教育範文讀後感

讀《詹天佑》有感15篇大綱

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當認真看完一本名著後,大家心中一定是萌生了不少心得體會,需要寫一篇讀後感好好地作記錄了。那麼你會寫讀後感嗎?以下是小編收集整理的讀《詹天佑》有感,希望對大家有所幫助。

讀《詹天佑》有感15篇

讀《詹天佑》有感1

如今,我讀了《詹天佑》這篇文章後,覺得當時我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想粗心馬虎對我百害無一益。

做事要精益求精,追求完美。但是在做人方面也要有一個愛國的高尚品德,正如詹天佑説:“這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”從這裏看出了詹天佑熱愛祖國的西鄉感情和為祖國爭氣的堅強決心。我也有過這樣的體驗。又一次媽媽帶我去爬山,我爬到山中央就已經累得上氣不接下氣了,正當我準備知難而退時,我想到了紅軍長征的戰士們他們行走了兩萬五千裏。經過11個省,翻越18座大山,跨過24條大河,走過荒無人煙的草地。而在我面前這小小的山算什麼呢?於是,我鼓足了勇氣,知難而進,爬到了樂的最頂端。欣賞到了山下的美景。是呀!辛勤的汗水換來的是好的回報。

其實,愛國,不僅僅是對祖國的一種深厚的感情,它更是一種沉甸甸的責任啊。我們確定一個遠大的志向,對自己的未來充滿希望,要立志為祖國的未來而努力奮鬥,為祖國建設成為文明發達的國家。這就要求我們珍惜和抓緊現在的每一分,每一秒,抓緊鍛鍊身體;培養高尚的道德情操,掌握豐富的知識;要培養創造意識;為建設祖國,振興中華做準備。

我們就是未來的建設者,總有一天,前輩們會把他們手中的接力棒遞給我們。我們有責任、有義務,接過前輩的接力棒,為祖國的建設出一份自己的力量。

教師點評:讀後感寫的很真實、真誠。有具體的生活中悟出的感受,結構完整、過渡自然、很好。

讀《詹天佑》有感2

詹天佑是我國傑出的愛國工程師,從北京到張家口的這一段鐵路,就是在他的主持下修築成功的。

京張鐵路是我國人民自己設計修築的第一條鐵路幹線。詹天佑回國後,滿腔熱情地把自己在國外所學的知識本領毫無保留地全部貢獻給了祖國的鐵路建設事業。為此,清政府還任命他為鐵路建設的總工程師。在修築鐵路的過程中,詹天佑遇到了種種困難,並且外國人還嘲笑他,説他無論如何是完成不了這項任務的。可是困難和嘲笑絲毫動搖不了詹天佑修築鐵路的雄心壯志,面對困難他仍是不放棄,一直努力地工作着。終於在不到4年的時間裏,在詹天佑的帶領下,京張鐵路就全線竣工了。這可真是一項非常偉大的工程啊!

讀完這篇文章後,我的心久久不能平靜,我覺得我們每個人都應該向詹天佑學習,學習他那種不怕困難、挫折,堅持不懈,勇往直前的精神。在現實生活中,具有詹天佑這種品質精神的人已經很少了,因為在大多數情況下,一旦當我們一遇到了困難,我們就選擇退縮、逃避。我們應該好好反思一下自己,我們所遇到的困難險阻與詹天佑所面臨的困難相比,我們的困難能算是困難嗎?他都不放棄,我們還有理由放棄嗎?我們難道不應該感到慚愧嗎?

在學習中,我們常常會遇到各種各樣的困難,但是在大多數情況下我們很快就選擇放棄了,很少情況下會堅持下來,迎難而上。要是我們有詹天佑的這種迎難而上的精神,還有什麼困難可以阻擋我們前進的步伐呢?

所以,我們一定要學習詹天佑身上那種堅持不懈,不怕困難、挫折的精神,以他為榜樣。因此,我們一定要好好學習,長大才能為祖國作出自己的貢獻!

