文明出行演講稿15篇

文明出行演講稿15篇

演講稿要求內容充實，條理清楚，重點突出。在當今社會生活中，演講稿的使用頻率越來越高，你所見過的演講稿是什麼樣的呢？以下是小編爲大家整理的文明出行演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

文明出行演講稿1

尊敬的各位領導、各位朋友們：

大家上午好!

我是駕校一名普通的員工，至工作以來，我目睹了成千上萬名駕駛學員經過駕校大熔爐的厲練之後，投身於社會主義建設事業，我也目睹了在通往鄉鎮的公路上車輛川流不息，在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象!

然而，發達的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時，同時也給我們穩定的社會環境帶來了不和諧的音符：這繁榮的背後，駕駛人不文明的行爲給我們的生活帶來了擁堵;給我們的經濟發展帶來了障礙;甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這裏，我要呼籲：文明——美好生活需要你!文明?——社會發展需要你!文明——人類生存更需要你!

幾十年前，我們的駕駛人，靠的是傳、幫、帶，稱之謂以師帶徒。隨着社會的不斷進步，駕校應運而生，學員人數之多，涉面之廣是世界上哪一所學校都無法相比的。在以師帶徒的年代，師付教，徒弟學，沒有資料，不成規模，如今我們的教材更加系統，管理更加規範，教學更加科學。但是，社會需要的，不僅僅是隻會開車的機器人，而是需要每一個駕駛人都能遵章守紀，都能品德高尚，都能文明開車。播下一個動作，收穫一個習慣;培養一個良好的習慣，得到的是文明和進步。我們的教練，不僅僅是技術上的教練員，更是學員品德和文明的指導員。

汽車是人類文明時代的產物，可在我們現實生活中，經常可以看到一些不文明的駕駛人：有的，亂停亂放逆向行駛;有的，超速行駛，搶道闖紅燈;有的竟目無法紀，酒後駕車!就是那麼不經意的閃念之間，悲劇一次又一次的上演了。當車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對?事實告訴我們，無視文明行車就意味着無視生命。我們希望文明之花常開，我們希望生活之樹常青;我們更希望生命之河長流。

面對一起起因爲不文明而引起的惡性事故，面對一具具冰涼的屍體，面對一個個破碎的家庭，難道我們還不能接受不文明對於生命的警告嗎?

《師說》裏有句話說得好：師者，所以傳道授業解惑也。對我們駕校、教練來說，授業就是傳授駕駛技術，而傳道就是傳授道德，傳授文明。雖然，以上說的多起交通事故，與我們沒有直接的因果關係，但是，如果肇事者在學車的期間，教練能把傳道作爲重點課目，學校能把文明行車作爲重點教學內容，那麼，不文明的駕駛行爲，就會大大減少，因不文明開車而發生的交通事故就有可能避免。

記得上小學的第一天，我母親對我說過一句話，雖然這句話，我到工作以後才真正理解它的涵義。她說：孩子，你上學了，媽不在你身邊，萬事都要讓着點。一句普普通通的話，卻蘊含着一個母親對孩子的真愛，蘊含着文明做人的大道理。作爲駕駛人，我們處在當今這麼複雜的交通環境中，難道不也應該讓着點嗎?你搶道了，我停一停，您先行;你超車了，我慢一慢，您先走;你不關大燈，我關一關，您先請;遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點走;遇到小孩，我慢一慢：孩子，當心點……其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘;有時候文明只有一米遠;有時候文明就是一擡腳，有時候文明就是一轉向……這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。我們駕校，我們的教練，是否能把這麼簡單而明白的道理，能再重複的教導和告誡呢?能讓我們的學員腦海裏留下深刻的烙印，那麼，我們的交通會更加暢通，我們的生活更加美好，我們的社會會更加和諧!

自古以來，孔子的儒家學說傳播了幾千年，陶淵明那採菊東籬下的田園生活，影響了我們上百代人;爲什麼我們就不能用文明鑄成一座珠穆朗瑪峯讓世人敬仰呢?爲什麼我們就不能用文明匯成一條長江惠及後人呢?爲什麼我們就不能使我們的駕校成爲文明之花綻放的家園呢?如果說，文明是社會進步的標緻，那麼，我們駕校就是文明的窗口，就是文明的搖籃，就是文明的長江源頭!

駕校的同胞們!讓我們攜起手來，爭做文明的教練，培養文明的學員，創建文明的駕校。讓我們的駕校都插上文明的翅膀吧!

我的演講完畢，謝謝大家!

