精選勵志演講稿彙總5篇

演講稿的寫法比較靈活，可以根據會議的內容、一件事事後的感想、需要等情況而有所區別。在當今社會生活中，需要使用演講稿的事情愈發增多，相信許多人會覺得演講稿很難寫吧，以下是小編爲大家收集的勵志演講稿5篇，希望對大家有所幫助。

勵志演講稿 篇1

大家好，我是蔡俊，是C919首飛的機長，今天非常高興，能來到《開講啦》這個節目，跟大家一起分享我與首飛的一些小故事。

大家可能覺得我們是不是特意挑了5月5日這個日子，看上去比較好聽、比較吉利，其實不是這樣。當時的時候，上海四月份的天氣不是很好，那麼我們當時聯繫了中央氣象臺、上海氣象臺，還有我們自己的氣象人員，一起來分析天氣趨勢，最後就是決定5月5日這個窗口的時間，足夠讓我們進行一次首飛。

到了5月3日晚上，我想應該是，很多人開始發朋友圈了，那時候因爲已經正式公佈首飛機組的名單。然後那時候就是一個微信朋友圈的轟炸了，大家都在關心這件事情。那天我跟好多朋友一直大概聊到晚上九點半，就開始休息。很多人都問我，你還有空聊朋友圈，不緊張嗎？當時確實覺得還可以吧，因爲我們做的準備確實非常充分，飛機狀態那時候也是非常好。

5月5日早晨，我們起牀以後看了下天氣，當時定的是早上八點鐘，但那個天氣條件，實在是不能滿足首飛的一個需求，然後我們和設計，還有我們的公司領導，以及氣象人員進行一個商量，就是大家看一下，到底今天還有沒有窗口。根據氣象的預報，大家一致同意，在下午兩點開始首飛，當時我們預計，兩點首飛的話，要提前一個半小時上飛機，但是我們做完這個決定的時候，已經挺晚了，我上飛機的時候，就剩一個小時，就是我們其實比正常要少半個小時，來準備這個飛機。但是我們因爲前期做了非常多的訓練，準備也很充分，上去就噌噌噌，三下五除二就已經準備好了。有人可能會問我緊不緊張，當時我上飛機，上了次廁所，然後我準備完飛機，又上了一次廁所，中間也就隔十幾分鍾，我想張大偉肯定也覺得，他是不是很緊張。我們把救生衣都穿好，然後坐到位子上，我就搓了搓手，因爲手上有點汗，又在衣服上搓了搓，我就做了個動作，跟大家說“開幹”，這時候我們開始真的啓動發動機。

我們先進行一個滑行，滑行的話，看下當天飛機的狀態怎麼樣，然後再滑回來，跑道這邊等着起飛的指令。接着就是進跑道以後，加油門起飛了，在這整個過程中，其實很多人還會問我緊不緊張。在當時這種情況下，其實我考慮更多的是飛機的狀態，那些參數什麼的，飛機的一些儀表，發動機的一個轉速、溫度，當時是我們最重要的一個參數，還有一個速度、方向，都是我最關注的東西，所以我也沒時間去緊張，想其它東西。就這樣飛機按照計劃，在兩點鐘起飛。

當我拉第一杆的時候，我就覺得這個飛機，基本上就跟我們的工程模擬機狀態非常相近，那第一杆非常有信心，等飛機稍微離地，高了一點以後，就帶了一個十五度的一個姿態，那個姿態大家可以看一下，非常大，後面的試驗可以說進行得非常順利。我們到空域以後，按照既定計劃，所有的試驗點都是一次過的，過完以後，我們就接着按照計劃返場、落地。那天風稍微有點大，然後可以說落得也非常不錯，我個人感覺，第一次駕駛這飛機，能落成這樣，我其實已經很滿意了。

