕駛室設施部分受損的情況下，仍能破下成功的事件並無一乘客傷亡。

讓我們爲劉長建點贊，爲中國機長點贊！

中國機長觀後感7

今天晚上，爸爸給我們播放了一個電影，名字叫《中國機長》。這個電影主要講了一個老機長駕駛8633飛機從重慶飛往拉薩途中發生的驚險故事。

飛機飛着飛着，駕駛室的玻璃突然碎了，其中一個機長差點飛出了窗外，幸好安全帶救了他。緊急情況下，老機長決定在最近的成都機場緊急迫降。不巧，飛往成都的途中遇到了濃濃的烏雲，機長駕駛着破損的飛機在空中盤旋了幾圈後，發現幾片烏雲在移動的過程中會出現一條短暫的縫隙，經驗豐富的機長覺得這是唯一一條可以拯救全機人員的生命通道，決定勇敢地闖過去。在地面工作人員呼叫不到8633飛機而心痛不已的時候，老機長竟然衝出了烏雲，飛向了藍天，最終帶着全機組一百多人安全降落。

看這個電影的時候，我很緊張，心情隨着故事此起彼伏。我很佩服這個老機長，他既勇敢又專業，在遇到緊急情況時沉着冷靜。他以敬畏生命的精神，爲全機人員保駕護航。這令我想到了支援武漢的醫生戰士們，他們爲了守護大家的生命，勇敢逆行。我長大以後要成爲像他們這樣勇敢的人，努力學好知識，保衛國家。

中國機長觀後感8

今天我看了《中國機長》。讓我印象最深刻的是，全體乘客有119人，機長加上空乘人員有9人，這些人因爲機頭窗戶的破碎，導致該飛機從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團打閃電的雲層，從外面看的閃電都是紫色的，機場領導問：“能開過去嗎？”工作人員說：“不能，如果開進去就等於進了攪拌機了。”機場領導又問：“能繞開飛嗎？”工作人員說：“不能。”機場領導說：“只能看機長了！”

機長把飛機開進了雲層裏，裏面到處都是紫色的閃電。聽專家說，裏面是暴雷區，那裏到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機上來，但機長都給避開了。全部的雷電都沒有打中。可快出來的時候又遇見了罕見的大冰雹。機長勇鬥嚴寒把飛機給開了出來。

我覺得當時很危險，機長不但要開好飛機，又要把副機長救回來。這是因爲副機長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認爲機長很勇敢，開飛機的水平很高。

我通過看中國機長認識到：要努力學習科學知識，還要遇險保持清醒，臨危不懼，做一箇中國機長式的人。

中國機長觀後感9

在這個國慶假期，如果我們不去看電影，我們會爲學校的離開感到難過。於是，我們看了電影《中國機長》。影片以20xx年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件爲藍本。

川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行，巡航高度9800米，駕駛艙副駕駛側右側擋風玻璃破裂，毫無預警地脫落。駕駛艙瞬間失壓，可以穿透耳膜的風涌了進來，溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態下無法生存，兩個飛行員當時只穿了一件襯衫。飛機儀表板被大風掀翻，一半副駕駛被吸出窗外。幸運的是，安全帶把他綁在了裏面。在這場危機下，機長劉長健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜，成功準備飛機在成都雙流機場降落，機上119名乘客安然無恙。

隊長，一個熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠，你必須承受它的重量."機長，一架飛機的長度，每架飛機都會有一個機長。他不僅是一個可敬的稱號，也是生命的守護者。什麼是英雄？相信很多人第一反應都會想到奧特曼，他在漫畫裏拯救了世界。他們足夠幸運，擁有超能力，或者擁有超乎常人的大腦。但是，今天，我相信，英雄就是隊長，一個用堅持和毅力拯救自己生命的隊長。

看完這部電影，“用100%的努力去處理萬分之一的隱患。”111分鐘的電影，119個鮮活的生命，是中國民航人在生活、法規、責任上的敬畏與堅持！這就是中國隊長，這就是中國的實力！