文明出行演講稿2

隨着現代社會和經濟的快速發展，交通運輸業也蓬勃發展了起來。各種各樣的交通工具遍地開花。路上交通擁擠的繁華景象隨處可見。然而，我們只看到它給我們帶來的便利，卻忽視了隱藏的安全風險。因此，倡導“文明交通，安全出行”勢在必行，交通安全意識應得到密切關注，成爲社會安全的焦點！

曾經讀過這樣一篇報道，“在我國，全國範圍內，每六分鐘就有一個人死於車輪底下”。多麼可怕的數據啊！這絕對不是危言聳聽！交通事故就像一個隱形的殺手，潛伏在道路上，等待着一些違章違規分子的出現，他們隨時都可能被殺死。

由此看來，遵守交通規則和文明駕駛是多麼重要。因此，爲了我們自己的安全，也爲了他人的人身安全，我們應該注意文明出行，對自己負責，對他人負責。

文明交通是建設文明社會的重要保障，公民的文明素質是建設文明交通的“軟肋”。俗話說，“紅燈停，綠燈行”，但在現實中很多人無法控制自己，所以闖紅燈的現象是無止境的。更可怕的是，一些市民似乎已經形成了闖紅燈的習慣，無視交通信號燈的變化，抱着一種“走自己的路，讓紅燈一邊去”的心理，導致交通一片混亂，給交通事故的發生製造了機會。

與此同時，也有一些人想要挽救他們的生命，不顧自己的安全，可以說是“奮不顧身”，在車流中隨機穿梭，無視斑馬線的存在，在他們心目中，覺得只要多個心眼，就沒有什麼風險。他們“勇敢”地認爲，交通規則只侷限於車輛，而不侷限於他們，畢竟，違反交通規則的車輛會被罰款，扣分，扣除駕照，但是行人卻無能爲力。

然而，大錯特錯，如果仍然抱着這種僥倖的想法，總有一天是要血債血償的，甚至是付出生命的代價。因此，作爲新一代的主流，我們應該呼籲大家珍惜生命，“文明交通，安全出行”！

作爲一名小學生，我們應該實踐，以身作則，用實際行動參與構建和諧的交通環境，在日常生活中嚴格要求自己遵守交通法規，避免交通事故的發生。同時也要加強宣傳遵守交通法規的重要性，提倡“不要酒後駕駛，限速”，雖然駕駛是一件頻繁而單調的事情，但不要疏忽，請不要拿生命開玩笑，否則飛輪會無情地吞噬每一個脆弱的生命。

交通的現狀，就像一面鏡子，它折射出每個出行者文明質量水平，提倡“文明交通，安全出行”，最重要的當然是依靠我們每個人自覺遵守，我們應該本着”寧可等待一分鐘，絕不爭奪多一秒”的原則，共同構建一個和諧的平安路線！

文明出行演講稿3

安全，是生活中的第一需要。

每當父母老師提醒我們要注意安全時，也許換來的是不以爲然的一笑，認爲所謂的安全事故只會發生在報紙上，報道在新聞裏。但是，安全事故真的就離我們如此之遠嗎？

2002年9月23日XX區一所中學在晚自習過後1500名學生從教室擁向樓梯，由於當時樓梯間照明燈損壞，沒有及時更換，而學校在黑暗情況下缺少老師管理，學生之間相互擁擠，在四樓道接近一樓的一處樓梯護欄忽然坍塌，造成部分學生摔倒，後面同學在不知情的情況下仍向前擁擠，結果導致了21人死亡，47人受傷的慘案。缺少安全意識帶給我們教訓是慘痛的。

也許你從來不曾想到，一段裸露的電線，帶來的可能是熊熊大火，讓我們苦心經營的家園瞬間化爲灰燼；也許你不曾想到，一次小小的嬉戲，換來的可能是頭破血流，讓我們爲之付出鮮血的代價；也許你不曾想到，一個漫不經心的疏忽，找來的可能是生離死別，讓我們爲之失去寶貴的生命；這些，你可曾想到？

痛定思痛，當悲劇發生後我們總會一遍雙一遍地詢問自己：“爲什麼我沒有阻止自己，我明明知道那樣做是有危險的啊！”可世上沒有後悔藥，無論再怎樣懊悔也改變不了悲傷的結局。請讓我緊繃安全這根弦吧！

在每一次過馬路前，請先告訴自己一聲“寧停三分，不搶一秒。”在每一次出門之前，請先問自己一聲“你關掉電源了嗎？”在每一次上下樓梯之前，請先提醒自己一聲“輕聲慢步靠右行。”

在生活中多一點對生命的細心和關注，保護的就是我們平靜美好的幸福。汶川大地震時，災區卻有一所學校創造了零傷亡的驚人記錄。這是他們在平時用一次又一次的練習換來的奇蹟，生命的奇蹟。看，他們用行動爲我們做了最好的示範。

