教育範文演講稿

安全意識發言稿(通用18篇)

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在社會發展不斷提速的今天,需要使用發言稿的事情愈發增多,發言稿可以按照用途、性質等來劃分,是演講上一個重要的準備工作。相信許多人會覺得發言稿很難寫吧,下面是小編整理的安全意識發言稿,希望對大家有所幫助。

安全意識發言稿(通用18篇)

安全意識發言稿 篇1

尊敬的各位領導、各位同行:

大家好!(鞠躬)

我叫白靈,來自於xx分公司。今天我演講的題目是——安全,與你我同行!

“安全”這兩個字,貫穿着我們的生活,維護着咱們生命的每個瞬間。生存與死亡,安全與災難,就像黑夜與白晝一樣,時刻跟隨着你,稍一疏忽,就會發生意想不到的後果,輕者傷殘、重者喪命,頃刻間一切毀於一旦。交通事故,我們耳聞目睹的太多太多,不要說普通百姓,就是名人,死於車禍的也不在少數。喜劇明星牛振華四十歲生日當晚車禍死亡,小品明星洛桑也是因爲車禍死亡。在安全面前,人人平等無所謂富貴貧賤,也無所謂男女老幼。

生命對於我們只有一次,健康的身軀纔是幸福生活的基礎,我們的身體既沒有備品,也沒有備件。摩托車鏈條斷了,可以花十來塊錢買一個換上,車身刮花了,可以找維修的地方重新上點漆。但是如果某個人腦袋被車碾爛了,能找大夫給你換個新的嗎?胳膊被高溫燒變了形,能買個新的換上嗎?人的生命既屬於自己,又屬於社會、家庭和企業的。無論是誰,總離不開家庭的關懷和社會、企業的培養。也許年邁的雙親需要贍養,可他再也不能盡兒女的孝心;心愛的妻子正期盼他的歸來,可他再也無法盡到做丈夫的責任;可愛的兒女正等待他共享天倫之樂,可他再也享受不到做父親的快樂和甜蜜xx

運輸企業是一種高風險行業,每天迎送着成千上萬南來北往的旅客,把他們順利送達目的地。在座的您,可能是一位管理者,也可能是一線的運輸工人,或者是一位後勤服務人員,我們當然知道安全對於運輸企業的重要意義,不過,作爲一個個體人,我們更應該知道安全對於生命的意義,你,藐視它的存在,它,就藐視你的生命。可以說,安全無時無刻都伴隨着咱交通人左右,與你我同行。

安全是生命得到保障的第一要素,更是我們每個人需要承擔的一種責任!安全事故就是人的事故,據有關部門統計,80%以上的事故都是因違章造成的。因此,我們更應該儘快對安全產生自覺性,按章操作,不要心存僥倖,讓安全是種責任的理念深入人心。爲了履行安全責任,我們交通行業實行了“三把關一監督”;爲了保障旅客運輸安全,我們運輸企業堅持安全是企業生命線的理念,認真執行了每月一次的安委會、安全形勢分析會,每月兩次的車主、駕駛員、管理人員安全學習教育會,每趟次的超長線車主、駕駛員談話教育制度,每季度的管理人員包車安全聯繫談話制度;嚴格落實了車輛趟次例檢、維修保養、保險制度,車站“三不進站”、“五不出站”源頭安全管理制度和“一崗雙責”、責任追究制度。

爲什麼我們的領導要鐵面無私,時刻緊繃“安全第一”這根弦?爲什麼我們要堅持定期不定期的組織安全學習,加大安全宣傳力度?爲什麼我們加大違章處罰力度,全力保障旅客運輸的安全?因爲安全不僅是種責任,更是企業賴以生存、持續發展的基石。安全與我們相伴,就猶如陽光與我們相逢!只有讓職工提高安全認識,在思想深處和實際操作中時時敲響安全警鐘,才能讓每位職工真正沐浴在安全的陽光裏。

那麼安全到底是什麼?它是迷途遠航的船員心中那不滅的燈塔!是遊子在外的母親那期盼的眼神!它是望夫石上妻子那挺拔的身軀!安全是什麼?對我們整個國家來說,它就是富強,就是繁榮;對我們企業來說,它就是效益,就是發展;對我們每一個交通系統的職工來說它就是健康,就是平安。花兒之所以美得驚豔是因爲陽光的溫暖,魚兒之所以自由遨遊是因爲大海的和諧,而我們想要隨幸福之船遠行,更需要安全這位舵手來保駕護航!時刻謹記安全的重要,珍愛生命,讓安全與你我同行!

同志們,朋友們,讓安全意識永在我們身邊,從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全,立足崗位,愛崗敬業,共同爲交通系統的安全和社會的穩定做出我們應有而獨特的貢獻吧!在此,我衷心地祝願在座的各位身體健康、一生平安!

我的演講完了,謝謝大家!(鞠躬)

安全意識發言稿 篇2

尊敬的各位老師、親愛的同學們:

大家好!我是三(2)班的裴史昭,今天我演講的題目是:安全在我心中。

首先,讓我們想一想,當我們走到路口,是否注意到正在爲安全站崗的紅綠燈?當我們乘坐火車、汽車時,是否聽到過“爲了您的安全,請不要把頭、手伸出窗外”的親切關照?還記得,小的時候,從我剛剛記事起,父母就用心良苦的教我“無論是做什麼事情,都一定要注意安全”;還記得,當我們走進校園,老師教我們的第一件事情就是要注意安全;還記得,從我識字以後,在馬路上,商店門口,建築物前面時常都能看到“請注意安全”、“安全第一”、“安全生產”的牌子。安全真的很重要嗎?是的!

安全在我心中,這是一句人人都應當知道的話語,如果不講安全放在心中,危險就離我們很近。記得有一次,放學後,我正在往家趕,在經過一個路口時,突然,一輛自行車被一輛汽車撞倒在路邊。事情已經過去很久了,但是直到今天,我仍然忘不掉那個人痛苦的樣子,我更加要將安全在我心中。

作爲一名小學生,我常常會聽到媽媽給我講各種各樣的故事,其中有一個故事就是關於小學生安全的。有個叫歡歡的小學生,她長得很可愛,是父母的掌上明珠。有一天,她也正是放學回家,在走到家附近時,突然看到馬路上對面媽媽的身影,她高興極了,大聲喊着“媽媽,媽媽”,並且像一隻可愛的小蝴蝶飛向媽媽。可是,她當時完全沒有注意到安全,也沒有注意到正在開着的汽車,只聽見一聲驚叫,小歡歡被一輛急駛而來的汽車給撞上了。當時,血染紅了她那條白色的太陽裙,紅撲撲的臉一下子變得好蒼白,好嚇人xx

同學們,聽完這兩個故事,你是否也認識到了安全在我心中的重要性?其實,安全並不是只有交通方面,還有很多的地方都需要注意到安全,就如我媽媽說的一樣,任何事情都要注意安全。比如,下課後我們下樓梯時,比如,課間休息我們一起遊玩時。安全是無處不在的,所有的事情,只要有人的行爲,就要謹記安全在我心中。

親愛的同學們,世界是多姿多彩的,生命更是美好的,讓我們在共同祝願,祝願我們每一位老師每一位同學每天平平安安到校,高高興興回家,祝願我們的校園成爲安全、健康、擁有無限生命力的和諧校園!

謝謝大家!

安全意識發言稿 篇3

尊敬的各位領導、親愛的同事們:

大家上午好!今天我演講的題目是《變“要我安全”爲“我要安全”》。

首先我們來說說安全。安全是一個永恆的主題,是一個大而全的概念,包括財產安全、生產安全、人身安全等。從細處說,安全是一,其他所有的、物質的、精神的是零,那麼有了一,你所擁有的物質、精神越多,財富也就越多,精神就越富有;安全一旦坍塌,其他的一切也將化爲烏有!我們講安全,就是要提高人的生存價值,就是在積累財富;往大處講,國家安全了,人民纔不受外辱,國家強大了,纔能有安全的保障,國家是這樣,單位、組織、企業無一例外的都是這樣,沒有安全保障的單位、組織、企業,何談政績、效益、共贏。

我們經常可以看到這樣一個安全標語:變“要我安全”爲“我要安全”。那麼,這兩者是怎樣的一種安全觀呢?對我們又有什麼利弊?今天我們一起來探討一下:

我認爲要我安全是一種被動的安全觀。誰會要你安全呢?家人、朋友、同事、單位領導?家人給予你的是血緣的關心,朋友給予你的是貼心的關懷,同事給予你的是溫暖的叮囑,領導給予你的是責任的要求,無論是誰要求你安全,都能看出安全的重要性,而這些關心、關懷、叮囑、要求都是被動的接受,如果你孤身一人時,你會不會自覺注意安全,這又是另說了。

而“我要安全”則恰恰相反,他是一種本質的思想,是積極的安全觀,可以說是一種永恆。所謂“我要安全”就是個人能夠自覺規範自己的行爲,自覺遵守安全規章制度,自覺執行安全操作規程,使“三不傷害”成爲自覺的行爲。我們常常會聽到“三不傷害”,即“我不傷害他人,不被他人傷害,更要自己不傷害自己”,我想生產上的“三不傷害”要擴展到生活、工作、社會的方方面面,只有人人做到了,整個社會、單位、家庭、個人才能擁有安全,擁有安全是多麼幸福啊!

