工程實訓心得

當我們對人生或者事物有了新的思考時，往往會寫一篇心得體會，它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那麼問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編爲大家整理的工程實訓心得，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

工程實訓心得1

在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯繫實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以爲看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終於明白，沒有實踐所學的東西就不屬於你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。現在的社會需要的是動手能力強的人，而不是理論好的人，對於我們高職生來說這更重要了，我們學校的目標就是培養一流的職業技能的人。

在實訓期間，我認爲我也有很多不足的地方，比如工作態度不夠積極，學習不夠認真等等。我相信通過我的努力，我以後一定會改掉這些缺點的我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的`得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自己的個人價值和人生價值。爲實現自己的理想和光明的前程努力。不經歷風雨，怎能見彩虹!”我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意志，一定會實現自己美好理想，走上自己的成功之路。

實訓中除了學到不少專業知識，也瞭解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節方面的內容，對於團隊開發來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑於做小事，永遠都要保持親和和誠信，把專業理論運用到具體實踐中，不僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有一次又一次的難忘開發經歷，這也是實訓最大的收穫。

“千里之行，始於足下”，這是一個短暫而又充實的實習，我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。

現在我對“一個人最大財富是他的人生經歷和關係網絡”這句話非常有感情，因爲它確實幫不了我們不少。課本上的知識畢竟有限。通過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作差距太大，只有知識是遠遠不夠的，專業技能急需提高，從最初的笨手笨腳，到現在可以熟悉開發的流程，這與每個人的努力是分不開的，實訓，教會了我們很多的東西，同時也鍛鍊了大家踏實、穩重的能力，每個人都很珍惜這次實訓。

雖然實訓已經結束，但我非常懷念這次實訓，在實訓的時間裏，每一天都過的那麼的充實、踏實;我相信，只要我秉承努力艱苦奮鬥，爲理想拼搏的精神，儘管在未來的路上有可能荊棘叢叢，但我一定可以披荊斬棘，度過重重難關，實現自己未來的理想。

在實際工作中經常會和不同的人打交道，這次實訓教會了我們團隊合作的重要作用，也爲和人溝通打下了基礎，在以後的日子裏仍需繼續的努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。

工程實訓心得2

建築工程丈量是一門實踐性比較性強的專業，除課堂講授外，還得安排集中戶外實訓，本週是我班的實訓周，在實訓前老師交待了此次任務，講述在任務中常碰到的種種困難，及如何往解決和克服。

根據任務要求我組首先是拿取水準儀對遠通泵業四周人行道進行採點。主要是觀測地勢之間的高差、間隔，等工作。在觀測期間，由於，我組事先沒有預讀建築工程丈量（實訓）指導書和沒及時的詢問指導老師，導致一上午的所得出的數據完全作廢，不得從頭開始丈量，事後總結出了題目的主要癥結可有如下幾點：

1、沒有按照書中四等水準丈量觀測法，

2、存在者猛敢工作任務，不再進行深進的分析，討論。

由此，我可得出結論：

1、要弄清工作任務的要求，

2、熟練把握基本觀測方法，

3、對題目要進行反覆的'分析，討論。同時，我們在使用儀器過程中，由於，欠熟練以致於在整平，讀數過程中浪費時間過多，從而，影響工作進度，爲此，我們組也討論了一下，就是主動在課外時間進行練習，俗話說的嘛！勤能補拙。

在經緯儀練習過程當中，具體所存在的題目，我想是在測角值過程中，由於多方面的原因，一度的導致誤差過大，以使數據不是十分的正確，爲此，我組職員真可謂是有點杯具由於當時既有人爲因素，也有自然因素，同時存在，真是“傷不起”啊！“傷不起”啊！

在本週實訓學習當中。固然，有存在得不足，但是我組職員都在努力的克服碰到的種種困難；固然，我們都曬黑了，但是我們學到了課本當中並沒有的知識，極大的培養了我們動手能力和實地考察能力，所以，可以說一個字“值”。

在寫實訓心得的過程中，實在我對本週實訓工作有幾點想法：也就是六個字“勤動手，不畏苦”。實訓一個不一樣的五月。

工程實訓心得3

令人難忘的兩個周的測量實習終於結束了，在這兩個周裏，我學會了很多東西，懂得了很多道理。

首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候，我的心裏還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實並不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然後自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要認真細緻，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因爲稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以後其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然後角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮鬥的作風。實習期間恰好是入夏時節，西安的溫度很高，對於露天作業的我們是一個不小的挑戰，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上六點多就起來，7點左右就開始測量，因爲中午的太陽實在太厲害了，我們下午3——4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清爲止。因爲測量地點距離在東區，遠離我們這邊的宿舍，所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯，同時發現那裏的飯菜不錯，每天都吃得很香。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的'完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