讀《詹天佑》有感3

天下午,我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修築的,説明了詹天佑是個傑出才幹的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

讀完《詹天佑》我感覺到:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會使中國的工程師失去信心。”讀着讀着,我不由地讚歎,多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時,他居然還想着國家,想着要為祖國爭光。他對工作及其負責,要不,他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度,而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

在課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個字,可是裏面藴含着什麼,你可能不知道?但是在現實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧着玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創新的精神!

詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國做出貢獻,要有勇於實踐,創新的精神,做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

讀《詹天佑》有感4

讀了《詹天佑》這篇文章,我感到無比驕傲自豪。文章中的那一個個困難險阻的情節不斷浮現在我的眼前。

這篇文章講了詹天佑不畏艱難險阻,成功修築了中國人自己修築的第一條鐵路的故事。

當我讀到詹天佑總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。我就覺得詹天佑堅定的心是多麼偉大,我感到無比自豪。

多麼值得敬佩的詹天佑啊!為了不讓帝國主義者嘲笑我們中國人,他堅持不懈,心想一定要把這條鐵路修築成功。他還親自帶着學生和工人冒着生命危險,在峭壁上定點,測繪,遇到困難,他就常常去請教當地的農民,讓問題化為虛有。為了需找一條合適的線路,他什麼法子都想得出,他還設計出了“人”字形道路,讓火車爬上青龍橋附近的陡坡。

詹天佑的寶貴精神我會銘記在心,努力學習的。

讀《詹天佑》有感5

前兩天,我們學習了一篇名為《詹天佑》的課文,讀過後,我感觸很深,對詹天佑充滿了敬意。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。在帝國主義者的嘲笑下,在惡劣環境的威脅下,詹天佑毅然接受了任務,歷經四年時間,在中國人民勤勞的雙手之下,京張鐵路全線竣工,這給了藐視中國的帝國主義者一有力的回擊,為祖國爭了一口氣!

讀完後,我便有一個疑問,是什麼使詹天佑克服重重困難,創造了中國鐵路史上的奇蹟?我沉思良久,終於找到了答案,那就是:強烈的愛國精神!矛盾曾經説過:“愛國,是一種極高貴的感情活動。”就如這次北京奧運會上,那些奧運健兒們在比賽中奮勇拼搏,以優異的成績站在了最高領獎台上,這是為了什麼?再看如今的“神七問天”,宇航員們為了祖國的航天事業,把自己的生命置之度外,這是為了什麼?再説在這次汶川8、0級大地震中,人民子弟兵冒着生命危險搶救羣眾,這又是為了什麼?他們不是為了功名利祿,也不是為了貪圖享樂,而是有一顆永恆不變的愛國心。正是因為對祖國無限的熱愛,詹天佑才不分白天黑夜在野山荒漠中辛勤工作,將四年心血投入到了京張鐵路的修建中,詹天佑滅了帝國主義者的威風,大長了中國人的志氣!

讀了《詹天佑》一文,我被他的愛國情懷深深地打動了。平時,我們讀了多少愛國志士的文章,又蒐集了多少有關熱愛祖國的名言警句,我們從中得到了什麼啟示呢?作為一名六年級的小學生,作為祖國建設的接班人,我們目前能做到的就是刻苦學習,日後成為祖國的有用之才、棟樑之才,把我們的祖國建設得更加繁榮昌盛。

熱愛祖國是一個人的靈魂所在,讓我們學習詹天佑偉大的愛國主義精神,儘自己的努力去建設我們的祖國,使亞洲版圖上這隻“雄雞”,永遠昂首挺立於世界的東方!

讀《詹天佑》有感6

我懷着崇敬的心情,一遍又一遍地讀了這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了。

這篇文章記敍了詹天佑這位我國傑出的愛國工程師,不怕帝國主義者的嘲笑,成功地主持修築了我國曆史上著名的“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功,是因為他有着一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員説:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎。‘大概’、‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種精益求精的工作態度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

其實,説實話,我做事時也是一個十足的“馬大哈”。在平時,“寫作業堅決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地對我説,寫完作業後一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風,還振振有詞的説:“爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業,乃越檢查越糟也!’”。

記得有一次,我以極快的速度寫完了對於我來説是超簡單的數學題。然後,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“巍巍,你認為你做對了嗎?”我立即脱口而出:“我想也許可能應該對了吧!”可結果卻出乎我意料——錯了好幾題。我羞愧的低下了頭。

如今,我讀了這篇文章後,覺得當時我真的錯了。我的錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。從今往後,我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向詹天佑學習,成為一名建設祖國的棟樑之才!

