共享不共享作文1000字（通用58篇）
在日常的學習、工作、生活中，大家或多或少都會接觸過作文吧，作文是從內部言語向外部言語的過渡，即從經過壓縮的簡要的、自己能明白的語言，向開展的、具有規範語法結構的、能爲他人所理解的外部語言形式的轉化。那麼，怎麼去寫作文呢？下面是小編精心整理的共享，不共享作文1000字，希望對大家有所幫助。
共享不共享作文1000字 篇1
大千世界，芸芸衆生。信息化的時代，碎片化的生活，早已悄無聲息地席捲而來。隨手掃描二維碼，繼而開啓了一個嶄新的共享時代。顯然，共享資源給生活帶來了翻天覆地的變化，也逐漸改變着人們的生活理念。然而，你是否注意到，在這個數字化的共享時代，有些人仍做着格格不入“不共享”的事。
不經意地擡頭一瞥，不遠的街角處屹立着家不起眼的麪館，似乎在這科技化的社會顯得有些突兀。門匾上寫着“重慶小面”，恍惚間有股冗雜的歲月感。推開厚重的木質門，一位老太太站在自家的門鋪前，整潔的衣服上竟沒有一絲油漬，甚是整潔。與她寒暄了會兒，我點了碗招牌重慶小面。
老闆娘手腳麻利地端來了小面，一個素色的碗裏裝着足足二兩面。霎時，一股辛辣味兒撲面而來。口感勁道麻辣，味蕾展開，面香仍彌留在脣齒間與空氣中。後來，在與老闆娘的攀談中我才得知：這一碗看似簡單的重慶小面，不管是佐料還是做法，都頗有講究。自家的麪店基本都是手工製成的面，健康又有嚼勁；湯底則是用筒子骨或土雞熬出來的滋補高湯。至於那五花八門的調料，那講究可更多了。製作油潑辣子的辣椒，通常會選用重慶正宗紅海椒。麻油、醬油、花椒等也是成功小面的點睛之筆。萬萬沒想到，一碗普普通通的重慶小面，背後竟是如此的用料苟刻。
其實，我感慨的不只是如此，更驚歎於在這個常使人措手不及的快節奏的共享時代，老闆娘竟依舊那麼篤定地做事。屹立在十字路口抑或是地鐵站中央，你總會被洶涌的人潮擁擠，從而隨波逐流。成堆的事物總讓人忙得頭昏腦亂，更少會有人能做到井井有條。加緊步伐的同時，原本完好無損的秩序也隨之被人爲地打破。不知不覺間，身邊總有人在你追我趕的時代亂了心，迷了眼，生活也儼然成了場馬拉松。無可厚非，身處共享時代無時無刻不在影響着人們的心態與認知。
但是，也有像老闆娘的這樣一羣人，他們不顧周遭的變遷，外界的眼光，沉下心做着與此相反“不共享”的事情。他們沒有盲目追隨“共享”潮流，而是用心經營着內心的真我，秉承着那份堅持。人生也正如老闆娘手中的重慶小面。愈是精緻的事物，越發需要歲月的洗禮與見證。對待任何事物，細心仔細永遠都是制勝的關鍵。既然你認準了一條路，就不要去打聽要走多久。付出應有的時間與精力，你總能得到等比例的收穫與驚喜。一件事如果你能堅持下來，那麼它將成爲一個習慣。倘若你把它發揮到極致、做到最佳，將來你會猛地發現：原本需要費力去驅動的事情就變成了家常便飯，原本下定決心才能開始的事情也變得理所當然。
“共享時代”只是一個暫時的標籤。總有一天它會被新事物取代，從而開啓一場全新的時代潮流。有人會加緊步伐，拼命追趕；也有人依舊堅守初心，做好本分。再次停下腳步，沐浴着陽光，嗅着花香，安逸的日子會隨着節奏的放慢而愈發變得精緻起來。共享，不共享，看似與所處的時代密切相聯，其實取決於我們自身。驀然回首，身旁的人擺脫了束縛，早已踏上了昇華心靈深處的旅途。生活大抵也是如此。歲月靜好，隨緣惜緣；唯有行穩，方能致遠。
共享不共享作文1000字 篇2
隨着街道上第一輛共享單車的出現，一個全新的共享時代悄然而至。它，正以一種驚人的速度和影響力改變着我們的生活。
掃碼，開車，這樣的出行方式早已司空見慣。一出家門，一排放置的共享單車就能映入眼前，簡單的使用方式受到了大衆的青睞。無論是初日照高林，還是月上柳梢頭，它的身影遍佈了城市的大街小巷。
一會兒豔陽高照，一會兒烏雲密佈，突如其來的大雨和沒有帶傘的絕望交織在一起。此時的共享雨傘就有了用武之地。就是這簡簡單單，普普通通的一把雨傘卻能驅走心中的烏雲，支撐起一片蔚藍的天空。
金秋十月，空氣中瀰漫着馥郁的桂花香，與淡淡的青草氣息在空氣中醞釀。雨後朦朧的溼煙爲一切披上一層薄薄的紗。在如此醺人慾醉的清雅環境中，在共享書店裏，翻閱着書籍，品人生的意境和情趣。
而今的社會中，手機已成了我們生活中必不可少的一部分。於是，共享充電寶應運而生。這也成爲了許多低頭族的一種福音。
從共享單車到共享雨傘，共享書店，越來越多的共享資源隨着生活的進步而產生。
然而，我們在享受這些共享帶來的便捷的同時，我們忽略了它們，也是我們生活文明程度的體現。
就拿共享單車的例子來說。
在共享單車剛開始投運之際，也許是出於人們的好奇心，一切都在井然有序的進行着。也許只過了短短的幾個月，這共享單車帶來的甜頭就已變了味兒，反倒成爲了人們投訴的對象。
到底是什麼在從中作祟呢？答案就是我們自己。
隨便走上一條馬路，共享單車的問題都能一目瞭然。有的因共享單車的過度投放而車滿爲患。這在人流量密集的地鐵站表現得尤爲嚴重，人行道，非機動車道，到處都有人隨意停放的單車。而更令人可悲的是，有人竟將它們疊羅漢，層層疊疊，搖搖欲墜。
不看大片單車的情況，單看一輛一輛的也存在隱患，人爲的破壞使它們變得慘不忍睹。隨意塗改二維碼，破壞車鎖，甚至有點被開膛破肚拿走了輪胎、座椅，還有的被裝上了私人的鎖，從此成爲私家車一樁一樁的慘案在每一分每一秒發生。
這種現象的背後也許是一顆又一顆貪婪、邪惡的心，一種又一種不文明的習慣。在他們看似一個個不經意的惡作劇的舉動，不僅破壞了這些共享資源，也爲其他的使用者造成了不必要的麻煩。
就在不久前，一件不可思議的事情發生了。設想，如果你看到共享單車的座椅上放置了大頭釘，你會如何作想？設想如果有人不幸中招，會發生什麼？
單單一種共享單車，就如此千瘡百孔，那麼別的共享資源呢？
在這個共享的時代，我們享受這便利；在這個共享的時代，我們難道不應爲他人創造一個便利的環境，約束自己的行爲，創造一個更文明的社會嗎？
共享不共享作文1000字 篇3
隨着人們社會的發展與科學技術水平的提高，越來越多的共享資源出現在了人們的生活中。共享單車、共享雨傘、共享書店這些共享資源的出現大大便捷了人們的生活，也預示着共享時代的到了。
走在大街上，向四處張望一下，即可發現共享單車隨處可見。而發明這一產品的究竟是誰呢？其實是北京一名剛畢業不久的女大學生。她自己創業，帶領着自己的團隊，經歷過重重困難，克服了所有的艱難險阻，最終在2016年年初推行了第一款ofo共享單車，也就是人們口中常說的“小黃車”。後來，逐漸有更多的公司模仿，生產了更多種類的共享單車。
共享單車的發明帶給了人們前所未有的便捷生活。試想你正在外出，身邊沒有任何其他的交通工具。這時，突然有人打電話告訴你有緊急事件找你，你沒辦法打車或坐公交。於是，共享單車就發揮作用了。你只需用手機掃描車子上的二維碼，獲取密碼，再輸入進車上的密碼鎖，即可騎車到達目的地。看，是不是很方便？
共享單車的發明也帶給了人們生活環境的提高。衆所周知，以前在北京、上海這些城市的空氣質量十分惡劣。霧霾天幾乎瀰漫着整個冬季。造成這一現象的主要原因也是因爲這些城市的經濟發達導致人們開車出行的車尾氣排放增多。而自從發明共享單車後，人們個個低碳出行，這也是使得城市空氣質量提升的主要原因。
可以說，共享單車的發明是方便、環保、有利的。然而這一發明也不是沒有壞處的。
隨着共享單車的風靡，越來越多的共享單車層出不窮，這也揭示了許多隱藏的問題。例如在上海市，人們運用完共享單車後就隨意停放，造成了道路堵塞的現象；許多人破壞車子上的密碼鎖，作爲私家車使用；更有甚者將車子扔進了黃浦江中，造成了大量的損失。
面對這些現象，我們應當採取什麼樣的措施呢？在此，我提出以下三條意見：
1、設置共享單車的專門停放點。
2、裝置定位系統，配備不能拆卸的鎖。
3、定期由專業人員進行檢查。
談完了共享單車後，讓我們來談一談共享書店吧。
在我家附近有一個共享書店。在那個書店中，人們只需下載一個APP，進行一些手續處理，即可借閱店中的書，也可與旁人交換書本。而這個共享資源的發掘提高了社會人民的文化水平，也讓更多沒有條件看書的人進行借閱。
例如這樣的產品還有很多：共享雨傘、共享籃球等等。這些新鮮產品的產生，這些共享資源的出現，意味着我國科技水平的飛速提升，意味着跨時代的到來，意味着共享時代的到來。而共享時代的到來，將會徹底改變人們的生活。
共享不共享作文1000字 篇4
我是一個土生土長的上海人，骨子裏生來有一種傲氣。曾經的我對於故鄉有種執念，無理由地排斥外地人。
一年前，我回到故鄉的老屋。老屋保持着二十多年前的樣子，披着琉璃綵衣，雕着木質小窗，與周圍一棟棟新建的小洋房格格不入。走上小巧的臺階，正要打開陳舊的木門，卻忽然發現自己忘帶鑰匙了。辛苦掙扎了五分鐘後，我才意識到自己被老屋拒之門外了。
“小姑娘，你是忘帶鑰匙了嗎？”一種偏北風韻的方言響起。我回頭，是一位面目和善的老奶奶。“沒事的，我爸媽一會兒就到，我等一會兒就好了。”我連忙解釋。“那你一個人等在外面多危險啊！來我家休息會兒吧！”“不不不，不用了！”我趕緊拒絕，可是敵不過老人的盛情邀請和執拗，終於被她請到家裏。
一進她的小院，便有新奇的感覺。與上海分格不同，又隱約有共同點的門廊裝飾，讓我眼前一亮。老人把我請到院子裏一個八仙桌旁，那八仙桌有着濃濃的江南古韻。“小姑娘，你會包餛飩嗎？”她問，說完拿起一張餛飩皮。我也是學着，輕輕捏起一張，正準備動手包——我忽然被老人的動作吸引。她快速地將餡放入皮子中央，一折，再從反面一翻，再對摺——一個餛飩就這樣包完了。這種新奇的方法我未曾見過，包出的餛飩也比我想象中美麗豐滿。我笨手笨腳地開始模仿，可是最終只是包出了幾個奇怪的“餛飩球”。
“喲，家裏來客人啦！”一位老爺爺從旁邊由老上海竈間改建的廚房裏走出來，手裏端着一碗剛出鍋的餛飩。“來，嚐嚐我們家鄉的手藝！”老奶奶熱情推薦道。我用筷子夾起一個細細品嚐，隱約有股黃酒味，混着餡料原有的鮮，這又是我不曾嘗過的美味。兩位老人起先十分小心，生怕我不喜歡；見了我兩眼放光讚歎不已的表情，頓時開心起來。他們對我敞開心扉，談天說地。“沒想到在這附近的小超市就能買到家鄉的紹興黃酒，真方便啊！”“你們的老屋好像我們家鄉的房子哦！”“小姑娘，你去過紹興嗎？看這兩根玉米棒，是上次鄰居回老家帶來的呢！”在和煦的陽光下，心裏有種快樂在萌芽。身上是暖的，心裏也是暖的。
那天離開老屋時，我開始用全新的目光審視周圍的房子。來自天南地北的各種風格的房子，頗具美感，互不相同又協調一致，組成了美麗的小鎮；千萬個這樣的小鎮，組成了我的故鄉上海。在上海新興發展的同時，來自全國各地的同胞們都在努力進取，共享繁榮；更重要的是，這個佔地不大的城市，爲數萬人提供了家的庇護，四海八荒的人們都找到了家的歸屬。
在這共享時代，我爲自己的故鄉榮幸，爲不同文化、信仰的人能彼此共鳴榮幸。源於天南海北，匯聚在此卻成爲一家人，堪稱奇蹟。我願努力拼搏，在這個嶄新的時代裏，爲更多人創造一種家的溫暖。
共享不共享作文1000字 篇5
共享單車，共享書店，共享籃球……越來越多的資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變我們的生活理念……
今天早上，天氣不錯，我吃完早飯後背起書包出了家門，一看，路邊正好停着一輛摩拜單車，我拿出手機，打開了應用，掃了掃二維碼，手機上跳出“正在開鎖中的字樣”，不一會，鎖就開了，我騎着自行車，往學校騎去，到達學校後，輕輕地把鎖一關，手機上就跳出了“已完成支付”的提示，心想：共享單車真方便！要是走到學校，真的是要走到猴年馬月了，媽媽再也不用擔心我上學遲到了！我精神抖擻地走到了學校，開始了一天的學習生活……
“叮鈴鈴！”放學了！我背起了書包，往家的方向走着，突然發現作業忘在了學校，我趕緊拿出手機想打個電話告訴媽媽會晚點兒回家。我打開手機，發現手機只有1%的電量了，這時，心急火燎的我發現書報亭旁突然多出了個“共享充電寶”的櫃檯，只要掃一掃，付200元押金就可以借。我快速地用那1%的電量完成了掃碼和押金支付，讓我舒了一口長氣。拿完作業後，電量也充到50%了，我趕緊打電話給媽媽報了平安，來到櫃檯旁，準備還掉充電寶。掃碼後，機倉自動打開，把充電寶放入其中，整個歸還“手續”就大功告成了，不一會，我也收到了200元押金的返還。我心裏暗自竊喜：還好我聰明，借了充電寶打電話給媽媽，否則她一定要心急跳到嗓子眼了！
就是這些“共享”的事物，方便了我們的生活，也改變了我們的生活，但是我們是又否想過，在它們服務於我們的同時，去遵守它們之間的規則呢？就以“共享單車”爲例：一個11歲男孩，發現未上鎖的共享單車，報着好奇心上路騎車並且與同伴玩耍，而且還沒有遵守交通規則，最後被大卡車碾壓而亡，我想問問他們是否想過：報着一種僥倖心理去騎車玩耍，當你們出事故時，你們是否想過你們父母的感受？不僅如此，歸還共享單車也成了重要的問題：許多人把共享單車亂停亂放，甚至我還曾看到，一輛共享單車被停在機動車隔離欄旁，這不但破壞了市容市貌，可能還會對機動車行駛造成危險。不一樣的是，在英國，有一個立體的圓柱形物體建築是專門停放共享單車的，用戶只要把它放進電梯，就會自動歸還，這不僅有秩序地停放了單車，市容市貌也依然良好。如果大家都遵守這些規則，“共享”的事物是方便於民，使我們的生活更加美好，而不是給人們帶來危害，在一次次事故中受傷，甚至是喪命……
共享事物方便，快捷，低碳環保，但是有些人卻因爲不遵守規則而擾亂本來的秩序以及城市的文明形象，使秩序混亂，但是我想呼籲：在共享事物給我們帶來方便的同時，從自己做起，從身邊做起，遵守它的規則，這樣它才能爲我們更好服務。
共享不共享作文1000字 篇6
共享，是什麼？
隨着時代的遷移，“共享”一詞便注入了人們的生活。共享單車，共享書店，共享籃球，共享雨傘……等等等等，諸如此類，只要在街邊掃下二維碼，伴隨着“嘀嘀嘀”的聲音，所用的一切便沾上了“共享”的名分。
可是，共享，究竟指什麼？
越來越多的機械式理念和物品，這固然是好的，不必我說什麼引領時代向前邁進的套話。可是，共享真的就只是指“通用”嗎？它真的只是一個可以被摁在任何事物前的名詞嗎？就算它是，請問它有沒有情感？
真正的共享，究竟，又是什麼呢……
涼爽的微風拂在臉上，四周安謐得只剩下小鳥的鳴叫聲和點滴的微語呢喃。這是一個人都會喜歡的日子，可是我們此刻卻站在英國街頭，虎視眈眈地盯着民宿緊鎖的大門。那是一道門，在我看來好像不是，那是一個阻礙，兩國語言的阻礙，互聯網的阻礙，時間的阻礙。多少電腦的藍符“噠噠噠”地移動，電話卡開始泛起白煙，我們仍焦頭爛額的站在那裏，竟開始抱怨陽光的毒辣。
這時，一個老太太牽着狗走過來，面對我們，她只是一個路人。可是她走了幾步又折返回來，用英語問我們：“你們在幹什麼？”
“我們聯繫不上房東，他發來的網頁也收取不了，拿不了鑰匙箱的密碼，只能在這裏等他回覆。”我們尷尬地笑。
“這樣啊！”她點點頭，“那你們去我家吧！我電腦上可以開的，”見我們遲疑的神色，又補充，“你們不相信我嗎？我保證幫你們搞定的。”想了一會兒又說：“我保證過的。”說完就招呼她的狗走了，幾個大人受寵若驚的跟在她的後面。
接下來的情節也應該猜到了，我們拿到了鑰匙，謝過了她，只是有個小插曲——老太和幾個大人一起回來，匆匆對我們說：“剛剛是不是對你們說話時的語速有點不耐煩？對不起，我怕待會的約會會遲到，所以……”她似乎有點不好意思地撓撓頭，走了。留給我們震驚的背影。在英國這樣一個守時的國家，只是爲了幫助一羣路人，她願意獻出自己的時間……
也許你們不會相信，因爲這似乎是電影小說裏的橋段，這種好人太假了，怎麼可能會有？可是我以十分的肯定，十二分的熱情，一百分的感激作擔保，舉起右拳，這真真是真的。如果不相信也沒有關係，我們繼續“共享”。
沒錯，共享並不是單指流行式的沒有情感的生物，就拿我們遇到的老太作例，她這種行爲難道不是共享嗎？她給我們她的時間，這是共享，她分出自己的時間來換成我們在民宿裏享受的時間，這何嘗不是共享？所以那些物質難道就真的是共享嗎？最初的共享究竟是什麼？它更像是一種心態，而不是廣義上的什麼“資源。
真正的共享，其實不需要被髮明創造。不，不需要！它早已在人的心靈深處長存。
共享不共享作文1000字 篇7
“叮鈴鈴……”放學的鈴聲打響了，一羣一羣的人涌出教室。在這人潮涌動中，一人騎着女式自行車從人堆裏快速地衝了出來。
“Joy！狂天不跟我們走路嗎？”一個帶着塑料花頭繩的尖臉女孩朝着騎車的人喊道。
“不啦！這樣我不就入俗流了嗎！”騎着車的女子嫣然一笑，疾速的踩着踏板，有如水中翻騰踊躍的鯉魚，無拘無束的遊向遠方……
“哎……要是我也能有一輛自行車該多好！你看她多威風！”整個班的女生像一羣八卦大媽一樣議論着那人和她的車。沒錯！那人就是我！我是整個班裏唯一一個擁有自行車的女生。我叫Joy，就讀於中學一年級。那個扎着頭花的是我的好閨蜜，叫宋菲。不過現在的我可沒有以前五年級的我那麼威風了。因爲這個世界上出現了“共享單車”。
在我升入初中時，這種五顏六色花花綠綠的單車開始走進了我的生活。我不再是小學時期那個威風的女漢子了，現在每一個人都騎共享單車，沒有人需要另外買自行車，相反，我反而是入了“俗流”。
“什麼！壞了！”我站在維修店的旁邊，眼看着我的自行車被貼上“即將報廢”的標籤。
“這車年數太久了吧，應該是十幾年前的老車了，你自己也沒有小心愛護啊！”修車的老大爺一臉無奈地說道。我頓時感覺天翻地覆，要是真的壞了，那我在班上的地位就更不保了啊！就在我焦頭爛額地翻電腦想要再買一輛時，菲菲卻說：
“幹嘛要買車？學校旁邊有共享單車啊！你看我們每天都騎共享單車上下學。再說了，買車，你有錢嗎？
“我纔不要與你們這些俗人爲伍！”不過話是這麼說，每次插着口袋走路上下學時眼睛總是忍不住要看旁邊的單車。再看看自己口袋裏面所剩不多的人民幣，心裏感覺酸酸的。每次見到班裏的女生隨着菲菲一起瀟灑的騎着車，臉上洋溢着幸福與喜悅，卻發現自己居然產生了羨慕與妒忌。那清一色的檸檬黃猶如新時代已的一股潮流，不住的在我眼前晃動。我安慰自己，單車肯定劣質，別跟她們那些見識短的人一樣。但我感覺像是一個被孤立的人，在班上不住地落後自己的地位。