提高安全意識，珍愛寶貴生命。細心留意隱患，爲你，爲我，爲他，共創一個和諧美好的環境

文明出行演講稿4

文明是什麼？文明是一朵花，花離開了水就會枯萎。文明也是這樣，要想創造出一個文明和諧的社會，每個人都需要奉獻出一點甘露，澆灌文明之花，洗刷文明之花上的污點，花朵才能健康地生長下去、延續下去。

在世道上人人都想要文明，爲了文明之花的茁壯成長，人們要有意識地遵守文明規章。但生活中還是會出現一些不文明、不道德的現象發生。擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車……但這些行爲又將帶給我們什麼後果。上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，可是有不少行人藐視交通規則。

在我的身邊也就發生過類似的事：在一個陽光明媚的下午，同學們都高高興興地往學校走。學校的門口人多車也多。突然，一陣刺耳的剎車聲迴盪在我的耳邊。我回頭一看，一輛小轎車停在馬路中間，而我們的一位男同學像樹樁一樣呆呆地坐在小轎車的前面。原來，那位男同學橫衝馬路，剛好有一輛小轎車緩緩地開過，他真是福大命大，幸好那輛小轎車開的比較慢，要不按他現在已經命喪黃泉了。

馬路上，隨處可見闖紅燈的車輛和行人。他們就象是賭場上的賭徒，隨時會輸的傾家蕩產，而且他們賭的不止是錢，還有命，我真不知道他們是怎麼想的？他們不但不遵守交通規則，還抱怨交通制度耽誤了他們的時間。可是如果他們想一想，在現在大部分人還算遵守交通規則下，每天還會發生幾起車禍事件，如果沒有了交通規則，人們也不去管理交通，那會是什麼樣子，人們只管趕自己的時間，而不去理會別人，那每天不是會發生幾千起幾萬起車禍嗎？我看到一個數據：20xx年，中國因交通事故死亡的人數已達到104000人。一個多麼可怕數據！道路交通安全已日益成爲嚴重的安全問題。

這些行爲正在嚴重地威脅着我們少兒童的生命安全。爲了你我的生命安全，作爲少先隊員希望大家都能自覺遵守交通法規，養成文明交通的良好習慣。所以我希望大家可以認真學習交通安全課程，牢牢樹立安全行路的意識。嚴格遵守交通規則，做到文明行路：

（1）必須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊行走。

（2）不在馬路上追逐打鬧、急拐猛跑或遊戲。

（3）步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過”。

（4）不穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花壇上。

（5）路途遙遠，需機動車接送的，提醒家長遵守交通法規，文明駕駛，儘量減少對交通的影響。

（6）在自己嚴格遵守交通規則的同時，要學會分辨危險，並且學會避免危險。

（7）從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規則，文明行路。

遵守交通規則，珍愛他人生命，就等於珍惜自己的生命，駕駛員要做到醉不上道，上道不超速，要知道“平安”二字值千金，“平安”纔是回家最快的路；而我們這些“走路族”也要遵守交通規則，如果人人謹記“馬路如虎口，行人當心走”，必然可以將車禍的發生率將到最低。

文明出行演講稿5

在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的禮貌程度的檢驗場。

許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就理解交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或後行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。在日本，無論是大小城鎮，還是鄉村僻野，公路路口都安裝着交通信號燈。在繁華的街區，當路口的紅燈亮時，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人爲先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。

我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天，在馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情景。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人經過時，必須停車或減速讓行；經過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通禮貌的一部分。另外，交通警察依法管理、禮貌執法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通禮貌。

爲了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通禮貌素質，朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創和諧交通環境；二知資料，即整頓行人、非機動車違法行爲；三知目標，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然；四知規範，即行使規範、停車規範、設施規範、佔路規範。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通禮貌素質，從而減少交通事故的發生。

當然對於交通禮貌習慣和素質的培養，應當從每個人做起，異常是作爲一名處於弱勢地位的行人，更應當引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示，2003年，北京行人事故爲901起，死亡218人；從2004年1月至2005年7月，北京市共發生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經濟損失726萬多元。財產損失能夠量化，而生命代價卻無法計算。

所以，僅有全社會都行動起來，以人爲本，從我做起，加強“交通禮貌”意識教育，才能真正的.使其得到改善，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。

文明出行演講稿6

“紅燈停，綠燈行”這是我們的安全保障。現在我們的生活水平提高了，幾乎人人家裏都有了私家車。但是堵車慢慢地變成了困擾人們生活的一大難題。速度變成了難題，人們好像也越來越沒有了耐心，這就使得在馬路上不文明駕車、不遵守交通規則等行爲越來越多。