從要我安全的被動安全觀,到我要安全的主動安全觀,再上升到我會安全的知識型安全觀,需要我們每個人都能夠做到、做好,才能形成無處不在的安全。

讓我們遵章守紀、相互提醒、彼此監督共同擁有安全,讓我們一起在安全的庇護下擁抱幸福!

謝謝!

安全意識發言稿 篇4

敬愛的老師、親愛的同學們:

大家早上好!

有的同學說;“生命像火苗,默默地燃燒,可它到了時間就會慢慢熄滅;有的同學說,生命是一課小樹,無論風吹雨大,它總是堅強的挺立在前方,但小樹也會長大,會慢慢枯萎,所以人的生命都是短暫而寶貴的,我們必須要加倍珍惜、加倍熱愛自我的生命!

我們的學校環境優美,老師和藹可親,同學們互幫互助,處處充滿了歡樂的氣氛。小學就好比蓋房子的基礎,基礎好了,才能蓋起萬丈高樓,所以我們努力學習,爲了將來更好地爲祖國的建設做出更大的貢獻!

此刻社會上都在講“和諧社會”、“平安建設”,可就在我們身邊,卻每一天都在發生事故,人們失去了生命,使得家庭支離破碎。難道我們看到這一切不就應好好沉思、吸取教訓嗎?同學們必須要遵守學校的各項規章制度,不在下課期間追逐打鬧,也許在你追我趕打鬧的時候,危險正在向我們靠近,一不留意摔倒了,就可能摔傷,輕則皮外傷甚至住院或生命垂危。下樓時必須要遵守秩序,按秩序行走,不能你推我搡。放學時過馬路必須要遵守交通規則,“一慢二看三透過”,不能和汽車搶道搶時間,不能在馬路上追逐打鬧。放假了同學們能夠放鬆了,開心了,可開心的同時也要把安全時時刻刻牢記時間。不能去水庫游泳,不到危險的地方去,外出必須要告訴家長結伴而行,讓家長放心、老師放心。

我們家長和老師的話,“高高興興上學,平平安安回家”,做到“安全看我的、危險遠離我。”我們是祖國的花朵,家中的寶貝,正要綻放美麗的青春,開出鮮豔的花朵,可如果它提前凋謝了,那我們的家庭將會陷入悲痛的深淵。

我真誠的呼籲大家,必須要牢記安全,吸取教訓,讓安全事故遠離我們的生活。

安全意識發言稿 篇5

老師們,同學們:

早上好!

這天我講話的題目是《校園安全伴我行》。

如果說生命是花,那麼安全就是襯托千姿百媚的綠葉;如果說生命是一幅畫,那麼安全就是抒寫美麗的畫筆;如果說生命是河流,那麼安全就是締造神奇的堤壩。沒有了安全,我們的生命就會,就不可能走過人生的風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峯。

校園安全與每位師生密切相關。我們應時刻意識到:安全工作不只是校長及老師的事,更不是一次、一個活動、一次班會就能夠完成的事,做好安全工作同樣是我們每個在校學生義不容辭的職責。

在校園安全中,涉及到學生活動和學習兩方面的安全隱患有20多種,包括食物中毒、體育運動損傷、絡交友安全、交通事故、溺水、毒品危害等。在全國各類安全事故中,學校事故所佔的比重很大。據瞭解,我國每年約有1.6萬名學生死於非正常死亡,平均每一天有40多人,也就是說幾乎一個班的學生在“消失”。

當前,學生中還相繼出現不少因思想、心理、行爲上的偏差而引發的安全問題,那就是心理健康問題。比如2015年12月7日,咸陽某大一學生李某因感情糾葛,帶着匕首進入一男生宿舍,持刀行兇致使兩名學生一死一傷;2015年3月2日,西安郵電學院24歲大學生餘某在校門口服藥意圖自殺,遺書中稱自己“自閉自卑自甘墮落”,……一個個觸目驚心的例子,一個個如朝陽一般鮮活的生命瞬間失去了色彩,給親人、朋友以沉重的打擊,它也給我們敲響了新的安全警鐘。

那麼,在日常的學習生活中,我們就應怎樣確保自己安全呢?我想能夠從以下幾方面思考:

第一、在學校,上下樓梯慢步輕聲靠右行;課間在走廊、教室內,不要追逐打鬧;同學之間友愛謙讓,和睦相處,不惹事生非;體育課上要按照老師的要求進行活動;在使用剪刀、鉛筆刀等用具時必須要格外留意。

第二、在路上,騎車走路要左看右看,不闖紅燈,不騎快車,拐彎十字路口要格外留意;不在公路上玩耍、奔跑、戲鬧。

第三,不私自外出,不聽信陌生人的話,防止被綁架,拐騙。不私自下河戲水等,防止溺水事故的發生。不進入遊戲室、吧。

最後,當自己遇到不順心的事情時,要學會合理宣泄,能夠找老師、同學交流,能夠寫,能夠跑步等等,從而讓自己慢慢平靜下來。

同學們:一人安全,全家幸福;安全第一,預防爲主。在安全問題上,來不得半點麻痹和僥倖。所以,請從此刻做起,從自身做起,樹立安全意識,緊守安全防線,讓安全的警鐘長鳴,讓生命之花開得燦爛!

謝謝大家!

安全意識發言稿 篇6

各位評委、各位來賓、親愛的朋友們:

大家好!

我叫xxx,來自xxx。我是生在煤鄉,長在煤鄉,又是一名地地道道的礦工的女兒。可小時侯,我卻不這麼自信,一身煤汗味,一身黑煤面,總覺得父親乾的是個丟面子的工作。隨着年齡的增長,我漸漸理解了父親,理解了父親的職業,也開始懂得爲父親擔心。

大家都知道,礦工是四塊石頭夾腦袋的職業。風險高,發病率高是這個職業的特點。因此,安全成了我們家常唸的經。爲了讓父親不帶思想包袱,每天有個好心情,母親承擔了扶老攜幼、春種秋收的全部任務。她總說,礦上事要緊,家裏事我能扛。生活中有個怨言氣語,她深埋心底;家裏有個大事小情;她咬咬牙自各兒來,就連生我們姐弟倆那麼大的事,她都瞞着我爸。每天目送父親遠走的身影,母親都把心提到了嗓子眼兒。直到按時回家才能放下心來。

記憶中,父親最多的是紅本本。每到年底,父親領回新的紅本本時,母親都含着熱淚把它摸了一遍又一遍。我不解的問:這是啥?媽媽激動的說:這呀,就代表你爸又平安了一年,我們家又平安了一年。,平安好,平安好啊!

父親常說:狼找離羣羊,禍找違章人。不講安全,哪怕是微弱的一點火星,就能使易燃易爆的瓦斯氣體怒火爆發;不懂安全,哪怕是小小的一個工具包,也會引發不安全的隱患;不要安全,哪怕是一念之差,也會讓操作中的生命處於危險。作爲一名井下維護隊隊長,保證井下安全成了他格守的信念。也正是這種信念,讓他十多年來平平安安下井,安安全全回家。

可那一次,意外發生了。

下井之後,他和幾位棚工開始打棚頂,他突然發現,棚頂的一根橫樑已經老化,隨時都有塌方的危險。他立即要求在場的幾位棚工即時更換。幾位年輕的棚工,不但不聽勸阻,反而惡語相向:哼怕個啥?還就差這一根?就在這冷嘲熱諷的語聲還未平息之時,只聽一聲大喊:快躲開!只見他一個前撲,把棚工推在一旁。與此同時,棚頂轟隆一聲,塌了下來。就在幾個未受傷的棚工還沒反映過來之時,一起本應避免的人身事故就這樣發生了。霎時間一片烏黑,什麼也看不見了。

幾分鐘後,搶救人員趕到了現場,濛濛隆隆看見一根三米長的木柱下壓着一個人,滿臉是煤滿身是血,分不清是誰。他就這樣,在勸阻不成而險情發生的那一剎那,用自己的身體擋住了塌下來的柱子。幸虧搶救及時,腿部骨折了,但總算撿回了一條命。

當我和媽媽飛奔着趕到醫院的時候,病房裏擠滿了人,父親緩緩睜開雙眼,第一句話就是說:都怪我,要是我再強硬些就不會發生了……當時不聽勸阻的幾位礦工痛哭流涕、後悔不已,老王,受傷的該是我們呀,我們對不住你,要是我們早一步聽你的勸阻,那裏會有這樣的事,給礦上造成這麼大的損失,還讓你受這個難哪!