終於有一天，我心癢癢的試着騎那“小黃車”。心裏忍不住想這菲菲帶着同學們在街道上馳騁的快感。我牽出一輛自行車，拿着市民卡刷了一下。試着騎了起來。漸漸地，我發現自己找回了從前的快感。單車並不是我想象的那樣，坐墊也比自己家的車騎起來舒服，方向靈活，踏板輕盈。我一個人騎着車在櫻花樹下來回轉。現在正是陽春三月，成片的桃花櫻花樹相繼開放。一陣風吹來，滿樹的花瓣猶如精靈舞動着身姿，那滿樹的花香吹進鼻翼。這些話，這些樹，好像都在爲我喝彩。突然間，花海里若隱若現出一人來，正是宋菲騎着車向我馳來，我們二人牽着手，臉上洋溢着幸福向前方騎去，向未來騎去，向科技騎去……
共享不共享作文1000字 篇8
隨意地走過上海的一個街口，遠遠便可以望見幾輛明黃色的共享單車正輕快地駛來；或許再向前的一個街角，一個洋溢着文藝氣息的書店映入眼簾，而門口樹立的標牌上，“共享書店”四個大字正顯眼。
近兩年來，似乎是從共享單車開始，共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源，以迅雷不及掩耳之勢地出現在大衆的視野中。它們一點一點，匯流成海，共同形成了現今的共享時代。
共享產業所吸引人的，首當其衝不是產品本身，而是它所能帶來的巨大便捷。以共享單車爲例，人們只需下載一個APP，掃描二維碼，便可以輕鬆出行，不必像自己家的車那樣擔心保管不當，只要停在隨便一個街口即可。比私家車便捷，比公交車靈活，比步行更有效率，這些優勢都足以成爲其取得成功的原因。此外，從整個社會來說，共享產業大量節約了社會資源，正響應了當今建立“綠色”世界的呼喚。
正如任何事物都有其兩面性，不可避免的，共享產業在爲人們帶來便利的同時，許多問題也隨之出現。共享物品被損壞甚至私自佔有，產品實際應用意義低於預期等種種問題，似乎都是人們探索建立共享時代所付出的陰影與代價。那麼，究其本質，國民素養便是其基礎。共享大都無人監管，一切都憑人們的自覺性，這是其便利背後的漏洞，或許也是對人們素養的一種考驗。這也給了許多素質低劣的人有了可乘之機，從共享產業出現以來，關於產品受損的報道總是不時出現。但顯然，共享產業的成功是對我國國民素質的認可，可以說是一個整體文明的進步。也可以說，共享產業影響了整個時代。
共享這個詞，並不是在短短這幾年間出現的。正如人類共享整個地球，共享其實早已存在於我們的生活中。不是人爲，而是一種必然。先前也曾出現過類似的共享單車體系，但由於借車、換車不便等原因，都少人問津。現今，共享單車所獲得的成功，或許只是一個起點，但可以確定的是，它開啓了整個共享時代。可以說，共享時代是一個綜合的時代。由於信息技術極速發展的支持與鋪墊，爲共享產業的發展插上了騰飛的翅膀；由於其它產業的綜合提升，以便利高效爲特徵的共享產業才能以大量商業化出現。它建立於其它產業之上，不是必要，卻已無可替代。
作爲利益共同體，共享產業的一些法則必不可少，它逐漸改變着人們的生活理念。人們集體心照不宣地遵守互助互利的原則，共同保持這默契。因此也可以說，共享時代是一個集體合作的時代，就像一個巨大的發動機，每一個零件都有其或多或少的作用，它們聚在一起，推動了整個機器。共享時代似乎纔剛剛開始，是否能夠延續似乎不得而知。
但可以確定的是，“守其初心”，穩中有進，方得持續，始能成功。
共享不共享作文1000字 篇9
近年來，各種共享資源層出不窮：共享單車、共享書店、共享汽車……這些新時代的產物，給人們帶來了便利，同時也帶來了問題，更在逐漸改變人們的生活理念。
我是一個在共享時代的受益者。在共享資源還未出現時，我的生活是遠遠比不上如今的。那時的我是渴望一輛自行車的，“會騎但是沒有自行車”是該對我是何種折磨啊！一次次去問他人借單車的我終於因爲年少的心高氣傲而無法承受別人的質疑，不住的萌發出想要一輛屬於自己的單車的念頭。我曾哭過，也曾鬧過，父母卻始終沒有同意我的請求。到後來，我長大了一些，才明白當年父母的拒絕背後的種種思慮。也同時明白家庭條件不允許我的“三分鐘熱度”的一時興起。之後，我便收斂好了自己的心性。哪怕被質疑和被嘲笑我也只是置之不理，由着那些人去。現今，出現了共享單車，雖然已經不能爲當時的我“正名”，但不可否認，它爲我帶來了許多益處：出行變得方便了，到哪裏都可以使用共享單車，提倡了人們綠色出行……這種新穎的生活方式爲使人們帶來了便利，同時也逐漸改變了人類的生活理念。
同時我也是一個共享時代的受害者。在共享資源出現後，它又不免激起了人性自私的一面與社會的灰暗。將二維碼裝時更換，將共享資源藏匿起來，將共享資源破壞等諸如此類的新聞幾乎日日都在聽聞，也日日走進大衆的視野，使人們不禁又開始迷茫，共享資源到底是利多還是弊多呢？作爲共享時代的受害者之一，我也有許多親身經歷。一次，因爲我有急事要趕往學校，所以我選擇騎乘共享單車這一交通方式出行。誰知剛掃完碼跨上單車的我竟發現車子有多處損壞！我急忙停靠在路邊，再三檢查，發現都是人爲的破壞。我是好報修完之後去掃另一輛單車，又是諸如此類。我心下一橫：只好騎着破損的單車聽着她那搖搖欲墜的零件搖晃發出的聲響向學校趕去。結果自然是遲了，是因爲我掃了太多輛損壞的車耽誤了時間。二是因爲我騎着那種損壞的車也不敢騎太快。當時只是懊惱，怎麼會有這樣的人存在，還害得自己遲到，如今再想沒有零件失靈發生車禍纔是萬幸！我還曾見過有人將共享單車停放到小區內或者私藏起來，儘管有關部門開始管控此事，但是人無法有效遏制發展的勢頭。我也看到過有人靠聽聲來解鎖共享單車等對社會不利沒有文明素養的舉動。這些無一不是在刺激人們的感官，刷新人們的認識。這種新穎的生活方式爲人們帶來的危害，也逐漸改變了人們的生活理念。
這種新穎的生活方式，它既是光，是暖，是人間的四月天，也是暗，是寒，是社會的醜惡面。它明明沒有思想與生命又如何去改變人們的生活方式，又如何讓它成爲所希望的那樣。答案，自在人心。
共享不共享作文1000字 篇10
科技逐漸發展，不斷進步。共享時代對於我們來說並不陌生，停在路口的共享汽車、街道上星羅棋佈的摩拜，ofo小黃車，當然還有共享書店和共享籃球。
所謂的共享是什麼意思呢？大家一起分享。明明知道，但如今卻有多少人做到這一點。可以說大家眼見爲實，新聞上有多少次爆料有關於共享單車、汽車等等的新聞。聽媽媽說，她在網上看過一個新聞：一個碩士畢業生爲了個共享單車摩拜爲自己所用，去噴漆，撬下鎖，結果能逃得了法眼嗎？還是罰了款，坐了幾天牢。誰不會爲他而惋惜？共享單車的公司創始人可曾頭疼過多少次：用自己的鎖鎖住共享單車；把車改成自己的車；一些“缺胳膊少腿”的，就把它丟在一旁，你有聽過它在哭泣嗎？當然還有12週歲未滿的孩子，到處騎，發生了交通事故，公司還要賠償。明明大家都知道爲什麼還要這樣！摸摸自己的良心吧！
說到自己，我很自豪，因爲我以身作則了一次。
一天下午，我和小朱、小王約好騎ofo小黃車出去玩。我給我們三人各開了一輛，我們騎到社區活動中心，剛停下來的時候，小朱車的鏈條掉了下來，頑皮地脫了軌，沒辦法，我們三人只好用手拿着紙巾扯上去。鏈子跟我們較勁，死活不肯上去。我環視四周有什麼工具時，眼睛忽然一亮——一個粗棍出現在我眼前。“看你還上得去不！”我心中竊喜。呵呵，結果棍子使鏈子偏得更遠了，還讓棍子“犧牲”了（斷了）。我不耐煩了，不顧鏈條有多髒，直接空手弄上去。花了我全身力氣鏈條絲毫不動，手不僅被弄疼了，還被油給弄黑了。“這可怎麼辦？”我們急得像熱鍋上的螞蟻團團轉。“不如把它給扔在這兒，再去找輛其他的吧！反正外面車很多呀！”小王心灰意冷地說。我看了看掉了鏈子的車，“誒”了聲說：“但別人就騎不了了。””那這怎麼修？”咦！小王的這句話給了我啓發，一個辦法突然從我腦海越過。“對呀！去小區專門修車的劉叔叔那兒去修車唄！”我驚喜地叫着。“但要花五元，你去嗎？”小朱看着我，無奈地說。我久久地看了看小黃車，心想：小黃車不就是共享單車，是大家互相騎的，我們竟然把這車鏈子弄掉了，這就是我們的責任。我們把它留在這兒，對得起自己的良心嗎？不行！車花多少錢我們也要修。“修，走！推去修吧！”我一本正經地說，好像這是一件很大很重要的事。於是，這樣，那輛車就修好了。頓時，心裏此時十分舒暢，路變得更寬了，花兒開得更美了，一切在我眼中都那麼美好。
是啊！大家不都該這樣嗎？既然這資源是我們共享的，也是我們大家將一起守護的。共享的時代還想繼續下去，必須得靠你我他！
共享不共享作文1000字 篇11
隨着科技的發展，越來越多的共享資源正在走進我們的生活，共享單車，共享雨傘，共享汽車……許多東西正在變成共享資源，融入我們的生活。但，這是真的好嗎？我們用共享單車作爲一個例子來說說吧！
對於許多專賣自行車的商家來說，共享單車的發展就意味着他們公司的倒閉。在以前，沒有任何的共享單車，人們爲了方便省力，省時間，就去自行車專賣店買自行車，一輛幾百元。到了現在，有了共享單車，沒有多少人爲了騎車而專門跑到自行車店買自行車，直接騎共享單車就好了，很便宜，而且還可以領紅包。總而言之，共享單車越多，倒閉的自行車專賣店就越多。所以，我建議共享單車的商家應該適當控制一下共享單車的數量。
對於我們以及許多“上班族”來說，共享單車簡直太方便了！只要在手機上下載一個APP，打開APP，充值，掃碼，就可以開鎖。關鎖更簡單，只要把鎖上的一個環往下一轉，再在手機上確認一遍就完事了。而且，路上到處都有共享單車，摩拜、小黃車、小鳴單車……隨處可見。現在，共享單車商家規定未滿12週歲的兒童禁止在路上騎共享單車，但仍有些未滿12週歲的學生自己一個人在馬路上飛快地騎着自行車，似乎要和騎車賽跑，讓我看了都心驚膽戰，完全不知道下一秒會發生什麼。所以，我勸家長們，管好自己的孩子，別讓悲劇發生！
共享單車修理人員每天都很忙。每天都有很多共享單車壞掉。我曾經見過這樣一個畫面：有兩個學生騎着兩輛小黃車，突然加速，人跳下來，車子撞在一起，這麼重複幾次後，一輛車的車燈被撞了下來，另一輛也是傷痕累累。還有一次，我在路上看到許許多多壞掉的共享單車，有些還貼着“維修”的貼紙。所以，我勸大家，請文明使用共享單車把！
對於警察來說，想要管好共享單車也是一件很不容易的事。人們隨意地停放共享單車，隨意地騎共享單車，都是一件麻煩的事。有一次，我放學回家路上經過一條人行道，因爲那裏是個大商場，所以那裏有很多人，很多店，很多車。本來很寬敞的路面，由於停滿了共享單車又變窄了；有人時不時地從馬路上過來停車，所以人行道越變越窄。在這麼窄的路面上，有些人還在上面騎共享單車，讓路上的行人們不得不停下來，讓出位置。再往前走，來到大馬路上，有很多共享單車停在那裏，我還沒明白這是怎麼回事，突然看到一位警察正在讓一位逆行的共享單車騎行者停下來，那人一下車，警察就把車往路邊一停。原來，那些停在路邊的共享單車都是因爲逆行而被警察抓住的。所以，請大家文明騎行共享單車，讓警察們也輕鬆一些吧。
讓我們從身邊做起，從小事做起；文明使用公共物品，從你我做起！
共享不共享作文1000字 篇12
我從小就生活在上海。這個被稱爲魔都的地方，總是不乏有寫字樓中的分秒必爭、快餐時代裏的速食愛情、咖啡館內的片羽時光。大環境下的競爭壓力，使人們總是希望事情可以簡單一點，再簡單一點；生活可以便捷一點，再便捷一點。
某一天，當你看向窗外時，總有那麼幾輛橙色的、黃色的自行車，以勢不可擋的速度衝進大衆的視野，並以其鮮豔亮麗的顏色爲生活添上幾分青春的風采。是的，共享單車就這樣誕生了。七月流火，當你在炎炎烈日下行走，倘若前方有這樣一輛共享單車，只需掃一掃二維碼便能騎走。這便足以證明它的便捷性。與此同時，中國是個人口大國，人口問題始終是制約我國發展的重要因素之一。倘若14億左右的中國人，人人都要有一臺屬於自己的自行車，實在是一種對資源的浪費。而現在，一輛共享單車或許可以爲上千人使用，這又足以證明它的環保性。
由“共享單車”引發出無數關於便捷生活、節能減排的話題以及現下最熱門的詞彙“共享”。於是，衍生出了無數新的共享資源。
是了，人們的生活理念改變了。不再是像從前一樣，需要什麼就去商店裏購買。人們開始接受並選擇了這種新方式與他人共享。不僅所需付出的價錢更低了，同時每個人都在不經意間爲節約資源、保護環境貢獻出了一份力量，何樂而不爲呢？
但是，隨着共享時代的來臨。一些商家也開始了盲目跟風，蹭了一波“共享”的熱度。比如，前些日子，我看到微博上，又新鮮出爐了一奇葩共享項目共享貓咪。和共享單車的租賃方式基本一致。貓是一種脆弱而敏感的小動物，經常頻繁地換飼主對它們的身心健康是極爲不利的。若是遇到心理變態的人，僅僅需要付出幾百元的押金，便能虐待一隻小貓，貓的安全該如何得到保障？不知發起者在考慮自己利益的同時，是否有想過這些貓咪的感受。它們畢竟不是孩子手裏拿着的毛絨玩具，而是鮮活的生命。別讓人類的私慾，成爲它們的牢籠。
不僅新型共享資源存在漏洞，共享單車也一樣存在諸多問題。衆所周知，摩拜單車一直與ofo是共享單車行業裏的兩大巨頭。正所謂“一山不容二虎”，原本兩家公司在互相競爭中爲大衆提供更優質的服務是個好兆頭，但近來兩家公司爲了提高各地鐵站、大型商場門口的共享單車覆蓋率，大批生產製造新的共享單車，造成了許多閒置的車輛無人問津，被成批成批地送到荒廢的工地停放。它們誕生在共享的熱潮下，曾以不可抗拒的力量侵入人們的視野，佔據各個城市的街道。而現在，它們同樣因爲不可抗拒的力量，被堆砌在工地中，與荒草爲伍，徒增鏽跡。
或許共享經濟已是一種必然趨勢，但也不能因利所趨而無所顧忌。
共享不共享作文1000字 篇13
數千年來，無論是帝王權貴，還是平民百姓，都視私有財產爲珍寶，而如今提倡的共享經濟，他們顯然會對此提出異議。但在這個共享理念越來越成熟的時代，共享爲我們帶來了不同的體驗和理念，逐漸在與人們的生活產生關聯。究竟是什麼改變了人們對共享經濟的看法？
在共享時代，尤爲顯眼的是共享單車，它所帶來的利遠遠大過了不利之處，遍地的共享單車讓人們可以隨時隨地用單車的快感代替沉重的步伐。而沒有單車的人們也可以在短短几秒內解鎖，來體驗一把速度與激情。
韓信說過，多多益善。可這雖然爲人們提供了便利，也帶來了不便。談們已經深深滲入了我們的生活。在不寬的街道上你的眼前是一片琳琅滿目的單車，是滿足了需求，但你卻無路可走；在天橋上，本來就是很窄的地方，都要塞滿了各種牌子的單車；大樓邊，尤爲珍貴的停車空間卻是一堆雜亂無章的共享單車，他們有的還呈山丘狀擺放，毅然地坐落在那裏。你可曾想過，在不久之後，整個上海會成什麼樣？各種殘損的共享單車無序地充斥着我們生活中的每一個角落。
這可是我們所願意的嗎？這個時代還有意義嗎？或許他只是一陣風，各位還得會到那個“自私”的時代。
共享是分享，而共享單車諸類共享經濟產物則是屬於任何一個人的。可若是過多，溢出來了，就成了產物多於使用者（這可能是未來的態勢），人是自私的，江山易改本性難移，人多會產生少一個不影響大勢的想法，這也是共享時代的漏洞，公司會通過漏洞中人的心理來牟取暴利，人們也從中得利，押金總是小於市場價。這從表面看是不錯的，可有背共享時代的真正含義，享，抱團取暖嘛，一下子又變成私有的，那這個時代要他還有何意義呢，這像是我們所需要的，但又不是我們所願意的。
在中華文明的前沿，那時還沒有私有財產一說，共享，則是他們的唯一理念。不同於現在的經濟體系，那時的人們提出了團結生產，共同分享的理念，這也是如今21世紀共享理念的一個雛形，這也避免了很多爲利益而鬥爭的戰爭。
很多利益的信徒是不贊成共享時代的一切的，表面上的共享經濟比如共享單車，共享書店諸類產物，這只是片面的瞭解，在不時中，我們也在接受傳統的“共享經濟”。任何的公共場所，任何的公共物品，其實都是共享的另一個前身，說21世紀是共享時代，不如說整個人類時代都是共享時代，這些被利益所驅使的信徒也在享受共享帶來的便利。
便利、爲民，是共享時代的字眼，在如今成熟得變味的共享時代，雖然有諸多的不便，但這個共享理念早已深深地銘記在我們心中。只有共享，才能爲了人類的文明曙光長久而不熄！
共享不共享作文1000字 篇14
共享單車，共享籃球，共享商店……越來越多的共享資源正在向我們靠近。共享給人們帶來了無限的快捷與方便。無論在哪裏都可以騎一輛“ofo小黃車”或是“摩拜”，或是其他共享單車回家。可是有一些貪婪的人卻把“ofo小黃車”的二維碼颳了，密碼也只有自己記得，或是用家用鎖把它鎖住。還有一些人做的事更是害人不利己，把踏板拆了，把輪胎扎破……我們不能讓這些破壞社會美好風氣的人繼續這樣幹下去，我們應該制止並教育他們。
前兩個月，“小黃車”、“摩拜”特別多。當媽媽去圖書館借書，而那些書很重，她拿不動時，只要拿出手機，對準二維碼掃一下，就可以將“小黃車”騎回家，東西也可以放在車上，快捷省力了很多；當爸爸乘地鐵回家，到家還有一大段路時，他只要掏出手機，掃一下就可以騎回家；當我們一家人從樂購買好一大堆東西回家時，只要掃一輛“小黃車”，就可以把重的東西都放在上面。共享單車帶給我們了很多快捷與方便。
但這兩個月，“小黃車”、“摩拜”的數量明顯在減少，成批的”小黃車”被送去維修，我們身邊的“小黃車”也越來越少了。
有一次，我們一家從樂購買了一大袋米和一大箱水回家。因爲太重，我們想找一輛“小黃車”騎回家，萬達廣場的外面一圈全都是自行車停車場。一眼望去，自行車密密麻麻的好像擁擠的蜜蜂窩一樣，我抱着一箱水，爸爸拎着一袋米，而媽媽就負責去找”小黃車”。幾乎走完了一圈，她才找到了一輛，我們急忙趕過去。但沒想到那輛“小黃車”被無數密密麻麻的自行車包圍了，根本不可能走進去，更別說把它推出來了。大力士爸爸主動提出，要把它扛出來，而米和水呢，就由我和媽媽來拿。我費了九牛二虎之力才把那箱水抱起來，媽媽則拎着那袋米。我不停地催着爸爸："快一點，我要堅持不住了"，沒想到一會兒爸爸就把車扛了出來。”嘿，快放呀。”爸爸說。”哎，你什麼時候好的？”“快放上來吧。”爸爸說。終於，我們把一切都弄好時，正想掃碼把它騎走。剛想要把它推前一點，沒想到那個自行車上有一把家用鎖。這快要把我們氣死了，我們費那麼大力氣，把它弄出來，最後卻不能用。很快，爸爸拍了一張照片舉報了這輛自行車。
這個現象不是隻有一個，在很多地方我們都會看到。車子被刮掉二維碼、被鎖住或是被損壞……如果這個現象越來越多，提供共享資源的廠家以後可能不會再提供了，以後誰都不能使用這些共享資源。我想問問那些大人：你們真的不覺得難爲情嗎？“不要貪婪”，這種小孩子都懂得道理，我不相信你們不懂。如果每個人都保證自己不破壞公物和共享資源，那麼這個世界的明天將是耀眼，美好的。
共享不共享作文1000字 篇15
人類從古至今的發展就如同一個二次函數，無論怎樣追求奢華，最後都將返璞歸真。而共享，則是這樣一個發展過程中的必然產物。在歷史的長河中，人們曾無數次地共享着，遠古時期工具、洞穴的共享，科技金融不發達時期廚房的共享。可以說，在物資匱乏的時代，人們從未停止過共享；但在物資充裕、科技高速發展的今天，生活在大城市中的人們又爲什麼要共享？該如何共享呢？