飛機到了停機位以後，到我們下飛機，其實過了挺長時間。當時飛機停穩以後，還有最後一個試驗點，就是飛機舵面的一個檢查，然後檢查完了以後，我們會做一些關車前的一個準備動作，做完以後就是把兩個發動機關了，關了之後，會把關車的一個檢查單做完，那時候整個一個飛行算結束了。結束了以後，我們接下來就要面對這個儀式，其實我們在裏面就梳妝打扮一下吧，儀容儀表整理一下，因爲當時我們穿的救生衣，還要把救生衣脫了，然後把衣服穿好，把鞋子弄一弄。我們五個人，大家稍微講了幾句話，慶賀了一下，擁抱了一下，這時纔開的駕駛艙門，我第一個從艙門裏出來，我們的總設計師吳光輝，他就上來迎接我。

首飛是一個榮譽，大家都爲首飛機長這個名額爭得非常激烈，我們一共有十四名試飛員，六名是來自中國商飛試飛中心的，還有八名是來自中航工業下面的試飛研究院的。我們最主要的就是一個理論考試和一個實操，評估都做完以後，當時並沒有揭曉結果，而是把這些專家的意見，他們推薦的首飛機長打包封起來。11月16日的時候，當時那天我還在飛航班，中午飛機落地以後，我打開手機的時候，有很多人已經在祝賀我。當時真的非常高興，能被選爲首飛機長，但是我也立即意識到，這將是一個非常大的責任，在我肩上。我是機長，然後吳鑫是副駕駛，錢進是觀察員，還有馬菲和張大偉是試飛工程師，我就組了這樣一個團。

因爲當時講，首飛是二月底，我們算了一下，也就一百天的時間，在這一百天的時間裏面，我們要做低中高滑，系統培訓，系統交底，駕駛艙熟悉這些，其實留給我們自己的時間，也就大概十天左右吧，得非常好地利用起來。我們制定了一個非常詳細的訓練計劃，做了非常完備的準備。因爲是首飛嘛，有很多不確定因素，所以我們要考慮到最極端的情況，那最極端的情況，就是雙發動機失效，多套液壓系統的失效，然後是飛控系統的失效。那麼我總共在工程模擬機，和我們的鐵鳥上面，一共訓練了將近二十二天的樣子，這二十二天，每天基本上有六個小時在模擬機上來飛這個科目，一共飛了五百多個試驗。如果懂飛行的話，大家可能會知道，我們可以做到，我不去碰那個操縱桿，我只靠兩個油門和一個升降舵的配平，我就能把這個飛機從空中飛到跑道上落地，這是我們訓練的結果。不光是我一個人，我們的吳鑫機長，他同時也具有這個實力。我們還飛過一些非常極端的科目，就是我不看儀表，只看姿態，油門的大小我們都不看，我們就這樣來進行落地，這是我們訓練結果，其實都還很不錯。

12月28日的時候，我們首次進行一個剎車試驗，就是滑行預試驗，那個滑行預試驗，我想可能很多人都知道，當時我們滑的距離並不太長。因爲一開始，從我踩第一腳剎車的時候，就感覺這個剎車系統有些問題，剎車壓力上太高了。然後我們又進行了一節、兩節、三節、五節這些速度的一個測試。然後發覺這個剎車系統確實存在比較大的問題，我們考慮到飛機的安全，經過商量以後就提出終止試驗了。

當時肯定很多人都很失望，因爲在大家心中肯定想啊，這是一個很簡單的試驗，這麼簡單的試驗，我們都會有問題。我們下了飛機之後，馬上就跟設計人員進行交流，把當時的這現象講給他們聽，然後他們就根據測試改裝系統記錄的一個數據，來進行一個分析，最後是找到了一個剎車系統調參的問題。經過跟供應商溝通，我們花了將近兩個月的時間，就把這個參數調整完了。調整完以後，我們又在2月28日進行了第二次滑行預試驗，第二次滑行預試驗，可以說是非常成功，那麼最高滑到了三十節速，就相當於我們開車，大概有五十五公里每小時的樣子，當時非常成功，爲後面低中高滑樹立了信心。之後我們就比較順利地進行了一個低滑、中滑、高滑，到了四月底我們完成了所有的滑行試驗，這時候我們就決定什麼時候首飛。