闖紅燈是最常見的問題。有一天，我上學時在過一個十字路口時，被一個突然擦着我身邊而過的黑影嚇了一跳，仔細一看，原來是一個大哥哥闖紅燈，只見他騎着一輛跑車，頭上還帶着一個頭盔，車騎得飛快，到了路口看見了紅燈還不減速，不禁嚇了我一跳還差點撞上了一位阿姨。

還有一次，我親眼目睹了一起交通事故的發生：在天塔下面的一個十字路口，當紅燈亮起的時候，路口的第一輛汽車緩緩地停了下來，而它後面的兩輛汽車好像沒有看見紅燈，還繼續往前開，結果咚—咚一兩聲重響讓三輛汽車緊緊的貼在了一起。還好後面兩輛車的速度不快，否則後果不堪設想。

大家一定要嚴格遵守交通規則，這是大家共同的責任，也是我們的生活的安全有了保障。

文明出行演講稿7

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!今天我要是講的是《文明出行》。 文明是一直被大家熱議的話題,國家一直提倡文明出行,講究禮儀,尊老愛幼等等,這些都是爲了祖國的文明而建設的。凡是以小見大,只有我們每個人都以身作則的講究文明國家也就文明瞭、富強了。文明出行是社會的基本特徵,文明更是美麗中國的標誌,文明出行更是讓城市更美好的標誌。要實現美麗中國,實現中華民族的永續發展,建設美好的城市生活,就不應該少了文明,尤其是在當下不能少了文明出行。 其實,文明出行不僅僅關乎自己的文明,更關乎社會安全,每個人的生命安全。可不是,在“全國首個交通安全日”上有一組數據,更說明了文明出行的重要性。從今年1至10月份,上海因闖紅燈肇事導致涉及人員傷亡的道路交通事故共243起,造成56人死亡。 這似乎讓人覺得文明出行更是一場夢,只能是一種夢想,不是現實,結果紅燈繼續闖,文明出行離我們的生活更有點遠。關於闖紅燈,文明出行的引發的安全事故,更讓一些人掀起了爭論,有人覺得文明出行,責任在於機動車輛,有志願者認爲“我從來不闖紅燈,但有些車就是不讓行人,就算是我們綠燈,他們同樣要穿過來,我們只能停下讓車,畢竟生命是第一位的。”可作爲機動車駕駛員則另有說法,他們認爲,許多機動車與非機動車的事故,大多是由於非機動車一方不按照信號燈或者標識標線行駛造成的事故。而“中國式過馬路”現象更是令他們苦不堪言。 看到交警們如此辛苦的工作,我不禁想到,如果每人都能自覺的遵守交通規則,嚴格按照交通秩序出行,我們的出行環境就會得到很好的改善。譬如闖紅燈現象,交通法規嚴格規定禁止闖紅燈,就連小孩子都知道“紅燈停、綠燈行,黃燈等一等。”可是有些司機師傅爲了趕時間或者其他原因,尤其在沒有交警執勤或者沒有安裝攝像頭的交通路口,偏偏加快速度揚長而去。這樣不僅容易造成交通意外,就行爲本身來說,也是一種非常不文明的違法行爲。除此之外,還有很多類似的違規行爲,如超速行駛,逆向行駛等也經常出現。 讓文明出行成爲一種自覺。除了嚴格遵守交通法規和交通秩序之外,還應該倡導安全出行、文明禮讓等精神,撒播文明出行理念,讓文明出行深入人心,成爲一種自覺的行動,創造和諧文明的交通環境 文明出行關係你我他,更關乎生命,我們每個人都是文明出行的實踐者,也是見證者,克服困難,減少“中國式過馬路”,從我做起,從現在做起,做一個文明出行者,做一個文明出行的實踐者,那麼漫長的文明出行就會在眼前,變成現實,文明出纔不是夢,是一道美麗的風景,更是靚麗的生活。

文明出行何時不再是夢?而是現實。其實只有從我做起,從現在做起,通過全社會的共同努力,纔會讓文明出行不再是夢想,而是實踐。每次上下班路上看到交通路口的交警指揮員,心裏就感覺很溫暖。無論寒冬臘月還是驕陽酷暑,交警指揮員們都認認真真的指揮車輛出行,成爲文明城市建設中一道亮麗的風景線。

文明出行演講稿8

近日，英國知名主持人克拉克森來中國乘坐高鐵時，他後座的男子一直拿着手機大聲通話。他拿手機拍下這名乘客，自己則對着鏡頭壓着嗓子連喊4句“閉嘴”，然後發到了有120萬粉絲的社交賬號，在4天內獲得超過305萬次觀看和9千多條評論。

