有關勵志演講稿3篇
有關勵志演講稿3篇
演講稿具有觀點鮮明，內容具有鼓動性的特點。在現在社會，接觸並使用演講稿的人越來越多，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？以下是小編收集整理的勵志演講稿4篇，希望對大家有所幫助。
勵志演講稿 篇11970年，中國人第一次發射人造衛星，那一年我三歲，正是一個愛問問題的年紀。每當我的父親被我沒完沒了的爲什麼，問得哭笑不得的時候，他就會說，這有什麼爲什麼呢，火箭都發射啦，衛星都上天啦，所以在我那會的記憶裏邊，發射衛星、發射火箭，是這個世界上，最神祕、最牛的一件事情。這個想法就像一個種子一樣，種在我的心底，等到我高中畢業的時候，爲高考填什麼志願犯了愁。有一天，我在圖書館裏邊，看到一本《人民畫報》，上面有一張“長征三號”的照片，突然我小時候那個想法，就像一顆種子甦醒了一樣，我就想如果我不去學航空航天，不去從事這個職業，我可能這一生都沒有機會去接觸一枚真正的運載火箭。所以一瞬間，我就知道志願怎麼報了：北航、西工大、南航，而且還豪氣萬丈地說了一句，不服從分配。這樣呢，在北航的五系讀了四年本科，然後又去西工大上了一年研究生基礎課，之後就來到我現在工作的這個單位——中國運載火箭技術研究院，工作了整整25年，這25年裏有13年，都是在做“長征五號”。可以說我這一生，就只幹了這一件事情。
有人問，中國爲什麼要搞“長征五號”大火箭？爲什麼要搞航天？昨天，我在網上看了一篇文章，劉亞洲上將寫道，太空是如今這個世界裏邊，所有國家和軍隊最後的希望，失去了太空，將會失去未來。我覺得將軍說得非常好，在當今這個世界，中國這樣一個大國，如果我們沒有獨立、自由自主地進入空間的能力，就好像大航海的時代，我們不能造船一樣，就像當年閉關鎖國的大清王朝，錯過大海一樣，我們將會錯過太空。所以發展“長征五號”只有一個目的，就是要大幅度地提高中國人進入空間的能力。
這個火箭的特點就是突出一個“大”字，大的發動機、大的結構、大的電氣系統、大的地面支持系統。我們發動機單臺推力達到了120噸，是中國火箭發動機裏邊推力最大的，採用的是高壓補燃技術，它的壓力，泵後壓力最高達到50個兆帕，我們周利民副院長說得很形象，它可以把黃浦江的水直接打到青藏高原上去。“長征五號”的芯級，採用大的氫氧發動機，液態的氫和液態的氧，是人類現在已知的，能量水平最高的火箭推進器。
但是上帝是公平的，他給了你最高的性能，也給了你一大堆難以解決的技術難題。我們這個發動機，在啓動的那一瞬間，它有的部件的溫度要從零下253度在不到一秒鐘的時間內，急劇跳升到零上三千度，渦輪泵的轉速要從零迅速加速到好幾萬轉。氫氧發動機號稱是火箭發動機皇冠上的明珠，全世界只有少數幾個航天大國，能夠掌握這個技術。那麼“長征五號”不但研製出了大氫氧發動機，而且一研製就是兩種。