望着病牀上的父親,我心裏是既痛又恨,我痛,爲父親的傷病而痛,我恨,恨那些不聽勸阻的棚工知識的貧乏、意識的淺薄、行爲的幼稚!

這件事已經過去好多年了,現在父親已傷愈出院,重新回到了工作崗位,可那一幕仍深深的印在我的腦海裏。作爲女兒,我感受了父親的受傷給全家帶來的痛苦和打擊;作爲一名安監工作人員,我不禁捫心自問,一次次血的教訓,難道不足已讓我們深思深思再深思嗎?前車之鑑、後世之師,難道我們還要讓類似的事件再次發生嗎?任何一個細節上的疏忽和失誤都可能損害人的精神、財產、甚至生命。國家的財產損失尤可亡羊補牢,但面對那些不能復甦的生命,面對那些受害者親人所遭受的無法彌補的心靈創傷,我們又何以自處?一瞥一捺的人字,其實就代表了支撐天地的脊樑,寓意着做一個人必須擔得起使他人幸福也使自己幸福的事業。

從孫中山的建國大綱,到毛澤東的爲人民服務,從鄧小平的發展纔是硬道理,到江澤民的第三代領導集體的和目前開展的保持共產員先進性教育,無處不體現着人民利益高於一切的宗旨,以人爲本,安全爲天,不安全不生產正是他的具體體現。安全的意義在於生產裝置的穩定運行,在於國家財產的安危,更在於千家萬戶的幸福與歡樂。

皮之不存,毛將焉附,沒有礦井安全,哪有礦工安全;沒有礦工安全,哪有家庭安全;沒有家庭安全,哪有國家的和平穩定繁榮富強!

親愛的朋友們,安全連着千家萬戶,安全總在你我身邊,事故受難的可能是我的父親,也可能是您的親人。讓我們牢記江隱患險於明火、防範勝於救災、責任重於泰山的重要論述,從我做起可,從我們身邊的小事做起,人人要安全,事事重安全,拒絕三違,共同關愛生命,關注安全。

最後,讓我代表所有礦工的女兒,向井下的父親們道出我們的心聲:父親,女兒盼您平安回家!

安全意識發言稿 篇7

尊敬的各位領導,各位評委,朋友們:

大家好!

今天,我演講的題目是《重視安全珍愛生命》。

近些日子,我一直在思考一個問題,生命是什麼?有人說生命如樹,有人說生命如歌,有人說生命如光,有人說生命如霞……有人說,生命是穿越滄海的航船;有人說,生命是馳騁大地的列車;有人說,生命是天山盛開的雪蓮;有人說,生命是萬里奔騰的長河……

只有鮮活的生命,才能在遼闊的宇宙空間施展才華、實現抱負;只有健康的生命才能承擔起所有的責任、爲社會造福。然而,天有不測風雲,生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無以計數的生命之魂面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!

我們高高興興地過着每一天,可是在這每一天裏卻有一幕幕的悲劇在上演,無情的車禍奪去了孩子的生命,兇猛的大火灼燒着脆弱的生靈……他們父母滿臉的絕望,他們兒女撕心裂肺的哭喊,如聲聲巨雷般從我們的頭頂炸開。於是我想告訴大家,我們的生命需要保護,我們的安全必須重視。

我們不停地追求幸福,可到底什麼是幸福呢?幸福可能是盪漾在心底的一股暖流,也可能是嚴寒中的一杯暖茶,更或者是給與他人幫助後的一種快樂。但是,我今天要說,“平安”纔是幸福!

“平安”,這個古老的話題,《詩經》中記載過。唐詩宋詞中吟誦過,此時我的耳畔響起了孫悅的那首《祝你平安》,“祝你平安,讓那快樂圍繞在你身邊,祝你平安,你永遠都幸福是我的心願。”“平安”這兩個字頓時有千鈞之重的分量。沒有安全意識,就沒有了個人生命財產的平安保障;沒有安全意識,就會失去家庭的幸福歡樂;沒有安全意識,就沒有社會的穩定與國家的昌盛。安全意識的淡薄與貧乏總是會讓我們聽到一串串長鳴不停的警鐘,看到一幕幕血與淚的教訓。

生活中安全隱患無處不在,千里之堤,毀於蟻穴。一個多餘的意念,一次僥倖的心理,一個小小的麻痹大意,都可能釀成巨大的事故;一個不該得眨眼,一個不規範的操作,一個粗心的決定與行爲,都可能擊碎幸福平安的夢想。只需一個菸頭,就可以釀成一場森林火災,就可能引起一次井下瓦斯爆炸的礦難;只需一顆螺絲釘的鬆動,就可能造成一次車毀人亡的慘劇,就可能使工廠停產的重大損失……請大家珍愛生命,注意消防安全!

安全意識發言稿 篇8

村民朋友們:

您們好!

隨着我鄉經濟社會的發展,社會主義新農村建設進程逐步發展,我鄉各村的道路交通條件不斷改善,村民朋友們的交通出行也大量增加。但是,由於一些農民朋友對道路交通安全法律法規不夠了解,交通行爲不規範,自我保護能力差,一些嚴重的交通違法行爲依然屢禁不止。是今年以來,在此道路上還存在反向行駛、突然轉彎、超速超載、商販佔道等現象,一旦發生交通事故,不但威脅到村民朋友們的生命財產安全,還可能給家庭和親人朋友帶來悲痛和創傷。爲此,梅洲鄉道路安全綜合整治領導小組

懇切希望大家能自覺遵守如下交通行爲規範:

一、遵守《道路交通安全法》,服從交警指揮,自覺維護良好的交通秩序,爭做遵紀守法的模範村民。

二、無論走路還是騎車,都要靠右邊行駛,特別不能反向行駛,對着走。

三、要牢記"斑馬線就是生命線"的忠告,在橫過車行道時,尤其國道的梅洲路段,須走人行橫道,並按交通信號燈指示通行;在通過沒有信號燈控制的人行橫道時,要注意觀察,不要在車輛臨近時突然橫穿,以免造成意外傷害事故。決不能"闖紅燈"。

四、自行車、電動自行車及行人橫過馬路時,要左看右望,確保安全,要走人行橫道,在沒有人行橫道的路段行走時,橫過馬路要注意避讓來往車輛,在確保安全的前提下直行通過。

五、騎自行車、電動車要在非機動車道內行駛,橫過機動車道時,應當下車推行。騎自行車不要扶車並行、互相追逐或者曲折行駛。建議騎電動車時要戴頭盔,減少不必要的傷亡。

六、家長應對兒童加強監護和教育,從小培養交通安全意識,駕駛員遇行人橫過馬路時,應減速避讓。

七、決不能酒後駕車,不能駕駛無牌無證車輛和拼裝、組裝車、報廢車,更不能超速、超員、超載行駛,請勿亂停亂放,並保管好隨身物品。

八、晚上散步時,請遠離公路,注意安全;當在路上遇到熟人時,不要在路上停留閒聊,要確保自身和他人的安全。

九、老人出行時儘量不要騎三輪車,電動車,特別是電動三輪車;家人要確實關心老人,對家中老年人的出行要安全提示,晚上不要讓老人單獨行走,特別是飲酒後要照顧好,安全護送到家。

希望村民能與我們共同抵制交通違法,告別不文明交通行爲,同心協力做好有效預防農村道路交通事故發生的工作。

安全意識發言稿 篇9

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。

我們應該時刻牢記交通規則,不論做什麼都應該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛着紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路纔會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當兒戲。

同學們,人的生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任,讓我們攜起手來,共同呵護這朵生命之花,願我們都能遠離交通事故,遠離傷痛,珍愛生命吧!

我的演講完畢,謝謝大家!

安全意識發言稿 篇10

各位家長:

晚上好!