以我的中學生視角看來，最主要的原因就是隨着人們經濟與生活水平的提高，人們的生活恩格爾係數有了顯著的變化。也就是說，人們所花在溫飽問題中的人民幣的總數額佔所有支出的總數額越來越小。也就意味着，人們的生活支出不僅僅侷限於吃飽穿暖的方面，人們開始追求更加充實、合理的生活，所以人們開始想到了運動、健身等等諸多的需求，而這些需求造就了共享的本質。
共享有了本質，但也要有推動其發展的催化劑，在今天這個時代中，我們所最缺乏的，就是土地、就是空間，而空間的缺乏正是共享時代最強勁的催化劑。舉個例子來說，在大家都住在有庭院的平房中時，家中閒置的空間是非常之大的，足以放下一輛至兩輛的私家自行車。所以人們並沒有共享的概念，但在高樓聳立的今天，人們大多居住在一梯兩戶至一梯四戶的高樓中，那如果家中有一輛自行車，能夠停放在哪裏呢？停在樓外吧，怕被偷走且沒有位置；堆放在樓道內，會造成諸多安全隱患，且每日搬上搬下實在不便；若要存放在家中，那幾乎是不可能的。所以便催化了人們心中最原始的思維：共享思維。也就形成了今天的共享單車。其他的例如共享KTV，共享健身房等也都有這個因素。
最後，是什麼來維持共享源源不斷地發展呢？這供給能源的，是大城市中普遍存在的第二個大問題：缺乏時間。今天城市的腳步在不斷加快，人們沒有大段的時間，也無法靜下心來去堅持許多耗時的事。很多人都有着相同的顧慮：辦健身卡吧，怕自己沒有時間堅持每天花上幾個小時去健身；去唱KTV可以釋放壓力，但許多人表示沒有3~4個小時用來唱KTV。這就使得共享健身房、共享KTV等設施有了生生不息的力量。更多人會選擇時間較爲靈活的共享設施，不斷供給着共享產業的發展。
但是，共享最離不開的，是科技的發展。手機的普遍推廣使得人們可以便捷地掃一掃支付，免去了許多步驟，使人們更易接受、也願意去融入這個共享時代。共享時代是科技發展的必然產物，也給予我們諸多便捷，所以我們享用了他們也應該去保護他們，用我們的品德去換取它的長久存在。
共享不共享作文1000字 篇16
無論什麼時候，我都希望，人性的光輝一直閃耀。
每當我結束騎行，將共享單車停靠在路邊時，曾經的錯誤一直警醒着我：在共享時代，更要做一個有公德心的人。
還記得共享單車剛興起的時候，馬路上隨處可見飛馳而過的小黃車，小橙車，小藍車，給繁忙的城市抹上幾筆靚麗的色彩。我也迫不及待地成爲了汽車人中的一員。可是一段時間後，我發現有些地方經常沒有車，有人故意刮花車上的二維碼，還有人乾脆把車佔爲己有。大家都說，這是對於共享單車的管理和監督不到位，得定規矩，得罰款。
其實我的心裏也癢癢的，尤其是坐在式樣新穎的共享單車上，風從耳邊掠過的時候。
公德心就是一道門坎兒，邪念就在對面捧着香氣四溢的紅燒牛肉麪，等着你跨過去的那一步。很不幸，這一步我跨了：一次晚自習下課後，我把一輛共享單車騎進了小區，提心吊膽地停進了單元門樓道里。那是個沒有月亮的夜晚，凝澀的空氣和稀疏的星光與我共謀。它現在是我的“獨享”單車了。
時間忽略了我的行爲，像一陣風，刮過去了。直到秋末的一天早上，我快要遲到了，急急忙忙擠出電梯，只聽得樓道里一道烏鴉般的大嗓門兒：“嗐！這都一個多月了，天天堵在這兒，還真當成自家的車啦！沒素質！”我急速收住腳，生怕讓那大嗓門兒發現，直到那人離開，我才遮遮掩掩地現身，頂着鄰居們的目光，推着車，飛似地逃走了。老實說，我心裏真不是滋味兒，第一次被別人斥責爲“沒素質”。這三個大字把我的心重重地壓到了海底兩萬裏。
騎車去學校的路上，我的臉頰因爲情緒的波動有點泛紅，橙色的單車似乎也鬧起了彆扭。不經意間，注意到路邊一位肩挎公文包的中年人，彎着腰，對着身邊的幾輛倒在地上的小黃車掃了又掃，但都沒成功，他不停地點着手機屏，戴着眼鏡的臉，愁容滿面，估計也是趕時間。我握着車把的手心出了一層薄薄的汗：如果我這輛車在他身邊，是不是就能讓他趕上時間呢？置身於路上五彩繽紛的共享單車的車流中，我的心裏一點一點明亮起來。
我知道，共享能夠以有限的資源，及時地滿足人們需求，使得社會有序地運轉，像自然界的生態鏈一樣良性循環。“共享時代”的公德心就是這條生態鏈上的潤滑油，不顯眼，缺不得。“共享時代”的“素質”就是“共同維護，共同使用，與人方便”的公德心啊。
從這以後，晚自習從學校回來，我每次都把共享單車停在指定的公共區域，發現故障車輛，就按照共享單車APP的指導，拍下車號和故障部位的照片，上傳到互聯網上，方便有人來維護。雖然夜色很濃，光線暗淡，但月亮和星星在我的心裏發着光。
“共享時代”，一個越來越好的時代。
共享不共享作文1000字 篇17
“共享”，簡單的二字卻十分美好。近兩年市面上出現的各類共享資源數不勝數，也逐漸改變了我們的生活方式。
清晨起牀，邁出小區門口便能看見各類共享單車。學校離家不遠，但步行時間太長，乘車又不方便，自行車便成了最好的代步工具。付上些許押金，每天上學時就可以騎着“摩拜”去，放學後踩着“ofo”，身披彩霞回家。騎行時總能發現生活的美，也能隨時看到騎着同款共享單車的人。最先流行起來的共享單車，改變了人們的生活理念。不用再推着老“永久”到處跑，給我一部手機，我能隨時蹬上一輛單車，開始奇幻之旅。最後將車停在白色停車線就行，方便、迅速，也省了如何將自行車運回小區車棚的苦惱。
小雨淅淅瀝瀝地下了起來，浮漾着的微光爲世界染上一層朦朧，看不真切。好友有沒帶傘，卻又婉言謝絕了我送她回家的好意。她掏出手機晃了晃：“學校對面不是有個共享雨傘的小站麼？我用手機掃碼就能拿到傘。明早還回去就好了，很方便的。”是啊，緊隨其後的共享雨傘，同樣使人們的生活變得便捷。望着窗外細密的雨簾，心裏盤算要不明天不帶傘，就用校門外的共享雨傘，減輕書包的負擔。
但在越來越多的共享資源出現的同時，伴隨而來也出現了各式各樣的問題。“摩拜”上缺失的二維碼，“ofo”上的私鎖，被紮了洞的共享籃球……，有些人的不愛惜、自私自利的行爲，給他人享受共享產品的權益帶來了損害，甚至產生極爲嚴重的後果。
舅舅的一個同事騎共享單車時沒注意制動鋼絲已被人拆走了，在馬路向右的轉彎口因爲無法剎車，就這樣，32歲的年輕生命被捲入了水泥攪拌車的車輪底下。導致那起事故的主要責任人是誰？我想，應該是那個拆制動鋼絲的人吧，可他又是誰呢，或許無從查找了？諸如此類令人痛心的事故，新聞雖不一一報道，但在生活中確是常常發生。
很幸運，學校門口的“摩拜單車”和“OFO”都有專人進行維修、保養。但數量衆多的共享產品，在未來，難道每時每刻，每類共享物品都需要人去維護看守嗎？這個答案顯然是否定的，自覺纔是維護共享時代的密鑰。在愛護共享產品和制止損壞共享產品的路上，我們要“慎獨”。
若是人人都把共享籃球扛回家獨自享用，小黃車加上私鎖免費自騎，共享書店的書亂塗亂畫，那麼共享時代就會停止發展。有些市民的無序停放，各類損壞，共享單車已停止了在上海的繼續投放。除了這個反例，接下來還會有什麼變化，我們不得而知。
共享產品的發展和種類都有無限潛能。它們能給與我們全新的生活方式，爲我們提供舒適與便利。但它們也很脆弱，需要倍加呵護。共享時代，來之不易，唯有自覺與愛惜方能遠行。
共享不共享作文1000字 篇18
“叮鈴鈴……”走在街上，你無時無刻不在看到共享單車的身影；路邊可能有一家共享書店；越來越多的小夥子在非機動車道上踏着滑板車或電動車去上班，因爲已經有比擠地鐵更方便的共享滑板車與共享電動車。
進入了21世紀，就是進入了另一個世界了。我們的社會在飛速發展，其中最大的創新之一就是共享資源的出現。我們已經經歷了信息共享，接着先是共享單車，再是共享汽車、共享充電寶甚至共享水杯……這些可供我們租借使用的東西已經慢慢地給我們提供了巨大的便利，並且不知不覺中改變、改進了我們的出行等各種生活方式。
來說說共享單車吧。三年前，若是在上海的路邊發現幾輛共享單車，我可能看都不會去看一眼，感覺那和我沒有關係。而現在，“摩拜”、“ofo小黃車”、“小茗出行”等共享單車已成爲一種時尚，是很多人的出行必備品，風靡全球，你不僅可以在西藏找到“ofo”，還能在印度、英國以及北歐等國找到“摩拜”，出行工具變成了一件唾手可得的事，它已經融入了人們的生活。我經常騎着共享單車去上學。
共享單車取得了巨大的盈利，於是在一夜之間，各式各樣、五花八門的共享資源如浪潮般推出，其速度不亞於國內的日新月異。可這也造成了一定的困擾。
首先，我認爲共享時代，也並不是什麼都能“共享”。畢竟，共享資源目前發展還不完善，質量和安全就是問題。記得北京有共享的特斯拉，可是從推出到現在，除了太奇葩上過一次新聞聯播，看看吧，到現在也沒多少人敢用。因爲特斯拉本身的租金又貴，還要自付充電費，更重要的是，目前特斯拉的充電樁還不普及，停靠也有規定，這對於普通用戶來說無疑是繁瑣的、一點也不“便捷”的。今年夏天，我在英國倫敦街頭見到一排排整齊而數量可觀的“摩拜”，可是因爲對停放要求苛刻，似乎也沒有很多人騎。共享充電寶則是更新的一項技術，尚不成熟，時常有人的手機被吞，或被黑客入侵等……我對共享時代是看好的，但是過分的、爲了賺錢而推出的所謂“共享”，是浪費的，它的特性也決定了它似乎無法在主張私人與有序的歐美國家發展壯大。
其次，面對越來越多、數以萬計的共享單車，存在已久的管理問題又是否能解決呢？又怎樣在發展共享單車的同時不影響到其他自行車生產公司的產業呢？爲了吸引顧客，甚至有某款單車的名字叫“免費騎”，不知道的人還以爲是真的“隨便騎不收費”呢，這種行爲真的好嗎？共享單車在迅速發展的同時，迄需有關部門進一步加強引導與管理。
總之，各類共享資源的出現使我們更體會到了新的“共享時代”，它是潮流的影子，標誌着我們社會的進步，體現我國生活質量的進步，如果發展得當，一定能造福人類，創造美好的未來。
共享不共享作文1000字 篇19
“呀，媽媽，這輛車也壞了！已經是第三輛了！”我指着一輛被人爲弄壞了車把的小黃車說。
媽媽瞥了一眼這輛車，嘆了口氣“哎，那我們再找一輛吧。”不用說，我都能看出媽媽眼中的焦急與深深的無奈。
如你所見，隨着“共享”熱潮的涌現，我們也加入了依賴共享單車出行的行列。正當我們享受於共享資源提供給我們的便利時，那天早上突如其來的問題給了我和媽媽當頭一棒，這讓我不得不重新審視我們與共享這一理念的因果與關聯。
話說“共享”，我想很多人都會將其理解爲“人們所共同享有的一個事物。”這當然沒有錯。共享資源的出現本意就是爲了給市民提供便利——出行時騎一輛隨停隨放的共享單車，不用放回原處，快捷省心；下雨未帶傘時用一把共享雨傘，令人舒心，令人溫暖……可是在“共享”的背後，就有與之相對的“私佔”與“破壞”。
前一陣子，我經常看見新聞報道上對於“共享單車的尷尬”這一類話題的探討。隨着街道旁共享單車的投放越來越多，損壞共享單車一類的事件也層出不窮。每次看到共享單車被劃破、拔斷、掛在樹上、丟進河裏等的照片，我不禁有一絲困惑與悲憤從心底油然而生。共享單車是大家共同的資產，壞了不用你維修、停放時不用你看管，風吹日曬也不用你擔心，爲何還會有人會去破壞它們呢？我知道，那些破壞它們的人也許會有自己的原因，也許會有自己的苦衷，但我只是希望你們能夠愛護公共的財產，而不要因爲自己的一時衝動與好奇而損壞了它們，不要做出令自己後悔的事情。
對於那些私自佔有共享資源的人，我也無能爲力。我無法改變他們的思想，無法從他們的手中奪取回共享單車，我能做的，就是做好自己。我只想問問他們，“將公共的財產據爲己有，你們的良心不會痛嗎？我希望共享單車帶來的是便利，而不是令人緊張、令人害怕。”
在不破壞的基礎上，我想，我們不僅僅是享有共享資源的使用權，更重要的是它的愛護權。共享資源爲我們帶來了便利，我們又有什麼理由不去愛護它們呢？可能很多人會認爲愛護的“重任”遙不可及，我認爲不是這樣。隨手將吹倒的車扶起、將掉在地上的共享雨傘掛回欄杆上，這不都是愛護的表現嗎？當你懂得了愛護它們，我想，你得到的不僅僅是便利，更多的是愛護它們而得到的快樂與成就感。
五彩的共享單車、雨傘和圖書在生活中構成了一道亮麗的風景線，而爲它增添色彩的就是我們共築的愛心了吧。
在享受便利的同時去愛護，在愛護的過程中享受快樂，這就是我們所共同期待的——“共享時代”。
共享不共享作文1000字 篇20
“咦？爸爸你今天怎麼沒開車嗎？”望着大樓外面仍在車位上的家裏的汽車，我不禁疑惑。
“對啊，我用了小區門口的共享單車呀……”
還沒等話音落完，我便如離弦之箭一樣衝了出去，跑到了小區門口，看到了一排齊刷刷的單車自成一行。哦，還有個寬大的顯示屏，因爲是小區居民下班回家的時候，來者絡繹不絕。
啊，真是一個美妙的“共享時代”！這樣一個嶄新的時代理念，便在潛移默化般地深入民衆的內心。
回家我很有興趣地和父親聊這個話題，父親說他小時候，哪有什麼“共享”，家家能自給自足就已經可觀了，去上學都是騎自己家的陳舊自行車甚至步行，自行車也經常是被用得老舊掉漆，只管能作代步工具便行。而且騎出去只能再騎回來，放在外面也怕被偷掉。我好奇地問：“一點兒東西都不‘共享’嗎？”“共享？也就是去鄰居家借點蔥炒個菜當佐料罷了。”聽完不禁笑父親的幽默，也爲自己活在當下而感到慶幸。
我想，那時的社會理念應該是家家以自我爲中心而自給自足，難免多了份人之間的冷漠；隨着各種共享用品的悄然“降臨”，這種理念也在漸漸改變……
趁着國慶節，有了時間可以去上海市區遨遊。爸爸在共享單車的經驗上更進一步，使用了共享新能源汽車帶全家開去了市區，直接在手機APP上找了還車點歸還車輛，省去了找停車位的麻煩，我們大大地表揚了爸爸。漫步於大街上，看到騎着共享單車的人還真不少，他們臉上各自都洋溢着自信與陽光的微笑，我看着也不知不覺地咧開了嘴。這時身邊經過一對母子，那個小男孩仰着頭環顧四周，問他媽媽：“媽媽，爲什麼大家都騎一樣的自行車啊？”只見他媽媽攥緊了他的手，低頭柔聲道：“這叫‘共享單車’，時代在改變，你也要快點長大學會騎自行車來做環保的一分子啊！”像是一滴清水滴進了我的心田，聽完這樣的回答，心中對共享的理念彷彿又拓寬了一大圈，孩子的目光亦充滿了某種力量。
現如今，空氣污染也成了一根難拔的刺，深深扎進了中國的幾乎所有大城市，人們在用各種方法呼籲“保護環境”，可曾想過每個人一起可以“滴水成川”？共享車輛的普及，不正可以爲令人頭疼的空氣問題出一份力？可別覺得這份力微薄啊，試想想就自己身邊而言，就已經出現了多少共享單車？
另一方面，共享時代教會人們的，不僅僅是物質層面的分享，更是生活新理念的分享。它就如涓涓細流般，流淌進人們的內心深處，澆灌了熱情與美好的種子，撫去了冷漠的陰霾，流向前景光明的未來。
共享時代，刷新了城市風貌的同時，也給了當下人民新的生活理念，給了未來更多可發展空間。
共享不共享作文1000字 篇21
近幾年，像是掀起了一場風暴，突然之間出現了許多共享單車，五顏六色的殺上了路旁的人行道，佔據了空間，也佔據了人們的生活。隨之而來的是越來越多的打着“共享”名號的事物，“共享傘”、“共享充電寶”、“共享籃球”，都接踵而至。共享時代已經悄然來臨，在這場風暴中，究竟會發生怎樣的變化呢？
共享單車是最常見的一種共享資源，也是對人們影響最大的共享資源。迴歸八九十年代，那時單車還是人們出行的主要方式。大街上，小路邊，隨處可見騎單車的人，可以說，上世紀後半葉就是單車的天下。可是隨着時間的流逝，單車漸漸被人們所遺忘，在日漸發達的信息社會中化爲泛黃的照片，成爲少數人心中的美好回憶。馬路上隨處可見的是體型龐大的汽車，留給單車的只有路邊小小的非機動車道，還要有摩托車共用。所有人都爭着搶着要做“有車一族”，單車只是窮人的專屬。
可是這樣的狀況，在前幾年的某一天悄悄被改變了。不知什麼時候，路邊出現了一排排顏色相同，被整齊鎖好的單車，這一下子激發了人們的好奇心。許多人好奇地嘗試去騎了騎，瞭解到這種單車安小時計費，只要找到另一個站點，停放好單車，你就可以徑直去你的目的地了。但是它也有缺點，當站點被停滿後就不能再停，這種缺點在週末和節假日時更爲明顯。那時，大街小巷都是人，可能你匆匆找到站點，才發現已經被停滿了，只能不斷地找，很是麻煩。人們對單車的熱情又漸漸消退了下去。
不過很快，一種新的單車出現了。它的車型與配色都更加美觀，鮮豔的橙色與閃亮的銀色相得益彰，充滿了青春的活力，這一下子激發了人們對共享單車的興趣。更重要的是，它物美價廉，騎一次只需一元甚至更少，還可以用手機微信支付，停放時只需要放在路邊就可以了。這種單車，真正拉開了共享時代的帷幕。
隨着時間的流逝，人們對共享單車的熱情日益高漲，每天的出行也簡化到了“打開手機、掃碼、騎上單車、出門”。共享單車儼然成爲了一種時尚，在這個快節奏的社會中復活了單車慢行的“慢生活”。
共享單車讓人們在忙碌生活中得到了片刻的放鬆，讓上班族們得到了鍛鍊，其實它也在無形中拉近了人們的距離，原本素不相識的幾個人可能因爲一起騎過單車而變得熟悉。更重要的是，“共享”這個理念，會讓自私的人變得不再自私，只要騎上了共享單車，或使用着共享資源，就是在與別人分享着同一個事物，心中便會有一份要保護好它的責任感。只要想到下一個人也要使用它，無論是誰都會多留一份神，騎車的時候也會格外小心，不要磕磕碰碰了。
多爲他人着想，這纔是“共享”，與共享時代的真正意義。
共享不共享作文1000字 篇22
隨着科技大爲發展的今天，我們過着複雜且又幸福的日子，吃的飽穿的暖，也漸漸地步入了共享時代。我們腳下的土地無時不刻在發生着天翻地覆的變化，這一切都源於科技。古時候，人們過着簡單，艱辛的生活。那個時候，人們不知道什麼是精神的世界，就只求能平平安安，吃飽喝足，維持正常的生活，爲此人們燒香拜佛，祈求能夠平平安安的活下去。
如今，我們的生活正在不斷地變好，同時，正是因爲這些科技，讓我們的生活也變得更加便捷，共享時代也在慢慢地步入我們的生活當中，共享單車、共享書店、共享籃球、共享雨傘，越來越多的共享資源正在步入我們的每日生活中，也成爲了我們生活中不可缺少的部分。
“共享”顧名思義意思就是大家一起共用的東西。說到共享，就想起了共享單車，不知從什麼時候開始，手機上開始出現了那麼些軟件，我們只需打開軟件掃一掃，你便在短時間內擁有了它。不知從什麼時候開始，我們開始依賴起了它們，出門只需流量和手機。共享單車的好處在於只要掃一下二維碼，就可以騎到你想去的任何地方，到地方了，你只要把單車放在旁邊，等着下一個要用的人再掃二維碼用。