中國機長觀後感10

今天去看了電影《中國機長》，當川航3U8633前擋風玻璃裂開，被強氣流穿透時，劉長健機長在強氣流和缺氧的情況下，鎮靜操作飛機。而空乘人員在遇氣流顛簸和缺氧時，第一時間是保護乘客，安撫乘客。她們把那個孩子緊緊抱在懷裏，在自己都站不穩的情況下幫乘客系安全帶。

這讓我想到我們這個專業、這個職業的特殊性，我們和機組人員一樣，都是和生命打交道。雖然心肺復甦我已經練得很熟了，但我希望這個技能永遠不要用上。"請相信我們，我們是專業的"這句話她們也每天上百遍練習了，但她們也希望永遠不要說出口。如果這些用上了，說出口了，那就代表有危機發生了。我們誰也不知道這次的心肺復甦能不能救回來這個患者，她們也不知道她們這次能不能守護得了乘客的安全，但是我們在努力，既然選擇了這個行業，便只顧風雨兼程！

劉機長的鎮靜需要我們學習，乘務員安撫乘客情緒的做法需要我們學習，這些都是我們明年上臨牀之前必備的條件，相信明天會更好！

中國機長觀後感11

假期期間，觀看了《中國機長》這部影片，從中感受到了機長和乘務員的責任與擔當。

這是一架飛往拉薩的飛機，出發前一片祥和。當飛機飛行到途中時，危險也即將來臨，駕駛室的前方的擋風玻璃破碎了，一瞬間機艙中的氣壓升高，此時，另外一位機長，一下子被刮到了擋風玻璃外。看到高空中的風瘋狂地在吹着，但是這位機長依舊堅持着，機艙中的100多名遊客和幾名乘務員也因飛機不穩而受着顛簸。面對這種情形，此時飛機下方都是海拔比較低的地方，不可能降落，因此他們選擇了較近的成都機場選擇備降。

機長們忍受着高空的惡略條件，機長一直在堅持，而遊客們也因爲自己的生命收到威脅而不停地在吵鬧。此時一名乘務員說:“我們也有家人，他們也在家等待着我們。”再加上一名老兵的安慰，大家的情緒才得以平復。但是在飛往成都時，不幸的事情又發生了，前方有惡劣天氣，影響飛行，在反反覆覆轉了幾圈之後，最終在雲層之間有空隙的時候，機長選擇飛過去，他就是在等待這個機會。在塔臺的工作人員也時刻關注着他們，儘可能的爲這架飛機提供服務。最終他們安全的備降到了成都機場，在飛機將要停止的時候，機長說了一句:“我們要到跑道的盡頭，不能影響其他航班的飛行。”當自己處於危險時，還不忘他人，這種精神是多麼寶貴呀！

他們在危險的時刻，也沒有忘記自己的責任，肩負着將遊客安全送達目的地的使命，這是他們身上的寶貴之處，這就是中國機長。

中國機長觀後感12

假期裏，我看了《中國機長》這部電影，這是一件真實的事件，是說一架川航的飛機，在重慶到西藏的飛行過程中，遇到強氣流，駕駛艙前風擋玻璃破裂，在機組人員的帶領下，飛機在成都成功迫降的故事。

我很佩服機長，他沉着冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿 了一件單衣，風呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那麼惡劣的.條件，駕駛們還能使飛機安全降落，實在令人敬佩。還有機組乘務人員也表現得非常好，在飛機嚴重顛簸的情況下，不明情況的乘客們開始慌亂，有的跑下座位，要衝向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務人員各就各位，安撫乘客，指導大家佩戴氧氣面罩，應對突然發生的狀況，最終使乘客冷靜下來，減少衝擊帶來的傷害。

看了這部影片後，我感覺機組人員都非常的勇敢，以後要學習他們的沉着冷靜，臨危不亂，並且他們都非常的專業，我們也要在自己的學習中更加努力，打好基礎，迎接未來的挑戰。

中國機長觀後感13

明白什麼是奇蹟嗎?四川8633就是奇蹟!全中國，全世界不可思議的事件!