昨天晚上教育局召開了教育系統安全工作緊急會議,根據教育局會議要求,今天晚上全市所有學校召開緊急家長會議。進一步強調學生安全問題,重點是強調學生防溺水安全,這也是入汛以來,我市降雨較多,河流、水庫、塘壩等陸續進入高水位期,加上近來天氣持續高溫炎熱,預防學生溺水工作面臨的形勢異常嚴峻。全國乃至我市近期發生多起學生溺水死亡事故,市委市府、教育局高度關注,爲嚴防溺水事件發生,我們召開本次緊急會議。

首先着重強調一下防溺水安全。據國家衛計委和公安部的統計,溺水是造成中小學生死亡事故的第一殺手,全國每年約有5。7萬人死於溺水,少年兒童佔56%,也就是3萬多少年兒童死於溺水。作爲學校已經通過國旗下講話、主題班隊會、專題會、安全教育平臺學習、紅領巾校園廣播等多種形式對學生進行了防溺水安全教育教育,與家長簽訂了防溺水安全責任書,下發了《致學生家長的一封信》,也通過班級家長羣進行了防溺水安全提醒,盡到安全教育和提醒的職責;作爲家長更要盡到自己監護人職責,家長要切實加強學生離校期間安全監管,誰的孩子誰負責,特別是假前和假期期間,進一步強化防溺水安全教育和管理,學校提出以下要求:

一是防溺水安全“四清楚”:做到清楚孩子在哪裏、清楚孩子和誰在一起、清楚孩子在幹什麼、清楚孩子什麼時候回來。

二是防溺水安全“六個嚴禁”:

1、嚴禁孩子私自下河游泳;

2、嚴禁孩子擅自與他人結伴遊泳;

3、嚴禁孩子在無家長或老師帶領的情況下游泳;

4、嚴禁孩子到危險水域玩耍;

5、嚴禁孩子到不熟悉的水域游泳;

6、嚴禁孩子私自下水施救。其次注重其他方面安全教育。

1、用電安全

作爲家長應向孩子講解家中用電器的使用方法,對家中存在的用電隱患要及時排除,提醒孩子要遠離小區或家庭附近的高壓電設備設施,遠離輸電線路。

2、防火安全

教育孩子不要隨便開關家中的燃氣竈,培訓孩子正確使用燃氣竈,不要帶打火機火柴等火種,更不要玩火。

3、交通安全

教育孩子上學放學路上要走人行道,過馬路走斑馬線,過路口按信號燈指示行走,遵守交通規則;嚴禁不滿12歲學生騎自行車,不滿16歲學生騎電動車;不準學生乘坐無牌、無證、拼裝、農用車以及黑校車。交通事故已成爲學生死亡的重要方面,20xx年1月16日山東濟南6歲兒童在馬路上玩耍,發生車禍當場死亡。20xx年4月19日山東德州13歲男孩騎自行車發生車禍當場死亡。20xx年8月1日山東煙臺14歲女孩騎電動車發生車禍,搶救無效死亡。一件件血的教訓令人痛心疾首,看着失去孩子父母無助、無望、傷心欲絕的情形,我們不禁淚盈滿眶。作爲家長要配合學校,儘量做到自己的孩子自己接送。

各位家長,孩子是我們家庭的希望,孩子的安全是我們家庭幸福根基,希望各位家長多抽出時間積極配合學校做好孩子的安全教育工作,切實擔負起監護人的職責,讓我們家校齊心合力爲孩子撐起一片安全的天空。 講話完畢,再次感謝各位家長的配合。

安全意識發言稿 篇11

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!

我是來自高一(6)班的張睿,今天我要演講的主題是“交通、消防安全牢記心中”。

據公安部交通管理局統計,我國去年的交通事故總數爲327209起,死亡人數爲81649人,受傷人數爲380442人,造成的損失達12億元。相當於每天有224人死於交通事件,每小時有近10人。據應急管理部消防救援局發佈的2021年全國消防救援隊伍接處警與火災情況統計,去年,全國消防救援隊伍共接報處置各類警情195.6萬起,出動消防救援人員2040.8萬人次、消防車363.6萬輛次,累計從災害現場營救被困人員19.5萬人,疏散遇險人員46.7萬人;共接報火災74.8萬起,死亡1987人,受傷2225人,直接財產損失67.5億元。

同學們,聽到這樣的數字,你們痛心嗎?

交通、消防事故,始終是危害人民生命財產的第一殺手。也許有的同學會覺得,這些離我們很遠,這些事故之所以會發生,只是因爲當事人沒能力去處理,換做是我,肯定能避免。但是前天南京的金盛百貨商場,恰恰就只是因二樓一家餐館的疏忽導致油鍋起火沒有及時處理,釀就火災悲劇。所以,這樣的想法是極其危險的。爲什麼如今交通法規如此完善,消防設施如此完備,我們卻還要一而再再而三地去強調交通消防安全?因爲這些事故都確確實實發生了。也許會有不可抗拒的因素導致悲劇的發生,但更多的,是人們在日常生活中的大意疏忽。所以,我們要時刻提醒自己交通、消防安全的重要性。

在學校裏,牢記消防安全,要時刻保持強烈的安全憂患意識,謹記安全責任重於泰山。要清楚地看到,學校是一塊大的消防陣地,更是消防安全工作的重點和難點。特別是秋冬季節,天乾物燥,是火災的多發期,我們更要預防消防事故的發生。寢室裏,遵從寢室管理條例,不帶易燃易爆危險品,合理用電。教室裏,服從學校、老師的安排,避免意外發生。

在學校外,牢記交通安全,嚴格遵守各項交通安全法律法規,時刻以清醒的頭腦,守好道路交通安全的第一道防線,時刻注意道路交通情況,不嬉戲不打鬧,避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

在現實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因爲自己的一時疏忽而失去。同學們,生命是美好而脆弱的,要擁有一定的安全意識,防患於未然。珍惜生命,熱愛生命,牢記交通、消防安全,從你我做起。

安全意識發言稿 篇12

同志們:

這次全市道路交通安全工作會議,是市委、市政府確定召開的。主要任務是,深入貫徹落實全省道路交通安全工作電視會議精神總結去年的工作,部署今年的工作任務。剛纔,發文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進單位,市政府與縣市區政府、開發區管委會簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》,市交通局、市公安局交警支隊主要負責同志分別就做好道路交通安全工作講了意見,兩位局長的意見講得很好、很到位,各地要認真抓好貫徹落實。下面我講三個方面的問題,總的要做到“三個到位並快速提升”:

一、認識要到位,思想要快速提升到新境界

去年以來,全市各級各部門按照市委、市政府的統一安排和部署,多措並舉,綜合整治,全力以赴降事故、保安全、保暢通,全市道路交通安全形勢總體平穩,爲促進經濟社會平穩較快發展創造了良好的道路交通環境。我市被評爲“全國‘實施暢通工程’模範管理城市”。在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到,當前我市道路交通安全工作面臨的形勢嚴峻複雜,維護交通安全的壓力進一步加大。5 月19 日凌晨2 時許,我市發生了羣死羣傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2 時零5 分,我市又發生了死亡3 人的追尾交通事故,教訓是深刻的。特別是“5.19 ”事故的發生,再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發生後,許立全書記立即做出批示,要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長第一時間趕到醫院看望傷者,並在醫院召開緊急會議,對做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啓動了重大事故應急處置和施救聯動機制,公安、消防、醫療等部門迅速趕赴現場,解救被困人員,進行現場勘查,疏導恢復交通。醫院開通綠色通道,全力搶救傷員,現場處置果斷有效,最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善後處理過程中,各有關單位通力合作、各盡其職,不到一週的時間,死者屍體全部火化,賠償全部到位,家屬安全離開濰坊,確保了最佳處置效果。總的來講,“5.19 ”事故的現場處置和善後工作,速度快、效率高、效果好,對此市委、市政府是滿意的。但是,現在的當務之急不是總結經驗,而是認真分析事故中暴露出的問題和隱患,痛定思痛,舉一反三,全面加強道路交通安全管理各項工作,堅決避免類似事故的發生。當前,我市道路交通安全管理工作面臨的嚴峻形勢突出表現在以下兩個方面:

客觀方面, 隨着我市經濟社會的快速發展,機動車和駕駛人數量迅猛增加,交通運輸流量空前加大。截止4 月底,我市機動車保有量已達到269.4 萬輛,居全省第一位、全國地級市的第四位;駕駛人209.9 萬人,居全省第一位、全國同等城市的第十位;全市道路通車裏程2.3萬公里 ,人、車、路矛盾日益突出,交通管理中的不確定因素明顯增多,道路交通管理和事故預防工作任務更加艱鉅繁重。

但當前最大的問題和隱患在 主觀方面 , 在我們工作自身。一是思想認識境界不高。個別地方和單位沒有把維護交通安全放在科學發展、和諧發展的關鍵位置,安全發展理念不牢固,導致工作中更多地注重經濟發展,而對交通安全管理工作標準不高、要求不嚴、抓得不緊,甚至存在嚴重的麻痹懈怠思想和僥倖心理,對大量交通違法行爲和事故隱患視而不見。二是社會化交通安全管理機制不完善。相關職能部門協調機制還不健全,沒有形成有效的整體合力;部分交通運輸企業主體責任不落實,車輛監管方面存在嚴重漏洞,對駕駛人的安全管理不到位,沒有形成科學規範的責任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊,宣傳形式單一,沒有形成全民參與的全社會的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實不夠。個別單位的交通安全管理工作浮在表面,流於形式,不深入、不細緻、不紮實,導致工作存在漏洞和盲區。突出表現在,基礎設施建設比較薄弱,交通安全標誌、標線和安全防護措施不完善,隱患路段較多;對交通違法行爲的查處力度不夠,各類嚴重交通違法行爲仍然存在,打擊處理工作成效不明顯,等等。對以上問題各地各部門各單位必須認真反思,深刻剖析,有針對性地採取措施加以解決。

