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【熱】《中國機長》觀後感

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當認真看完一部作品後,能夠給我們不少啓示,這時候十分有必須要寫一篇觀後感了!快來參考觀後感是怎麼寫的吧,下面是小編爲大家整理的《中國機長》觀後感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【熱】《中國機長》觀後感

《中國機長》觀後感1

國慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影————《中國機長》。

20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在執行航班任務的時候,遇到了特發事件,航班機組成功處置特情,使航班轉危爲安。

電影《中國機長》就是根據這一真實事件改編。電影再現了在萬米高空的生死時刻:飛機突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,飛機上的119名乘客和9名機組人員處於生死關頭,而機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。

電影結束了,但我的心情久久不能平靜:飛機駕駛艙擋風玻璃突然爆裂脫落,機艙內外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風吹翻飛行控制板,很多數據板遭到破壞,無法確認,機長沉着應對;客艙內一片混亂,乘務長在呼吸困難的情況下,通過廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務員不顧自己負傷,不停地爲乘客按摩放鬆;飛機呼嘯着從皚皚白雪的山峯頭上掠過,驚險萬分;迫降機場上空烏雲濃濃,機長憑着高超的技術,手工操縱,瞅準機會,鑽過雲縫,成功降落34分鐘,驚心動魄!影片展現了生死決鬥的一幕幕場景;再現了令人揪心、窒息的一個個鏡頭。這些場景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現。這真是英雄的中國機長,英雄的中國機組!他們就是當之無愧的明星,就是我們中國人的脊樑,就是中華民族之魂,就是我們學習的榜樣。

影片給了我們很多啓示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責。做人要有很強的責任感,要有高超的技能,要有沉着冷靜的應對危險情境的心智,能做出準確判斷、採取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今,我們面對的就是要好好學習,打好基礎,長大了做一個能擔當、有本領的有用之人。

中國機長,大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國機組,團結協作,捨己爲人的英雄!

《中國機長》觀後感2

20xx年5月14日,由重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班起飛後在萬米高空突然遭遇駕駛艙擋風玻璃爆裂,事故發生突然,但九個機組人員在整個過程中對事故處置得當,最終把119名乘客安全送到地面,創造了民航史上的奇蹟。電影《中國機長》是根據這個真實事件改編,很大程度上還原了這次事故發生的經過,擋風玻璃破裂的瞬間,駕駛艙釋壓後副機長差點被帶出飛機,大半個身子探在擋風窗外,雙手和腿卡住窗框命懸一線。

駛艙門開啓的瞬間,座艙也完全處在了釋壓的狀態,在毫無準備的情況下,上百名乘客就處在了生死關頭……整個過程看的非常驚心動魄,萬米高空中上百名乘客只能依靠機組人員,然而完全沒有擋風玻璃的駕駛艙中,飛機正在高空高速飛行,強大的噪音使得通訊設備無法正常使用,地面的控制中心和塔臺完全無能爲力,只能保持呼叫,並提前調配醫療人員和消防人員。返航還是衝進電閃雷鳴的烏雲中?

如何在釋壓的狀態下保證乘客的安全?如何才能安全抵達地面?……一切都只能依靠機長在低壓及極低溫度的情況下儘快做出判斷……最終當飛機穿過雲層之後,劃出優美的弧線躲過高聳的雪山時,我不禁感嘆:“機長不愧是開過轟炸機的!”電影的節奏把握的非常好,張弛有度,讓我覺得在觀看過程中也很舒服,而且全程高度關注着情節發展。雖然孤立無援的四川8633在高空中只能依靠機長的判斷,但是電影裏也講述了一架飛機從起飛到落地,相關部門的工作人員要考慮到的情況和要做的工作,把一名旅客看到的似乎簡單的事情,全面的呈現給了觀衆。向電影《中國機長》的演員和工作人員們致敬,向航空工作者們致敬。

《中國機長》觀後感3

四川CU8633是世界航空史上一個偉大的奇蹟。那讓我們進入影片看看吧!