10月1日，我和飛飛一齊去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許許多多不可思議的事情發生過，而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70週年的佳作。它表現了中國機長在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神!進場時，我和飛飛臉上貼着我們中國的五星紅旗，感覺異常自豪!

作爲新中國成立70週年的獻禮影片，《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷，真實展現了中國民航精神。《中國機長》被稱之爲“世界級民航史奇蹟”，危急關頭，張涵予飾演的機長拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張天愛，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫忙乘客穩定情緒。

在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關爲他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉着的態度和專業的素養，確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機長萬歲”，也不禁伸出了大拇指!爲機長點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇蹟呀!

震撼、激動、刺激，久久不能平復的心境。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠都不會忘記!

中國機長觀後感14

20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在成都區域巡航階段，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降。最終，飛機成功備降成都雙流機場。有飛行界資深人士表示，此次備降難度堪稱“世界級”。

如今以此爲故事原型改編的《中國機長》獻禮國慶檔，讓觀衆既期待又忐忑。在已經被“劇透”的故事架構中，如何用細節支點來支撐觀衆的新鮮感與代入感，成爲電影的重要思考題。

從整體觀感而言，《中國機長》沒有讓觀衆失望。影片開頭，凌晨三點起牀的張涵予，從精確到分鐘的洗冷水澡時間到與女兒的道別儀式，都是有條不紊地進行。這些細節之處彰顯出人物性格沉穩的一面，也爲故事高潮機長應對突發事件時的冷靜沉着埋下伏筆。

杜江、歐豪所扮演的角色，也給觀者留下深刻印象。危難時刻，前者是連接駕駛艙與客艙畫面的關鍵人物。而後者則是調節全片氣氛的催化劑，讓觀衆腎上腺素飆升之餘，還能會心一笑。袁泉扮演的乘務長，細心耐心且專業素質過硬，是整個乘務組的“定心丸”。

整部電影的節奏流暢，狹窄機艙內的場景調度乾淨利落。影片改編部分自然合理，與真實情況相反的惡劣天氣，讓故事的戲劇衝突更加激烈。這也從反面襯托出機長的勇敢機智。

無論戲裏戲外，四川航空3U8633航班的全體工作人員都是英雄。用朱亞文扮演角色的一句話來形容，就是“怎麼那麼牛啊”。而這份奇蹟源於中國航空人的專業與擔當。

中國機長觀後感15

我今天觀看了《中國機長》這部電影，這部電影是由真實事件改編的。

機長劉傳健對於從重慶飛拉薩的這條線路覺得很輕鬆，因爲他已經飛了上百次了。這應該是一次輕鬆，快樂的旅程。飛機上的乘客大家開心的談着話，氣氛很好。很快，飛機起飛，客人們都進入了夢想，突然，副機長前方的玻璃裂了一條縫，緊接着，一聲巨響，玻璃碎了，機長差點飛出窗外。此時，飛機出現巨大振動，人心惶惶。機長很冷靜，沉穩的操控着飛機，很快又把副機長拉回了飛機內。可情況還是很緊急，因爲屏風破裂，氧氣不夠，大家都戴上了氧氣面罩，但是飛機內依舊很吵鬧和不安。這時乘務長大聲的說到請：“請大家安靜，我們是乘務員，我們受過專業的訓練，我們也有家人，所以請您相信我們。”大家終於安靜了下來。

過了很久以後，機長飛過陰雨雲，飛過了山羣，終於把119名乘客成功的送到了成都。

看完影片的我，早已熱淚盈眶。乘務長說的那句話一直在我耳邊環繞，她說的不對嗎？現在，那些爲我們勤勤懇懇工作的勞動者，那些捨身忘死，保衛國家的軍人們，那些奮戰在抗議前沿的醫務人員。他們哪一個不是兒子，女兒，父親，母親。他們的家人難道不會想念他們嗎？所以請讓我們記住並感謝那些各行各業的勞動者吧！