當前我市正處在建設現代化經濟文化強市的關鍵時期,今年市委、市政府提出了建設“四個濰坊”、三個轉型的任務目標和思路舉措,特別是隨着“藍黃”兩大國家戰略的加快實施,全市經濟社會將迎來新一輪跨越式大發展,隨之而來必然是人流、物流、車流的“ 井噴式”增長,道路交通安全管理任務將會更加艱鉅繁重。 各級交通管理部門特別是主要領導同志必須進一步提高思想認識,以對和人民高度負責的態度,認真研究 謀劃、科學組織推進 道路交通安全工作,要針對存在的問題和不足,深化認識,提高境界,痛下決心採取切實有效的措施和強硬的管理手段,堅決遏制重特大道路交通事故的發生,切實維護好公共安全和社會和諧穩定。

二、措施要到位,工作重點要快速提升到新領域

全市各級各有關部門要牢固樹立以人爲本、安全發展的理念,始終堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的工作方針,突出工作重點,抓住關鍵環節,狠抓措施落實,不斷提升道路交通安全工作水平。

(一)強化道路隱患整治。 道路隱患是滋生事故的土壤,隱患不除,事故難防。各地各有關部門和單位要狠抓道路隱患排查,落實防範治理措施,確保工作成效。要按照《20xx 年濰坊市道路交通危險路段大排查整治工作實施方案》要求,認真組織開展好道路安全隱患排查治理活動,在全市部署開展一次道路安全隱患拉式排查治理專項行動,按照“安全自查、隱患自改、責任自負”的原則,明確部門單位責任,落實專項整治資金,確保道路隱患及時發現,有效治理。對檢查中發現的重大隱患,市政府將實行掛牌督辦,組織安監、公安、交通、公路等部門進行聯合督導檢查,督促各項工作措施落實到位。要大力加強道路交通設施建設,加快推進道路隔離設施建設,今年是全省道路中間隔離設施建設三年規劃的最後一年,我們要抓住機遇,積極爭取上級和有關部門的資金支持,加快工作進度,嚴格標準規範,確保正面相撞事故進一步降低。要着力抓好道路標誌標線和路口治理,突出事故易發路口路段的標誌標線檢查整改,切實解決標誌標線不規範、不完備和設置不合理等問題。要針對路口事故多發的實際,突出抓好信號燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設施建設,切實把路口車速壓下來、事故降下來。

(二)強化重點領域整治。 駕駛人和車輛管理是預防道路交通事故的重中之重,必須切實抓緊抓好。一是管好重點車。要重點加強對大型客貨車、校車、危險化學品運輸車等容易造成羣死羣傷事故的重點車輛的安全監管,逐車檢查登記,逐車建立安全檔案,強化日常監督管理,確保監管有力有效。要重點查處超期服役車輛、私自改裝車輛、非法營運車輛上路的問題,最大限度地減少事故隱患。二是管好重點人。以大型客貨車、校車、危險化學品運輸車駕駛人爲重點,建立完善重點駕駛人分級管理機制,對重點駕駛人逐人見面審查資質,分類落實管控措施。要進一步加強安全教育,強化技能培訓,增強安全意識和責任意識,提高駕駛技能和應急能力。三是管好重點企業。要嚴格落實交通運輸企業交通安全主體責任,以客運企業、物流企業、資源型運輸企業爲重點,健全完善對企業法人及車輛駕駛人的教育培訓、監督檢查、考覈處罰等管理體系,堅決制止和改變一些交通運輸企業片面追求經濟利益、忽視交通安全的做法。

(三)強化交通秩序整治。 加強道路交通秩序管控是預防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級各部門各單位要採取有效措施,查違治亂,疏堵保暢,切實維護良好的道路交通秩序。一是加強城區道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求爲立足點,將道路交通規劃與城市規劃、城市空間佈局、土地利用等有機的結合,妥善處理人車路的關係,實現城市交通的可持續發展。要科學推進城區交通智能管理系統二期工程建設,充分運用現代科技手段,加強對重點路段、重點時段的靜態管控和對重點車輛、重點人的動態監控,努力實現城區道路安全監管全天候、全覆蓋。二是加強高速公路、國省道等主幹道路交通秩序管理。要以治理無證駕駛、酒後駕駛、客車超員、貨車超載、機動車超速等嚴重違法行爲爲重點,嚴查徹管,有效遏制交通違法行爲多發勢頭。公安交警部門要組織開展好道路交通安全整治行動,全警全力、全防全控,進一步提高路面見警率和管控率。要認真分析交通違法特點和交通事故規律,突出重點時段和路段,科學安排勤務,確保不漏管、不失控。三是加強農村道路交通安全管理。要統籌城鄉交通運輸協調發展,積極推進城鄉交通一體化惠民工程建設,不斷提升農村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時機,進一步加大資金投入,不斷加強道路交通安全基礎設施建設,改善農村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵農村羣衆辦牌辦證的優惠政策和便民措施,着力解決農村機動車無牌上路的問題。要科學部署警力,嚴厲打擊農村地區長期存在的低速貨車載人、超載超限運輸等突出違法行爲,維護農村地區良好的道路交通環境。

安全意識發言稿 篇13

同志們:

近日,延安市安塞縣、榆林市綏德縣先後發生了兩起重特大交通事故,引起了各級領導的高度重視和廣大羣衆的廣泛關注,中省先後通過電視電話會議形式,對做好當前道路交通安全工作進行了專門安排部署,今天上午,市委副書記、市長樑宏賢同志主持召開市政府常務會議,又對做好當前道路交通安全進行了專題研究部署。爲了落實好中省市會議精神,深刻汲取兩次重特大交通事故的慘痛教訓,縣委、縣政府決定召開這次全縣道路交通安全工作視頻會議。

剛纔,安監局蔚恩局長傳達了中省道路交通安全電視電話會議精神,交警大隊振華隊長通報了1—8月份全縣道路交通安全工作情況,安排部署了下半年道路交通安全工作,湛宏副縣長就做好道路交通安全及開展安全生產專項整治講了很具體很全面的意見,我完全同意。希望各鄉鎮、各部門單位和企業認真研究,抓好落實,推動全縣安全生產形勢進一步好轉,堅決杜絕重特大道路交通事故發生。下面,我再強調三方面問題。

一是要提高認識。對抓好安全生產要有三方面認識。首先,抓安全就是講政治。抓好安全是對和人民負責的表現,無論是縣長、局長、鄉鎮長還是村主任都要將安全生產作爲分內之事來抓,抓不好安全生產就是失職。其次,抓安全就是抓經濟。以安塞8·26重特大道路交通事故爲例,涉事客運公司僅賠償一項就要20xx多萬元,可見安全事故帶來的經濟損失是巨大的。所以,我們不能將安全生產看作單純的安全工作來抓,要將安全生產與經濟工作同研究、同安排、同落實。第三,抓安全就是抓民生。各級領導幹部要把安全生產作爲構建和諧社會的重要內容,帶着感情來抓,當作給老百姓辦實事、辦好事來做,讓生活在志丹的廣大羣衆擁有安全感、幸福感。

二是要抓住重點。今天會議的主題是道路交通安全工作,但是我們抓安全,不能頭痛醫頭,腳痛醫腳,當前全縣安全生產其他方面也存在很多隱患,因此,今天的會議要就全縣的安全生產工作進行全面安排部署。在剛纔湛宏副縣長講的基礎上,我覺得重點要抓好以下十個方面的工作:一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常監管,特別是客車、校車要規範車輛類型、覈定載客數、運營線路的管理,堅決杜絕將公交車私自改爲城郊客車使用等違規行爲的發生。二是抓好非煤礦山安全。重點抓好採石場、採砂場、磚廠的安全生產工作。三是抓好危險化學品安全。志丹每年生產500多萬噸原油,仍有很大一部分通過車輛運輸,危運車輛監管責任重大,任務艱鉅。另外,近兩年新開辦的一些石油伴生氣加工企業,也存在着很大的安全隱患,要重點抓好這些行業的安全監管。四是抓好建築工地安全。當前是項目施工的黃金時段,要在保證工程建設進度的同時重點做好安全工作,確保不出問題。五是抓好公衆聚集場所安全。重點做好吧、KTV、超市、地下商場等公衆聚集場所的安全監管。六是抓好煙花爆竹安全。對銷售煙花爆竹的企業、門市要重點監管,確保不出安全事故。七是抓好校園安全。目前,各個學校都已開學,相關部門要全面做好校園周邊安全環境綜合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未結束,各鄉鎮、各相關部門要密切關注天氣變化,確保安全度汛。九是抓好地質災害防治。我縣地質結構複雜,今年雨量相對充沛,有關部門要對滑塌地段、橋涵等重點部位進行全面排查,確保不出問題。十是抓好護林防火。隨着全縣植被的進一步好轉,護林防火壓力也隨之增大。十月份將進入護林防火期,我們要未雨綢繆的做好各項基礎工作。