其實首飛對我來說，真的是一個非常驕傲的事情，我想所有的飛行員，如果能參與到這中間的話，也會感到非常驕傲，畢竟是第一次首飛，還是飛的我們自己的飛機，是我們一個完全自主知識產權的飛機，真的非常驕傲。不過這個驕傲，也離不開我們的工程師們，還有很多在背後支持我們的一些團隊、設計人員，是他們給了我首飛的信心。那我今天的演講就到這裏，非常感謝大家，謝謝。

勵志演講稿 篇2

欒惠賢 同學們你經歷過人生的成功與失敗嗎？是啊，人生如畫，哪怕筆法再純熟，也不可能盡善盡美；人生如歌，儘管旋律很優美，但也不能保證個個音符都鏗鏘圓潤。在我們取得成功的道路上，我們同時經歷着這樣或那樣的遺憾與失敗。並且，在今後的人生道路上，或許會遇到更多的挫折和失敗。然而面對挫折與失敗你是選擇逃避還是挑戰？ 如果你選擇了逃避，無疑你是個懦弱的人，你苦惱於失敗，退避於失敗，你將永遠不會達到成功；然而如果你毅然選擇了挑戰，那麼可以肯定的是你是個頑強堅定的人，你不畏於挫折，勇於挑戰挫折，你超強的自信心，將使你踏上成功的第一步。 也許，你們認爲在人生路上遇到的失敗和痛苦是命運的不公，這裏，我來給大家講一則寓言：空曠的廣場上有一座雄偉的雕像聳入雲霄，地面上鋪的是整整齊齊的大理石板。大理石方磚仰頭看看高聳的雕像，抱怨到：我們都是用同樣的材質做成的，爲什麼你每天接受千萬人的景仰，而我每天卻要遭受千萬人的踐踏？雕像微微笑了笑，緩緩地說：“我們的確是用同樣的材質做成的，但你還記得當初我們的製作過程嗎？你，只經過了簡單的幾次切割，就成了現在方方整整的模樣；而我呢，卻經歷了千萬次斧鑿刀刻，才鑄就今天的臉龐。”同學們，聽到這裏，你還認爲在人生的道路的挫折與失敗是不幸還是不公嗎？也許你曾經遇到過許多次的失敗和挫折甚至不幸，請把它當作財富吧！它是你邁向成功的最好的臺階。

下面就讓我們走進“奔跑女孩”路玉婷的'生活，傾聽她的故事，瞭解她的事蹟！

成都女孩路玉婷，因父親離家出走，多年沒有音訊，母親又有患尿毒症，路玉婷一邊上學一邊騎車送機票維持一家生計，還要照顧年邁多病的外婆。送機票本來是媽媽的工作，媽媽的尿毒症加重後，路玉婷主動接過擔子，每天早上把機票送到客人手中後再上學。外婆身體不好，路玉婷每晚都要起牀扶她上幾次廁所。學校、家裏、送票，讓她每天像打仗一樣來回奔跑。當母親去世後，路玉婷又擔負起照顧外婆的重任，但她沒有被困難打倒反而變得更成熟堅毅和沉穩內斂。 “奔跑女孩”路玉婷她在面臨困境的時候並沒有如常人所料，一蹶不振，身銷志殞，相反，她在逆境中爆發，從困厄中奮起，在自己人生之路上跑出了自己成功。由此看來，逆境並不等於絕境。只要你坦然正視，欣然面對，有志向，肯作爲，你就依然擁有捕捉到那束屬於你的生命之光的可能。