故事開始一個男人進入一個小女孩的房間說下班陪她過生日,這便是機長劉傳健了,今天他要從成都飛往青藏。

劉傳健前往公司與8名機組人員吃完飯後,幾人登機並進一步檢查飛機。乘客上了機艙後,飛機啓動,在飛行過程中遇到氣流,飛機出現了顛簸,這讓一些遊客感到了恐慌。鏡頭轉向駕駛艙,機長與地上航空部長申請上升高度,就在這時右側擋風玻璃裂了,他又申請迫降到成都機場,但還沒等他說完,右側擋風玻璃直接炸裂開來,副駕駛直接被巨大壓力吸了出去,機長將他又拽回了座椅上,飛機急驟下降,開始往客艙施壓,氧氣面罩落了下來,但只能支撐55分鐘,付機長進入駕駛間,並關閉艙門,這時有人站起來,推起餐車向機長奔去,被空姐攔了下來,經過勸導後,又回去了。

機長要飛到20xx以下的低空呼吸氧氣,但青藏平均海拔4500米,他必需飛出山區。他想趁雲體消散從縫隙穿過,但天不盡人意,雲體消散後又逐漸合攏,使地上失去了信號聯繫,機長想到了自己的6歲女兒滿兒,還在等他回去過生日去。對家人思念使他又有了前進的動力,他穿過雲區和山區,飛向了機場。

最後,機長回到家擁抱自己的妻子,女兒電影結束。

此電影描述的是四川8633事件,在面對巨大災難,空姐和機組9人臨危不亂,安撫遊客的心情,以及每個人的協調配合,度過了一個又一個難關,機長對家人的思念讓他充滿了前進的動力,代領119名乘客和9名機組人員平安而歸。

《中國機長》觀後感4

電影《中國機長》根據四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。20xx年5月14日,該航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,(下轉2版)(上接1版)機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對,最終平安備降,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號,授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。而由此事件改編創作的電影《中國機長》也將作爲中宣部慶祝新中國成立70週年的重點獻禮電影在9月30日全國上映。

四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎後,整個身體都被強風“吸”了出去,他現場回憶說,當時情況危險緊迫,但更大的信念支撐着他不放棄,那就是“坐在這個位置上,只要最壞的情況沒有出現,就要盡全部力量保障機上人員安全。”

演員李沁說,她扮演的角色原型是乘務員周雅文,在與周雅文交流中得知,危急關頭,周雅文在腰部骨折的情況下,仍忍痛爬回到工作崗位堅守。因爲她堅守的是“生命之門”,只要還有一口氣,就要守住。李沁感嘆,“因爲塑造周雅文這個角色,讓我對乘務員這個職業有了更多的敬佩。”

這些真實故事,讓現場市民紛紛豎起大拇指,爲“民航英雄”點贊。市民楊永河說,“重慶這座英雄城市,孕育了許多英雄,讓我們每個重慶人爲之自豪。”

活動最後,電影主創人員和“中國民航英雄機組”成員依次表達了對祖國的美好祝福。現場觀衆也揮舞手中的五星紅旗,高唱《歌唱祖國》,用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。

《中國機長》觀後感5

今天我去看了,新上映的《中國機長》電影根據20xx年5月14日川3U8633航班機組成功處置險情的真實事件改編。

去年,川航8633遭遇險情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他們平安落地後,再也無法控制自己的眼淚。除了當班機組人員過硬的綜合能力感動到了我,那天,同在一片藍天中正在執飛行任務的飛行員們,都在不間斷的呼叫:“四川3U8633,成都在叫你”、“四川8633,聽到請回答”,那是一種民航員工才能深入體會到的艱難與不容易。這句重複的話語雖然簡單,但它承載着人們對119名旅客和機組人員擔心與祈禱,也令我們彷彿置身事發現場,與他們同呼吸共命運。