讀《詹天佑》有感7

今天,我們學習了詹天佑一文,我對這一課文的感觸極深。

詹天佑是一位傑出的愛國工程師,他精湛的'手藝和強烈的愛國之心使得我國京張鐵路不滿六年就全線竣工了,比計劃還提早兩年。

您遇到困難時,總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。

您面對外國人的嘲笑,國內的壓力與地形的惡劣,毫不退縮,毅然接受了任務。

這篇課文通過記敍詹天佑主持修築京張鐵路的事,表現出了詹天佑的傑出才幹和強烈的愛國主義精神,顯示出了中國人民的智慧和力量。

是您,用生命扞衞了祖國的尊嚴;是您,用血汗洗刷了中國的屈辱;是您,面對譏諷與嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任務;是您克服重重困難,修築了第一條由中國人自己設計的鐵路。窗户上,還映着您伏案設計的身影,八達嶺還留着您串串深深地腳印。您的成功給了帝國主義有力的回擊,您的努力圓了幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲,讓我們深情地呼喚您——詹天佑!我們一定要努力學習,將來長大了做一個像詹天佑那樣的人。

讀《詹天佑》有感8

詹天佑,我國的一位愛國工程師,第一條由我國完全自主設計施工的京張鐵路,就是在他最早主持下修築成功的。

當時,生活和工作環境相當艱苦,國內種種輿論,再加上帝國主義的百般阻撓,在層層壓力下,詹天佑憑藉傑出的才幹和堅韌的毅力,出色的完成了任務,讓那些帝國主義列強不得不對貧弱的中國人刮目相看。

詹天佑經常勉勵工作人員,説:“我們的工作首先精密,不能有一點兒馬虎。”大概“”差不多“這類説法不應該出自工程人員之口。”這句話説明詹天佑是一位對工作認真負責的工程師。他講科學,對工作一絲不苟,極端細心。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。在大清朝最腐敗的時刻,是詹天佑給中國人爭了一口氣,他真是中國的脊樑,最偉大的工程師。

讀了這篇文章,我彷彿看見了詹天佑的銅像,熱血沸騰。詹天佑是多麼值得我們驕傲啊!他是祖國這片天空中的一顆亮星。

愛國不是一句空談,而是一種精神,他需要我們用知識,用勇氣去實現它!

讀《詹天佑》有感9

讀了《詹天佑》這一篇課文,詹天佑的傑出深深刻在我的腦海中。

這篇課文主要講述了詹天佑接受任務去修築鐵路,他總是讓其他工人做什麼都必須小心翼翼,不能有一點馬虎。修一條鐵路也要經過周密計算。

詹天佑不愧為傑出的工程師,做什麼事都那樣一絲不苟。在天氣十分惡劣的情況下,還要去勘測線路,並且還要計算,可見他勘測線路是一步一步走,即使前方無路也會想出辦法來解決。晚上已是睡覺時間,詹天佑不怕疲倦,還慢慢計算鐵路,而且絕不能出錯,從這點我看出了詹天佑的一絲不苟。

詹天佑這位傑出的工程師用他的一絲不苟修築了一條京張鐵路。和他比起來,我倆真是相差十萬八千里。有一次在做一道數學題,我心想:這次的題太簡單了,又能得A☆了。我帶着這興奮的心情去完成作業,由於認為題簡單,我只是隨手一算,算完之後根本就沒驗算,就開始做其他作業。説實在的,我完全沒把題放在眼裏,這麼簡單,絕對無措。中午,老師在改作業,我一來到座位上,桌上沒有作業本,心裏又暗暗想到:哈哈,果然如此,今天的作業我又無錯。我像撿到錢似的,開心得不能説出話來。就在這時候,老師叫到我,走上前去,我的作業本竟然有錯。回到座位上,看了看,我只是抄錯了一個數字,這果然是不檢查的報應。詹天佑如果看到這題,想必他會用他的一絲不苟來把這題驗算數十遍。