但是，這些共享資源正在幫助我們的生活變得更加便捷的同時，有些人正在惡意破壞這些共享資源，把他們變成“攔路虎”，有的缺胳膊少腿，有的被隨意噴漆，有的還被帶上了私家鎖，還有的車牌號碼被刮掉，這些惡劣的行爲，讓他成爲了一輛廢車。
這讓我想起了昨夜，我望着窗外，看着那瀟瀟落葉，一片有一片，像一隻只殘破的枯葉蝶，在空中飄啊飄，緩緩地落到了地上，又被風吹起，颳起一道美麗的風景，當我正在欣賞這美景時，突然，有一個人打破了這幅美好的畫，他把單車了路中間，便匆匆忙忙地離開了，過往的行人只好繞道走，於是我決定出門把他放好，可令人更驚奇的是，我又看到另外一個人匆匆忙忙地把這輛單車的二維碼用金屬給掛掉了，我無奈只好回去了。
面對這些人破壞這些屬於我們大家的公共財產，我們應該堅決制止，如今共享單車正在不斷地投放於城市中，許多人更在破壞。
當然，任何新興事物，都不可能是完美的，都有他的兩面性。但是，這事物的壞處，都是因爲我們人爲造成的，只要多做一個善意的舉動，就能讓時代更整潔，人心更團結，社會更和諧，而那一個個堂堂儀表下，隱藏的不是一顆殘缺的心嗎？他們不屑一顧的神情，似乎都在說：“反正和我無關了，還在意它幹什麼？”人們啊，你們的善意呢？你們的素質呢？你們的溫度呢？難道，這個共享時代，只能是寒冷的？是灰暗的？是殘缺的？哦！不，他們，證明了，還有餘光存在。
我們應該從我做起，從身邊的小事做起，保護好屬於我們自己的公共財產，保護好屬於我們的共享時代！
共享不共享作文1000字 篇23
城市被多日未見得陽光浸泡得略有些香甜的味道。繁忙亦或是安靜的街道旁，三兩擺放着品牌、顏色、主題各異的單車，只是，共享是它們唯一共同的地方。
踩着隨雜的樹陰來到車前，身旁行色各異的人們紛紛拿出手機，點開不同的軟件程序，俯下身去，掃着車身上微小的二維碼，此起彼伏，或遠或近的“嘀嘀”聲和車鎖彈起與車身碰撞的聲音在耳畔響着。
熟練的用簡單的二維碼去打開一輛共享單車，調整着座椅合適的高度，便跨腳騎了上去，座椅上還有着殘留的餘溫，車身橫杆上早已貼滿各色的廣告，微顯得有些破舊了，鏈條在身下轉動着，不時咯咯作響。
趕路的年輕的人們，騎着車，蹬着踏板，望向公交車上擁擠的乘客和追趕公車時匆忙的腳步，略略的搖頭，繼地趕路着；買菜而歸的阿婆和阿叔，輕快地將菜掛在車把手上或是放在車籃中，哼着不成調的小曲，騎車回到家去叫醒仍在酣睡的家人；孩子匆匆掃了一眼“禁止12歲以下兒童騎車“的警告牌，仍將座椅調低，揹着沉甸甸的書包，騎向學校；閒散無事的人們，瞧着那些共享單車，總是去嘗試着碰運氣去解開車上的車鎖，屈彎着腰，卻總一次次失望而又不屑的離開。
我停下車，回想着曾在人流密集的街道看到在烈日亦或是寒風中，身穿單薄馬甲的工作人員吃力的核對檢查者每一輛共享單車的配置和安全，他們將單車從卡車中一部部取下，整齊的排列在白線的規定區域內，又將一部部壞車搬上卡車，拭去額前汗珠的嘴角不經意的揚起一個弧度，也經常看到過他們蹲下身去擺弄車輪上的私鎖時的無奈；也曾聽到他們面對部分人羣的無理取鬧和因共享單車而出的事故消息時沉重的嘆息與失望。那沉重的，鐵製私鎖，在陽光下反射的光是那麼刺眼，那沉沉的重量也似在心間留下了不可拭去的傷痕。不禁想着：共享的時代，真的會合適我們嗎？它爲我們帶來了便利，它以便宜的小時收費和大量的推廣在短時間內吸引了衆多的使用者，但隨之而來的也面臨着許多麻煩和人性的未知面……
大街小巷中，共享書店一座座建起，共享電話亭逐漸形成，似所有物品漸漸堵在被貼上“共享”的標籤，人們肆意地破壞，隨心地佔有，盲目的違反規定卻是將這標籤點點撕裂，將這些便利化爲泡影。難到我們在享受“共享”的同時也在“共毀”嗎？不禁想起那句廣告詞，“地球是我家，請你愛護它。”是啊，所有的一切都需要大家的精心愛護，纔會持久，才能發展，否則就是曇花一現。
停下踩着踏板的腳，找個合適的地點，再次輕俯下身子，將鎖輕輕釦下，便伴着那聲“滴答”離開了……
共享不共享作文1000字 篇24
隨着時代的進步，越來越多的時代產物逐漸介入我們的生活，在這之中，共享資源已是與我們的生活，“共享時代”也早已經悄然來臨。
那是一個星期六，面前車水馬龍，我還未細細品味這座偌大的繁華城市——上海，便已是被內心的疑慮與不安所打破。“這，不對勁啊！”我在心中喃喃自語着，“是江灣城啊！爲什麼不一樣呢？”望着眼前的地鐵圖，似乎有那麼一絲奇怪，就在我的眼睛慢慢找尋時，四個大字猛地擊中了我的心：新江灣城。我驚愕地張大了嘴巴：“我居然……下錯站了。”無奈、絕望、驚訝甚至是悲憤涌上心頭。由於是第一次自己乘地鐵來上課，本想着自己與爸爸已經走了幾百遍了，不可能會有什麼差錯，又怎能料到自己會鬧出這樣一個天大的笑話？口袋裏僅有一個手機，至於那點乘完地鐵後包裏僅存的錢……好像買零食吃了，對於焦躁無比的我來說事到如今只有兩個辦法：1、走過去上課，然後聽十分鐘的結尾。2、等父母下班來接。最後，哭笑不得的我還是無奈地拿起了手機撥通了父親的電話。
“爸，我下錯站了，在江灣城，我想你可能要提早五小時來接我了。”我簡直不敢相信自己竟能如此冷靜的說出這番話來，但擡眼望去，一團團汽車行過而揚起的塵土，似乎應着父親與我那遙遠的距離，讓心中的陰霾又深了一層。
接着，父親那聽似輕描淡寫的話驚得我握着手機的手重重顫抖了一下：“下錯站了？你去下載一個共享單車的軟件，看地圖騎過去吧，爸爸在開會，很忙。”
沒了？就這樣結束了？“喂！喂！”我不甘心地朝電話吼了幾聲，還是苦着臉下載了聞名已久的“摩拜單車”，輕觸屏幕，一輛輛紅色的單車映入眼簾，“咦？”我微張着嘴，不禁在心底爲其好用程度點了個贊，看着上面的路徑，我與好奇心並駕齊驅走着。果不其然，很快一輛色彩亮麗的單車便是‘屹立’在我的面前，似乎在向我招手。很快在完成一整套簡潔快速的步驟後，我終於是躍躍欲試地騎上了它，向着上課之地進軍。
在騎行的路上，我更是爲其便捷程度暗暗咂嘴：現如今這個時代，真是越來越便捷了，僅僅是共享單車就能提供如此方便的服務，還有共享圖書館、共享充電寶等等，那又是怎樣一番體驗呢？時代不愧在進步啊！按這樣發展下去，恐怕仍然都能足不出戶了吧。
儘管那天我依舊是遲到了，但我卻領略到了共享時代所帶來的便利之大。但是，在這便利中還有不少人與其本質背道而馳，不少人損壞共享資源的事件早已耳熟能詳。沒有規矩，不成方圓。時代在進步，卻需要民衆的力量。所以擁有時代，更要維護時代！
共享不共享作文1000字 篇25
街道中一輛輛擺放得整整齊齊的小黃車；街角有着淡淡書香味的共享書店；手機上形形色色有關於“共享”的各種軟件；無處不在的條形二維碼……這些東西，都似乎在一一宣告着一行大字“這是一個共享時代！”
是的，這是一個共享時代：生活中出現了越來越多的共享資源，從書店到單車，再從單車到籃球……共享的資源也一步步劃分得越來越細緻。而人們對此的態度也漸漸從剛開始的毫不看好轉變爲享受這個共享時代所產生的便利——上學快來不及了又沒有交通工具怎麼辦？掃小黃車！想要與小夥伴一起出去運動沒有體育器材怎麼辦？沒關係我們有共享籃球……越來越多各式各樣的共享資源早已在人們不知不覺的時候，瘋狂地佔據了這個時代。
然而，人們在享受着這種便利的同時，國民素質的問題也一股腦的被展露了出來……
原本潔淨漂亮的單車卻被人偷偷騎回了家，想要佔爲己有；過馬路時闖了紅燈，騎着的單車被交警扣下來了，人們卻只是自私地抱着“這又不是我的車”的態度，棄車跑走；剛剛用完了小黃車，把車子隨便一停手一甩，即使車子倒下來了，卻仍然是一副“事不關己，高高掛起”的冷漠態度……
佔據車道；棄車而走；想要佔爲己有……這不正是國民素質最真實、毫無保留的展現嗎？可他們的態度，卻是那麼的叫人心寒！
許多人都只是一味地認爲自己只是花了幾元錢騎了個車，把自己該做好的事情做好就夠了，而共享單車並不是個人財產，用完了隨手丟在一邊，總會有人去打理的。畢竟，那不是自己的東西，沒必要那麼用心對待。
可是，他們的生活理念錯了：他們不知道，只要對待共享單車輕柔點，把它當做自家的自行車來對待，那麼這輛車能延續很長時間的壽命；他們也從來不明白，把共享單車停到正確的地方，能節省出很多空間，減去道路工作者許多的工作量！他們更不知道，把車子打理愛護好，能減少很多損失，節省出多少的資源！
聽說，每天都會有成百上千輛共享單車被沒收、破損、掉漆……
共享資源，它雖然便利，改變了人們的生活理念，甚至只要用一塊錢，便可以享受整整一個小時的樂趣，給人們帶來了太多的便利，可是隨着電視上共享資源被破損到的觸目驚心的畫面，人們也應該意識到問題所在，爲自己的行爲感到羞愧難過。
“你從來不知道自己一個小小的善舉可以幫助到多少人”。
所以，做一個會爲別人着想的人吧，改變自己的生活理念，改變這個冷漠的共享時代，把自己的這份便利，帶給更多人……
我相信，這個共享時代，不再會那麼冷漠，會給所有人都帶去一份便捷，一份理解！
共享不共享作文1000字 篇26
時光輪轉，日月交替，隨着人類文明的進步，科技的發展，城市的建設，一種名爲“共享單車”的新事物悄悄興起，而它的出現像是在原本平靜的水面上驚炸起的水花，越來越多的共享資源走進了我們的生活。
“共享單車”“共享書店”“共享籃球”，甚至一輛嬰兒車都可以變爲共享嬰兒車，似乎所有的生活用品都可以與共享掛鉤，人們似乎在逐漸走入“共享時代”
“共享時代”帶來的無疑是極大的便利。出門，打開APP，輕輕一掃，登錄賬號，完成支付，整個過程僅僅只需要幾秒鐘，便可以騎上車輕鬆出行，而到站了，也只需要在路邊停放好便可離開，出行因共享變得快捷。
而雖然“共享時代”是有利的，但它的弊端同樣的也有不少，有些人把單車隨意停放，在路邊雜亂的堆放，不僅影響市容，並且阻礙道路暢通，有的人給單車上私鎖，把共享書店中的書帶回家中，佔爲己有，破壞書頁，而像共享單車、嬰兒車此類載具，沒有人敢保證它們的安全乾淨，衛生問題又成了另一大隱患。
越來越多的不文明行爲接連出現，讓運營者也逐漸開始動搖，前不久，幾家共享資源的公司因爲虧損，接連退出市場，讓原本膨脹的共享資源似乎有所消退，儘管還留有餘熱，但公共場所中的共享資源明顯減少了許多。
難道“共享時代”初燃起火苗便要熄滅了嗎？
不，並沒有熄滅，有人在破壞，當然也有人在補救。
每日清晨，一名19歲的女大學生總會在街頭遊蕩，尋找車牌被破壞的共享單車，如果看不清車牌，APP是無法識別這輛車的，也就是是說一輛車就相當於報廢了。而她要做的事，便是補好車牌，這並不是一件容易的事情，她必須把缺失的位置一遍一遍嘗試，直到試出正確的數字，然後用記號筆補全。她把補好了的單車拍照上傳到微博，引發了網友們的熱議，大家紛紛爲她點贊，評論區處處都是誇獎她的話語，網友們還親切的稱呼她爲“補牌俠”，而當大家問起她爲什麼要這樣做時，她也只是笑了笑，說：“某天我突然看到一輛共享單車，車牌不完整，怎麼試也試不出來，就開始和它較勁，最後花了兩個小時終於解出來了，然後就停不下來了，我覺得大家都應該保護公共財產。”
這位女大學生的出現帶動了新一波的熱潮，“補牌俠”“補書俠”“補球俠”層出不窮，一些保護公共資源的志願者也逐漸走入人們的視野，讓黯淡的共享資源又煥發出了一些生機。
但僅僅是這樣子還是不夠的，這樣做的僅僅是小部分人，我們大家都應該加入這個隊伍，讓共享資源繼續發展
“共享時代”需要我們的守護！
共享不共享作文1000字 篇27
如今路邊隨處都可見共享資源，給我幫助最大的就是共享單車了。從地鐵站到家的一段路，自己走太累，乘公交車又會乘過頭，而共享單車則給予了我幫助，讓我解決了“最後一里路”的難題。
而共享單車的出現，也正式響應了國家一直在號召的“綠色出行”，使空氣不受污染，也讓人們的交通更便捷，解決了人們“坐出租車不捨得，坐公交車又要走兩公里多”的問題。
可共享單車的.出現，既給普通人提供了便利，又給某些“惡習連連”的人提供了出氣筒。比如被堆成小山的共享單車，被拆了座椅的，甚至成了“獨輪車”的，都在我們日常生活中隨處可見。
放學路上經常騎共享單車的我，也經常碰到過這種“怪事”。某日，我掃完一輛車的二維碼了，正想跨上去，卻發現坐墊上有一根生鏽的針。若我直接坐上去了，會怎樣呢？我的心彷彿在暗暗發抖，爲自己深深捏了一把汗，飛也似地逃走了。
次日，我心中牢記昨日的教訓，仔細查看共享單車，確定沒有兇器後，才抖着手掃了二維碼，顫着腿坐上去，沒騎多久，才發現這輛車連剎車都沒有，差點在紅綠燈路口摔了個狗啃泥。
而更多時候，在從前共享單車未全面普及之時，騎車還得靠導航時，我也經常會看見車在黃浦江裏的，在小區裏的，甚至被藏在自家陽臺的。
我也經常會在新聞中看見類似於“11歲男孩騎車摔倒，不省人事……”的報道。心中既暗自慶幸自己有媽媽的陪伴，可以一起騎車回家，又希望這些騎共享單車受傷的孩子能快快康復。
我同樣也會看見被軋扁了的共享單車，上面有很明顯的輪胎痕跡。但這也不能完全怪罪開車的人。也許上一位使用者將它違法停車，停在了別的車面前；別的車的主人也許情緒低落，恨恨地將它扔到了馬路中間；一輛輛車呼嘯而過，爲了不發生追尾，第一輛車的車主只得無情地軋了上去，從而導致了這個結果。
有人說這是國民素質的問題，也有人說這是懲罰太輕的結果。但我不認爲這僅僅是國民素質，也有一部分原因是因爲人們太自私。比如被軋扁的共享單車等等，都是因爲人們只想着自己便利，根本不爲別人着想。
根據這一情況，“單車獵人”便出現了。他們散落在城市大大小小每個角落，專門給那些“殘疾”的共享單車報修，共享單車公司就會派人前來修理，並扣取上一位用戶的信用份分。在學習生活之餘，我也會拿着媽媽的手機，和媽媽一起尋找被“肢解”的共享單車，在自己力所能及的範圍內，既回報共享單車給予我的幫助，又能施展我心中的正義感。
騎上共享單車，慢慢地穿梭在城市的大街小巷，欣賞路邊的風景，享受“慢”帶來的愜意，體會心中的聲音，靈魂深處渴望慢生活的自己，聆聽生命的聲音……
共享不共享作文1000字 篇28
“適應時代方可生存”，社會是在不斷髮展與進步的，時代同時也是冷酷的，隨着社會的進步與發展，越來越多的東西被淘汰，取而代之的是更加方便與快捷的科技，也正是如此，漸漸出現了例如共享單車等的新生事物，預計在未來五年後，共享化時代將會代替整體化時代……
共享是建立在信用與信譽上的。自從第一款共享單車“摩拜單車”問世以後，也相繼出現瞭如“ofo小黃車”等等，但是一些人把信任當福氣，肆意破壞，損毀共享單車，有的佔爲己有，把私鎖鎖上了共享單車，也鎖上了他人對自己的信任，給自己的心扉上了鎖；有的人甚至將共享單車上的二維碼損毀——沒有二維掃碼不能借用單車無法實現共享，他們自私自利，不能夠考慮他人。別說共享單車的問世是爲了打造一個互贏互利的全新碎片化的社會，更是爲了給人類創造一個更加快捷、方便的服務；有的人更加惡劣，將共享單車砍成幾根鐵，然後將其賣給廢品收購站，不會換位思考，從不爲他人利益着想……但是，共享單車因此設立了信譽積分，每人每月一百分，超時未還，扣除十分，如果一個月內扣完一百分，將一個月內禁止使用共享單車。共享單車可以隨借隨還，出門去買菜，可以借共享單車，到菜場還掉，回來時再借，費用又小又便捷。共享單車更是城市交通最後一公里的良好補充，爲人們出行提供了快捷、方便的共享服務。共享模式把人類的時間碎片化了，而又讓這碎片化的生活銜接的更加緊湊、更加美好……
我曾經見過這樣一個真實的畫面，一位中年男子，借了一輛共享單車，到他使用完後，他卻直接將車扔在草叢裏然後若無其事地走開了，可“若要人不知，除非己莫爲”，一旁的人譴責着那位男子，旁人的譴責讓他無地自容。只有我們都樹立起保護公共財產的意識，都有尊重他人的社會公德，共享時代才能體現出它的價值。
共享書店也是即時代碎片化後出現的，它二十四小時全天開放，無人看管，他的出現，也給一些“書蟲”帶來了無限便捷——它一天二十四小時全天開放，他們可以全天沉浸於書的海洋，也就是無人看管這一漏洞，許多人借了書之後，不愛護圖書，甚至破壞圖書，導致了後面閱覽圖書的人不能愉快地閱讀；還有人在書上亂塗亂畫，也使得商家受到經濟損失。共享爲人們提供方便，同時也對參與者的文明程度提出了更高的要求，更是對每一位參與者道德修養的考驗。
共享化時代是建立在信譽和文明之上的社會進步的產物，懂得體恤他人，自覺保護公物，爲創造碎片化共享時代而獻出一份微薄的力量，“一人拾柴火不忘，萬人拾柴火焰高”，只有這樣纔會使現在這個信息量爆發的社會發展得更快速，更快提升人民的生活質量。
共享不共享作文1000字 篇29
共享，人類進步的體現，從“我的”到“大家的”的跨越。所謂共享，很久以前便已露痕跡。遠不僅是現在有名的共享單車，還有共享圖書——圖書館，共享健身設備——社區健身地……但到如今，共享已迅速普及，影響着我們生活的各個角落，此謂共享時代。
走在路上，不時會看到道路兩旁的“小黃車”、“小藍車”……這成爲了現在上海的又一道亮麗的風景線。和東方明珠等著名地標不同，此風景，不需門票，無需排隊，只需看到，掃碼解鎖，騎上，便可享受。共享，就在你我身邊。
然所謂享受，莫非與觀光、遊樂相同？是，也不是。沒錯，騎上共享單車，閒暇時在都市裏騎行，享受着城市風光。可更多時候，機動車交通不便，行程又匆忙，這時共享單車的優勢便突顯出來，助我們準時抵達目的地。共享之好處，不止在“樂”，更在於“惠”。
共享此舉之源頭，可在人類文明伊始。但在那時，更適合稱之爲分享。幾位好友，相互分享着彼此的歡樂與苦衷，又在彼此患難時，互相幫助，分享給朋友自己的一份力。此類行爲，一直都有，然而這就是共享嗎？是共享時代嗎？不是。試想若對方不是你的朋友，一般你不會主動有意地想到去幫助他。因爲若只是擦肩而過，不清楚對方的困難也難以去幫助對方。分享通常只是在小範圍內的。可是共享乃至共享時代的對象是大家，是所有人，是全社會集體的力量，回饋給社會有需求的個體。影響力，遠超分享，此謂共享時代——源於分享，又超越分享。
又如到公共圖書館借書閱讀，提升自己的文化素養，卻又不必自己花錢買書。這讓一些家境不寬裕的人不再有立於書架前猶豫不決之苦，也讓知識更廣泛地傳播至各個人羣中去。共享是相互的。當我在圖書館沉浸在知識的海洋中，享受着共享之樂時，我也同時會對共享之舉心存感激，以後也會分享給他人更多自己的東西。共享時代又促進了我們去分享。
說了這麼多，共享乃至共享時代，真的是那麼容易達到並維持下去的嗎？要知道，共享的源頭是社會，是我們每一個人。我們在享受共享時代帶來的好處同時，也應去分享他人所需，促進共享時代的不斷進步。