電影裏面可以看到萬米高空最爲驚心動魄的瞬間:風擋瞬間破裂,副駕駛被吸出窗外,座艙釋壓……機長劉長健由於強大的氣流衝擊無法佩戴氧氣面罩,屏住呼吸,咬緊牙關,在低溫和缺氧狀態下拼盡全力控制飛機;副駕駛徐奕辰忍受着凍傷和劃傷,仍然以出色的意志力輔助機長進行特情處置;第二機長樑棟則拼盡全力返回駕駛艙,不停呼喊試圖與地面取得聯繫,持續報告特情信息;乘務員、安全員,也各司其職,指導旅客使用氧氣面罩,並對全體旅客進行安撫以及協助,以專業素養持續守護着所有乘客的安全。在危急關頭,乘務長畢男則發揮了“定心神針”的作用,一番獨白既讓119名乘客的狀態緩和下來,也道出了民航人的責任與擔當:“從飛行員到乘務員,我們每個人都經歷了日復一日的訓練,就是爲了能保證大家的安全!請相信我們的機長,我們會一起回去!”

《中國機長》完美還原了民航平安的幕後英雄。在這個天空裏,只要天上有飛機正在飛行,地面就會有空中交通管制員進行指揮,目前在全國範圍內,有着約7000名“空中交通警察”晝夜交替,24小時不間斷的進行管制工作,他們在每一天、每一分、每一秒鐘,確保着我們飛行的平安。

《中國機長》觀後感6

“我一定會把你們安全送到家!”這句話在我腦海揮之不去,機長的堅定不移,信念就是力量!這和平常的系統訓練脫不了關係,就像我們現在在學習,通過系統的訓練和學習讓我們學習到應對事情的方法。這不僅僅學習到的是技能,還有就是責任心,對自己的責任心和對乘客的責任心。

剛開始我們看到的是每個人坐這趟飛機的原因。有的人是因爲想回家,有的人是因爲想去散心,有的人是想去紀念死去的戰友等等,雖然每個人的理由都不一樣,但他們最終的目的都是爲了安全的坐到拉薩。機長也是拉薩人,他這一趟回去是爲了給自己的小女兒過生日。可能也正是這樣的原因,有家人的牽掛,讓他回家的信心更加堅定。

在劇裏看到每個人的性格都不一樣,遇見危險的表現也都不一樣,有的很急躁、有的很恐慌、有的很難過,但也有更多的人願意配合乘務員,這讓我們很感動。如果不配合可能大家都活不了,乘務長說:“我們受過專業的訓練,請相信我們。”這句話也給了大多數的人們安心,讓大家配合他。之前大家也說過這句話,每天都要訓練,長久的訓練,從來沒用上過一次,這時候我們才知道每天的訓練不僅僅只是說說而已,雖然枯燥,但是他總有一天會給我們派上用場,甚至拯救生命!

那麼多驚心動魄的時刻,飛機的玻璃壞了,工作人員都受傷了,但她們還是在堅持做好自己的崗位上面的事,爲保障大家的安全!讓我非常敬佩。

看到飛機失事,不在飛機上的家人們也是非常的擔心,機場的系統配合也爲安全着陸做好了很大的準備,消防急救車都上了,爲大家的生命保駕護航。

敬畏生命!這個電影的安全着陸。讓我們感謝每天指導我的老師們。感謝中國的進步,讓我們的生都變得如此精彩。

《中國機長》觀後感7

20xx年5月14日,從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班像往常一樣飛越青藏高原。在9800米的高空巡航中,駕駛艙乘客側的右擋風玻璃在沒有警告的情況下破裂脫落。

駕駛艙立即失去了壓力,風吹進了耳膜,氣溫急劇下降到零下40攝氏度,人們無法在這種狀態下生存,兩名飛行員穿着非常薄。

飛機的儀表盤已經被風掀翻,副駕駛的半身被吸出窗外。幸運的是,安全帶把他綁在了機器上。

寒風如利刃,風凜凜。在這場危機下,機長劉傳健仍然保持着極度的平靜,成功地讓飛機降落到成都雙流機場,119名乘客安然無恙。

這是一個英雄。他不是一個我用橫刀對着天空微笑,留下我的肝臟和勇氣兩個崑崙的英雄,也不是一個森林和草地上的風,在將軍的夜晚鞠躬的英雄。他是一個強風、利刃、艱難險阻、保護生命、全面準備的英雄。他用自己的毅力和毅力守護了119條生命。