國人出行的進化史，可以視爲經濟發展的映照。以前的綠皮車時代，大家只求正點到達目的地，對於出行體驗的訴求比較低。如今，高鐵和飛機打造的舒適的全方位出行體系，讓乘客們對於出行環境的心理期待值大大提升。但總體來看，如今雖然交通工具越發現代化，但一些乘客的文明素養卻並沒有趕上交通工具的發展速度。遠的如孟非，近的如克拉克森，他們都用自己的方式記錄了身邊的不文明行爲，我們在關注名人效應的同時，更要在諸多事件之中有所反思。

從克拉克森拍攝的視頻圖像可以看到，高聲打電話的男子乘坐的是高鐵商務艙。從經濟角度講，選擇商務艙的人士理論上財富狀況應該是不錯的，但其人在公共場合的文明禮儀和秩序素養，顯然還不夠“富裕”。而這種尷尬狀況，恐怕當事人還處於未知的狀態。而一些網友對此事件也持“不要上綱上線”的觀點。比較有代表性的說法是——“沒有侵犯到他人的空間，又何有打擾之說呢？”

以上所述，代表了個別人對於公共空間認知的偏頗。所謂公共空間權益，並非單單是肉體上要求他人保持距離的權益，包括聲音、味道和視野等多方面的權益，都是不可侵犯的。打個比方：如果你在地鐵上吃韭菜盒子，就很可能被其他乘客投訴，因爲他人的嗅覺因你的行爲已經不堪重負。在高鐵上被他人長時間高分貝打電話所打擾，也是自身權益受到了損害。但是目前行政條例還沒有細化到這一步，因此，要維護好公共場合免打擾權益，就只能靠道德約束和自身的文明素養。

有一句話叫“不打擾到別人，這就是教養。”無論何時何地，不輕易地冒犯他人的自由空間和靈魂居所，應該成爲大部分人的共識。我們能在重要會議開始前把手機調成靜音，卻粗線條地忽略了在高鐵車廂內大聲說事對別人的冒犯。文明素養和時間地點無關，這一點不僅是長時間高聲打電話的男子要領悟，更是所有國人都應該思考的問題。

文明出行演講稿9

尊敬的各位領導，各位老師：

大家上午好!

今天我演講的題目是《勞動讚歌》。

五月，是一場雷鳴後大雨來臨，南飛的大雁跋山涉水歸家的日子;是杏花開遍山野“她在叢中笑”的爛漫季節;是冬麥揚穗農民揮汗荷鋤，辛勤耕耘的好光景。五月，全體人民的日子——全世界勞動人民的節日。

勞動人民是世界上最偉大的人民，他們用勞動創造了世界，創造了人類，創造了我們今天的幸福生活。是勞動，建成了今天的萬丈高樓;是勞動，築就了現代化的信息高速公路;是勞動，讓偌大的地球變成了一個小小的村落;是勞動，使浩翰的荒原變成了畝畝良田。

勞動是神奇的，勞動是偉大的。勞動者用勤勞的雙手和智慧，編織了這個五彩班斕的世界，創造了人類的文明。讓我們在這個特別的日子裏，向全世界的勞動者致敬!

在充滿真情的五月，緊握你因勞動而開滿繭花的手，送上我最真心的祝福，聆聽你勞動的讚歌。“長亭外，古道邊，芳草碧連天”是一種人生;“憑欄處，瀟瀟雨歇”是一種人生;“到中流擊水，浪遏飛舟”是一種人生;“默默無聞，無私奉獻”也是一種人生。種種人生，勞動如咖啡裏的方糖，把我們的人生調得有滋有味;勞動如路旁的一幀風景，把我們的人生裝扮得亮麗多彩。

五月，真情五月。在樓外高樓，在亭外長亭，讓我們手挽手，肩並肩，豪情萬丈，血氣方剛的唱一首大江東去，把全世界勞動者的心願送給遠方，送給明天。讓我們爲明天喝彩，爲五月高歌，爲勞動者擊掌!

文明出行演講稿10

生命源於盤古開天劈地第一道曙光，生命源於母親那甘甜的乳汁！啊！生命，是來去匆匆的事實，是在剎那間轉瞬即逝！我們又能做些什麼呢？生命一但失去了，就無法挽回！

有位哲學家說過：人生只有昨天，今天和明天。是啊，生命的路程在慢慢逝去，生命的意義不在於長短而在於它精彩與否，把握住每一個瞬間，讓生命如同璀璨的星羣，發光發亮……保護自己的生命是每一個人的天職，唯有活着才談得上如何讓生命更精彩