我從《詹天佑》這篇課文學到了一絲不苟,做什麼事都要仔仔細細,不能馬虎。就像學習,做一道題不粗心,認認真真地檢查。

讀《詹天佑》有感10

我讀了詹天佑這篇課文很有感動。

這篇課文記敍了傑出的愛國工程師詹天佑面對國內外雙重壓力主持京張鐵路的事蹟,書名了詹天佑是一位傑出的愛國工程師,在他身上表現了中國人民的智慧和力量。

這篇課文讓我感動的一句是“詹天佑經常勉勵工作人員説我們的工作首先要精密不能用一點馬虎。大概差不多這類説法不應該出自工程人員之口”這一點我感到詹天佑是一位對工作認真一絲不苟的人大概差不多這兩個詞尤其讓我感動,在生活中我總是已差不多要求自己,比如我在做作業,媽媽問我做的怎麼樣了,我就説差不多,其實我有很多題沒寫,考試時媽媽問我考得怎麼樣我所差不多其實我只考了八十多分。就因為我經常拿差不多當我的口頭舌,所以一直沒成為優秀生,而詹天佑從來不説差不多這些話,所以成為了傑出的人物。

還有一處讓我感動的是“他總是想這是中國人自己修築的第一條鐵路一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑還會使中國的工程師失掉信心。這句話我感到詹天佑有一顆愛國的心。當時國內外的情況很不好,當時清政府提出修築的計劃,一些帝國主義者就出來阻撓,他們都要爭奪這條跌路的修築權,想進一部控制我國北部。帝國主義者誰也不肯讓誰,事情爭執了好久都得不出結論。他們最後提出一個條件:清政府如果用本國的工程師他們就不再過問。他們以為這樣一要挾,鐵路就沒法動工最後還得求助他們。面對這樣大的困難詹天佑想到的不是自己而時祖國的利益,這是我想到了自己,我們雖然沒生在那個時代,呢我們怎麼像詹天佑一樣表現我們的愛國之情呢?唯一的方法就是好好學習科技知識,用知識報答祖國。

《詹天佑》這篇文章不知讀了多少遍,但詹天佑的思想高貴品質還有原留在我們心中。

讀《詹天佑》有感11

這篇文章主要講了詹天佑主持修築第一條完全由我國工程師技術人員設計。施工的京張鐵路,克服了許多困難,在提前兩年的情況下,修築成功。

在這篇文章中,讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是,不斷激勵自己的那句話:“這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修築的一條鐵路,詹天佑主持修築的好壞,關係着國家和人民的聲譽,修好了,可以有力的回擊帝國主義,提高信心。修不好,外國人譏笑,會使中國工程師喪失信心,所以詹天佑才會用這句話來激勵自己,這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心,也是他克服困難完成艱鉅任務的動力。

詹天佑為了維護祖國的尊嚴,而勇敢接受任務,創造性的設計了“人”字形鐵路,京張鐵路在提前兩年修築成功,是什麼動力使詹天佑這樣不怕困難,修築鐵路的呢?我想,是詹天佑對祖國的熱愛,和對科學的態度,創造才使這位傑出的工程師這樣,長了中國人的志氣,滅了外國人的威風。

像詹天佑的毅力我們沒有,所以我們這一代青少年要學習詹天佑這種精神。

讀《詹天佑》有感12

詹天佑這個名字大家應該都不陌生,都説詹天佑是愛國的人,但是他究竟是怎樣愛國的呢?學了語文書中的一課《詹天佑》我知道了詹天佑是如何愛國的:

詹天佑是我國第一批工程師中的一員,因為我們國家想修築從南到北的一條鐵路,外國人都當做這是笑話,帝國主義者都來搶鐵路修築權,想進一步控制我國北部,我國就派出詹天佑為總工程師去修築鐵路。一路上困難重重,但詹天佑克服困難,終於把中國的第一條以南往北的鐵路修築成功。

詹天佑不怕困難,以他自己高度負責的精神和嚴謹的科學態度修築了鐵路。詹天佑用他自己的行動表示了他的愛國精神。詹天佑一路上與有經驗的老工人商量,與村民們交流,一點兒也沒有架子,謙虛地向他人提問。真是一個值得大家學習的好模範,一個愛國英雄!