世界上的困難必須在容易中完成,世界上的重大事件必須在細節中完成。爲了恢復這個真實的故事,船員們不僅創造了一架模擬飛機,還在重慶江北機場、成都雙流機場和拉薩貢嘎機場進行了現場拍攝,記錄了機場的繁忙景象和各種旅客的旅行。

拍攝現場使用了六個巨大的鼓風機,以便拍攝副駕駛被風吸出機艙外的場景。風大約是8級,演員們幾乎要飛了。扮演副駕駛的歐昊甚至對面部皮膚過敏。

《中國機長》不僅是一部優秀的商業電影,也是那些商業電影應該具備的一個元素:緊張、爆發、淚流滿面有很多甚至豐富。

然而,除了電影的外殼,《中國機長》還向觀衆展示了一種精神和堅持的核心。我認爲這是電影的初衷,恢復真實事件,塑造血肉人物,讓觀衆真正感受到中國船長的魅力。

電影《中國機長》是《中國驕傲三部曲》的第二部。看完這部電影后,我想起了中國民航英雄船長劉傳健的話:只要你在平凡的崗位上做非凡的事情,你就是英雄。

《中國機長》觀後感8

今天看了由張涵予,歐豪,杜江,袁泉等主演的《中國機長》,看的我是熱淚盈眶。這部電影是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。當天劉傳建機長執行從重慶飛往拉薩的航班任務,飛機到達9800米高空時,駕駛艙右側風擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓,出現極端罕見險情,生死關頭,機組將飛機掉頭飛往成都機場,在下降過程中,遇到暴雨雷電層,受阻無法穿越。劉機長臨危不懼,最後將飛機安全着落在成都機場,確保了機上全體人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。這體現了 劉機長他代表着中國千千萬萬技術過硬、素質超羣、精神閃光的英雄機長,爲了人民羣衆的生命財產安全兢兢業業、精益求精、鞠躬盡瘁的英雄機長,令人敬仰、欽佩、致敬的英雄機長。

當危難發生的時候,我們普通人體現出來的那種手足無措,甚至想鬧事的心態,和機組人員體現出來的沉着,冷靜,專業知識運用的淋漓盡致形成鮮明的對比。中間乘務長的一段話讓我記憶猶新:從飛行員到乘務員,我們每一個都經歷了日復一日的訓練,就是爲了能保證大家的安全,這也是我們這些人爲什麼在這架飛機上的意義,我們需要你們的信任,需要你們的配合,需要你們給我們信心,我們也是兒子,女兒,爸爸,媽媽,我們的家人也在等着我們,我們會一起回去,謝謝。這段堅定自信而又安撫人心的話,使得全艙的乘客安靜下來,配合機組人員完成了這場生命的奇蹟。

敬畏生命,敬業至上!每一個職業都值得尊重,設身處地換位思考,才能共同營造我們美好的社會環境。

《中國機長》觀後感9

中國機長這部電影是由真實事件改編,它主要記敘了一名機長在飛機出現事故以後將飛機成功迫降的故事。

今天爸爸和媽媽帶我去看中國機長這部電影。電影開始,整個放映廳就安靜了。飛機起飛飛到了青藏高原,飛機的高度是9000多千米。機長剛打開自動駕駛模式,就聽見喳喳的聲音,機長和副機長的目光立刻投向右邊的擋風玻璃,擋風玻璃竟然裂開了,副機長立刻向塔臺報告了情況,機長立刻將自動模式切換爲手動駕駛。由於飛機速度很快,每小時800多公里,擋風玻璃裂的越來越厲害,突然只聽“嘭”的一聲擋風玻璃完全碎了,副機長由於沒有繫上安全帶,上半身立刻被風捲了出去,機長反應非常迅速,立刻將副機長抓住,然後用左手艱難的駕駛。

鏡頭轉向了客艙,乘客們還毫不知情,還非常悠閒,另一個副機長還在和一位小姐姐聊天。直到機長將飛機向左飛,行李箱都掉了出來時,副機長和乘務員們才發現飛機出了問題。副機長和乘務長立刻去敲駕駛艙的門。