在這忙碌的街道上，在這歡歌笑語中，隱藏着一個多麼可怕的魔鬼，你知道嗎——交通隱患！現如今，減少交通隱患成了迫在眉睫的一項任務！

我看過這樣的一則報道：一幼兒園教師帶領學生過馬路回家，一女孩突然掙脫老師的手跑過馬路，被一輛迎面飛奔而來的奔馳撞飛，女孩倒在血泊中，奄奄一息，沒等救護車來就離開了人世。女孩的父母哭得昏天暗地，肇事者也爲因疏忽而造成的悲劇後悔，深感歉意。就因爲一個人疏忽了交通意識，換來的是讓一朵尚未綻放的花蕾就這樣凋零了，意外地發生是無法用悔恨和淚水挽回的。

一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語。每一起交通事故都在間接地拆散一個幸福的家庭，如果我們多加強交通防範意識，多瞭解交通規則，就會很多事故可以避免。

朋友們，讓我門把平安的種子播撒向大地，等到它發芽生長，開花結果之時，你收穫的將是更多的幸福與安寧。

文明出行演講稿11

各位老師，同學，下午好！今天我演講的題目是：文明出行，構築和諧 。

隨着雅典奧運會聖火的熄滅，五環旗從愛琴海邊來到了萬里長城腳下，世人關注的目光也從雅典轉而投向了北京，投向了這個東方文明之都。那象徵着奧林匹克精神的五環旗也在飛速發展的中國上空徐徐升起。歷史的風霜磨礪着一個民族的錚錚傲骨，歲月的雨雪鍛造了這個民族的不屈靈魂。

可是現在，在我生活的這個社會中，有人在不斷蠶食着中華5000年的文明，有人在爲中國的文明添磚加瓦。

“在一個暴雨的清晨，同學們騎着自行車撐着傘，戴着雨披來上學。如果汽車經過水坑不減速，那將賤起1米多高的水花。而在我上學路上看到的是，司機們儘量將自己的車駕駛在內車道，在經過水坑時也放慢了腳步。”雖然這只是一個細節，對車內的乘客來說，汽車減速慢行最多浪費幾分鐘的時間，可如果水濺在行人的身上，特別對一個學生來說，那就意味着一天都要穿着半乾半溼的衣服。

“同學們你們讓過座嗎？或許對處在我們這個年齡段中的同學們來說，乘車時站一會不是問題，可對那些白髮蒼蒼，走路都要拄柺杖的老人來說，讓他們站在行駛的車中，而你卻佔着這對你來說可有可無的凳子，你難道不感到羞愧嗎？你難道看得下去嗎？對那些身懷六甲的孕婦來說在這行駛的車中站穩恐怕不容易吧！那你爲何不把一個凳子讓給兩個人來坐呢？”就是這麼幾個細節，卻能顯現出一箇中華民族5000年文明的輝煌。

不可否認的是，還有很多很多陋習正在生活中經意或不經意的上演着，發生着。 “‘紅燈停，綠燈行’這句話就連幼兒園裏的小朋友都懂，可就是有幾個已踏上社會的成人還不懂這句話。過紅綠燈時，只要通行的車輛較少，就無視紅綠燈的存在，頭也不回的衝了過去。”如果這一場景讓國際友人‘欣賞’到了，那這一衝，沖走了自己的素質，沖走了全中國的臉面，沖走了在國際友人心中神聖的中華5000文明的歷史。難道這幾分鐘甚至是幾十秒的時間你都等不了？

中國人要感謝國際奧委會給了中國這麼一個機會，把一切美好的設想變爲現實。同時，如何創建文明奧運的重任就落在了我們的肩上。文明，一個並不陌生的字眼，它是社會進步的標誌，幾千年來人類不斷追求的也就是這兩個字。一個社會的公共文明水平，足可以折射出一個社會一個國家的文明程度，一個人如果不遵守社會文明，小的會影響自身形象，大的會影響國家聲譽。作爲一箇中學生，應該從現在做起，告別不文明的行爲，養成文明的習慣，使文明的觀念從意識層次進入無意識層次，使文明貫穿我們的一舉一動。我們要舉辦文明奧運，讓世界肯定中國！

文明出行演講稿12

上午，我們水花小隊進行了迎大運，文明出行的小隊活動。

我們隊的七個小女生和家長們一起乘坐地鐵去世界之窗玩。

這是我們第一次坐新開通的地鐵蛇口線去玩，不過劉嘉帆早乘坐過了。剛下到地鐵站臺，迎面撲來的“雪山寒氣1”頓時讓我們覺得清爽很多。

乘坐地鐵前，當然要先買票啦。以前我坐火車都是人工賣票，現在地鐵票只需一臺機器自己操作就行了。可也有美中不足的是：機器只接收1元硬幣和5元的紙幣，而這個5元紙幣弄得我哭笑不得。是這樣的：我按操作程序全部都弄好了，就剩下交錢了，可是，當我把5元錢往售票機的“嘴”裏放的時候，它就是不要。哎！真是送到嘴的美食也不要啊！沒辦法，只能改去服務檯買人工票了。當然，我們在買票的時候也要排隊守秩序。