我們那個發射平臺大概有兩個籃球場那麼大，自重兩千多噸，高度七十多米，在火箭發射的時候呢，它要承受每秒鐘3.5噸的高溫燃氣的沖刷，燃氣的溫度總共會達到攝氏三千度以上，速度每秒鐘四千多米，真正的烈火焚身啊！這樣的發射平臺，它又非常精密，它可以3％毫米的精度去調節我們的支撐腿的高度，在發射時候，承受着巨大的力學環境，噪聲震動，它的噪聲水平會達到164個分貝，164分貝是100分貝能量值的251萬倍。那麼偏偏呢，在我們的這個發射臺內部，又是精密的電子設備，是我們的配氣供電的設備。外面這麼嚴酷的環境，發射臺內部必須保證一個非常好的力學環境條件。所以這樣一個20xx噸重的龐然大物，外面是鋼筋鐵骨，裏邊是柔情似水，要保護這些設備。它偏偏還能夠行走，還能夠這麼精密，所以你看了我們的發射平臺，就不用再去看變形金剛了。
大的發動機，大的結構，更大規模的電氣系統，更大規模的地面發射支持系統，這一切大都爲了一個，就是大的運載能力。因爲火箭的能力有多大，航天的舞臺就有多大。“長征五號”火箭的研製成功，使中國人一步邁進了世界大火箭國家的俱樂部。
20xx年的10月份，“長征五號”正式工程立項，開始了它艱苦卓絕的十年鑄箭歷程。在中國新一代運載火箭裏邊，“長征五號”是第一個立項的，但卻是最後一個首飛的，就因爲它的研製難度太大。第一個就是新技術比例太高，這個火箭95%的技術都是全新的，完全突破了國際上，一個新火箭新技術比例不能超過30%的這個慣例；第二個難就難在它的研製工作量巨大，在研製初期，我們測算過，這個火箭的研製工作量，相當於一般火箭的3.5倍，但是到了研製後期，我們再審視的時候，發現當時估計保守了，可能相當於4到5倍。4到5倍的研製工作量，國家沒有給我們4到5倍的研製週期啊，沒有配備4到5倍的`人力資源啊。除了採取一些新的設計手段、設計方法之外，全靠我們這支隊伍夙興夜寐，這麼多年，只爭朝夕去拼搏，去努力。
我們研製團隊的平均年齡只有35歲，我們首發試驗隊的平均年齡只有30.5歲。在我們總體設計部，有一個年輕的空氣動力學的專家叫蘇虹。20xx年的5月20日，一個大型試驗成功之後，我說我請大家吃個飯吧。在飯桌上，大家都說這一年我最開心的事是什麼，蘇虹說，她這一年最開心的事，就是終於把自己嫁出去了。原來，我們才知道，她爲了這個型號，幾次推遲婚禮，第二天就要舉辦婚禮了，親友都請好了，單位通知出差 ，拎着包二話不說就走。那天在飯桌上，蘇虹她哭了，我問她說你這麼難，爲什麼不告訴我們啊？她說型號任務這麼急迫、這麼緊張，我怎麼能因爲我個人的事情去耽誤工作呢。
在我們天津火箭公司總裝車間，有一名叫崔鑫的年輕工人。有一年春節，單位說任務緊，我們只能給大家放兩天假，總裝車間有個說法，晚上12點之前都不叫加班，那麼廠領導知道以後說，這不行，大家一年這麼辛苦，你就狠狠心，下個決心給大家放三天，規定正月初四早上必須趕回車間。那麼這個崔鑫呢，他爲了能夠準時趕到車間，他大年初二就出發，結果大年初二那天，天降暴雪，高速封路，火車停運。他怎麼回到崗位上？你們能猜到他怎麼回到崗位上？他選擇走回來。從山西忻州啊走回來，一路上有老鄉的拖拉機，他就搭一段，有別人的摩托車，他就搭一段，什麼都沒有的情況下，他就選擇走。他愣是在正月初四凌晨四點鐘，頂着漫天的飛雪走回了總裝車間。誰說我們的80後、90後，他們是獨生子女，吃不了苦，沒有擔當呀，你看看我們航天這些年輕人，我想火箭起飛時，噴薄的烈焰，就是對他們辛苦付出最好的致敬。