駕駛艙內機長將機頭向上,右手一用力將副機長拉回了艙內,副機長繫上安全帶,此時的他,左眼腫了,右手出血。

機艙和駕駛艙的之間的門被風吹開了,門前的副機長直接從頭等艙吹到了普通艙,他頑強的站起來,艱難的爬進了駕駛艙,把門關上,幫助機長把氧氣罩打開,給客艙釋壓。

在返回成都雙流機場的途中,遇見了暴風雨和冰雹,機長機智地等到雲分裂,成功的飛了過去。機長讓副機長髮送7700緊急遇險代號,併成功將飛機迫降於成都雙流機場。

這部電影看的我出了一身冷汗,我覺得這位機長太偉大了,救了100多條生命,太讓人感動了!

《中國機長》觀後感10

前不久,我看了一部電影——《中國機長》。這部電影講述了四川航空3U8633航班成功脫險的故事。

這架航班的機長叫劉長健,他經常飛這條航線。飛機降落前,他已經預感到會遭遇激流,並做了應急準備。誰知激流來臨時,飛機發生了意外,駕駛室的一塊擋風玻璃碎了!副機長瞬間飛出窗外,幸好安全帶勒住了他的下半身,纔沒有掉下去。駕駛室的溫度快速下降到零下30度,劉長健想把副機長拉上來,但無能爲力。駕駛室與機艙中間的門也被吹開了,巨大的氣流涌進客艙,乘客們哪見過這樣的場面,個個嚇懵了!大人小孩叫苦連天,有的人抱着家人大哭,有的人瘋了似地在亂叫。

飛機進入了一大塊雨積雲,雲裏的雨點像子彈一樣朝飛機打來,四周電閃雷鳴,一片烏黑。一位乘客氣沖沖地對空姐喊:“給我讓開,老子要看機長,看他到底在搞什麼?”說完,開始在飛機上砸東西,機艙裏一片狼藉。

劉長健眯着眼睛,沉着鎮靜地操作着駕駛臺上的儀器,每個動作都準確無誤,憑藉他多年的經驗和超強的心理素質,飛機終於安全落地!

那一刻,機艙裏一片歡呼。老人捂着臉在痛哭,年輕人跳起來擺出“耶”的手勢。一位外國遊客把報紙拋向飛機頂部,以表達激動的心情;一位老兵熱淚盈眶,抓住一個小夥子的手顫抖地說:“落地了,落地了!”而那位砸東西的乘客也扶起空姐小聲說:“對不起……”

駕駛室裏一片沉寂。劉長健長長地舒了一口氣,副機長被吹得滿臉血紅,一隻眼睛已經被吹腫了,他向劉長健豎起大拇指,說:“怎麼這麼牛?”

所有乘客都下了飛機,他們對空姐齊聲說:“我們要見機長!”

劉長健走下飛機,向乘客們深深躹了一躬,說:“對不起,乘客們,本次是我的失職,很感謝你們乘坐川航3U8633。”

乘客們聽了,個個熱淚盈眶,劉長健躹躬的畫面永遠刻在他們的腦海裏。

《中國機長》觀後感11

電影《中國機長》作爲國慶獻禮電影,其中的愛國之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當看到袁泉飾演的畢男因爲旅客情緒波動,引發旅客騷動危機,一臉篤定堅信,擲地有聲的說的一段話時,我沒出息的哭了,不知哪來的代入感,覺得自己就是飛機上119位旅客之一。

“我們乘務員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機長,我們會一起回去。”這段及其質樸的話,沒有華麗的辭藻,沒有太多的修辭,就是這麼簡簡單單的一句話,在危險混亂的場合,由她嘴裏說出來,就像一針鎮定劑一樣,給每一位旅客心裏吃了一顆定心丸,他們都相信機長,相信他們會一起回家。

由此聯想到,前幾天學校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強調了一句話,所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學生安全離開後方可下樓。在沒有成爲一名教師之前,對這句話並不是很理解。有時會疑惑,爲什麼,教師要最後走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當我真正成爲一名人民教師後,才真切的明白了,肩上的責任,心中的擔當,崗位的職責,道德的要求,等等,這些,都不允許我把學生留在最後。