共享時代，來源於分享，又超越於分享，反過來又促進人們去分享，使社會進步。它便捷又惠民，是新時代之體現，人類社會進步發展的新臺階。而這需要我們每個人都試着去分享，爲社會奉獻，這促進着共享時代的不斷進步，更是“共享”一詞的本質內涵。是啊！在被分享的同時，又去分享給他人。一人，兩人……一羣人，一片人……乃至整個社會。此謂共享時代！
共享不共享作文1000字 篇30
現在已經是21世紀了，科學技術正以突飛猛進的速度前進。許許多多人們認爲是幻想的東西變成了現實，越來越豐富着我們的生活。
走在魔都的街頭，隨便張望一下便可看到很多五彩繽紛的共享單車。沒錯，越來越多的共享資源，如共享單車、共享書店、共享籃球……已大搖大擺地走進了我們的生活，爲我們提供必不可少的幫助。
這麼多共享資源中，大家最耳熟能詳的應該便是共享單車了吧！無數“bike-shareing”已佈滿了大街小巷，步行二十分鐘的尷尬路程可替代爲三步：打開手機，掃描二維碼，騎上共享單車，到目的地後停車關鎖便自動扣費，可真是方便啊！
外婆家離我們家很近，但公交兩站路兩頭卻要步行十分鐘，地鐵不通，走路過去要二十五分鐘，坐出租車只要起步價可惜經常招不到車。每次去外婆家，媽媽都感到格外煩惱，看看每種方法都很簡單，但一考慮性價比，就覺得哪種方法都不好。但有了共享單車後，情況可就大大不一樣啦！不但價格低廉，而且用時很少，共享單車成了媽媽往返外婆家和自己家的掌上法寶。
可是“bike-shareing”並不是十全十美的。它雖然爲我們提供了生活的便利，但也爲我們帶來了小小的麻煩與危險，還經常遭受人們的”虐待“。有些小孩子沒事就蹲下來破解小黃車的密碼，使真正需要騎車的人不能享受便利；有些小孩還不滿十二歲就騎共享單車上路，最後釀成禍事；有些大人騎完單車，便隨意停放，就是見它躺在地上也置之不理；還有人乾脆將共享單車停在了自己家裏，把它佔爲己有，讓共享單車失去了共享的意義……看到這一幕幕的發生，使我感到十分的憤怒。
共享單車產生的初衷是爲人們的生活提供方便，但許多人卻不好好利用它，反而還“欺負”它們，這是不道德的行爲。有一次在微博上看到一段視頻，有一個大學生在週末時間，去馬路上找那些被加上私鎖的共享單車，竟在短短的兩天時間剪斷了一百多把環形鎖。這段視頻發佈了以後，引起了很多人的共鳴，有的人給大學生點贊，有的人爲自己曾經也給共享單車加鎖道歉，還有更多的人發出倡議，共享單車要真正共享，大家都應該自覺使用並保護這些共享資源。
當身邊的共享資源遭到破壞，當更多的共享資源在望而卻步時，我想爲大家使用並分享共享單車提出幾點建議：
一、共享單車是大家一起分享的資源，不能佔爲己有。
二、使用完共享單車請大家主動排放整齊。
三、不滿十二歲的孩子不要單獨騎車上路。
四、大家不要故意破壞共享單車的密碼裝置和其他零件。
五、安全騎行，文明享受它們爲文明帶來的便利！
共享資源爲我們構建了生活的美好，我們應該從我做起，從身邊做起，保護它們，文明地邁入新共享時代！
共享不共享作文1000字 篇31
十月，秋風蕭瑟。
我正因最近總是失手的成績而煩惱，在“十一”長假期間也寧肯在家看書。
“走吧，這麼好的天氣，出去騎騎車。”耐不住父親的邀請，還是匆匆穿好鞋，到樓下，吸進肺腑的滿是涼爽的秋風拌着落葉與桂花的味道。走出小區，門口的樹蔭下整齊地停放着一排又一排的共享單車，顏色倒早已不再單一。隨着約一年前共享單車的熱潮開始，各式各樣的、帶有“共享”字眼的物品迅速地出現在人們的生活中，人們也逐漸步入“共享時代”。如今騎共享單車，早已不是潮流，只是一種新穎的通行方式。
正細細回憶這種“共享資源”的誕生與傳遞，一旁的父親早已熟練地輸入密碼，解鎖成功了。我心中略有感嘆，一邊騎上車，感受秋天的氣息。
騎出大門不遠，便找到一條兩旁都是桂花樹的小路，撲面而來的風，似也伴隨着陣陣桂花香，我愜意地穿行於樹蔭之間，成績帶來的煩惱一掃而空。“你是怎麼突然想到帶我來騎車的？”我問父親。父親聽罷只是輕：“朋友圈裏有許多同事週末喜歡騎車，每週發自己騎車的公里數，我覺得這樣也蠻好。就帶你出來騎騎車了。”我點點頭。“再說，共享單車這點子也的確很好，所以才能以如此快的速度被大衆所接受。只不過，它也的確以沒有預計到的形式帶來了許多問題。”前面的路沒有被綠蔭所遮蓋，被雲層遮蓋的太陽露出了一點，淡淡的帶着溫暖的陽光灑在我們身上。眼看是紅燈，我和父親停了下來。就在這時，四五個和我差不多大的少年少女正騎着共享單車穿過馬路，轉彎，繞進小道。看着他們洋溢着青春氣息的身影，我在心中默默肯定了共享單車的到來帶給這社會一角的改變——運動文化的傳遞。它讓更多人“共享”這份快樂與健康，或是有形，或是無形地增強了人們的運動意識。
綠燈，我與父親繼續往前騎，前面的路口旁是地鐵站，雖是假日，卻還有着熙熙攘攘的人羣。“回到剛纔那個話題——共享單車也同時帶來了許多問題。”父親繼續說，“亂停亂放，惡意破壞，私自佔有等，這都是不可避免的。”地鐵前顯然有着被破環的底座與踏板，像扔置廢物一樣堆在一旁，我不禁感到惋惜，“只不過，共享單車帶來的不僅僅是這些，更重要的是它推動了‘共享資源’的傳遞。”的確，放眼望去，帶有“共享”開頭的物品、設施不佔少數，例如共享雨傘、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源與人們的生活接軌，使人們身處“共享時代”。
而共享時代想讓人們意識到的，不僅僅是身處信息時代的便利，還有身處同一家園的環保、節約意識，提倡保護環境，珍惜共享資源。同時帶來正能量和健康——我這麼想着，追隨這父親的身影往前騎去。
共享不共享作文1000字 篇32
週末的早上，天氣格外好。陽光明媚，光線穿透樹葉、窗戶，千轉百回的投入房間。明明伸了個懶腰，手機鈴聲正好響起。“喂，哪位？”“明明，今天上午一起去書店吧？”“好啊，那還是那家‘共享書店’，老時間見！”、書店離家不是很遠，明明拿出手機，準備使用共享單車個。他找了許久，不是部件有所損壞，就是車牌被人颳去。最後，他好不容易找到一輛車，騎着便上路了。到達書店時，人已經有些多了。環顧四周，各種共享單車被停放的不成樣子，亂七八糟。遠處，城管們正在向這裏走來。明明只好皺着眉頭，停好車子。
上面這個故事中，明明的經歷，許多人一定感同身受。狄更斯曾在《雙城記》中這樣寫道：“這是最好的時代，這也是最壞的時代。”我認爲這句話在這個時代也同樣適用。
“共享”即爲一個物件被大家一起使用。這樣子，的確能給我們帶來很多的便利。在高峯段時間，公交車上“人山人海”。出租車也很難打到。此時，你便可以選擇共享單車，在交通堵得水泄不通時分，一路暢通無阻。……
但是，凡事皆有“兩面性”。“共享”也是如此。便利的同時也帶來了許多問題。就比如：停放不當。新聞中就曾經報道：黃埔、徐匯等區，就因爲其停放問題，扣押下大批共享單車。又如：使用不當。在街道上，你隨處可以看見被破壞了的共享單車。輪胎漏氣、無人修理、座位不穩……
這些被破壞了的共享單車，長時間無人修理，只得被棄置於大街上，“孤獨終老”、“無家可歸”。既佔據了位置，又影響了美觀，誇大一點說，甚至可能導致安全事故的發生。
而這些情況，大多並非什麼“天災”造成，而是由“人禍”導致。一些使用者起了私心，想把這輛車佔爲己有，他便刮花了車牌號；一些使用者，因爲自己趕時間，便把車子隨地一停，不曾考慮後續問題……我認爲，這一切要想改變，是得先提升大衆對“共享”的認識。雖說大衆的素養在不斷提升，但是總會有那麼一些人羣，缺乏對這方面的認識。魯迅先生曾說：中國人麻木冷漠。而如今的中國人已不再麻木冷漠，卻掉入了一個更加荒誕的怪圈。那，何爲“怪圈”？西方哲學家阿法特曾提出過這樣一個概念：“羣氓”恰能解釋這個問題。
那，是不是“共享時代”從此就要走上沒落了呢？
山重水複疑無路，柳暗花明又一村。
所幸，由於政策的推動和社會各方面做出的努力，這樣的情況，已經得到了很大的改善。“共享時代”正在朝着一個越來越好的情況發展。如：一些經常使用共享單車的人們，會自發的建立QQ羣等，舉報一些不當使用的情況；用戶們可以向共享單車平臺提供信息，不久，師傅們便會對破損單車進行維修……
相信，在各方面的努力下，“共享時代”將會發展的更好，走的更遠，展現出它的勃勃生機！
共享不共享作文1000字 篇33
你是否已經看慣了擁擠繁忙的車道，聽膩了連綿不絕的鳴笛，瞧夠了行色匆匆，冷眼相待的路人。不過隨着共享單車的問世，不僅方便了人們出行，更拉開了人與人間無形的隔膜，拉開了全新的共享時代。
清晨，伴隨着一縷透過窗戶的初陽，輕聞着桂花甜絲絲的誘人芳香。我睜開了朦朧睡眼，伸伸懶腰，開始了新的一天。
踏上上學的路，道旁停放着一排排整齊的共享小黃車。轉角處的樹蔭下，擺着一個小木凳，坐着一位笑容可掬的老大爺。每天早上，他都準點出現在這裏，一壺水，一張凳子，一個燦爛的微笑。每當他舒展開黝黑麪頰上嵌着的深深溝壑向每個來借車的人，展現着老頑童般的笑，都像是送出一份真誠的禮物，給一天帶來好心情。當所有人都共享着單車時，老大爺總是樂呵呵地看着，偶爾叮叮囑幾句。“用完後要停好哩！”他喜歡讓人們共享這個時代的禮物。當他對我說這句叮囑時，我用心地點了點頭，跨上小黃車，滴溜溜地騎走了。
騎車慢性於自行車道上，兩旁是呼嘯而過的汽車，摩托車。只有在這條，如桃花源般的車道上騎行的單車才能共享路途上美妙的瞬間與偶然的相遇。我悠閒地蹬着車，看着道旁的落葉在空中如彩蝶般起舞，不知不覺，放慢了騎行的腳步，身後丁零零響起一陣鈴，一位二十多歲的大哥雙腳有力地慢騰騰地踏着車板，長長的耳機從耳邊垂入褲兜，邊騎邊吹着口哨，不時地搖幾下鈴。就這樣，我們並駕齊驅着。他注意到了我，向我投來好奇又善意的一瞥。在這段車道上，大家互不相擾，沒有擁擠，沒有推搡。陌生人偶爾善意的一眼傳遞的是一天小小的祝福。騎行路上，自由自在地“漫步”是最寧靜的共享。
轉過下一個路口，告別了行人，告別了寧靜的車道。來到噪雜的十字口。即使在這裏，因爲有一位特殊的交警，共享得以延續。十字口中央，那位交警指揮得筆挺，清亮的哨聲不時地迴響，伴着哨聲，他向着對面成羣結隊的單車族與行人們呼喚，“單車族們別壓線，帥哥你往後一點，小蘿莉你快走，要紅燈了！”我從沒見過如此幽默自信的交警，然而，他就是這樣，十年如一日，風來雨去地爲路上的人們送溫暖。
我從他身旁騎過，他微笑點頭，道了聲，“注意安全哦！”呼嘯的風瞬間吞噬了一大半聲響，但那個友好的祝願還是傳入耳邊，深深地銘在心上。在這擁擠的人潮車潮中，道路是共享的。
穿過再一個路口，學校到了，我規矩地停放了單車，結束了上學路。
在這個共享的時代裏，路是共享的，車是共享的，人也是共享的。朋友，騎上單車，讓我們拉開隔膜，共享屬於單車的美好年代吧！
共享不共享作文1000字 篇34
外國網友列出了新的“中國四大”發明：共享單車、支付寶、網購、高鐵，其中共享單車首當其衝。隨着城市的發展，資源也越來越少。這時，充分利用的“共享”理念，成了社會的必然趨勢。我們這羣時髦的中學生，自然也要跟緊時代的腳步。共享理念，正成爲我們生活的一部分。
共享單車一上線，我和幾個朋友便裝上了摩拜app。共享單車真是方便呀！何時需要，就何時拿車。週末在小區門口拿車，再騎到公園門口還車，十分方便。但過了不久，我和朋友們就發現自己掃的車不是座椅壞了，就是踏板掉了，還有人用鐵鏈把車鎖在樹上。我們看了很是生氣，便決定舉報他們。
於是，我們決定製止一下這種現象，就在一個下午在被鎖的單車附近“蹲點”。過了一會兒，一箇中年人嫺熟地解開鐵鏈上的鎖，準備騎車。我趕緊把它拍了下來，一個朋友上前去勸他。不料那中年人卻道：“我給了錢，車就是我的！”另一個朋友趕快去叫居委會，幾個工作人員趕忙上前把他拉住制止了他。原來，這“共享單車”要想辦好，不僅得廠家努力，還得靠使用者的共享意識呀！
爲了“深入貫徹共享意識”，我和幾個同學在學校裏辦起了“共享圖書角”。很快，在我們班就闢出了一塊地方做圖書角，我榮登管理員的職位。一開始，我讓同學們自主捐書，管理他們的借還。可一個月過去了，圖書角里的書竟然損失了一半還多！這可把我愁壞了，忙叫上那幾個同學，把班裏的人一個一個問過來。但自主交書的，只有寥寥幾個人。我又讓班主任做了宣傳教育，可還是沒有起色。
這一天我去圖書館看書，看見幾個人借書超過了時間，只得交了罰款離去。我靈機一動：嘿，要是班級的圖書角也有獎懲制度，同學不就不敢逾期不還了嗎？原來要“共享”，不只是要讓使用者遵守道德，還要讓那些不“守法”的人吃到些苦頭。第二天我趕緊去找老師商量措施，還建立了“信譽積分制”，如果不遵守規定，他以後的借閱就會受到影響。這一新“法案”提出後，我爲每一本書編了號，登記同學們的借還。我還讓同學們“流動借還”，帶來一本新書，就可以拿走一本書。果然，書的丟失率低了不少，同學們也逐漸愛上了閱讀，愛上了共享。
共享理念，正逐步進入我們的生活，代替原有的私有理念。要做到這一點，不僅要靠廠家立定條約，更要讓“共享”的種子住進人的心中。如果每一個人都守公德，那麼我們的資源，就會越來越高效。試想一下，未來的一天，我們生活在“全共享”時代，每一樣東西，都由大家一起用，那該是個多麼美妙的世界啊！
共享不共享作文1000字 篇35
“我們到底在共享着什麼？”“到底是什麼推動了這個時代？”
這是一個發人深思、值得玩味的問題。淺層次的答案，是顯而易見的——我們在共享着日常生活中的必需品：單車、雨傘、體育用具，甚至是汽車與店鋪。
是的，我們在共享生活中的便利。在快節奏的生活背景下，人們對更便利生活的期待造就了共享時代。
但是縱觀眼下，幾萬輛共享單車堆積如山，淪爲垃圾場的廢鋼廢鐵；許多本應共享的商品堆放在街邊，早已變成了無人問津的“孤家寡兒”。“供大於求”的問題始終困擾着共享經濟。如此的共享經濟的下場只能成爲低端產業。
可是，沒有一家企業願意就此收手，仍然不計成本地大規模宣傳與投放。爲什麼？因爲對於企業來說，這是一片還未被髮掘、前景廣闊的市場。爲了日後能在這片領域佔有自己的一席之地，企業不約而同地走上了“以數量換質量”的道路。尤其是在管理方面，已經顯出了巨大的弊端。
爲了市場份額，爲了自己行業龍頭的目標，很多企業忽視了“物極必反”這條自然規律。
與其說我們追求生活便利而造就了這個時代，不如說是企業爲了利潤而競爭造成了共享物品如雨後春筍一般涌現的現象。共享時代變了味兒。
但是這樣的說法，也是偏激且片面的。
共享時代所折射出的不僅僅只有商業化利潤，我覺得，共享時代的背後是人們在這個喧鬧的時代所油然而生出的“共享生活共享品質共享精神”的思潮。
自共享概念剛出現時，破壞也隨之應運而生。我國近年的經濟建設取得了令人矚目的成就，可人們的道德品質素養沒有跟上國內生產總值的突飛猛進。仍然有一部分人對法律法規熟視無睹。但隨着精神共享、品質共享的理念逐漸深入人心，原本肆意妄爲的一批人也逐漸被周遭人優秀的品質所感動，加入了保護的隊伍，“精神共享”逐漸顯露頭角。
不久前，我獨自出行，正是共享單車最爲氾濫而混亂的時候，本就狹窄的人行道充斥着各色單車，有疊在一起的，也有沒有車軲轆的單車，可謂觸目驚心。不滿的情緒在人羣中蔓延開來，漸漸有了推搡和埋怨的聲音。這時，只有一個貌不驚人的小男孩默默地在整理單車——把倒下的扶正，把佔道的挪開。
隨着他動作的加快，我逐漸感到周圍沉默的人羣裏好似有道春潮涌動——就像鐵犁鬆開凍結了的土地，越來越多的人加入到小男孩的隊伍中去，其中也包括了我，霎時，陰霾的人羣逐漸散開了。
的確，對於精神和道德品質的共享將是這個時代最爲鮮明的特點，也許有一天，那些行業巨頭的商業大廈會轟然崩塌。
但共享時代留下的將品質共享的精神將永久矗立、永不沉默！
共享不共享作文1000字 篇36
中國自建國以來，逐漸向現代化時代進發。比如鄧小平所提出的“改革開放”，更是爲中國邁入現代化打下良好的基礎。現在許多城市道路上，都是一輛輛汽而不是一輛輛自行車，電視劇往往採用高架上車水馬龍的場面作爲現代化的象徵。那麼按照着這樣的道路發展下去，私家車的數量會越來越多，甚至以後人們會以私家飛機作爲代步工具。在如今這個經濟發展的時代，一切都來的那麼快，一切都是那麼的突然，隨着最近越來越多的共享資源出現在我們視野中，彷彿就是一夜，共享的時代就已經來了。人們逐漸改變自己的生活理念，開始向共享時代進發。
爲什麼會有“共享資源”這一說法呢？最早是要追溯到上世紀的荷蘭，當時荷蘭一個組織購買了百輛自行車刷成白色，放在許多城市的各處地方供人免費騎行。雖然這個計劃失敗了，但是使“共享”這兩個字第一次出現。到了八九十年代，法國爲了緩減地下交通的壓力開始推行共享單車系統，結果效果甚佳。於是許多國家紛紛效仿法國，推行共享單車，就比如中國現在的小黃車和摩拜。遠遠望去，大街小巷都是一輛輛自行車，好似穿越到上世紀八九十年代。正是因爲它的出現，許多共享資源共享雨傘，共享汽車等粉墨登場。
爲什麼提倡進入“共享時代”呢？這是兩方面原因。一是從國家角度出發，著名經濟學家，諾貝爾獎得主薩繆爾森曾經說過：“社會上到處是有限的資源和稀缺的經濟品，如何去合理分配它們，這是最重要。”對於所有國家來說，如何使手中稀缺的資源利用最大化是非常關鍵的。而共享資源可以使資源共享最大化，這無疑能讓資源得到充分的利用。共享單車的誕生，成功地解決“最後一公里”的問題，西紅柿（摩拜）炒雞蛋（小黃車），也逐漸成爲大街上的一道風景線。在共享經濟崛起的背景下，居然又出現了共享汽車。據介紹，共享汽車使用的是新能源電動汽車，節能環保，租車採用分鐘＋公里數的計費方式。在共享經濟衝到風口浪尖的時刻，出門旅行方面，越來越多的人不住酒店，通過airbnb住在當地人家裏，不去餐館而是選擇私廚。這種分享模式不在於幫人們解決吃飯和住宿問題，而是把自己的閒暇和才華分享給他人，創造了意想不到的價值。
當年蒸汽機一聲巨響，全球進入工業時代；當年世界上第一臺計算機屏幕一亮，全球進入信息時代；如今共享時代的經濟模式已在深深影響着人們的觀念和生活。無論在金融業、旅遊業，還是教育業與互聯網業，共享都即將成爲我們生活的主流。
這時代站在風口上，豬都能飛起來。
（小米創始人雷軍語錄）
誰是下一頭會飛的豬？
共享不共享作文1000字 篇37
車水馬龍的都市中，總有幾抹鮮黃的單車身影穿梭自如；琳琅滿目的商店中，總有幾盒白色的充電寶等待着下一位顧客；乾淨整潔的道路上，總會看見排列整齊的雨傘以備不時之需……這是我們的共享時代，沒有封建社會的限制自由，沒有戰爭時代的烽煙四起，沒有黑白時代的辛苦耕種。這是一個全新的時代——自主，和諧的共享時代。越來越多的共享資源進入了我們的生活，人們的生活理念也在發生着改變，尤其是老一輩的生活方式。