通過這次實習我自己還總結出一些測量應該注意的事項。

（1）標尺要立直，儘量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。

（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。

（3）在測量時候一定要小心，因爲稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。

（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

我很珍惜學校爲我們安排測量實習，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關係，真是沒有藍圖什麼也幹不成。總之，雖然覺得累，還是要謝謝學校在爲促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

工程實訓心得4

土木工程是建造各類工程設施的學科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產運動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指利用資料、裝備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技巧運動。土木工程是社會和科技發展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國度的公民經濟中都佔領舉足輕重的位置。

作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，假設在學習專業課之前直接就接觸深邃的專業知識是不科學的，爲此，學院部署我們進行了這次實訓運動，讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業獲得一個感性認識，爲今後專業課的學習打下堅實的基本。

緊張的一個多月的實訓生涯停止了，在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實訓停止後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實訓，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度，通過旁站，使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程，學到了很多很實用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少留神的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，在砌牆的過程中，如碰到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的進程中，可以留斜槎，假設要留直槎，則必需留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特殊留神混凝土的配合比，在天熱的時候要留神養護。通過實踐，使我能夠同施工職員面對面在一起,公關公司，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成美麗建築，學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現場碰到問題的方式，這些知識往往是我在學校很少接觸,減速機，很少留神的，但又是十分主要基本的知識。第一天，和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨後的幾天都做反覆的事情直到做完。在樓內，我發現了一些樓交接處顯現了不少裂痕。經過師傅的講授提醒，加上我搜集的材料，有了不少收穫。

現在我就在現場發明的問題來談談自己的所學到的知識:

現象一、裂痕

裂縫的原因混凝土中發生裂縫有多種原因，重要是溫度和溼度的變更，混凝土的脆性和不均勻性，以及構造不公道，原資料不及格(如鹼骨料反映)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大批水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降溫過程中，由於受到基本或老混凝上的束縛，又會在混凝土內部顯現拉應力。氣溫的下降也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超越混凝土的抗裂才能時，即會顯現裂痕,如養護不周、時干時溼，表面幹縮形變受到內部混凝土的束縛，也往往導致裂縫。在鋼筋混凝土中，拉應力重要是由鋼筋承擔，混凝土只是忍受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊沿部位假設構造內顯現了拉應力，則須依附混凝土自身承擔。一般設計中均請求不顯現拉應力或者只顯現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時代的穩固溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,神經性皮炎，因此控制溫度應力的變更規律對於進行公道的構造設計和施工極爲重要。

具體解決措施：爲保證混凝土工程質量，防止開裂，進步混凝土的耐久性，準確使用外加劑也是減少開裂的辦法之一，例如應用減水防裂劑。總之，混凝土的早期養護實踐證實，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成嚴寒地域的溫度驟降也輕易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點動身，保溫應到達下述請求：1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷，應當儘量想法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩固溫度。3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的束縛。

混凝土的早期養護，也很主要的，其重要目標在於堅持合適的溫溼條件，以到達兩個方面的後果，一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期到達設計的強度和抗裂才能。合適的溫溼度條件是相互關聯的。

現象二、鋼筋的綁紮

現場察看與圖紙的比對和師傅的講授，我理解了怎麼樣把圖紙上的東西變成實物。這可能須要個進程的，在這個進程中我發明了不少問題現聯合圖片闡明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如，樑與樑的接頭處鋼筋堆積如山沒有把地位處置好，鋼筋的地位顯明擡高了,快速健康減肥，在澆築混凝土的時候就輕易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現象產生，用他們的話說：鋼筋的地位可以不對但是盡對不可以少筋，假設少筋的.話到交底的時候專家組用儀器很輕易得知。

具體解決方式：鋼筋工長認真負責，不能麻木大意，時刻督促工人，如發明做錯的重辦!