對上述十方面重點安全工作,一是要夯實責任。縣委、縣政府要實行分管領導負責制,各負其責的抓好落實。各部門和鄉村兩級要認真研究,落實專門領導和幹部,分級負責,履行好職責。二是掌握政策。全縣上下要認真學習以上十方面重點工作的相關政策法規,依法行政,依法監管。縣安監局要儘快編印、發放政策彙編,組織開展專項培訓。三是早安排。會議之後,縣安監局及各主管部門主要領導要親自帶隊,立即開展爲期兩個月的拉式排查,確保不漏隱患、不留尾巴,堅決杜絕重特大安全事故發生。

三是要抓好落實。一是抓源頭。一些安全事故的發生,就是因爲審批、審覈關出現了問題,把不該審批的事項進行了審批。爲此,各主管部門要立即開展一次“回頭望”,查漏補缺,該完善的完善,該糾正的糾正,從源頭上把好審批、審覈關。二是抓排查。各相關部門單位要圍繞剛纔講到的十方面重點工作,儘快成立工作組,深入鄉鎮、企業、施工現場進行排查,建立檢查臺賬,使安全排查成爲一項常態化工作。三是抓整改。排查的目的就是爲了整改、爲了解決問題,不能將排查作爲形式來搞。安監部門要成立專門的檢查組,必要時可以從外面聘請專家充實到檢查組中,深入細緻地搞好檢查,確保不走過場。對檢查出的問題要以縣政府、安委會的名義下發整改通知書,限期整改,整改到位的“消號”,整改不到位的堅決取締。四是抓責任追究。安全責任不能等出現問題才追究,必須關口前移,要從檢查排查入手,檢查排查不仔細,整改措施落實不到位,就要追究相關部門的責任。例如,建築工地的安全工作就檢查住建局,重點檢查其是否履行了安全生產監管責任,是否進行了隱患排查,對檢查出的隱患是否進行了整改,如果這些工作沒有做到位,就要追究有關人員的責任。只有這樣,才能減少安全事故給國家和人民羣衆帶來的損失和痛苦,才能使老百姓有安全感,才能爲志丹的經濟和社會建設創造良好的發展環境。

總之,各鄉鎮、各部門單位和企業都要凝心聚力,真抓實幹,確保不出安全事故,以安全穩定、和諧有序的環境迎接的二十大勝利召開。

安全意識發言稿 篇14

老師同學們:

你們好!

幼兒園的根本是安全,只有在安全的基礎上才能談到教育,只有安全,孩子們才能在幼兒園快樂的成長。爲進一步強化幼兒園安全教育工作,幫助幼兒園小朋友、家長、老師樹立安全意識,掌握安全知識,提高自我保護能力。我園開展了“安全我知道”系列活動。

我班首先開展的主題是食品安全我知道,食品安全影響着每個人的日常生活和健康,培養幼兒的食品安全意識是現代社會不可或缺的教育內容之一,對食品安全有一定的’概念,知道買東西時要看保質期和生產日期,知道不邊走邊吃東西等等,從而養成良好的進食習慣,在一系列的安全周活動中,有效認識食品安全問題,從我做起,從小做起,逐漸養成自我保護意識。爲此,我一改往日的簡單說教,根據幼兒在食品安全方面存在的問題,開展了一系列豐富多彩的活動。

活動一:食品袋上的祕密。活動前邀請家長幫助我們蒐集各種含有生產日期和保質期的食品袋,如牛奶罐、餅乾袋等等,讓幼兒在兩兩討論、兩兩合作中尋找食品袋上的保質期和生產日期,告訴幼兒保質期和生產日期的真正含義,在學習的過程中,孩子們知道瓶子的生產日期在瓶蓋或者瓶身上,還知道了冷藏食品和乾燥食品,冷藏食品放在冰箱裏,乾燥的食品放在食品袋裏,學習的樣子還真不賴呢!

活動二:不亂吃東西。通過一個真實的案例,引出玩玩具時不能把玩具放進嘴巴里,不能邊走邊吃,吃飯時不講話,能安靜地吃完自己的飯,在活動過程中,孩子們大膽地回答老師的問題,表達自己的真實想法,培養良好的飲食衛生,養成良好的飲食習慣。

活動三:吃不完怎麼辦?每份幼兒一份操作材料,材料包括食品袋、繩子、雙面膠、夾子、牛皮筋,讓幼兒在自主探索的過程中嘗試包紮食品袋的口子,許多幼兒碰到了困難,在教師和同伴下均能完成自己的任務,在統計包紮方法的環節,有8位幼兒選擇了雙面膠、4位幼兒選擇了夾子、4位幼兒選擇了牛皮筋、11位幼兒選擇了繩子,我們的孩子在學習過程中都知道了包紮食品袋口子的方法哦!

活動四:貓媽媽的小吃以故事的形式讓孩子學習正確的洗手方法,手心搓搓、手背搓搓、指縫間搓搓、大拇指搓搓、小手洗乾淨哦!孩子們還說吃飯前要洗手、吃水果前要洗手、醫院回來要洗手、外面回來要洗手,這樣病菌就不見了,看來孩子們的視野還真不小呢!

活動五:我是營養師通過出示各種不同的菜,讓幼兒嘗試自己制定一份屬於自己的菜譜,在制定過程中瞭解各種食物的不同營養,養成不挑食的好習慣。

安全意識發言稿 篇15

尊敬的各位領導、同行們:

大家好!

轉眼間一年時間過去了,回顧20xx年的工作,歷歷在目,我園遵照區教育局關於這次會議的精神,將安全工作的反思及落實情況彙報如下:

新墩鎮雙塔幼兒園坐落於省道213線15公里處,是一所經甘州區教育局正式審批辦園的全日制民辦幼兒園。20xx年按照集中辦學的'原則,在撤併全鎮各小學附屬幼兒園(班)後,建立了全鎮集中式民辦幼兒園。全園共有幼兒232名,教職員工24名;設有班級6各,平行班各2個,其中:小班80名幼兒,中班70名幼兒,大班82名幼兒。

一、校園安全

我園全面落實校園安全“三防”措施,人防、物防、技防制度健全,設施到位。園內配有專業保安一名,全天侯巡視確保校園安全;配備門衛一名,嚴格落實門衛值班登記,對外來人員嚴格盤查,嚴禁陌生人、精神病患者進入校園;校園設有監控設施,24小時實時監控園內安全;幼兒教師實行輪流值周,適時參與校園安全檢查,特別是課間安全檢查;全面落實班級幼兒安全管理班主任負責制,班主任和配班老師全面負責本班幼兒的安全管理;

健全和完善各類安全制度和安全事故應急預案,切實落實安全事故零時間報告制度,確保園中安全信息暢通、處置及時。

二、接送安全

我園本學期有幼兒接送車7輛,其中園內自備車輛2輛,租用車輛5輛。車輛接送共162名幼兒,其餘70名由家長負責接送。爲切實做好幼兒車輛接送和家長自行接送工作,確保幼兒安全,我園進一步健全和完善了《校車安全管理制度》、《幼兒接送卡使用管理制度》及家、校安全負責制度,從以下幾個方面規範管理:

①與家長簽訂幼兒安全管理責任書,明確家、園安全責任,強化家、園配合管理,確保幼兒安全時時有人管。

②貫徹落實《校車安全管理制度》,聘用司機選用責任心強,駕駛技術過硬,駕駛經驗豐富,駕齡均在三年以上,沒有全年12分扣分記錄和致人傷亡事故的駕駛員。校園和司機簽訂了安全接送責任書,租用車輛和司機簽訂了租用合同,並定期對駕駛員進行培訓,要求司機堅決不超載、不超員、不超速行駛、不疲勞駕駛、不醉酒駕駛、不搶超、搶會,所有車輛全部進行了備案登記,確保幼兒安全入園、離園。

③接送車輛配有陪護老師,幼兒園和車輛陪護老師簽訂了“安全接送責任狀”,車輛陪護老師本着高度的安全責任心,協調、配合駕駛員、車輛安全接送幼兒,全程負責幼兒接送安全。