其實每個人最初都有他的夢想，有的人堅持下來了，有的人中途改變了。但是不管你選擇了什麼，年輕的朋友們，我希望你們能夠守得住初心，耐得住寂寞，不要爲這個世界的風華，去幹擾你的視野，不要因爲短期內沒有得到回報，就沮喪或者放棄，不要急功近利。因爲這個世界上有很多偉大的事業，是需要你花很長時間，去努力，去追求的。就像我們“長征五號”這支研製隊伍，這些年輕人，他們花整整十年時間，只做一件事情。我想有一句廣告說得非常好，每一個普通人或大或小的貢獻，成就了這個國家的夢想。我想你們也是一樣，你們每天點滴的努力，也一定會成就你們各自精彩的人生。我看到現場這麼多年輕的面孔，就像看到清晨絢爛的朝霞一樣，少年強則中國強，中國未來的希望在你們的身上，我祝福你們！
勵志演講稿 篇2陳：尊敬的老師
桂：親愛的同學們
合：大家上午好
陳：今天我們演講的主題是
合：年華易逝，猛志長存
陳：這個叫春天的季節，你緩慢的來到了我們的身旁！不經意擡頭，發現木棉花開了，我的心砰砰直跳。或許是因爲這鮮紅的花朵點綴着這樣的春；或許是因爲木棉的力量震撼着我的心，又或許是因爲又一個春天到來了！
桂：這是一個怎樣的季節！風輕雲淡，細雨閒花！到底是春天啊！一切都在神祕的醞釀之中，小草跑出來了，花兒露出臉來了！柳條舞出身姿來了！到底是春天啊！有一種不動身的放縱！有一種澎湃的激情！有一種蓄勢待發的嶄新力量！
陳：你說，春光易虛度，不如早早相逢。我說，年華似流水，只有珍惜青春。高三的學長學姐們，做了三年的冷板凳，在幾十天后，就要向它們告別了！三年就這樣一閃而過，如一條長河，左岸是無法忘記的回憶，右岸是無悔專注的夢想，而中間飛快流淌的是我們無法挽回的青春年華！
桂：青春是用來追憶的，當你懷揣着它時，它一文不值，只有當它耗盡時，再回過頭看，一切纔有了意義。失敗後的落寞，成功後的微笑，便是這三年青春的意義吧！高三的學子們，此刻站在這裏的你們，是否陷入了對過去的沉思？腦海裏又是一種怎樣複雜而又繁瑣的場景？可是，它畢竟帶着你們無數的辛酸和痛苦漸行漸遠！
陳：有人說：“青春是一本太倉促的書，每一頁，每一行都定格着生命的美麗和感動！”
桂：有人說：“青春是一抹甜蜜的憂傷，每一點，每一滴都是潸潸淚影中的微笑！”
陳：如果青春是一本書，那我們應選擇用閃閃的筆尖，盈盈的墨水去詮釋它的豐富。
桂：如果是一抹憂傷，那我們應懂得化憂傷的力量，用生命去沉澱屬於它的感動！
陳：還記得當年那個偷偷在本子上寫着“我要上清華”的你嗎？即使知道那是一個多麼遙遠的夢！還記得考試失敗後下決心要好好學習的你嗎？可是沒過幾天，你又變回了原樣！
桂：還記得晚自習對同桌說：“我睡會兒，老師來了叫我一聲”的你嗎？可是，現在睡覺對你來說都成爲奢侈品，連吃飯的時間多用了幾分鐘都會有犯罪感！
陳：於是發現年華易逝，三年如白駒過隙，才覺已是長跑的最後階段了！不論你現在是失意，還是信心滿滿，都要咬咬牙，閉着眼一直往前衝！如果不把自己逼一把，你不會知道自己有多優秀！
桂：於是發現猛志長存，此刻的你應該懷揣着你的夢想一直向前，沒有奮鬥過，有怎知艱難！沒有奮鬥過，又怎能笑着進入考場！沒有奮鬥過，又怎能獲那紅彤彤的通知書！
陳：年輕的心盛放在三月的花季，雨水打不盡我們綿延的思緒！珍惜高中僅存的時光，讓她演繹別樣的風采！