就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏鬥的`人,他們就活該奉獻自己保衛其他人嗎?當然不是,只因,他們內心的信仰,他們所處的崗位職責,他們無私奉獻的大義大愛。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂業。同樣,在遇到危及生命的大災大難面前,身爲教師,義不容辭的站在學生前面。

《中國機長》觀後感12

“我愛祖國的藍天,陽光照耀在晴朗的天空,白雲爲我鋪路,東風送我向前飛。”雖然電影已經結束,這首歌的旋律一直在我腦海中迴盪。

今天,我看了電影《中國機長》。給我印象最深的是,飛機起飛後不久,在零下30多度的高度遇到了湍流,駕駛艙的擋風玻璃破裂脫落,副駕駛幾乎被吸出機艙。當他們被迫回家時,他們又遇到了積雨雲。如果他們衝進積雨雲,就像進入攪拌機,飛機就會被撕成碎片。

在這個關鍵時刻,船長平靜地繞着積雨雲盤旋了幾次。積雨雲裂開一道縫隙後,船長抓住機會利用這個縫隙穿過積雨雲。在下一次返程中,困難一次又一次地發生,但是船長克服了困難,最終成功返回,沒有任何乘客受傷。

事故發生後,駕駛艙和客艙前後匹配,這在天空中是令人激動的,在地面上得到充分的支持,所有的工作人員盡最大努力爲128人放棄一條生命之路。

面對危險的情況,船長通過積累的日常實踐經驗克服了困難。沒有每天的訓練,他怎麼能在危機時刻做出正確的判斷並採取果斷的措施呢?如果以前沒有幾百次飛行,我們怎麼能迅速發現積雨雲的特徵,並在絕望中找到生活的方式呢?如果沒有嚴格的日常規定,我們怎麼能在突如其來的寒冷中準確地操作飛機呢?

面對危險,副駕駛、第二機長和空乘人員各司其職,互相配合。尤其是空乘人員,他們顯然很害怕,但他們必須發揮“極其”的精神,安撫乘客的情緒,引導他們採取保護措施。

面對危險,控制室、塔臺、消防隊員、醫務人員、軍隊等部門各司其職,共同舉起了這個奇蹟的寶石。奇蹟的發生不是因爲一個人,而是因爲集體的勝利,這是每個環節的勝利。

《中國機長》觀後感13

今天晚上,我在家裏觀看了《中國機長》這部電影,看了之後,讓我印象深刻。

這部電影講述了一架川航3U8633飛機在飛行過程中,遇到強氣流,劇烈顛簸,檔風玻璃破裂,副駕駛差點飛了出去,又遇到強風、暴雨、大山與積雲,只有雲層中出現的一條縫隙可以穿過,機長沉着冷靜順着縫隙終於衝了出來,成功迫降在了成都雙流國際機場的故事。這個電影讓我印象深刻的是這麼幾個片斷。

電影開始介紹了乘務員、機長檢查完飛機設備,確認安全後,乘客開始登機,機長就位,一切就緒,飛機起飛,慢慢爬高,大家都有說有笑,在非常輕鬆的氣氛中飛行。

突然,右側風檔玻璃一個點裂了,飛機出現輕微顛簸,乘務長告訴大家:“飛機正穿過氣流層,不要驚慌。”三個機長不慌不忙,非常鎮靜地處理着。

接着,出現幾道裂縫,再接着整塊玻璃碎了,副機長被吸到了窗外,機長一手拽着副機長,一手操縱着飛機,飛機劇烈顛簸。有乘客看到飛機在空中轉圈,乘客非常害怕,有的乘客失控,機智的乘務長告訴大家:“我們是經過專門訓練的,請你們相信我們。”費了很大的勁,才使乘客平靜下來。機長經驗豐富,沉着冷靜,在惡劣的強氣流的衝擊下,尋找衝出雲層的機會,終於在轉圈的過程中,機長在厚厚的雲層裏,通過閃電的瞬間看到一條縫隙,機長順着這個方向,衝出了積雲!