“囡囡啊，路上怎麼這麼多一模一樣的黃色，橙色的自行車啊？你們的新潮流啊？”外婆挽着我的手，指着路上的那幾抹明亮的色彩，有些驚訝又好奇地問道。
我莞爾一笑，便驕傲地對外婆介紹道：“這是共享單車啊！”剛出來的新玩意兒，用手機掃一下車身的二維碼，開鎖就能騎了，1個小時1元，方便又實惠，好多人都在用。”外婆聽罷，十分驚喜：”這麼好？”我點點頭，拉着外婆去了最近的一輛“小黃車”，手把手得教外婆使用。不一會兒，外婆就學會了。外婆有些粗糙的手指生疏地點開手機，有些僵硬地湊上二維碼，“嘀”的一聲，外婆再十分用力地一下、一下按好密碼。“叮”的一聲，鎖便開了。“哎呦呦，我個老太婆也會玩你們年輕人的東西了呢！以後，買小菜就騎它，真方便。”外婆被歲月刀刻出的皺紋擠在一塊，露出了依舊潔白的牙齒，隨風飄揚的銀絲短髮光彩照人，那經過滄桑卻不混濁的清眸爆發出了喜悅和驕傲。看的我竟也癡癡地笑了……
騎着單車，外婆的身影漸漸融入人羣。誰知道，漸漸龐大的共享時代大軍的隊伍中又有多少像外婆一樣的老人呢？然而事情終有兩面，不乏道德淪喪的人蓄意破壞所謂的共享資源。
“囡囡啊！最近小黃車上座位有的被卸了，有的二維碼被颳了，有的輪胎沒氣了，這共享單車怎麼會變這樣？”外婆皺着眉，一臉不滿地跟我抱怨着。我嘆了口氣，心中對這種沒素質的人，強烈的鄙視和譴責，暗自對共享單車的未來擔憂。
又是一個風和日麗的一天，早早出門上學的我正在車站，一個瘦弱，也揹着書包的女孩，正費力地將一排側翻在地的單車再扶起。小小的身影，正努力地用自己的雙手改變着單車的命運。我不忍心，上前幫她一起扶正。“你沒有必要這麼做，你改變不了全市的單車境況。”“擔我還是願意這麼做。共享單車，共享的不只是單車，更是便利和舒適。我想讓別人共享到騎乾淨，舒適的單車，共享快樂的心情。”
我怔怔地看着她，是啊，我們應該儘自己的努力去維護共享資源。我們的共享時代，共享快樂，舒適和便捷。我們應該從自己做起，號召更多人保護共享資源，由我們將共享發展起來。由我們將共享時進歷史的畫卷。
共享不共享作文1000字 篇38
隨着社會的發展與人們生活的需要，共享單車，共享書本，共享電腦等共享設備漸漸進入了我們的視野。無可厚非，共享時代給我們的生活帶來了許多便捷，節省了許多能源，也避免了許多沒必要的鋪張浪費，但正是這共享時代，也在無意中體現了人們的道德水平。
那日，同學要我外出，父母都沒空送我，我便選擇了“共享單車”。來到取車的地點，眼前的一幕令我愕然——街道旁三三兩兩的單車，有的靠在樹幹上，有的幾輛車倒在一起，有的甚至直接就停在人行道上，路過的行人都只好避開着走，想必是使用者用完以後貪圖方便，沒有停靠在指定地點。再看看車身上，原本鮮豔的色彩早就被磨損，顯得那麼破敗不堪；有的車身上甚至還有幾條深深的劃痕，給原本嶄新的單車增添了幾分沉重的色彩。那條條的傷痕，好似在哭訴着背後的故事，無聲地指責着人們的道德低下。
我走上前去，想要把車子扶起來，一名中年男子卻擋在我的面前，隨意地把車子往樹上一靠就要離開。“等一下，你的車子還沒停到指定位置呢。”我喊住那個男子說。“那有什麼關係，我只要把車子還回來就好了，誰來管你有沒有停好。”聽着中年男子不屑的語氣，我的心被深深地刺痛了。我無奈，我感嘆，本來是用來爲人們提供便利服務的單車，人們卻毫不珍惜，肆意破壞。究其原因，只因這單車是“共享”的，而並非“已有”的，所以人們不珍惜，這就無形中揭示了人性的弱點。
時間的輪軸不停地轉動，到了上個週末，我因爲要完成學校老師佈置的探究作業，便去圖書館借書。我翻找着，好不容易找到了我所需要的書，可是破損的書皮和上下翻飛的書角，一下子把我的喜悅澆滅了一些。翻開書本，竟然發現書本中凌亂地夾着一些脫落的書頁，仔細看看，有幾頁已經不翼而飛了，而且書本中還有很多隨意塗鴉的地方。看着這本已經面目全非的書本，我的心再一次被刺痛了，心中是說不出的失落感。書本是共享的，並不是已有的，人們因此不珍惜它們，肆無忌憚地摧殘它們，難道人們沒有看到書本在無聲地流淚與反抗嗎？
諸如此類的還有很多，共享籃球，你們不會爲之充氣，只會一味抱怨；共享電腦，電腦中毒已經司空見慣了；共享教室，到處都是亂塗亂畫……
共享時代，本是一個全民資源共享，全面提升人民素質的時代，但是現在從某種程度上也折射出了人們身上的陋習。其實共享是爲了給人們提供便捷的服務，所以人們應該珍視“共享物品”，將其視爲“己有”，提高自身的道德修養，讓自己與共享互惠互利，讓“共享時代”留下美麗的印記，不要再讓“共享物品”滿身傷痕地哭訴背後的辛酸。
共享不共享作文1000字 篇39
春風走過湖面，泛起陣陣漣漪，陽光穿透雲層，射出絲絲陽光。春夏秋冬，一年四季不斷地變換着，時代的腳步也隨之變化。
隨着時代的發展，科技正在不斷地進步。現如今，我們的生活進入了一個嶄新的時代——共享時代。越來越多的共享話題正在進入我們的生活，共享籃球，共享書店，共享單車等等。我們不妨就拿共享單車做例子吧。
凡事都有利有弊。對於共享單車來說，它的好處在於環保，方便，經濟實惠。有了共享單車之後，很多年輕人都選擇單車出行，非常的低碳環保，減少了對空氣的污染。對於那些路程稍遠的上班族，騎共享單車出行則更省心省力省時。對於那些家裏不便於存放自行車的人來說，那可是幫了大忙了。孩子們可以使用共享單車來享受騎車的樂趣。人們對於共享單車的“利”是沒有任何爭議的，但是對於它的“弊”，又是有着什麼樣的看法呢？
在這個社會上，總有那麼一小部分人，在破壞這最初美好的共享理念。由於共享單車隨處可見，無人看管，不少人會亂停亂放，極大影響城市形象。還有一些人，將共享單車據爲己有，把它加上自己的鎖，把共享單車搬進自己的家裏，更有甚者，直接取下單車的座墊，使得他人無法使用。也還有那麼一些人，肆意的破壞共享單車，造成極大的浪費。在一個孩子的角度來看，那些原本應該共享的事物被佔爲己有，這是不道德的。換一個角度——單車創始人的角度，他們肯定不希望看到的是這樣的情景吧！
在我的理解裏，共享這個字眼，就是共同分享，共同使用，不就是帶給人們一個和諧的共享時代嗎？而那些破壞共享單車的人，也恰恰破壞了這個和諧的共享時代，破壞了共享這個詞最本質，最單純的意義。這難道是人們希望看到的嗎？
我覺得，單車創始人最純潔的意願是造福人類，讓世界更環保，讓人們的出行更加方便。可那些破壞單車，破壞和諧的人，你們是否想過他們的願望，他們正是因爲相信你們才創造出了共享單車，而當你們圖謀不軌時，你們又曾想過那些創始人們的感受嗎？他們看到大街上很多人騎着他們創造的單車，心裏肯定十分開心，但看到自己的單車被人破壞，被佔爲己有時，他們的心情又是什麼呢？所以，請大家好好想一想，如何保護這個科技化的共享時代的和平吧！
我相信，這個時代必定會隨着時間的推移，變得更加進步，更加繁華，人類也必定會越來越依賴科技。但是，不管怎樣，就算科技在發展，時代在變化，人們那顆最美好純潔的心靈不能改變。真心希望，在未來的幾十年裏，我所生活的地方，所看到的美麗的世界，是一個和諧，美好，文明的科技化的共享時代。
共享不共享作文1000字 篇40
我們生活在共享時代，越來越多的共享資源正在從一個新鮮事物變成生活的一部分，逐漸改變着我們對社會的認知和理解。
在這座國際化大都市的一角，生活着這樣一對平凡的母女。當天空中泛起第一抹魚肚白時，母親已在爲女兒精心製作早餐，女兒已經習慣了這樣二點連一線的初中學習生活，母親駕車將女兒送往學校，女兒還睡眼朦朧，卻被道路兩旁的景象所震驚：清早的人行道的一邊已被小黃車“佔領”，他們排列整齊，隨時整裝待發，年輕的白領們拿出手機一掃，小黃車分分鐘開啓他們新一天的征程。女兒興奮地探着頭望着窗外，“媽媽，你看！這就是大家所說的共享單車吧！這種出行方式，真是綠色環保，省錢又能鍛鍊身體，真是一舉三得呢！”
傍晚，夕陽的餘暉灑滿了城市，穿過法國梧桐樹交織的林蔭小路，女兒行走在回家的路上，女兒卻看到地鐵口亂七八糟地疊放了不少小黃車，有的還如耍雜技一般，被倒立在花壇裏，一位戴袖標的老伯伯正在整理着被堆放的小黃車，他吃力地將他們排整齊，黝黑的臉上滑下豆大的汗珠。他喃喃自語道：“搞什麼共享，還不如沒有呢！”女兒也爲老伯的辛勞和這些沒有素質的行爲感到遺憾。
幾天後，學校召開辯論會，討論論我們所生活的共享時代。有同學說，像共享單車、“滴滴”網約車，方便，快捷，安全，綠色，讓人們出行和回家的腳步變得輕鬆；像共享書店、共享籃球和共享玩具，大家輪流使用可以彌補這些商品使用時間短暫、價格昂貴的缺點。各種共享節約了社會資源，給大家帶來了生活的極大方便，應該大力發展。但也有的同學認爲，共享資源的出發點雖然是好的，但是非自己的東西很多人就不會愛惜，像共享單車的亂停亂放，還被亂貼上了小廣告，嚴重破壞了市容；許多單車沒使用幾天就被一些低素質的人大肆破壞，單車被拆得只剩殘骸，損壞的單車堆積如山；互聯網公司爲了佔領市場份額而“燒錢”，無序地投放，造成的社會資源的大量浪費，應該給予限制。
而女兒在想：“我們生活在共享時代，互聯網改變了我們的生活，現在離開互聯網，我們的生活將無法想象，生活將不可能回到過去。共享對於整個社會是一種非常環保與可持續性發展的方式。共享不但是簡單的資源互聯，更重要的是共享將我們每個人的心靈互聯在一起，同時共享也是一面鏡子，映射出人們的道德和素質，每個人都可以通過共享這面鏡子看到你我他，所有共享的的發展尚處於萌芽和起步階段，愛惜共享資源一方面需要城市的監管，“遊戲規則”也有待大家去熟悉和遵守；更重要的是人們要提高社會責任感，只要人人獻出一點愛，這個世界就會變得更美好，這是生活在這東方大都市的一種生活態度。共享不但是物質，更是精神，更加文明地享受全新生活模式，融入新的共享時代。
共享不共享作文1000字 篇41
人們的生活質量不斷在進步，於是，這樣一個詞便躍入一些頗具經濟頭腦的人的視野——“共享”。從“鮮爲人知”到“無人不知”，也許只經歷了短短的幾年時間。當今社會，越來越多的“摩拜”和“小黃車”取代了上班族們原來擠公交，擠地鐵的上班習慣與方式，或者解決了很多人“最後一公里”的煩惱；越來越多的共享書店涌入人們的眼簾，更加方便人們的生活；越來越多的“無車族”也開上了以時間計費的共享汽車……
爲什麼那麼多的共享資源能發展得如此迅猛？我認爲原因有兩個。其一，共享資源方便人們的生活的同時，使用起來也很便捷，很多就在觸手可及的地方。其二，“與時俱進”就像生物爲了適應不斷改變的環境的進化，已經成了人們思想上的進化。如果缺少了這種與時俱進的態度，在飛速發展的社會很容易被淘汰。共享資源正是順應了時代發展的需求而生。
但是，豐富多彩又便捷的共享時代，在發展迅猛的同時也展露出一些弊端。
那天。我與媽媽走在馬路上。也許是正值初夏，天氣算不上炎熱，路邊的樹木鬱鬱蔥蔥，馬路被微風打掃地十分乾淨清爽，擡頭看着爲數不多的沒有一絲陰霾的藍天，心靈也像是被這番景色沖刷乾淨，明鏡似的，映射出頗爲高興的心情。但是一位蹲在共享單車羣中的中年男子卻顯得格格不入——他一邊在一輛小黃車上摸索着什麼，一邊緊張地望着四周，稍有風吹草動，他便會一驚，環顧一週又專心致志地擰着什麼。我和媽媽都覺得有些蹊蹺，便悄悄繞過去想看個究竟。不看不知道，一看嚇一跳！那個男子竟然在撬小黃車的車鎖！心中的憤怒油然而生，想上前勸阻，但看他惡狠狠地看着我們，而且周圍沒有別人，我們母女倆終究只能甘拜下風，悻悻地離開，心中的愉悅已經不知去了何方。
最近，我又在新聞以及媒體上看到了許多類似的事情，不是把共享資源佔爲己有，就是隨意破壞。雖然只是一則新聞，我卻深深地感受到它與我們的距離何其遠又何其近呀。雖然是他人所爲，卻是發生在我們身邊的事情，讓人不得不提高對這些事的注意。我想，在這樣一個開放度越來越高的共享時代，更考驗人們的自律素養。我們應該“爲所應爲”，而不是爲所欲爲。共享資源顧名思義是每一個所擁有的權利。如果在這個共享時代做不到“爲所應爲”，那麼，共享資源就會被破壞被浪費，不但起不到正面作用甚至會產生負面效應。人們的自私自利，各種狹隘的心理展現無餘，難道我們不會爲此而慚愧嗎？
所以，在這個共享資源與人們密切關聯的共享時代，請放下自私，嚴於律己，提高公民應有的素養，讓共享資源發揮更大的優勢。
共享不共享作文1000字 篇42
每每傍晚時分，上海弄堂裏便熱鬧起來，夾雜在鍋碗瓢盆間細碎的是幾個蓬頭老太的吳儂軟語，拉扯着家常亦或是借一些生活用具。這溫馨而又熱鬧的場景已在不知不覺中步入滅亡，但也許是受了如此的“共享”靈感，我們的生活也隨之發生了巨大的變遷……
近年來的共享單車，共享書店可謂是人盡皆知的最熱用語了，不論是念着兒歌蹦跳的孩子亦或是滿頭白髮，步履蹣跚的老人都能細數近年來興起的“共享單品”。
這確實不錯，這確實給我們的生活帶來了極大的便利，盡而這也不是全部，人們出行的方式也因此發生了巨大的變化；以共享單車或共享汽車爲例，之前人人開一部小汽車上班上學，又或是擠一部滿滿當當的公交車，總給人一種抓不住時間的感覺，只是如今的單車卻將這個機會轉交給了自己，也減少了途中的負擔。因而老年人願騎，因爲方便；因而年輕人願騎，因爲舒適。
然而，伴隨着“共享單品”橫空出世的不僅僅是讚美，更多的是負面新聞。共享單車被損壞，共享書店遭遇冷門的情況層出不窮。這樣的原因又是什麼呢？共享本就建立在人與人信任的情況下。只不過有一些過慣了“私人生活”的用戶竟不知“共享單品”本該“共享”。不習慣共享的他們只得想盡一切辦法來禁錮住本該“自由”的它們。
也是因爲情況多了，也注意到了這樣的情況，爲了解決只得再對自己的單品進行加工，只不過“上有政策，下有對策”，那些“聰明才智”的人總能想出一些“聰明”的辦法，將“共享”變爲“單享”。
這種情況的原因之一是在於我們變了，社會也變了。“共享”的新點子固然好，大多數人也全然遵守，不過總有特例。當幾十年前的我們或許比現在的我們單純得多，弄堂裏的點點滴滴正是我們想在這共享時代中所看到的，互相信任，善良而又單純。
但只要有特例，人心間的差距也就越發疏遠了，因爲害怕，也是想要貪佔便宜。只不過這樣的事真的值得做？這樣的便宜真的值得貪嗎？我想這樣的答案一定是不的。這也正不是我們所願意看到與願意聽到的。
共享代表着我信任你的同時你也信任我，共享也代表着一種情感的昇華，共享更是一種國民素質的體現。共享讓我們的生活越發便利，共享也讓我們的關係更加緊密，共享牽連着你我他。共享是一種精神，只願這共享精神在這共享的時代永久永久地留存下去，也希望我們能夠成爲能夠生活在充滿着共享精神的時代。
每每清晨，幾個年輕人將共享單車放回原位，夾雜在鳥兒晨鳴聲中的是他們的歡聲笑語，我想我錯了，這溫馨而又熱鬧的那個時代又回來了，還是那個充滿着善意與愛的時代……
共享不共享作文1000字 篇43
“叮鈴——叮鈴——”
當我們走在繁華而擁擠的街道上時，你是否發現，有什麼，與過去不同了。過去的街道上，車水馬龍，各種不同的車混在一起，無論是公交車或是私家車，無論車的呂牌是高，是否好，都混雜在一起，在公路上飛駛——或是在擁堵時響着喇叭。在那時，有許多人——我想尤其是年輕人，像我們一般大的“小王子”、“小公主”們——不管目的地的遠近，他們都情願坐自家的車去。就算上再擁堵，可奈不住倆個字兒——舒服啊！可現在，不一樣了。你看，那馬路上一抹抹的明黃色，聽那加雜在車流聲中還算悅耳的自行車鈴聲，那是那些因“共享單”而開始重拾起騎行的人們。因爲共享單車無疑是非常便捷的，只要用手機輕輕一掃就立刻可以騎行，而且以ofo爲例，已經開始施行免費。還有一點，騎自行車出行可以鍛鍊身體；上了些年紀的人們應該也能在騎行中找到一些童年的回憶吧。這些，足以讓共享單車成爲一種流行。
但誠然，對於“共享”這個詞，並非是共享單車一枝獨秀。共享書店、共享籃球……“共享”，不知不覺中早已進入我們的生活，與我們的生活產生密切關聯。
再說一個未必算得上例子的例子吧。我們都說現在的中國處在一個“大數據的時代”、“互聯網+的時代”，上網這件事兒，似乎已經是生活中必不可少的一部分了。有問題，百度一下；作業不會，作業幫搜題；甚至有人笑談，我要是死了，記得幫我燒手機、燒wifi信號發射器，否則我死後會無法安生的。爲什麼現在網絡會對我們如此重要？因爲它真的非常便捷。而這，是一種信息的共享。
共享這件事，確實是十分方便的，因此人們坦然接受了它，習慣了它。人們的生活理念也一點點隨它改變。這是一個方便自己爲先的世界，這是一個追逐潮流的時代，所以，似乎並不令人意外——這是一個“共享”的時代。
可是我們也應該面對一些關於共享的問題。就比如上文提到的作業幫搜題：作業應當是對白天知識點的複習，老師檢測同學知識掌握程度的方式，但作業幫搜題卻讓作業失了真實性。還有共享單車，有些自私的人，可能就爲了一塊兩塊錢損壞了自行車；更有人爲了方便將自行車隨意放置，影響了交通。我們接受了共享是因爲我們信任他人，可這樣的人，還值得我們信任嗎？這些事多了，我們的信任又還能保持多久呢？
共享其實是一件好事，利己又利人，而錯的，是我們這些使用共享的人。共享將我們，將世界聯繫在了一起，而我們，在這個共享的時代，我們應該——也只有——嚴於律己，並去相信他人，才能讓這個時代更加美好，讓我們的生活更加美好。相信這樣，共享的未來一定會一片光明！
共享不共享作文1000字 篇44
初識“共享”這個概念，是在去年秋天。那時，我愛上了騎行，常常和小夥伴們在街頭、在花園、在小巷，享受騎行的快感–於是，我也纏着媽媽，總想我們一家三口也騎車去濱江，一定十分刺激。
可是，我們家只有一輛自行車，這個願望一直無法實現。一天，媽媽興奮地告訴我，現在推出了一種叫“共享單車”的新產品，我們可以嘗試一下。共享單車？我半信半疑地跟着爸爸媽媽走出小區，爸爸徑直走向一輛橙色的單車，用手機在座位後面的二維碼上掃了一下，“滴–咔”，單車隨之解鎖，“你試試看吧”，爸爸讓我先坐上去。我看得傻了眼–這樣就可以使用了？我試着蹬了蹬踏板，車子便輕快地一路向前–這是我第一次感受到“共享”的方便與快樂。
又過了一陳子，不知幾時，街邊這樣的單車多了起來，在路上看到有人騎着這樣的單車也不覺得稀奇了。我也漸漸習慣了這樣的生活–有時補課，避開地鐵的忙碌，公交車的擁擠，騎車單車去上課；週末，約上朋友，在空曠的濱江大道上飛快地騎車，迎着江風，我們的笑聲傳出好遠好遠……小區裏，除了經常看到酷酷的年輕人騎着各種顏色的單車，我也不時能看到老爺爺老奶奶們慢悠悠騎着單車去買菜，再隨手把菜放進單車的籃子中，爲我們的社區增添了一抹鮮亮的色彩。