法國大作家巴爾扎克有一句箴言：“苦難對於天才是塊墊腳石，對於勇者是筆財富，對於弱者是一個萬丈深淵。逆境不是註定不能被克服的，人也不是生來註定就應被打敗的。是否能無畏於通向成功征途上的重重險阻，關鍵還在於人自身的目的。戈壁深處的仙人掌，任憑風沙漫漫，屹立不倒。峭壁之上的黃山鬆，任憑雨雪雷霆，笑傲蒼嵐。生命的本質因其與逆境的抗爭而更彰顯。如果我們大家一樣擁有堅忍不拔之志，縱然自己是一根被倒着插的柳枝，只要努力向土地索取，向天空追求，也同樣可能撐起自己那一片綠蔭！”

人生是什麼？“困難”說人生是佈滿荊棘和坎坷的道路，“沮喪”說人生是無窮無盡的煩惱，“失敗”說人生是被擊倒後的眩暈，“自私”說人生是不擇手段達到目的。而我要說人生是從生命中開出的一朵燦爛的鮮花。時間老人按照它亙古不變的規律向前推移，歲月不會憐惜任何一個傷痛的心靈。既然挫折痛苦、艱難險阻從生命開始的那一天便註定與我們如影隨形，就讓我們用堅強來承擔這個不圓滿。勇敢去面對生命中的傷痕吧，穿越坎坷的人生道路，在這裏灑下一路汗水、淚水甚至血水，也讓我們用堅定的信念感動自己、感化別人、感謝生命中與我們迎面而來的痛苦和失敗。總有一天，我們會明白，苦難爲師則強，笑傲塵俗則剛。

李文磊，1997年進入城市管理職業學校中，成爲物業管理專業的學生。在校期間，他學習認真努力，表現優異。在天泰物業實習，在工作中踏實肯幹，任勞任怨，很快就脫穎而出，這期間他幹過保潔工，維修工慢慢到最後的物業公司總經理，擔任總經理期間他創作了集團奇蹟，也成爲後者的榜樣。憑藉他的出色的管理，獨特的服務體系，讓青島市物業管理進入了一個新的階段。同時他帶領的團隊多次評爲天泰集團“精英團隊”。天泰集團也評爲崗位精英。通過李文磊的故事，讓我們明白一時的困難並不是真正的困難，只要你努力奔跑，奮勇向前，你的人生會比他更好，更輝煌！

最後，用我很喜歡的另一個寓言來告訴大家：廣袤的森林裏有許多動物。夕陽西下了，那頭雄健的獅子在想，明天，當太陽升起的時候，我一定要努力奔跑，追上那隻跑得最快的羚羊；而同時，那隻敏

捷的羚羊也在想，明天，當太陽升起的時候，我一定要努力奔跑，逃脫那頭跑的最快的獅子！同學們，不管你是一頭獅子還是一隻羚羊，不管你曾經遭遇過多少挫折和失敗，明天，當太陽升起的時候，你唯一的任務就是努力奔跑，跑出你自己的人生！ 再者人生不能虛度，不能渾渾噩噩，自欺欺人的過完自己的人生。應該爲自己的夢想努力拼搏不斷付出努力，不給自己在回想起來時有一絲後悔的機會。同學們讓我們灑一路汗水，飲一路風塵，嚼一路艱辛，讓我們的青春激情燃燒吧！願每一位同學都懷揣自己的夢想在人生的旅途上乘風破浪，不畏艱辛奮勇前進，同時也願你們每一個人都能美夢成真！也在自己的人生道路上留下絢麗的一筆！同學們拼搏吧！