桂：記住，年華易逝，猛志長存！拾起我們曾經遺落的志向，放飛我們心中的夢想！讓青春的心勇往直前！
陳：天有多寬，張開我的雙手擁抱；浪有多高，我向它大聲怒吼。
桂：路有多長，我看到天邊的亮；心有多累，只是一剎那的惆悵。
合：顧盼左右，瞻前顧後，都是逃避的藉口；飛越痛苦，心魔不能阻擋我；飛越痛苦，勇往直前，有我的自由。
合：謝謝大家，我們的演講結束了！
勵志演講稿 篇3尊敬的各位領導、老師，同學們：
大家好！
我們是嶽麓交警，今天來校和大家一起進行交通安全學習。今天是第17個全國中小學生安全教育日，主題是“普及安全知識，提高避險能力”。作爲一名交通參與者，我們中學生在道路交通中應注意什麼呢？
一、請記住兩條基本的通行規則
在我國，有兩條基本的道路交通通行規則。一是右側通行。我國是一個右側通行的國家，行車、走路都應該靠右。二是各行其道。由於機動車、非機動車和行人在道路上的通行方式尤其是行駛的速度差別很大，如果它（他）們都在同一車道內行駛很容易發生交通事故，一旦發生交通事故最先受到傷害的就是非機動車和行人。各行其道是非機動車駕駛人和行人保護自己生命安全的最有效方法之一。
二、請認識並遵守交通信號
交通信號包括交通信號燈、交通標誌、交通標線和交通交通警察的指揮。它們是永不下崗的交通警察，用不同的顏色、圖案、符號和文字來表達特定的意思。交通信號的種類很多，但請大家記住幾種顏色的意義：紅色是血色，代表禁止；綠色表示許可；黃色代表警示；藍色代表提示或指引；白色代表撤消或解除。
三、左顧右盼纔是良好的交通習慣
交通要安全，在思想集中的同時還左顧右盼，要注意觀察周邊的交通狀況。一是走路應走人行道，過馬路應直行通過過街設施，先左後右觀察兩邊來車，不要搶道，不能看書或戴耳塞聽音樂。二是騎車要看清楚來往車輛，轉彎前，要伸手示意，不能突然猛拐，不能雙手離把，不能並行；三是乘車或下車開門前必須先查看車外、車後的交通動態，防止車門撞到他人或自己被其他車輛撞到；四是注意觀察周邊車輛動態，特別要注意已亮着指示燈、剎車燈、尾燈或向你閃燈的車輛，保持應有安全距離，提前做好避讓準備。同時，汽車是依靠前輪來轉向的，前後有個輪距差，離轉彎汽車太近，容易被車尾擦到。
四、克服在交通中的僥倖心理
交通事故的發生往往就是在一瞬間，據我們調查，絕大多數的當事人在事故發生前抱有一種僥倖心理。一是不要認爲其他車輛肯定會讓行。在我國，大衆的文明交通習慣還沒有形成，就在斑馬線上也常有事故發生，一定要有“寧停三分，不搶一秒”的心理。二是不要認爲汽車一剎就會停。由於慣性作用，汽車剎車後還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。何況還有可能駕駛人注意力不集中、剎車不靈、措施不及等因素。因此，永遠不要和汽車搶行。三是不要認爲你看到它它就能看到你。在車前車後，都有一個駕駛人的視線死角，在汽車前、後急穿或搶行，常會讓駕駛人措手不及，就會造成車禍。
交通安全，人人有責。今天，我們一起在國旗下宣誓，展示了中學生對社會責任的一份擔當，我對你們充滿信心和期待。讓我們攜起手來，做文明交通的倡導者、踐行者和傳播者，這既是對自己生命安全的負責，更是對所有關心自己、愛護自己的所有人負責。
我的演講結束，謝謝大家！