最後,在成都雙流國際機場迫降時,突然爆胎,後推又失效了,在緊急關頭,兩位機長全力配合,終於剎住了飛機。下客後,乘客不願離去,紛紛表示要向機長致謝,最後機長與乘務長一起向乘客致歉,並深沉地說了三句話:“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章。”

《中國機長》這部電影使我感觸很深,特別是機長沉着冷靜、機智勇敢和強烈的責任意識,很值得我們學習。今後,我要向他們學習,學習他們的責任意識、機智勇敢精神,努力把自己培養成爲國家的棟樑之材!

《中國機長》觀後感14

《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據20xx年5月14日真實發生的事件改編,在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時,機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現一絲的慌張,即使眼睛裏含着淚水,卻依然用鎮定的聲音對驚慌的乘客說:請相信我們,因爲我們受過專業的訓練!

“請相信我們,請配合我們,請大家支持我們,我們的機長一定會帶我們回家!”

每一個生命都彌足珍貴,當死亡近在咫尺之時,人類最初的本性便顯露無疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥着整個機艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧着要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意,那個一個人去拉薩溜達的小姑娘後來勇敢的爲人們鼓勁,那個不敢表白聾啞女孩的小夥子在飛機衝進雲團最後一瞬喊出真心,那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個自己都呼吸困難的乘務員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕!

別怕,這是一羣日復一日接受專業訓練的人兒,他們有能力帶你們回家;別怕,就近的機場、軍方的訓練場都已清空、靜默,只待你們降落;別怕,救援隊、醫護隊、武警緊急出動,已在跑道邊嚴陣以待,隨時準備第一時間衝向前;別怕,我們的親人虔誠的朝拜,默默的祈禱,認真的等待,積極聚攏各方資源,只爲知道你們好不好;別怕,我們的國家——中國,世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪裏,我們都會帶你回家!

帶你安全回家,是對生命的最高的敬畏,是對職責最深刻的闡釋,是對規章最嚴格的遵守,我們每一個人,每一個行業的每一份工作,都有自己的職責和規章界限,以往只是模糊的有個大致概念,如今,才真正明白,將職責和規章刻在心裏,才能身心一致做到敬畏生命!

《中國機長》觀後感15

《中國機長》通過藝術的手段來表現英雄機組在遇到意外狀況,通過一系列專業、正確的操作,讓飛機迫降,這次迫降到底有多困難,對於非專業人士的我無從知曉,但是在無擋風玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧,低溫、各種自動設備失效的情況下,僅僅依靠模糊目視和人工操作,仍能零失誤、安全迫降,我只能豎起大拇指爲機組全體成員點贊,爲機長“史詩級”生死迫降的高超飛行技術點贊,爲機長在極端環境中仍能保持清醒頭腦、準確操作的堅強意志點贊,爲機組成員嫺熟的專業素質點贊。

專業素質,是專業知識、專業能力、專業作風和專業精神的結合。一名優秀的飛行員,需要具備過硬的技術以保證飛行安全,有良好的身心素質,即使面對死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機在高空中發生故障,當所有人命懸一線時,劉傳健機長在常人無法想象的極端環境中,完全憑手動操作和模糊目視,靠毅力掌握方向杆,完成迫降。這就是他的高超嫺熟專業素養在危急時刻的生動體現。

專業素養是一個行業被社會尊重、一個人讓他人敬佩的重要內核。“羣衆最喜愛的檢察官”週會明之所以受羣衆愛戴,是因爲他用高超的反貪本領守護了西藏山南“山清水秀”的政治環境;“大山衛士”劉真茂感動中國,是因爲他作爲一名護林員的癡心堅守;“B超神探”賈立羣廣受讚譽,是因爲他的B超技術和對患者貼心的服務。今天,人們紛紛爲“川航機長”劉傳健點贊,也是因爲他在飛行領域擁有超越常人的能力和素養。

榜樣指引前行的方向。雖然並非所有行業都如飛行員一樣,需要面對極端危險,但是每個行業、每個崗位都有特定的職責使命。每個人都應不斷提升專業素養,保持良好的專業作風和專業精神,關鍵時刻站得出來,危及關頭豁得出來,在黨和人民需要的時候,能挺身而出、力挽狂瀾。

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