勵志演講稿 篇3

親愛的老師，同學們：

大家好！

人生如夢，夢卻不隨人願。歲月如歌，歌，唱得再響亮，也會有冷場。每個人都有自己的難題要解，一些人，想留，留不住；一些事，想躲，躲不開。希望的，常常得不到；失望的，往往能碰到。生活中，理解你的，許多時候，都能給你支持；誤解你的，好多時候，還會對你質疑。有些事，已不願做，因爲結果早就蒼白；有些路，已不想走，因爲盡頭沒有等待；有些人，已不必見，因爲謀面只能傷懷。有些旅途，只適合一個人的孤獨；有些風景，能治癒一顆心的憔悴。路不在於走多久，只有經歷過繁華與蒼涼，才能慢慢地靜默與成熟。

人若爲惡，昧心做事，禍雖然未至，福卻已漸離。

善行多施，好心爲人，生活才輕鬆，生命才豐厚。

走過一生，難免要越過急流與高山，走過荒蕪與沙漠，經歷迷茫與彷徨，遇到困難與挫折，經歷難免有溝有坎，生活肯定有喜有憂，好的是人生幸運，壞的是生活經歷。人生之事很難完滿，生活之路很難如意，一生難免會有一些遺憾會留給歲月，更難免帶着不捨戀戀不忘離開塵世。

人要把握尺度，守住善心底線。爲人處事要心存善行，待人接物要真情實意，凡事得有個尺度，做事得出於公心，話不可以說得太盡，事不可以做得太絕，要知道冥冥中會因果輪迴，人世間難免福禍相隨，生命中往往更是變幻莫測。

善有善終，惡有惡報。人行善，猶如春天之草，入眼雖不見其長，卻日有所增；人作惡，好比磨刀之石，短暫不見其損，實爲日有所虧。

人作惡之可怕，不完全都是害怕被人發現，而最根本在於自己時刻忐忑難寐、擔驚受怕；行善之可嘉，不一定都是希望得到別人誇獎，而最重要在於自己生活心安理得、快樂常伴。

做人可以不輝煌，應求人生無悔。也許路走過了才知有滾石有陡彎，河趟過了才知道有急流有險灘，事經過了才知道有悲涼有磨難。無論何時、無論何地、無論如何，什麼都可以輸掉，但不可以丟掉自己的良心，什麼都可以捨去，不可以忘了自己的真誠，一定要善惡分明，一定要好壞分清。遇事要三思而行莫亂，待欲要持中有棄勿執，對錢要塵中不染勿貪。

做事要實在，做人應知足。善於用平視的眼光看世界，世界就會處處顯現繽紛；善於用坦蕩的方式去生活，生活就會處處充滿微笑；善於用平常的心態待得失，人生就會處處輕鬆愉悅。只有這樣，人生才能跨越更遠的山川，領略更美的景緻，相望更高的抵達，結交更好的知己，收穫成功的喜悅，活出多彩的人生。

我的演講完畢。

謝謝大家！

勵志演講稿 篇4

我反覆思考，公司的戰略和團隊成員到底應該如何發展？對於管理團隊而言，實現公司的戰略和推動公司成長是我們職責和價值所在，這也是我們作爲一個管理者，需要承擔的責任。

經歷與大家一起全面投入工作，發現公司有四個方面的問題：

第一、既有戰略的問題，也有執行的問題。

第二、並不是公司能否實現戰略的問題，而是管理團隊如何認同戰略並保持一致的問題。

第三、並不是能不能成長的問題，而是用什麼方式成長的問題。

第四、並不是我們能不能保持領先位置的問題，而是我們是否能夠真正擁有競爭力的問題。

這四個問題的解決，需要管理團隊整體來承擔。如果不具備調整資源來推動徹底解決這四個問題的能力，就會陷入到停滯甚至落後的地步。如果管理團隊不具備開放和合作的心態來推動這種改變，就會陷入被行業領先陣營淘汰的境地。如果公司成員不具備上下同欲，超越自我的文化來實現這種改變的共識和決心，就會陷入自我封閉、內部消耗以及喪失發展的窘境。