站臺的工作員叔叔也告訴我們，一定要在站臺黃線外等車，車到了，千萬不要擁擠。

乾淨整齊的地鐵內沒有看到人亂扔垃圾，家長們還要求我們在公共場所不要大聲喧譁。

終於到了世界之窗，我們從金字塔出口出來，好高興呀！

文明出行演講稿13

有這麼一個學校：一陣清脆的放學鈴聲過後，校門口總會出現車水馬龍的綠色大道，摩肩接踵的來往行人，構成了一幅繁榮熱鬧的七彩放學回家圖卷；人流中，總會有一雙大家都熟悉的眼睛，胸前佩掛着“值日”的胸牌，關注着從學校門口進出的每一個行人，每一輛車；也總會在這目光的關注裏，每位學生都會井然有序地離開，每輛車也會緩慢排隊離開校門；在這目光的關注裏，每位來接送孩子的家長也總能找到自己的車位，按時按地捎上自己的“掌上明珠”，平平安安地離校回家。

安全是一種美，安全的美體現於維繫安全的行爲過程之中；安全是一種情，安全的情是一種美好的感覺狀態；安全是一種理，安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達；安全是一種法；安全的法是文明的體系，責任的體現，安全，就像空氣，與我們的生活、工作息息相關；安全，猶如陽光，我們無法承受失去它的痛苦。安全，它維繫着我們每一個人。

望着此情此景，讓人不得不感嘆：人讓車，讓出一片溫情，讓出一片和諧；車人讓，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個校門口，在這個世界上，只有人與車互相謙讓，纔會儘可能地避免交通事故的發生，減少傷亡的人數，珍愛寶貴的生命。《鋼鐵是怎樣煉成的》中保爾有一句肺腑之言：“人最寶貴的是生命，生命對於每一個人只有一次。”的確，每個人的生命都是非常珍貴的，不僅源於它來之不易，更爲重要的生命之花只綻放一次，我們的大千世界就是因爲有了千萬朵生命花纔會變得多姿多彩，異常美麗的。

而今科學技術突飛猛進，公路已被加寬了很多，道路兩旁也新增了人行道。可令人遺憾的是，在不同的地方，“黑色幽靈”時時侵害着人的身體，吞噬着人的生命。我們班的一位同學就曾經走過一段黑暗、悲痛的歲月。他，家中並不富裕，可他和他的爸爸媽媽一起生活得快樂而溫馨。每天上學，能與父親呵護的眼神依依作別，傍晚放學回家，又能回到家中投入父親寬大的胸懷裏。然而一場噩耗打破了這原本平靜的生活。那天，他回家已不見那雙足以讓人倍受呵護的眼神，不見昔日那寬大有力的臂膀。只見母親悲痛欲絕的紅腫眼神，只聞撕心裂肺的哭泣。原來他父親在騎摩托車去上班的路上，被一輛違規行駛的汽車撞倒在地，瞬間，鮮血染後了輪胎，在血泊中生命之花凋零了。他幾乎傻了，他撲在爸爸的屍體上不斷哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”他多麼希望這場交通事故沒有發生，渴望爸爸能夠醒來，像平常一樣聽到爸爸親切的話語……從此，他那一直幸福圓滿的家庭被死神撕碎了，這位“黑色幽靈”無情地蹂躪了一朵含苞欲放的花蕾的身心，折斷了一對完美之翼，又使一處天空失去了鮮豔的色彩，也使一方土地失去了甜美的歡笑和歌聲。歲月，雖給他帶去了同學們友好的安慰，老師們的鼓勵和學校領導的資助，可帶不走留在他心頭永久的痛。

交通如同一把雙刃劍。我們上學、放學，大人上班、出門、買菜都要交通，而偏偏也是交通，奪走了千萬人的性命，使千萬人的家庭破碎。有些人在酒後駕車，因神志不清，撞倒了人；有些人並沒有完全掌握車的性能，也沒有駕照，卻擅自開車，結果把自己送上了死亡線；又有些人超速行駛，因來不及剎車，撞上了建築物。不遵守交通規則，爲此付出的代價是非常慘重的。

在幾年前，我有幸目睹了螞蟻搬食的情景，給我震撼很大：數以萬計的螞蟻把一隻剛死不久的蚱蜢分成幾段，在幾隻大頭螞蟻的指揮下，從食物到螞蟻洞穴一字形排開，幾米開外。可它們有條不紊，不擁不擠，途中它們總會互相謙讓，規規矩矩地照自己的路線前行。螞蟻尚且如此，更何況我們人乎？！