詹天佑是一個傑出的愛國工程師,八達嶺、居庸關這些難關他都能解決。居庸關山勢高巖層厚,八達嶺是居庸關的三倍長,詹天佑請教當地農民,用許多巧辦法比如鑿井挖隧道等等辦法。這條鐵路只用了四年就完工了,比計劃提早了兩年,這件事給了外國和帝國主義者一個沉重的打擊,讓他們不敢再輕視中國和中國人。

詹天佑讓帝國主義不敢輕視我們,他真是一個愛國工程師!

讀《詹天佑》有感13

讀了《詹天佑》這篇課文,使我心潮起伏。

《詹天佑》這篇課文主要寫的是:清朝政府剛提出修築鐵路的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,想進一步控制我國北部,事情持續了好久。最後他們提出一個條件:清政府如果用本國的工程師來修築鐵路,他們就不再過問。他們以為中國沒有能完成修築鐵路人才。

一個重大的消息是:1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修築從北京到張家口的鐵路。這一消息全國轟動,帝國主義者卻認為這是個笑話。甚至有一家外國報紙輕蔑地説:"能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。"他們如此小看我們中國的實力。

但是詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作,遇到困難他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑。還會使中國的工程師失掉信心,京張鐵路不滿四年竣工,這大大長了中國人的志氣,還滅了帝國主義的威風。

這篇文章給我的感受是:詹天佑作為總工程師帶着學生和工人完成了第一條完全由我國設計成功的鐵路幹線,詹天佑不怕困難也不怕那些帝國主義的譏笑,詹天佑通過自己和團隊的堅持與努力,克服了居庸關和八達嶺兩條最艱鉅的隧道,創造性地想出了兩端鑿進法和中部鑿井法,在經過青龍橋附近,坡度特別大,詹天佑順着山勢,設計了一種"人"字形線路,解決了上坡難的大問題

想想我自己以前,一做作業就不想做,一會兒看電視、一會兒玩筆,坐在書桌前就是磨洋工,時間是過去了,作業卻做不完,其實我也怕,學習本就是學生自己最基本的事。今天學習了《詹天佑》這篇課文,我一定要以他為我的榜樣,學習他堅持不懈和不怕困難的精神,從他身上我真正明白:做一件事就要認真的完成,我一定要向詹天佑一樣,不怕困難,也不怕譏笑,把自己的事情做得最好,做一個合格的小學生!

讀《詹天佑》有感14

學了《詹天佑》這篇文章,詹天佑的精神把我深深地感動了。

詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。哪裏要開山,哪裏要架橋,哪裏要把陡坡剷平,哪裏要把彎度改小,都要經過勘測,進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員説:我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。他親自帶着學生和工人,扛着標杆,揹着經緯儀,在峭壁上定點,測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。

白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,鐵路經過青龍橋附近,坡度特別大。火車怎麼才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑順着山勢,設計了一種人字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在後邊推。過青龍橋,列車向東北前進,過了人字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易得多了。詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細心、以及特別的虛心與恆心造就了他這樣一位人才,一位傑出的愛國工程師!京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心,它比計劃提早兩年竣工,這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊,奪回了我們中國人的尊嚴!

詹天佑是我們的好榜樣,我們也要像他那樣,報效祖國、為國爭光!

讀《詹天佑》有感15

那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的,説明了詹天佑是個傑出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

《詹天佑》這篇課文主要講的是:詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修築成功的。在這之前,清政府剛提出修築的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。白天,他攀山越嶺勘測線路。晚上,就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。並且設計了“人”字型線路。

詹天佑這個有着豐功偉績的傑出的愛國的工程師,他遇到困難總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但若那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想,也不退縮的話,那麼就完成不了的任務和學不會的知識了。

詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇於實踐,創新的精神,做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

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