過去的歷史證明，我們的成功是由我們自己的創造獲得。我們要推行變革，不僅要對過去歷史負責，也要對今天依賴於我們的合作者、夥伴和家人們負責。我絕不允許我們或者自己被淹沒在平庸的氛圍中。

僅就當前而言，因爲組織變革和戰略轉型，的確給大家帶來了困擾和不安，也的確讓同事們在經歷變化中感受到壓力。

我也很想分享這些交流所總結的觀點，幫助我和大家一起調整心態，擁抱變化，並享受變化：

第一，不要在意別人的評價，而要在意對自我的要求。我們工作的評價並不來源於其他人的看法，而是來自於工作品質本身，如果我們謹守工作品質，謹守價值貢獻，就可以對自己問心無愧。

第二、變革就是給了每個人畫圖的機會，我們可以自己規劃屬於自己的未來。改變的確會帶來陣痛、不安和未知，這是改變的基本特點。如果我們感受到痛苦、不安和未知，那麼也就會一樣感受到機會、可能和奇蹟。如果僅僅是感受到前者而沒有感受到後者，只能說明我們擁有的是負向思維和態度。具有正向思維和態度的人，一定會積極接受挑戰，快樂迎接變化，期待着創造奇蹟，這樣的結果會帶你去到從未有過的高度。積極的態度讓自己獲得了規劃屬於自己的未來的機會和可能。

第三、不怕有問題，所有的問題都有解決的方法，也都會帶來全新的成就體驗。改變會帶來問題，有些問題是歷史存留下來的，有些問題是因爲改變帶來的，有些問題本身存在而被我們忽略了。但是不管什麼原因產生的問題，只要是問題就有解決的辦法。只要是問題，就有因解決問題而帶來的新發現！無論是組織變革還是戰略轉型，調整、打開就會暴露問題。自己的問題露出來別怕，別人的問題露出來別怨，需要的是負責任的行動。如果我們大家都能夠抱持接納的心態來面對問題，都能夠抱持負責任的心態來解決問題，我相信一切都會朝着好的方向發展。當我們解決問題的時候，無論是過程還是結果，都會帶來全新的體驗，並獲得意想不到的收穫和成效。

勵志演講稿 篇5

尊敬的各位領導、評委老師、親愛的同事們：

大家下午好！我是SCW，我演講的題目是《青春與夢想同行》。

我不是詩人，不能用漂亮的詩句謳歌我的職業；我不是學者，不能用深邃的思想思考我的價值；我不是歌手，不能用動聽的歌喉歌唱我的崗位。我是一名普通幹部，我要在我腦海中採擷如花的詞彙，構築我心中最美好的詩篇；我要用深深的思索，推演我心中最奧祕的哲理；我要用凝重的感情，唱出我心中最真誠的誓言——選擇了開發區，就選擇了奉獻，我要把我的青春盡情揮灑在這片充滿夢想的熱土上！

年輕的我想到了自己，想到了自己肩上的責任和使命，想到了如何讓自己的青春在爲教育事業的無私奉獻中更加耀眼、璀璨！愛因斯坦曾經說過：“我認爲，對於一切來說，只有熱愛才是最好的老師，他遠遠的超過了責任感。”我想，我所要實現的最大價值，就是熱愛我的職業，將責任心融入到工作的點點滴滴之中，融入到“愛崗敬業、廉潔奉公、誠信服務”的矢志追求之中。用自己的辛勤和汗水，爲加快開發區科學發展步伐，助推中原經濟區建設添磚加瓦。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！讓我們立足本職工作，強化服務意識，提高服務質量，把工作的重心放在羣衆關注的熱點問題上，放在羣衆關心的難點問題上。用我們良好的服務，爲開發區教育事業的發展，營造出一份公平、一份和諧。讓我們以更大的胸懷和氣魄，以更強的知識和能力，在工作中、在學習中、在創新中，不斷追求教育事業的新發展，共同創造開發區更加輝煌燦爛的明天！

我的演講完了，謝謝大家！