④接送車輛標識明顯、車況良好,審驗合格,制動有效,定期對校車進行維修、維護和保養。

⑤由於我園地處213線公路邊,過往車輛較多,我們在校園門口設有“小黃帽監督崗”,在幼兒及車輛進離園時進行交通指揮,警示校園門口過往車輛避讓,減速慢行,並做好接送車輛進出園登記。

⑥嚴格執行《幼兒接送卡使用制度》,全園幼兒每人一卡,人卡相符。在車輛接送孩子過程中,針對農村家長的特殊情況,實行“一卡一冊制”,有卡先行,無卡家長必須履行在冊上的簽名手續後方可接送幼兒;若接送車輛到孩子所在村、社後,家長的確有事,可由家長自己安排接送人員,憑卡接走孩子;若家長既沒親自接送也沒委託他人接送孩子,幼兒園陪護老師則將孩子帶回幼兒園,並通知家長親自來接。此制度通過將近一個月的試用和宣傳後,現已順利運行。不論車輛接送還是家長自行接送幼兒,必須做到持卡接送,堅決杜絕孩子無卡接出校園。

⑦家長自行接送幼兒要求必須由直系親屬持卡接送,騎車接送必須做到一人一車,杜絕代接幼兒,堅決杜絕家長合租使用拼裝車、多人合租農用車輛接送幼兒。

三、食品安全

貫徹落實《食品採購制度》,購買食品嚴把採購關,不購買變質、腐爛、過期食品,做好食品來源登記、索證登記、四十八小時留樣登記及垃圾、剩飯的處理工作。嚴把食品加工關,不使用非法添加劑,不使用地溝油。落實餐具、伙房的消毒制度,做好餐具的清洗、消毒工作,精細加工,合理搭配,切實保證幼兒

的食品安全。

四、消防安全

按照《消防管理制度》,我園配有滅火器,設有安全疏散通道,標有安全疏散標誌,並聘請蘭州政安消防公司專業人員定期對教職工進行消防知識培訓,對全園幼兒進行消防疏散演練和防火災演練,在緊急情況下,啓動消防應急預案,確保全園師生的生命安全和校園財產安全。

五、教育管理

依照《幼兒園工作規程》,全面貫徹落實《幼兒園指導綱要》,遵循幼兒成長規律,培養幼兒良好的衛生習慣和生活習慣,強抓幼兒養成教育,激發幼兒濃厚的學習興趣,並選用教委統一材料,認真施教。執行幼兒園園長負責制和班主任負責制,責任到人,爲幼兒進入小學打好良好的學前教育基礎。

六、教師隊伍

我園有專業教師隊伍13人,其中有教師資格證的11人,其他兩位均屬教育專業,兩名保育員,後勤人員四名,定期給教師進行培訓,並每週三在園內開展公開課,利用晚上學習培訓專業知識,並時常從思想上樹立老師良好的師德、師風;爲幼兒從小奠定老師神聖的標兵典範。

工作在不斷中改進,新的挑戰線又在工作中出現,回顧幼兒園工作的點點滴滴,心裏深感安全的重要,也倍感這份事業的責任和壓力,校園安全也更牽扯着我們有關單位和領導的心,我們將在各項工作不斷完善和改進的同時,狠抓落實安全工作,在市區各級教育行政部門的領導下,依法辦園,規範辦園,不斷完善幼兒園各項工作,加強師資隊伍建設,落實各項安全管理制度,全面提高我園辦園水平,爲幼兒安全、快樂、健康成長而不懈努力!

謝謝大家!

安全意識發言稿 篇16

同志們:

這次全縣道路交通安全工作視頻會議,是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會議,主要任務是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓,切實加強道路交通安全管理工作,堅決防止和遏制重特大交通事故發生。剛纔,蔚恩同志傳達了全國、全省道路交通安全緊急電視電話會議精神,振華同志通報了全縣1xx8月道路交通安全工作情況,一會楊縣長還要作重要講話,請大家認真學習領會,抓好貫徹落實。下面,我先講四點意見。

一、形勢嚴峻,抓好道路交通安全刻不容緩

近日來,我縣周邊的安塞和綏德接連發生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故,分別造成36死3傷和9死的嚴重後果。爲加強道路交通安全工作,中、省、市連續召開緊急會議、下發緊急通知,明確要求在全國範圍內立即開展道路交通安全專項大檢查,堅決遏制羣死羣傷事故的發生。這些血的教訓再次爲我們敲響了警鐘,值得大家深刻反思。

目前,我縣擁有公路總里程2631.71公里,機動車保有量24440輛,其中客運班線69條,客運企業5家,客運車輛304輛。從剛纔周隊長的通報情況來看,當前引發交通事故的隱患還大量存在,道路交通安全工作面臨的挑戰異常嚴峻。特別是上半年我縣相繼發生的幾起重大交通事故,造成的損失十分慘重,負面影響難以挽回,集中暴露出當前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現在:一是部分鄉鎮、部門單位和企業對道路交通安全工作的重視不夠,沒有將其擺在重要位置上,加之廣大羣衆交通安全意識還比較淡薄,全社會共同關注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨着經濟社會的發展,機動車數量迅速增加,現有的道路承載能力嚴重不足,現有的執法力量無法輻射到每一臺車輛,車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責任追究機制建設滯後,道路交通事故社會救助基金制度尚未建立,交通事故處理難度大、事故責任追究不嚴的現象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級各部門的高度重視,深刻認識當前交通安全工作的重要性和緊迫性,以超常規的舉措、超標準的要求,下決心遏制重特大交通事故高發勢頭,確保全縣交通事故總量穩中有降,道路交通安全形勢總體穩定。

二、任務艱鉅,專項整治務求取得實效

按照縣委、縣政府安排,從今天開始,立即在全縣範圍內開展爲期2個月的道路交通安全專項整治行動,11月份組織檢查驗收。各鄉鎮、各部門單位和企業要積極行動,認真落實各項排查整改措施,切實做到橫向到邊、縱向到底,不留死角,具體要抓好四個“嚴”字。

(一)嚴查重處,深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭,縣監察局、交通局、安監局和各鄉鎮政府配合,立即開展省道303線、縣鄉公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力,嚴格執法,確保交警警力80%以上上路執勤。要切實加大大客運、旅遊包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、違法佔道行駛等各類交通違法行爲。各鄉鎮派出所要配合鄉鎮交警中隊開展鄉村道路交通秩序整治,嚴查三輪車、低速貨車和拖拉機違法載人。要進一步深化“清車行動”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進行大規模地毯式排查清理,把治理7座以上客運車輛超員、大貨車違法停車和危運車輛違法上路行爲作爲重點,查處一批套牌、假牌、無牌、報廢、非法拼裝機動車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法企業、違法駕駛人,追究一批措施不落實、管控不到位的責任人員,整改一批道路安全隱患。

(二)嚴把關口,切實規範企業生產經營行爲。由縣交通局牽頭,公安局、安監局、旅遊辦配合,嚴格執行“三關一監督”(嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛技術關、嚴把客運駕駛員資格關,加強客運站場的監督)制度,對每個客運企業、客運場站派駐工作組,重點檢查客運車輛進出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經營、駕駛人戶籍管理等工作開展情況,對現有長途客運班線進行全面清理整頓,整改不合格的堅決停止運營,一週內取消“紅眼班車”。要監督企業嚴格實行長途客運車輛零點至5時停止運營、客運車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時至次日6時禁止通行三級以下山區公路有關規定,嚴格落實長途客運停車換人、落地休息制度,確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日漸連續駕駛不超過4小時,夜間連續駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少於20分鐘。對違反規定超時、超速駕駛的駕駛人員和相關企業要依法嚴格處罰。同時,各運輸企業要加強對營運駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓,對超員超速、疲勞駕駛情節嚴重的,堅決調離駕駛崗位或予以辭退。

(三)嚴格標準,切實加強車輛安全監管。由縣交通局牽頭,教育局、旅遊辦配合,對全縣中小學校(幼兒園)校車、危險運輸車和旅遊包車進行全面排查,建立運輸企業、車輛、駕駛人檔案管理制度,對不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締,並對相關企業、學校和駕駛人從嚴懲處。交管站要全面加強機動車安全技術檢驗和運營車輛綜合性能監測,嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理,堅決查處檢而不修,甚至不進場、不檢測、不維修就開具合格證的違法行爲。客運辦、運輸公司、教育局以及各運輸企業要嚴格按照規定對縣內所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險運輸車安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置,臥鋪客車、校車應同時安裝車載視頻裝置。同時,要加快全縣一體化數字交通監控平臺建設,通過技術手段加強車輛和駕駛人的動態監管。這項工作,楊縣長已作了專門的安排,有關單位和企業要立即行動,儘快落實,及早建成投用。今後,車輛動態監控系統的交通違法信息將作爲執法依據,由交警部門定期進行檢查,依法嚴格處罰。