如今，人們生活富裕了，路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠。在交通中有你，有我，也有他，只有我們共同參與，交通才能做到文明。在此，我要喚醒那些不重視生命的人們，珍惜生命，熱愛不會重來的生命。同時，我們也要牢牢地記住：沒有紅燈的約束，就沒有綠燈的通行。爲了你、我、他的安全和生命，讓我們行動起來，自覺地去遵守交通法規，永遠做文明交通的宣傳者和實踐者。讓交通法規在我們心中生根，讓我們的人生道路更安全有序，讓我們社會主義陽光大道更順暢，祖國更和諧吧

文明出行演講稿14

隨着一聲清脆的叫聲，它標誌着一個生命已經降落在地球上。生命的存在意味着什麼？

每當初升的太陽突然升起的時候，太陽就會把金黃色撒滿每一個角落，地球上的一切都會變成甦醒——那是因爲有生命；嬌嫩的花朵在綠色的灌木叢中翩翩起舞，螢火蟲在黑暗中閃爍歌唱，活潑的孩子在草地上打滾。這些都是由於生命的存在。生活無處不在，無處不在。生命是多麼珍貴！有生活，就有競爭，就有努力；生活中有快樂和悲傷；有了生活，就有了希望和理想；有了生命，就有了對生命的珍惜。

世界上最珍貴的是生命，但生命對每個人來說都只有一次。況且人生責任太多。所以，重視健康是珍惜生命的前提。

當今威脅生命的安全因素有哪些？無非是疾病和意外。人的生命是很脆弱的，世界因爲人的歡笑和歡笑而精彩。如果不重視安全意識，忽視安全隱患，不辜負家人的期望，玩弄生命，後果不堪設想，良心譴責。一個個血淋淋的事實報道，看着讓人心驚肉跳，忍無可忍。只是因爲忽視了安全問題，一個人的生命就像花朵一樣，瞬間枯萎，對家人和朋友都是沉重的打擊。到那個時候，就太晚了，我們已經失去太多了。失去後才能醒悟珍惜嗎？難道不應該反思嗎？

血的教訓只能教訓一次，悲劇不能重演，人生沒有第二次。誠然，老死不相往來是人生的自然規律，但我們可以預防非自然因素，即各種事故(包括交通事故、礦山事故、其他行業生產安全事故)。你是爲自己而活嗎？不，我們不能這麼自私。可以說，我們生命的一半都是家人。既然我們已經意識到交通事故給我們造成了沉重的打擊和巨大的災難，爲什麼還要再拿我們的生活開玩笑呢？

是的，死亡總是給人留下恐懼，對死亡的反抗讓人嚮往生存，所以因爲恐懼而拒絕。就這樣，人強烈的求生慾望，預示着我們必須珍惜生命。

我們還有很長的路要走。人活着一定要在世界上留下美好的東西。朋友，我們心連心的交流一定會打動你的心。我已經感覺到你熾熱的心在有益地鬥爭，甚至顫抖。我們應該讓我們的生命在理智的戰鬥中度過，就像落葉和鮮花一樣，瀟灑地來來去去，這樣才能對生活沒有遺憾，讓生活的光芒永遠燦爛。珍惜生命，哪怕只持續一瞬間，也會讓它永恆！

文明出行演講稿15

生命，僅僅是一個用兩個簡單的字組成的，但是，這兩個看似簡單的字眼，它的意義確是不一般的。它關係着你的安全，你的生危，你的一生。

保爾。柯察金曾說過：人最寶貴的是生命。生命對每個人只有一次。”世界上每天都有許許多多的人，死在車輪子下面、死在馬路上、死在成百上千的人前……他們的死是有一個名稱的—車禍！！！生命只有一次，沒有人可以死而復生。它並非兒戲。出行安全，不僅關係到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構築和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關愛生命，安全出行”八個字在我的腦海裏顯得更加突出。

同學們，你們難道不想平平安安地來，平平安安地回嗎？做到安全出行、文明出行、快樂出行嗎？

當我看了許許多多的關於交通出行的錄像，那顆原本平靜的心也慢慢變得低沉：僅僅是爲了爭奪那一秒，一條生命就這樣消失了死亡是個沉重的話題。這不僅僅是一個生命的消失，更是給家庭、學校、社會帶來了一塊永不可抹去的令人心痛的陰影。看着電視畫面中一幕幕車禍慘劇，我神傷了：看着那交通事故中弱小孩童，我哽咽了；看着那事故現場上伸出的一雙雙粘滿灰塵需要援助的手，我流淚了……

文明出行，安全出行，快樂出行。無論如何，朋友們，請從這一刻開始重視交通安全吧！生命只有一次，生死靠我們自己！！！