可是，漸漸地，隨着共享單車越來越成熟，我卻發現好像和以前不太一樣了。好幾次，我看見街頭的單車上的二維碼被人刮花，破壞；單車的小筐子裏被小商家貼滿了各種廣告；路邊，時常見到“缺胳膊少腿”的破損單車倒在草叢中。從新聞裏，我也不時看到，有的單車被人惡意破壞，有的單車被人漆着搞怪的圖案，有的單車甚至被人佔爲己有……我看到，路邊隨便亂停的單車多了，停車的白線形同虛設，我也曾看到，炎熱酷暑，鬧市街頭，多少位身着橙色背心的叔叔汗流浹背地扛起一輛又一輛的“落單”車輛，將它們放進停車線內，不阻礙交通，他們也把幾十輛破損的單車推進麪包車中，令我震撼，更令我心寒。
這是怎麼了？“共享”，不應該是帶給我們的生活更多的便利麼？爲何現在，似乎成了社會的一種負擔呢？難道科技越成熟，得到的便利越多，人們就能肆意索取浪費資源而不顧後果嗎？我想，“共享”的時代，更能折現初當今人羣的素質，那些破壞單車的人或許會想，“反正破壞單車的人也不只有我一個，做個惡作劇也沒有關係的吧”，或者是，“別人也不知道是我做的，我自己方便就好了”，這樣的想法就會使破壞現象愈發嚴重，久而久之，惡性循環，誰能料到現今“共享時代”最終的結局呢？
共享時代，固然方便，可它需要道德來維護。共享的時代，更是共享的美德吧。把單車推進路邊的白線裏停妥，望着都市的藍天，享受“共享”帶給我們的美好吧。
共享不共享作文1000字 篇45
時光如銀絲般飛梭，殊不知這未來有何等待。
早晨的朝霞很美，映得那如往常湛藍的天空，有些不凡。樹蔭下，人們緩緩停下自行車，原本金燦燦的引人注目卻在自行車羣裏顯得不再特別；書店裏人頭攢動，那讀完書滿足心腹的，又迎接着下一波如飢似渴的人們；操場上，籃球入筐，那驚人的喜悅……這是我們的共享時代。
漫談共享，我認爲，共享引領時代，共享成就未來！
共享給人類的生活帶來了便捷。在渲囂浮躁的年代，人們的生活無疑更好，也更快。早晨的交通便成爲了人們皆腦的問題，這時，一輛輛共享單車便成了躲避交通擁堵的最好利器。而且，給大自然的環境以及我們的健康帶來了極大的好處。上學的路上，騎上一輛共享單車，感受陽光與微風的滋潤，那沿途的美景也細細飽覽，偶遇同路的同學，閒聊幾句，到達後只需小心停放，便可無所擔憂，這何不是共享時代所帶來的享受與美妙的體驗呢？
共享使人類的生活質量提升了一個臺階。城市的夜不如以往那麼平靜，那着急回家的人們，暢喝玩樂的年輕人，打破了夜的寂靜，可在這小小的不起眼的書店裏，我找到了心靈最寧靜的美好。燈光微暗的書店，人們在這裏共享書籍，結識知音，在這繁忙城市的一角找到這驚喜的寧靜，在書籍中開闊自己的視野，美妙自己的人生。一位小有名望的長輩來我家閒談時，說道；“共享果真不是件壞事，它改變了人們的生活質量，造福了更多人去嘗試沒有體會過的快樂！”這可是位多麼追求古老思想，固執無動的人啊！如此大的思想轉變，莫不是共享的魅力打動了他！
共享讓人與人變得更近。信息時代的發展，幾乎每個人都擁有了手機，忙碌的人們不再回家，只是打電話問候，純真的孩子們不再玩耍，而是投身於網絡，那些最初的美好正一點一點被磨滅着。這時，共享卻爲這泯滅的美好做出了什麼。曾在路上看到過如此的場面，一位母親帶着她的三個孩子，大的獨自走着，母親一手牽着第二個孩子，一手又抱着另一個，實屬艱難。這時，一位小青年推來了一輛共享單車，幫助了這位母親。下車時，母親連聲感謝，小青年只是微笑點點頭，停靠好自行車，自己騎着另一輛離開了，如此溫馨的場面，我好像漸漸感受到這世間曾經遺失的美好，卻因共享，依然永存。
因爲共享，人們的生活變得越來越美好。可無知的人們，卻一點一點破壞着親手創造出來的點點滴滴。共享單車隨意扔放，隨意破壞，最後堆積如山；共享書店書籍不再新鮮，損失無數，人們啊，不要毀壞那共享時代的美好！
放眼未來，共享時代的光茫依然熠熠生輝。讓我們一起努力，讓共享真正地引領時代，成就未來！
共享不共享作文1000字 篇46
共享單車，共享籃球，共享雨傘……越來越多的共享事物與我們的生活息息相關，無法分離，共享時代已經降臨。
共享，顧名思義，共同分享，人與人之間缺少了分享，就缺少了交流，也就失去了人與人之間最基本的友善。而共享事物的出現正促進了人與人之間的交流，在分享中體現人性的真善美。
原本，我是一個不愛分享，較爲自私的人，但是自從那件事之後，我才意識到自己錯了。
暑假裏，繁重的學業壓得我喘不過氣來，我便決定去一個古鎮散散心。
來到古鎮上，我不禁驚訝在這繁華都市的一囿，還有一個如此恬靜的小鎮。這裏沒有都市的喧鬧，有的是寧靜；這裏沒有都市的繁華，有的是平淡。
我漫無目的地在古鎮上走着，看着四周的景色，心中個煩悶消散了不少。霎時，天空中垂下一席帷幕，雨水播灑在每一個角落，剛剛好轉的心情頓時壓抑下去。
“好不容易出來走走，天公真是不作美啊。”我望着這漫天雨水無奈地感慨起來。
大雨滂沱，彷彿上蒼揮淚，蒼穹被陰霾籠罩，愁眉不展的我站在一家店的門口，焦急之意早已籠罩在心頭。
我眺望遠處，山色朦朧，都籠罩在煙雨中。雨滴滴落在池塘裏，蕩起圈圈漣漪。不知怎的，忽然就有一種寄人籬下的感覺。
“喂，你買不買東西？”
聽到店主的聲音，我心頭一顫，彷彿感覺到他不願與我分享這一遮風擋雨的地界。
空中傳來陣陣雷聲。
“我……我不買。”我有些尷尬的說。
“不買就趕緊走，別站在我店門口，看得我心煩。”
一道閃電劃破長空，撕裂一道傷口，伴隨着轟轟雷聲。我有些憤怒：別人都不願與我分享，憑什麼我要和別人分享？
我正準備轉身離開，身後響起了一個和善的聲音：“你要不要傘？”我心頭一顫，有些驚喜地轉過身，但現實又與我開了一次玩笑，是一個賣傘人。
漫天的烏雲黑沉沉地壓下來，我嘆了口氣，無奈地說了一句：“可我沒帶錢。”賣傘人低下頭，思考了一會，擡起頭，遞給我一把黃色的傘，滿是皺紋的臉上洋溢着溫和的笑容：“這把傘送你吧，人與人之間不完全是金錢嘛。”我望着他，深深凹陷的眼球但炯炯有神的眼睛，眼角滿是魚尾紋，鬢角的頭髮略微禿進去一些，微笑時，露出一口整齊微白的牙齒。我有些驚喜，結果他手中的傘，連聲感謝他，他笑了笑就走了。
雨中，他那矮小的身軀，卻顯得萬分高大，甚至蓋過了大樹……
我打開雨傘，看見其中有句話：讓我們學會與他人分享。如果別人需要幫助，請你也伸出援助之手，哪怕只是舉手之勞。我看着這句話，不禁爲我之前的想法感到羞愧難當，甚至有些鄙夷自己那可笑的想法。
共享，與他人分享，展現人性的真善美。
就讓共享時代降臨！
共享不共享作文1000字 篇47
“哇”的一聲，宣告了一個新生命的降臨，但對於我來說卻是一個“小妖精”在對我招手。
妹妹的出生是在我14歲時，這個突如其來的小生命我激動不已，就像是我自己的女兒似的。望着“小天使”靜靜地躺在搖籃裏，全然不知她將帶給我怎樣的痛苦。
俗話說“獨生子女是爸媽的寶”。但妹妹偏偏佔據了大部分爸媽對我的愛，平時的生活用品、就連好吃的也要與她平分，讓我心痛不已卻又無能爲力。
“媽！幫我削個蘋果”母親幫我削的蘋果可以驅除夜間學習的飢餓。“自己削吧，我在幫妹妹換尿布呢！”母親一邊扔掉換下的尿布一邊遞來一個蘋果。無奈之下我只好自己動手削起這“鐵皮”似的蘋果。“唉喲！”一不小心鮮血隨着刀刃向下滴着，“爸，我流血了！”“自己止一下吧，我在幫妹妹衝奶粉呢！”父親也一直圍着妹妹團團轉，似乎絲毫不顧及我當時的感受。強忍着酒精帶來的疼痛，我似乎看到妹妹那張天真無邪的笑臉變成猙獰醜惡的鬼臉正在無情地嘲笑着我。
此刻，我明白了，曾經由我獨享的父愛母愛現已成爲我與妹妹共享的爸媽。我由一個光榮的獨生子女淪落到了二胎的“受害者”。
隨着妹妹地成長，父母對她的愛是愈來愈多，對我的關心也愈來愈少，而我也變得愈來愈自私，愈來愈討厭這個“小妖精”，也不願去看她的正臉。
一天晚上，父母將照顧妹妹的重任託付於我。看到搖籃裏的那幅與我共享爸媽的猙獰嘴臉，我越看越生氣，雙手控制不住地向“小妖精”伸去……突然，一個軟綿綿的東西抓住了我的手，我怔住了，那正是妹妹的小手。妹妹摸着我的手，開心地笑了，她那雙天真無邪地大眼睛不停地閃着，彷彿兩顆明亮的明星，照亮了我內心的黑暗。那幅猙獰的嘴臉頓時消失地無影無蹤。妹妹站起來了，笑嘻嘻地向我張開了雙臂。此刻，我從她的瞳孔中的看到了自己，一個自私自利不合格的哥哥。我似乎從來都沒有把自己認爲是一個哥哥，像是在逃避，又像是在耍孩子氣。而妹妹，她還小怎麼會懂得這些呢？想罷，一把抱起幾分鐘前還是個“小妖精”的妹妹。的確，我應該是一個保護妹妹的好哥哥，而並非一個乳臭未乾只懂妒忌的小孩子。
仔細想想，父母給我的愛並未改變，只是隨着年齡的增長想讓我更加獨立罷了。而我卻要和一個小嬰兒爭寵，着實過於幼稚；兩個孩子平分父母的愛是理所應當的，而我卻不停地計較着瑣碎的小事，着實是無知。從今往後，我再也沒有看到過那張猙獰的面孔，每天迎接我的是天真爛漫的妹妹，因爲妹妹讓我懂得了“共享”的真正含義——共同享有，而共享爸媽正是我與妹妹深厚感情地見證。
共享不共享作文1000字 篇48
隨着科技的發展，人們的生活水平不斷地提高。馬路上，也出現了各種各樣的共享設施：共享單車、共享冰箱、共享書店等等。這些共享設施爲人們的生活提供了方便，逐漸成爲大家生活的一部分。
共享單車是最常見的了。在各個街道、巷子，甚至地鐵口、公園外，都能見到它的身影。每天早上，忙碌的人們騎着共享單車來來往往，穿梭在街道上；節假日，三五好友騎着共享單車，去看電影、也有去公園、去外灘。城市的每一處都能見到五顏六色、如彩虹般的共享單車，彷彿正在彈奏生活的美妙。
共享冰箱也是共享家族中值得一提的。飯店裏，每天都會產生很多剩菜，留到第二天就不新鮮了。丟掉呢？又太可惜。於時就有了共享冰箱。飯店的工作人員會在每天營業快結束時把剩下的新鮮蔬菜放入共享冰箱，供貧窮的人們取走。既不浪費、又得幫助別人，一舉兩得。於是，共享冰箱就帶着愛心出現在了部分社區，爲人們提供方便。甚至還有許多愛心人士，將自家的菜放入共享冰箱，爲貧窮者取用呢！
然而，共享設施雖然給予了人們方便，但也有弊端。
一次，媽媽送我去上課。走着走着，看到一堆共享單身停放在人行道中央。紅的、黃的、藍的……讓人目不暇接。在這片“車海”中，只有側着身子，小心翼翼地走過，才能防止共享單車接二連三倒下，給後面的行人造成更大的麻煩。好不容易，終於走出這片“迷宮”。媽媽搖了搖頭，嘆息到：“現在的人真是太不像話，不是自己的單車就隨意亂停亂放！搞得好好的人行道到處是路障！”
不僅“亂停放”已經成爲共享單車的詬病，而且針對共享設施的不道德行爲與日俱增：有人給共享單車加私鎖、據爲己有；有人將共享單車扔進河道，破壞環境；甚至有人拿空共享冰箱裏的食物，只爲佔點小便宜……我想對這些不道德的行爲說：“共享設施本是爲人們提供方便，你們這些自私行爲，反倒爲大家造成很多不便、引起麻煩！真是可恥！”
請記住，“共享”的意思是分享，讓更多的人享有更美好生活的權利。而共享的前提，必須建立信任。當你昧着良心，共享單車上鎖、將共享冰箱裏的菜拿光，你的信任已經隨之掃地。我想，每個人都不會想跟一個沒有信任的人做朋友，爲了貪圖小便宜而失去周圍朋友們的認可和信任，難道不是得不償失嗎？
共享設施給人們的生活帶來了很多便益，但也要正視隨之產生的很多問題。隨着科技的迅速發展，相信未來會出現越來越多的共享設施來幫助我們的生活更上一層樓，由此更加需要我們加強信任的觀念，以讓“共享”這個理念能夠長久地存在在我們生活的每個角落，爲人們提供更加方便的生活！
共享不共享作文1000字 篇49
“完蛋，要來不及了，去死吧，小黃車！”我拿着手機，氣得直跺腳。
不知從什麼時候起，人類文明又一次出現了一顆超新星，她（胡瑋煒，摩拜單車創始人兼CEO）創造出了一個新時代，這是個將會被後繼所有人銘記的“共享時代”。
隨着摩拜單車的興起滿足了很多“沒錢買自行車”“怕自己自行車被盜”“下雨天不捨得把自行車暴露在外”“學騎車怕把車摔壞”等人的心思，方便了人類的生活，成爲當時人們的“搶手貨”。後來，越來越多的共享產品出現了，小黃車，共享牀鋪，共享雨傘等等……總之，現在還剩下沒有被共享的只差人了！
因爲學校比較遠的緣故，我下載了一個小黃車的軟件，每天早上都“吊炸天”地騎着自行車到學校。
“Oh，myGod”，都30分了，怎麼還沒找到車，軟件定位器不就顯示車在這裏嗎？我在小區裏足足繞了20分鐘，連個小黃車的影子都沒找到。哎，都怪自己今天出門晚了，車都被人騎走了。
終於，我在一幢房子前迅速用“眼神裏的激光”射中了一輛擠在很多私家自行車裏的小黃車。謝天謝地，找到了！今天只要騎快點就不會遲到了！我剛剛開鎖，還沒高興太久，就發現這輛小黃車怎麼也拉不出來，當我耐心地把旁邊的自行車一一挪開時，什麼？上鎖了？小黃車，你怎麼不跟和你鎖在一起的粉色自行車一起上天，與太陽肩並肩？
我無奈地走出小區，小區外的草坪上躺着一輛小黃車，我高興不起來。幸好，這輛車沒什麼問題。我用盡了我畢生的力氣騎着車來到了學校，但還是遲到了5分鐘。
放學，經過了一天，我對小黃車的氣還沒有消，我發誓要讓我再看見一輛有問題的，我就去小黃車公司舉報他們。我與同學在尋找小黃車的路上，忽然，同學點了點我的肩“你看，那是不是一輛小黃車？”我順着她的目光一瞟，什麼鬼？爲什麼這輛小黃會在垃圾桶後面這麼個“陰暗的小角落”？我的火氣又一下子上來了，因爲在垃圾桶的草叢裏，我`又發現了一輛倒地的小黃車，它的輪子被拆了下來，車後的二維碼圖標也被劃的亂七八糟。我冷笑着“好有藝術天賦哦”，一邊騎車離開了。
我在騎車回家的路上，心想：共享自行車怎麼變成現在這樣呢？人怎麼會那麼自私呢，我可真正相信了那些新聞裏所說的共享單車被盜到外地，並被重新塗漆的事了。一不留神，我的車撞到了圍欄，我從車上彈了下來。唉，我這是女辛棄疾的“戶外提腿騎車，夢迴共享時代”！
而那些什麼共享籃球，共享牀鋪，共享雨傘，你們會怎麼樣呢？其實你們還未被廣泛運用，不知後續如何，且聽下回分析。
共享時代，真是不同凡響！
共享不共享作文1000字 篇50
科技日新月異，越來越多的共享資源也隨之悄悄走進了我們的生活。然而，這一切卻似乎與我無關。我曾經認爲，共享，只不過是資源的再利用，而日子，始終是自己在過。我習慣於縮在自己殼裏過冬的生活，也以爲會一直如此，卻沒想到，在這個共享時代裏，我卻一次次感受到了實實在在的溫情。
母親生病了，不能送我上學，只能自己出行。我一如既往地按時出門，卻怎麼也打不到車。時間毫不留情地流逝，20分鐘……15分鐘……，我心急如焚卻又手足無措。要不然，還是靠自己的雙腿吧！正欲拔腿奔跑，卻遠遠望見到一輛黃色的共享單車正靜靜地立在馬路邊上。不禁喜上眉梢，這可真是解決了我的燃眉之急啊！我衝向單車，卻不料冒出另一隻手，也同時握住了車把手。我倆面面相覷，時間也彷彿尷尬地凝固了，完了，這是“共享單車”，人人有份，我怎麼才能說服眼前這個陌生人把車讓給我呢？他又會相信我的說辭嗎……可還沒等我開口，他瞄了一眼我的校服，擺了擺手，道：“你是學生，你先騎吧！上學要緊。”我霎時愣住了，呆呆地望着他的背影離去，都忘了道一聲謝謝。
我準時地到校了。眼前，卻仍浮現着他的背影，秋風瑟瑟，樹葉飄零，我的心裏卻有暖流涌動，讓我感激讓我溫暖。雖只一面之緣，也僅有三言兩語，卻氤氳出了“共享時代”的暖意：共享也是無私謙讓！
丹桂飄香，天朗氣清。而我卻在補習班間疲於奔命。剛匆忙從共享單車上跳下，隨手一扔，就得趕緊奔向下一個上課點。此時，一抹藍色的背影閃現在眼前，在那紅黃交錯的樹葉間，顯得格外醒目。那是一位環衛阿姨，她正在吃力地扶着共享單車，試圖將它們一輛輛擺放整齊。在那堆雜亂停放的單車之間，她單薄的背影顯得更爲瘦小，噢，她在整理共享單車。確實，共享單車是方便了大家，可好多人只圖自己方便胡亂停車，而我也是其中一員，想到這，不禁臉上有些發燒……唉呀，她好像沒扶穩！我趕緊上前一步，幫阿姨撐住了車。她有些驚異地望向我，臉上的汗珠述說着她的辛勞。“這些車放得太亂，我擺正一下。”“這是你的工作？”“不是呢，”，她臉上掛着羞澀的笑：“可這些車擺好了，大家就方便了。”霎那間，她小小的身影在我眼中變得高大起來，我羞赧了，卻也溫暖了。
原來她的付出是爲了更多人得到方便，也讓我們的城市變得更和諧美好。雖爲陌生人，也只是簡單的一扶一放，卻帶來了共享時代的溫暖：共享也是主動承擔！
共享時代的廣袤天空中，有一顆顆璀璨的明星。驀然回首，我便能望見他，她，他們。無論何時，無論何地，他們都能給我的心中注入滿滿的正能量，照亮我前行的路。
共享不共享作文1000字 篇51
現在科技的急速發展，越來越多的共享資源蹦跳着來到我們的身邊，它們正在逐漸地改變着人們的生活理念，與每個人產生密切關聯。
共享，共享的是一份便利，是一份歡樂，更是一份互相之間的信任與關愛。共享時代，每一份的共享資源都要由大家來愛護，每一份愛都在共享中傳遞！
寒風瑟瑟，是那樣刺骨，一抹抹鮮豔的黃色在街邊來回穿梭，恍如冬日中的暖陽給予人無限溫暖。哦，是共享單車啊。我暗自想到，可每當一提起“共享單車”，我的腦海中就不由自主地浮現出一張蒼老卻又慈祥的臉，陣陣暖意在心中流淌，溫暖了我的身軀。
紅日緩緩從水平線上升起，金黃色的陽光似一個個調皮的小精靈在樹葉的間隙中跳躍穿梭，金黃色的陽光撒在同它一樣奪人目光的共享單車上是那樣和諧與迷人。
共享單車隨處可見，每每上學路上總能看見它的身影。可是今天有一點不同——只見一個身穿深藍色衣服的中年男子偷偷摸摸地蹲在車子旁，手中拿着工具，不斷搗鼓單車的鐵鏈子，“咔”清脆的聲音響起，車子的鏈條便壞了！
我待在一旁呆呆地望着，心中滿是氣憤與不懈：共享單車給人帶來便捷，他爲何要如此做？他在破壞着人們的資源！只見他將一排共享單車“逐個擊破”後，隨手拿起搭在脖子上的毛巾，擦了擦汗，嘴角上揚徑直走向了不遠處的一輛三輪車……
這時我才明白，共享單車的便利使得靠人力的三輪車的業績一跌再跌……沒來得及多想，我便趕忙上學去了。
可是當我放學急忙趕向這時，卻驚奇地發現單車被修好了！在最後一輛單車的旁邊有着一個蒼老的身影，他盤腿坐在地上，彎着腰，一顆顆豆大的汗珠從他額上滑落，他的衣衫早已溼透，可他毫不在意，不斷修理着單車的鐵鏈，“嗒”鐵鏈修好了！一抹燦爛的微笑展露在他的臉上，他的眉毛彎彎的，眼睛眯成了一條縫，那神情好似一個得到糖果的孩子。
陽光撒在他的臉上，使他的皺紋好似都不見了，銀白的頭髮閃閃發光，一人、一車，這情景深深烙在了我的記憶深處，我的心靈受到無限的震撼，有了更高的精神境界。
