考駕照,並不難散文

4年前的暑假，我們初中同學大聚會，大部分在省城工作的同學都回到了家鄉山城。

一位男同學見到我很高興，隨口就說，“歡迎回來啊，開車回來的吧，那邊有停車位。”

我一下還不知如何作答，說到“我還沒駕照呢，哪來的車啊？”這位同學說，“那還不趕緊學啊。”

是啊，總是說學駕照，總是各種理由沒時間。

兩年前的一個下午，在幼兒園接女兒放學，一位媽媽告訴我她家剛換了輛SUV，寬敞舒適。建議我也去那家4S店趕緊換個車。

我聽後，不好意思的說，“我還沒駕照呢，哪來的車啊，更別提換車了。”

那位媽媽一臉詫異的表情看着我，“趕緊學吧，考了駕照就可以買車了”

不得不承認，我家距離上班的地方十分鐘路程。正是近，所以我很懶也很抗拒學車。

這時單位的魏師傅突然心血來潮要學開車，她說，“雖然我40多歲了，但我還是很想嘗試一下開車兜風的感覺。”並且魏師極力讓我和她一起學，一來我們在一個小區住是個伴，二來可以互相學習有助於拿到駕照。

就這樣在2016年的7月份，我和魏師報了距離家有五六站路的一家很知名的駕校，學費是2850元。用魏師的話說就是，選個好駕校和選個好學校一樣同等重要。

1.科一

一旦報了名，就要認真對待了。我的手機上下載了各式學車的APP，諸如駕考寶典，元貝駕考等。只要是上班不忙時，我就看到魏師在用iPad做題，不懂得還用筆記下來。

我心裏在想，一個科一用的着這麼認真嗎？魏師告訴我，只有從態度上重視了，一切就迎刃而解了。

我就把駕考寶典上的題全部先過一遍，再從知識分類做一遍，把模棱兩可的題和錯題都記在了小本上，有空翻翻小本就可以。

一週後的科一交卷，電腦直接顯示100分。

2.科二

連續一週的時間，都是鬧鈴定在5:30am和魏師同行到石大北門坐等中巴車再到南郊細柳的駕校練習科二。

雖在駕校是朝8晚4，但我們學員輪番練習總感覺時間過得很快。在練習倒庫時，教練又是在地上畫圖，又是講方向偏離時如何打方向盤，打多少度。再反覆練習，查漏補缺。

晚上坐大巴車回家的路上，學員在一起說說心得，充實有收穫，反倒一點也不覺得累。

考前模擬了四次，三次都是90分，一次是80分。看着百分之百的過關率，感覺勝券在握了。

誰知就在科二的`考試現場，我滿心歡喜，倒庫直接向右回正就可以啦，我卻把方向盤向左"回正"啦，直接出線，忘記停車，還碰到了後槓。頓時，大腦一片空白，不知道接下來該如何是好？

這時安全員走過來，問我還能不能考試，我說可以。他卻說，你先平復一下心情，確定可以考了來告訴我，仔細想想點位！

真的要感謝安全員。我深呼吸了幾遍，平復了心情，覺得沒什麼了，告訴安全員我可以考試了。心裏想這圈必須要過。

第二遍開始了，我每做一項都小心翼翼，進入了高度集中的狀態，滿手心都是汗，終於90分通過了科二。

S彎道出來時，我看到了教練已經站在出口，那一刻平日嚴厲的教練感覺很溫暖很親切。

3.科三

科二考完就坐等科三，兩個月後約上科三。練習時間只有一天，對於像我這樣平時都沒碰過方向盤的人，教練格外開恩，又多加了一天練習。

練習下來，腦子裏滿是剎車，加油，換擋，以至於做夢都是在路上開車。

教練告訴我們不要緊張，掌握要領，心平氣和，看懂手勢，就可以順利拿下科三。

科三是在北郊新建的考場，距離家更遠。我索性住在了考場設立的宿舍，兩天練習，第三天考試。模擬完後，40個學員，8個通過，女生只有我1人通過。我第一次感覺自己原來還是有好運氣的。

考前一晚上，教練又把大家召集到宿舍，詳細講了一遍路線和遇到紅綠燈，遇到拐彎，遇到來車，遇到學校門口時如何處理。

這感覺像是學生時代大考前的總複習，我真心爲這麼盡職盡責的教練點贊。

當語音報出90分那一刻，我如釋重負。

4.科四

大家都說科三過了，就等於是拿到駕照了。因爲科四和科一一樣都是電腦答題，科四更注重上路實踐題，且每題分值是2分。

科四96分，順利通過。一週後也就是2017年元月我去了駕校報名處拿到了夢寐以求的屬於我的駕照。

雖然是比同齡人晚了幾年拿照，但依然百感交集，感謝我的教練，感謝一路鼓勵和支持我的家人和學員們。充分證明考駕照，並不難！

一句鼓勵的話語，一個肯定的眼神，都是我學駕照前行的動力！

別人都問我怎麼在這麼短時間就能順利拿下駕照，我想說，“擁有強大的必勝信念最重要，不要聽別人講如何難，相信自己，一切都可以的！”這就是我的駕考祕籍。

感謝簡友們的閱讀，我希望把這份自信和堅持用在簡書寫作上，一起加油，分享美好的……