(四)嚴抓實改,紮實開展道路安全隱患排查整治行動。由縣交通局牽頭,公安局、安監局、公路段、氣象局和各鄉鎮政府配合,進一步強化交通事故易發、多發、頻發路段的排查治理,加強省道303線、縣鄉公路、通村道路巡查管控,特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側險要、平交道口等特殊路段,要嚴格按照標準安裝隔離柵、防護欄、防撞牆等安全設施,完善標誌標線。客運、城管部門要立即着手規劃縣城公交停靠安全港的建設,力爭早建成早投用。農村公路管理站要加大縣鄉公路的養護管理力度,逐步完善安全設施,爲農村居民創造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災害性天氣預報和預警系統建設,提高對暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防範應對能力。縣交通局、公路段和各油氣企業要針對排查發現的隱患,列出整改時間進度表,儘快完成整治任務,通過改善通行條件,消除不安全隱患。縣政府將根據隱患嚴重程度,實施掛牌督辦整改,對隱患整改落實不力的,要就追有關責任人的責任。

三、統籌兼顧,同步抓好其他行業領域安全專項整治工作

7月25日,縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產工作會議,對第三季度安全工作做了全面安排部署,從現在的情況來看,收到了較好的效果。8月27日,按照白書記、楊縣長的指示,我們又緊急召開縣安全生產及道路交通安全委員會,通報了8·26包茂高速特大交通事故情況,傳達了省市領導重要批示精神,並對全縣當前及今後一個時期的重點工作做了進一步的安排部署。藉此機會,我就統籌抓好其他行業領域安全生產工作再強調幾點。一是突出抓好地質災害安全整治。要對城鄉居民區、中小學校舍以及自然災害隱患點進行全面排查,及時排除隱患,高危地段要堅決採取搬遷撤離或監控措施,嚴防事故發生。正在整治的隱患點要加快施工進度,確保不出問題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場市場、歌舞娛樂、賓館飯店等人員密集場所的消防盲點,嚴肅查處堵塞消防通道、佔用防火間距、違法生產、經營、儲存易燃易爆物品和違章用火用電等行爲,切實消除火災隱患。三是突出抓好危險化學品安全整治。要進一步加強對原油、天然氣等危險化學品儲存、運輸、經營、使用和廢棄處置等各環節的安全監管,加強對購買、儲存、運輸、使用民爆物品的監控,確保不出問題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進一步加強油氣開採和採石(砂)場、磚瓦廠等重點企業的安全監管,對未取得安全生產許可證、非法生產和不具備安全生產條件的,該整改的責令限期整改,達不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建築施工安全整治。要結合正在開展的“兩違”清理整治,對建築工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進行全面檢查,堅決杜絕事故發生。

四、責任重大,保障措施必須落到實處

安全事故人命關天,安全責任重於泰山。各鄉鎮、各部門單位和企業一定要高度重視,認真履行職責,加大工作力度,真正把安全生產各項工作落到實處。

一要加強組織領導。各鄉鎮、各部門單位和企業主要領導要親自部署調度,統籌謀劃推進本地區本部門道路交通安全工作,切實解決嚴不起來、落實不下去的問題,爲道路交通安全提供堅強的領導保障。各鄉鎮、各部門單位要切實履行道路交通安全監管責任,企業要落實安全主體責任,採取有力的組織措施、考覈措施、激勵措施,健全抓落實的工作機制,建立人人負責、層層負責、環環相扣、行之有效的責任制度,以責任促落實、以責任保成效。

二要創新管理機制。要立即着手構建以縣鄉政府爲主導,公安交警、鄉鎮派出所、交通安全協管員、農機安全管理員、鄉村幹部共同參與的道路交通綜合管理體系,將管理向鄉村兩級延伸,將村支書或村主任明確爲本村道路交通安全責任人。縣考評部門要將道路交通安全工作,納入對鄉鎮政府和各部門單位的社會治安綜合治理考覈範疇,實行“一票否決”。

安全意識發言稿 篇17

老師們,同學們:

大家早上好!

今天是雙十一,全中國的空氣中都瀰漫打折的味道,此刻我們不討論雙十一最該打折的到底是不是手,只想說“生命不能打折”。珍愛生命,遠離火災。

大家注意到了嗎?前天是一個重要的日子。每年的11月9日是“世界消防日”,11月9日的數字與火警電話號碼“119”相同正是由此而來。現在正是我國的秋冬季,風乾物燥,火災頻發。消防安全知識的貧乏,消防安全意識的淡薄總是能讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓。因此,爲了增加全民的消防安全意識,公安部於1992年起,將每年的11月9日定爲全國消防日。

提到消防,同學們自然會想到令人毛骨悚然的“火災”二字。火,帶給人們光明,賦予人們溫暖,但用火不慎引發火災也曾奪去無數的生命,留下了累累傷痕。大火曾用血淋淋的數字和慘痛的代價,給我們身邊的人敲響了安全防範的警鐘,警醒我們火災是威脅日常學習、生活安全的重要因素。如果大家仔細觀察,會發現教學樓的走廊裏隨處可見的消防栓和安全標識。對於我們校園內同學們們,應在腦海中長鳴“119”警鈴,提高防火意識和自救技能。在平時應當做到以下幾點:

1.不帶火柴、打火機等火種以及煙花、爆竹等易燃易爆物品進入校園。

2.自覺愛護校園內的各種消防設施。如教室走廊通道的消防栓、滅火器等。消防設施是撲救火災的重要工具,必須處於“常備不懈”的狀態。一有火災,馬上能夠投入使用。因此,我們平時不要隨意玩弄、挪用消防器材,或將其改變用途。如果發現損壞消防設備的行爲,應立即上前制止或報告老師。

3.在教室以及寢室裏,不準私拉電線,不得擅自使用一些大功率電器設備。

4.放學之後,要記得關掉教室的電器,並切斷電源。

5.掌握一定的消防安全常識。平時要留意安全出口、滅火器的位置,以便在發生意外時能及時疏散和滅火。如遇到火警應立刻逃到安全的地方,然後撥打119報警。

學校也會在近期舉行消防逃生演練,在此我想提醒大家注意以下兩點:

1.消防逃生路線:各班按照學校規定的路線緊張有序地進行逃生演練。

2.下樓時要彎下腰,用溼布捂住口鼻(沒有帶的可以用手),看好腳下的樓梯,不搶、不爭,有序下樓,演練過程中保持嚴肅,禁止尖叫、嬉鬧。

最後,希望全校師生都能把安全作爲學習、工作和生活的第一準則,都能學習和掌握一些必要的安全知識,瞭解一些在緊急狀態下的急救、自救方法,這樣我們就能正確、冷靜地面對火災,遠離火災的危險。

老師們,同學們,“遠離火災,創造和諧社會”是我們共同的目標。讓我們攜起手來,更加關愛生命,更加關注消防安全,願我們每個人的心中都充滿着愛,愛自己,愛親人,消防安全,從我做起。共同努力創造一個文明、健康、安全的學習、生活環境。

安全意識發言稿 篇18

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

同學們,有時在我們的校門口會出現一些流動的商販。而那些顧客是誰呢?就是我們在場的同學們!同學們,你想過嗎,你這樣的行爲安全嗎?文明嗎?

我們應該知道,流動小販的食品是不安全的,油炸食品是垃圾食品,是沒有營養價值的,也是最容易致癌的。對同學來說,經常吃這種食品會讓身體發胖,臉上長痘。但很多同學卻總喜歡在流動小販處買東西,這很不衛生。暴露的食品極易污染,很多我們看不到的有害病毒,細菌、食後很容易引發胃腸不良反應,如胃痛、腹脹、噁心、腹瀉等症狀。還有的同學在用餐後立即吃冷飲或喝冰飲料,這都是不好的飲食衛生習慣。當胃處於飽脹狀態,機體在正常進行消化吸收過程中,突然遭遇到冷東西刺激,易造成胃痙攣,引發胃痛、胃脹等症狀,所以說同們一定要改掉不良飲食習慣,對自己的健康負責。

學校要求大家重點“關注食品安全,拒絕零食”,做到:

1、儘量在家裏吃早點。但如果你家裏從來不燒早飯的,那就買到家裏來吃。總之,要想方設法在家裏吃,絕對不能在校門口吃,還要記得把垃圾放入垃圾桶內。大隊部從本週起已經開始檢查了。

2、放學以後,特別是放晚學後,請同學們抓緊時間回家,不要在流動小販處買零食。也不能委託大人去買,要學會忍耐。

“民以食爲天,食以安爲先”。安全食品,合理膳食是保障飲食安全和身體健康的重要因素。因此同學們一定要充分認識食品安全的重要性,增強安全意識,提高自我防護能力,關注、支持、參與食品安全教育活動。

最後祝同學們身體健康,學習進步!

我的國旗下講話到此結束,謝謝大家!

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