“爺爺，這些車都是您修的嗎？”“哈哈！”他爽朗一笑，“老頭子我退休了，但總想爲社會做些什麼，這單車多好啊，壞了可不行，正好我也無事做，修好了人們都便捷！”他的話語告訴了我這年邁的老爺爺一人修了幾十輛單車……
這舉動不正包含了無數的關懷與愛嗎？在這共享時代，一切都是共享的，而這不告訴了我們，我們要愛護與珍惜我們所擁有的資源嗎？這位年邁的老人用他微薄的力量傳遞着他對社會的關懷，他的行爲爲下一個使用共享單車的人提供了很好的幫助，這不就是愛的傳遞嗎？
共享時代，愛在傳遞！
共享不共享作文1000字 篇52
隨着現在網絡信息的飛速發展，各種新奇的事物“橫空而現”，使人們的生活更加便利。但是這些事物就像一張網，可以幫助人們，但若使用不當，就會把人類越纏越緊。
最先出現的新事物是“摩拜單車”。那一抹抹耀眼的橙紅，被整齊地擺放在各大地鐵口、公交站、小區門口，成爲申城一道亮麗的風景線。人們的確使用得很多——不用再人手一輛車，乘地鐵公交也不方便帶進去。現在，出了地鐵下公交，只要拿出手機掃一掃，便可輕鬆騎走一輛車上班、上學去。
我們家對共享單車提供的便利是深有感觸。爸爸上班離家遠，班車點離家也有一長段距離。如果開車，每天擁堵是“寸步難移”；而走路，颳風下雨我和媽媽都十分心疼。以前只能用家裏那輛已經“老態龍鍾”的自行車，停在別的小區也是“提心吊膽”怕被偷。現在有了共享單車，或是在碧空如洗的早晨，或是在悠閒愜意的午後，有時在“半夜鳴蟬”的傍晚，一輛共享單車輕鬆使用，爲廣大人民羣衆提供便利，我也在心裏對共享單車表示感謝。
近日，網上有人在調侃：想知道現在共享單車面臨的難處是什麼嗎——顏色不夠用！自從“摩拜”的出現被廣大市民稱讚，各個公司爲了拿到這塊“香餑餑”，各種種類顏色的車像ofo、小鳴單車，還有其它顏色混搭着的開始出現，這些新型產品讓人們應接不暇。一夜之間，似乎像被施了魔法，一輛輛各種各樣的共享單車彷彿雨後的蘑菇，都“長”了出來。申城那條風景線瞬間顏色豐富起來。
可是隨着這些的改變，人們的行爲、理念也產生了變化：就拿我們小區前的那“堆”車講。原本整齊的一排因爲愈發增多的種類，而變得七歪八倒。人們肯定是這樣想，反正有很多，大不了去其它地方再找一輛。有一次我想找一輛來練習車，可是一按輪胎，都軟軟的，車把似乎也鬆了許多。我心中不禁涌上憤怒：本來是要給人們帶來方便，而且是要給全市人共享使用的，他們怎麼可以這樣自私，不愛護公物呢？網上也流傳了這樣的現象：有人拆下單車車上的跟蹤裝置，私自改裝佔爲己有；地鐵口，因爲過多的單車，人不自覺，也無人看管，馬路邊、草坪上都停滿了車輛，大大影響了市容。
這些問題讓我感到疑惑，又有點憤慨，看着小區門口這些亂停亂放，我想：爲什麼這些人會本末倒置，讓原本方便我們的事物成了毀壞市容的“罪魁禍首”？現在共享書店、共享籃球甚至還有共享嬰兒推車都出現了，一方面是便利生活，可如果人們不從共享單車那兒吸取教訓，讓這把“雙刃劍”的壞處放大，那這些新時代下的產物又有什麼意義？不能因爲某些缺點而改變事物最初的本質。我們應該合理使用這些共享資源，讓它們更好地爲人類服務。
共享不共享作文1000字 篇53
隨着時代的變遷，越來越多的共享資源涌現於我們的生活中，便利着我們的生活，我們無時無刻都能享受着共享資源，但是在我們享受的同時，我們有沒有想過我們會不會因一些不經意的舉動或行爲，導致了“共享”成了“單享”，導致了“共享”成了“一次性”，導致了“共享”成了“共害”呢？
事實上，這些事已經屢見不休了，甚至還有些不以爲然了。這些不文明，不守法，不道德的行爲，一次又一次地衝擊着我們的“共享社會”，它是對共享時代的考驗，也是對全民素質的考驗啊！
衆所周知，中國是四大文明古國中唯一的“獨苗”，中華民族的文明之所以傳承有序是因爲它的教養與它的文化內涵，這兩者不可區分，因爲它們是相輔相成的，所以我們被尊稱爲“禮儀之邦”，可是現在呢？在國外諸多旅遊勝地貼着帶有侮辱性的中文“提示”，這是莫大的恥辱啊！難道中華民族的教養與素質就真的這麼不堪入目嗎？
我想答案是顯而易見，也無可非議。而真正想要提高全民素質，只有“實踐出真知”，從共享單車開始，一步一步地鍛鍊，步步爲營，從教育開始，從生活中的每一件小事做起，用自身去感動他人，用行爲去召喚他人，用提醒去驚醒他人，總而言之以自身做起，不管成敗與否，你終是君子。
前些日子，在上學途中，我看到了多年教育來的成果。有一位初中生，吃力地扶起倒在地上的一輛又一輛的共享單車，“昨夜雨疏風驟”自然車倒一地，我上前幫他扶起一輛後，我問他：“爲什麼你要扶車，這不是你的義務？”他說：“爸媽和我說“贈人玫瑰，手留餘香”，我還要用車，扶起幾輛只是小事，也不過是舉手之勞嗎？”秋分蕭瑟，但吹入我心頭的卻格外的甜，我感覺到了沉睡的巨人醒了。
半年前，我也曾遠遊歐洲列國，當我光臨法國盧浮宮時，我看見一個隨團的女孩用手在觸碰一尊雕像，一位法國老婦人立刻走過來，一聲：“Don't touch。”我怔住了，小女孩也趕緊收了手，一聲地“sorry”。我深深地感受到，法國人民對他們文化的敬重遠超我們啊！三天後，我隨團來到了倫敦，來到了威斯敏斯特大教堂，當我在地下室看到一塊無名墓碑的碑文時，我也怔着了，上面寫着“當我躺在牀上，行將就木時，我突然意識到：如果一開始我僅僅去改變我自己，然後作爲一個榜樣，我可能改變我的家庭；在家人的幫助和鼓勵下，我可能爲國家做一些事情。然後誰知道呢？我甚至可能改變這個世界。”年輕的曼德拉看了這塊墓碑後，改變了自我，一改以往以暴制暴的手段，最終，納爾遜·曼德拉名垂青史。
我想共享時代的考驗，是爲了更好地培養我們，讓我們知道，不需要“先天下之憂而憂，後天下之樂而樂”，僅以自身做起，便能振新中華！
共享不共享作文1000字 篇54
現在，我們在街頭都隨處可見各式各樣的共享單車，甚至電動車、汽車都能共享，而且使用方法十分方便，只需用手機掃一個二維碼，就可使用。越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關係，它們對我們的生活也有了逐漸的改變。
共享單車給我們生活的改變是明顯的，它的到來使我們的生活變得更加方便，便捷。像摩拜單車，OFO等，紅的黃的在路邊滿滿的一條，不斷有人推了騎，騎了進，頓時，街邊變得繁忙起來。
但在共享單車爲我們帶來便捷的時候，我們也面臨着一個道德難題：在街上，我們經常能看到被損壞的共享單車，其中屬OFO的情況最嚴重。有的車鎖壞了，有的車座沒了，有的人更過分，還在車座上放釘子，等着別人坐上去“挨蟄”。
這些情況說明了什麼？它在顯示着人類的道德危機：
有的人太自私了！巴不得自己永遠免費使用，是自己的“專座”，別人只能另尋他路，誰也不能對“他的車”下手。可付1元錢又怎麼了呀？你們家窮得連1元錢都沒有呀？要你去大費周章地換鎖來“省”這麼區區一元錢啊！
有的人太無聊了！專門做那些損人不利己的事，把自己的快樂駕之於別人的痛苦之上。請別做那些無聊的事了，好嗎？想想看，如果是你被蟄了，別人還躲在一個陰暗的角落裏幸災樂禍地笑着，你的滋味好受嗎？
有的人太過分了！好像他們的工作就是去損壞公物的，是小時候的老師、父母沒把他教好嗎？還是他本來就這麼邪惡？都不是！那只有一種原因：他們的父母爲他們樹立了“榜樣”，他們在潛移默化中也把這一手學會了。我記得看過一篇報道，講的是兩個孩子在研究怎麼“破解”OFO的密碼，而他們的父母不但聽而不聞，視而不見，還在那兒誇耀自己的孩子多麼多麼聰明，已經“破解”出來OFO的多少多少個密碼了……這些情況說明了什麼？這，就反映出了中國教育的無能！
教育，不單單是指學習，更重要的是道德，要學會做人，堂堂正正地做人，光明正大地幹事，但現實呢？現在的社會太複雜了，扶一下老人都會被人誤以爲是肇事者，就像楊紅櫻的《淘氣包馬小跳》系列叢書中的《忠誠的流浪狗》一冊，就用孩子世界的單純反襯出成人世界的複雜與世故，特別感人，給人以反思。
我希望大家不要再以懷疑的眼光看別人了，不要再有“物非所物，人非所人，一切都是假的，唯獨親人。”這種想法了！世界上還是有真善美的，就像有一次我向同學藉手機給爸爸打電話，她就毫不猶豫地借給我了，我也很守信用地還給了她。
孩子的世界很單純，而大人的世界很世故，我們現在還只是一張白紙，請大人們爲我們畫上色彩鮮豔的畫，而不是用你們的行爲扭曲我們的性格！
共享單車帶給人類的啓示還不止這些……
共享不共享作文1000字 篇55
“共享”這個詞，相信各位都很耳熟。“共享單車”更是隨處可見。作爲現在新興的“共享”科技，雖給我們帶來了許多好處，可是每件事物都有利弊，好處的背後總隱藏着一些“壞處”。共享時代的來臨，給人們的生活帶來了什麼？你瞭解了嗎？
就拿我們現在見得最多的“共享單車”來說吧。五花八門的“共享單車”在大街上比比皆是，但都有一個共性：拿出手機一掃，即可騎走，到時手機支付就好。這一點，就有許多好處，比如方便省時、不需要擔心自己的車輛被偷、騎到哪算哪……等等。可是，這又會帶來一些不良後果。曾有一則新聞報道：一名小學生用手機掃描並打開共享單車的鎖，騎走了車子在騎行時在彎道上被一輛大貨車撞倒……這則新聞給所有的孩子們敲響了警鐘。上海交通管理部門三令五申禁止未滿十二週歲的少年兒童騎自行車上路。可是，依舊有許多少年兒童拿手機開鎖將“共享單車”騎走。這讓“共享單車”的運營商也無可奈何。爲成人設計的單車讓缺乏自我保護能力的少年兒童騎着實危險。可是，又不能全程在線觀察騎車者，這可能會讓少年兒童“渾水摸魚”將車開了騎走，容易造成少年兒童的傷亡。
另外，除了一些有固定投放點的“共享事物”外，很多“共享”的東西會出現隨地投放的情況。“共享單車”在上海算是頭號投放數量者。大街上都快被堆滿了，五顏六色，連路人都幾乎動彈不得。即使這樣運營商依舊在競相投放，直到政府管理部門不得不將他們的單車從“氾濫成災”的地方運走。據說上海某區有個停車場，裏面停放了四萬多輛各式各樣的單車，真是浪費資源。每個需要的地方都適當放一些還是可以的。而且因爲數量衆多，一些停放個人自行車的地方都堆放了“共享單車”，這樣個人自行車的存放都成問題。這還給環衛工人的工作造成麻煩。“少放是寶、不放最好”看似矛盾的一句話，但反映了不同地區的需求量。相對地闊的地方適當投放，大家是會歡迎的。在人多路窄擁擠的地方，例如五角場一些本身就擁擠的區塊或街道最好少放、不放，人流涌動，“共享單車”如何“立足”。
其三，“共享”事物給人們帶來便利的同時，人們會慢慢地對其產生依賴性，不再重視一些“傳統美德”例如不再“勤儉節約”，我行我素。這一點的危害極大。物質依賴容易消除，可“美德”匱乏卻是個非常嚴重的棘手問題，如果一直這樣下去，可能對人類的進步與發展產生障礙。
“每個硬幣都有兩面”，“共享”事物好處多多，可細想危害也不小。世間萬物有利有弊，何況“共享”的信息時代，你說呢？
共享不共享作文1000字 篇56
從第一輪紅日照耀着人們打製石器到共享時代的霓虹閃爍着陪伴人們下班回家，共經歷了無數個春秋。我們時時刻刻都在共享，人們共享着清新的空氣、車輛共享平整的馬路，學生共享溫馨的教室，現在又多了很多新成員，共享雨傘、租賃汽車、共享網絡空間，而最受大家喜愛應該是共享單車。橙的、黃的、綠的、藍的還有白的，簡直構成了一道彩虹，綻放在每條馬路邊。只是很多時候這條彩虹長得並不美麗，更像是一盤被打翻的顏料盒，橫七豎八的堆在一起。
共享單車當然給我們帶來了很大的便利。租用它們的費用非常低廉，雖然每輛車子的造價成本高達成百上千元，租一次卻只需要一兩塊錢。它們都很耐用，特別是摩拜單車，大部分車身都用特種鋼製造了，驅動結構不是鏈條型而是齒輪型，比一般的自行車要堅固得多。所以儘管使用者很多時候不是多麼愛惜，但他們仍然堅強的爲我們服務。我曾經看過一個實驗，實驗者將一輛摩拜單車從二十米高處豎直扔下，下落區域放一塊厚度爲三釐米的玻璃板。玻璃板砸得粉碎，而掉下的自行車竟還可以正常使用。
隨處可見得共享單車幫助大家完成了從地鐵和公交車站到家的最後一公里，是一種綠色出行，對環境沒有任何的污染，而且節省了大量能源的消耗，我想這是共享單車的一個很大的貢獻。
然而，再好的事物在有利的同時必定也會有弊處，共享單車也是如此。其中最嚴重的一點就是這些大量投放的自行車嚴重地阻礙了交通。因爲共享單車企業太多，他們爲了贏得市場而激烈競爭，超量投放自行車。本應該便利人們出行的單車卻將我們馬路擠得愈發滿檔。我每天上學的路上都可以看到一排約一百多輛的橙白色和黃色的自行車整整齊齊地擺放在路邊，擠得人行道只留下一條窄窄的通道，行人像是在一個彎彎曲曲的沙漏中緩慢的流通。
一切共享物品都絕不能氾濫，共享時代如不加以規範急速惡化成意想不到的災難。要破解諸如共享單車“一輛堆一輛，堆成三根樑。宛如山欲塌，路人不敢踏。”的亂象，除了政府的規範和管理外，更需要所有共享者的參與和貢獻。比如我們可以指定專門的車輛停放點，限制單車企業的投放量和投放區域，更重要的是每個人要文明用車，不僅要騎得仔細，更要放的漂亮！
共享單車、共享雨傘、共享汽車等等正在爲我們構建一個更加美好的社會環境，方便我們的生活。我們在享用這些便利的同時，更要培養和美化我們的共享意識，讓方便自己、便利他人的文明行爲在共享物品的使用中相互傳播，從而構建一個更美好的共享時代和社會。
共享不共享作文1000字 篇57
走在街上，無意間看到非機動車道上，三四人齊刷刷地並排騎行。怎麼？最近這種款式的自行車很流行嗎，怎麼大家都騎着同樣類型的車？身邊的朋友大笑道：“哈哈，這你都不知道，也太落伍了吧！”我聽着也還暈頭暈腦的，看我這麼疑惑，便又說道：“現在都在流行共享單車，你的常識也真該好好補補了！”……
“共享單車”一詞就深深地印在了我的腦海裏。所謂“共享”就是懷着無私的心態，與他人分享，不在乎該物的主人是誰，借物者又是誰？“共享”是中國人自古以來的傳統美德，而今，放在現代這個物質化的社會，仔細想想，也是有好處的。時代也需要向“共享”迸進了。
“共享”使人與人之間更親近了。《黃生借書說》中曾提到“有張氏藏書甚富。往借，不與，歸而形諸夢。”文中作者酷愛讀書，可因爲家境貧窮，想要一本書是難上加難，向姓張的人家去借，卻又無功而返，回來還做着白天借書時的夢。他自身認爲自己遇到張氏是那樣的不幸，而黃允修遇到自己就是他的幸。但其實，“共享”並不是自己將會“失去”，而是傳遞“愛與快樂”。當你拋開自私的念頭，與他人共分一杯羹的時候，就會感覺幸福了不少！
“共享”使生活更加簡便了。相信對於騎過“共享單車”的人而言，一定會有同樣的感受：真是方便啊！記得我第一次騎單車時，是要去參加一項重大的比賽。那天，計程車遲遲不見半點影子，我焦急得像熱鍋上的螞蟻，團團轉。在最焦急之際，人行道上的意思翠綠的光吸引住了我的眼球，要不然試試？掃了掃二維碼，就立刻上路了。的確與朋友說得一樣，雙手握柄，腳踩踏板，迎向臨面而來的習習涼風，還摻着桂花的香味，多麼令人沉醉啊！最後，我按時到了考場，心中還是不由感嘆“共享”使生活從簡了不少！
時代在迸進，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯——共享單車，新創中國人在自行車行業上的又一個高峯；共享書店，將我們沐浴在書海中，探索未知的新世界；共享籃球，培養了青少年對體育的熱愛……
但世界萬物都有缺口，“共享”也逃脫不了評論。我聽過這樣的報道：一些人在騎行後，將車上的二維碼給破壞掉了，用來當作惡作劇；一些人將車停在極其危險的地段，造成工作人員的困擾；還有一些說是車輛太多，堆在垃圾場，甚至更嚴重的，接着看書的由頭，直接在館內打地鋪……
這樣看來，想要進入真正的共享時代，還是略微差些火候。但並不是說會失敗，“共享”的前提是大家要團結一心，共同爲這個美好的“共享”時代出些新穎的主意。一個時代的進步的路上，總會碰到艱苦，磨難，但是不努力就放棄，生活也就沒了意義。
相信“共享”，也相信他人，更要相信自己，讓我們朝着“共享”時代迸進吧！
共享不共享作文1000字 篇58
共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變着人們的生活理念。
科技在發展，爲了讓越來越多因生活條件困難，而無法得以享受到特優權利的人或家庭，能夠享受與平常人或家庭一樣的待遇，有些人適時而爲，開發出了許多共享資源，這着實是一件令人高興的事。這不僅讓貧困家庭的條件得以改善，也方便了一些人沒有車，而且路況擁堵的煩惱。我家住在大約市中心的位置，爸爸每天開車載我上學，可每每都堵車，到了學校也沒有地方停，放學更是堵得一團亂，可直到出現了“共享單車”的手機應用，我騎車去上學，再也沒有了堵車遲到的煩惱，也沒有了無處停車的煩惱，各種便利不言而喻。但是俗話說：“水能載舟，亦能覆舟”，也就說，世界上任何事物都有兩面性，有利亦有弊，共享資源有沒有弊端呢？很顯然，有！
就拿最近很火的“摩拜”、“小黃車”來說，它們的確很實用，而且在哪兒都能停放。但正是這一點，讓某些心懷不軌，只爲自己考慮的人鑽了空子，那些本該被整齊地停放在指定地方，等待有需要的人使用的共享單車，卻出現在了馬路中間、小河裏、樹杈上……四肢不全，遍體鱗傷，這一條條人爲的壞事，充分顯現出了共享單車的弊端。如果你說只用“共享單車”舉例不具有說服力？那再來看看別的：“共享籃球被私自拿走佔爲己有”、“共享籃球一個月時間遭到破壞的不計其數”、“共享書店裏的書遭人黑手”、“共享書店裏的書被人亂塗亂畫”……這等等一系列共享資源屢遭毒手的事件，足以如實地反映了共享資源的弊端。
我們生活在這個共享時代，越來越多的人開始忘卻“共享”這兩個字，開始忘記了“共享”最初的真諦，這讓更多的人的生活被共享充斥，認爲一切都應該是共享的，共享就代表是自己的生活理念，似乎這個世界都是他們的。想要改變這種現狀，必須要加快共享文化觀念的普及，讓人們意識到只有履行了“我爲人人”的義務，你纔有享受“人人爲我”的權利。比如共享單車，我國政府也讓人在某些地方畫上了白線，如果沒有停在規定的白線裏，就得罰款，就得降低你的個人信用，當你的信用記錄爲O時，你將再也沒有資格“共享”。
其實，“共享”也是換了種形式的人與人之間的交流，我把東西借給你們，是因爲我信任你們，你們被信任也會配合不讓東西損壞，這就是一種互相信任，如果每一個人都能做到如此，那麼以上的那些事就會很少發生，甚至不再發生。
共享時代的利弊，其實完全取決於我們每一個人的道德選擇。只有心中有他人，才能讓“共享”散發出真正的光。