現象三、模板的標高不對

這個問題不是時常產生的，但是是非常主要的!總承包有些處所應用了鋼模板，施工進度比擬快，幾乎四天一層的,治療哮喘，由於採取了這種先進施工工藝，這也是其他小公司無法比較的。

具體解決措施：標高差距在?cm規模內的，在澆注混凝土的時候由於混凝土的自重就自然的解決了;假設超越此範疇就必需恰當的擡高或下降支持的高度來滿足請求。

在工地我接觸到了大批的工人，固然他們文化不高，素養也不高，但他們的勞動是辛勞的。建築工人是我們值得輔助的羣體，他們處於弱勢。我們應關愛弱勢的人們。思考過了，你才知道他們的不幸與幸福,放療，才知道他們的堅韌，才認識到他們的巨大。假設我們的政策能夠更完美，勞動者的權益會被保護的更好。那麼就不會有那麼多的不近人情的現象了。工人、農民工也是性命，也是一個有法定權益的完全的社會人。他們，付出了,企業形象宣傳片，他們無奈，他們幾乎無力轉變自己命運，但是，我們這些有力贊助他們的人，應當爲他們做一些事情給予回報,影視廣告製作，以表感激，以示對他們的尊敬。

令人難忘的一個多月工地實訓停止了，在這一個多月裏，我學會了很多東西，理解了很多道理。實踐是對科學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，並不能控制具體的體系的科學知識，尤其是對儀器的應用。在課堂上，我們學習的理論知識，假設在實際生涯和工作當中不能夠靈巧應用，那一切將即是是零。實訓就是將我們在課堂上所學到的理論知識應用到實戰當中往。所以我們要做到能把課本上的知識機動適當的應用，成爲對別人對社會有用的人，我們要做到適應該今飛速發展的社會，要能夠斷定自己的人生座標，要能夠實現自己的人生價值。

工程實訓心得5

生產實習是土木專業教學計劃中重要的實踐性教學環節，是土木工程專業學生必須進行的專業基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。在實習過程中，學生深入施工現場，接觸實際過程施工過程，對已我們道路專業的學生來說深入的瞭解了道路施工工藝過程及工長和技術人員的業務工作，鞏固和加深了課堂上所學的有關專業知識，做到理論聯繫實際。

土木是一門相當注重實踐的學科，而實踐體現在現實生活工作中最重要的一點就是跟人打交道。在辦公室如何跟同學商量，與指導工程師交流如何做到膽大自然……每一個細節都是一門很深的學問，不是一朝一夕能夠速成的

在學習了相關的專業內容後，尤其是本學期我們修完了《土木工程施工》這門課程後，我們都對土木施工有了具體的認識。但理論和實際總有具體的差別，土木工程的學習，不僅要學習理論知識，積累知識，更應該注意能力的培養，爲了我們更好的掌握所學的理論知識，並且能更好的理論聯繫實際，舉一反三，學校爲我們安排了此次爲期兩週生產實習。本着貫徹理論聯繫實際的原則，使學生到施工現場去學習生產技術。生產實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

緊張的兩週生產實習生活結束了，在這一段時間裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下，首先，通過本次實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識，正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過深入施工現場，是我近距離觀察了道路工程施工的過程，學到了很多適用的具體的施工知識，這些知識往往是我們在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

在工地的頭一天，我們的重點是熟悉施工圖，以前在課堂上知道了什麼是施工圖以及用處，有的只是理論層面的認識，但看到這樣真正用於施工的體系、成整體的圖紙還是第一次，包括了道路平面圖、橫斷面及道路用地施工圖、雨水工程施工圖、支擋結構施工圖等幾個部分，每個部分都是一本圖紙，讓我們深刻體會到土木工程建設是一個龐大的工程。

在以後的每一天，我們都會跟隨施工測量的工程師來到施工工地上進行實地的測量實習，在不斷的操作儀器過程當中，我們對以前學過的儀器使用和測量知識有了更深入的瞭解，在測量的過程中不斷的在工地進行觀察、詢問、瞭解，對工地的一些實際情況和道路施工的工藝流程有了更加深入的理解。

在測量過程中，對於儀器的操作，我們瞭解的更加純熟，更加明白了，在以後的工作中，作爲一個合格的施工人員，要能夠快速準確的讀出每一個數據，能夠合理的定出每一個需要測量的點，要能夠快速準確的處理好每一組數據，爲後期的施工打下堅定的基礎，測量工作作爲施工的先鋒工作，必須要在施工前快速準確的做好這一項工作，不能讓後面的施工出現延誤和等待，不能再工作以後出現測量上的問題，造成返工等經濟損失。

通過參與本次道路施工現場的測量工作，我能更加熟練地掌握經緯儀、水準儀的使用及檢驗方法；掌握角度距離及高程的測定和測設的方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實習中，要注意組內每個人都能參加各項工作的練習。讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部測量等課堂上無法做到的東西。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；

2、提高自身的測量水平，降低誤差水平；

3、通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。注意培養我們獨立工作的`能力，加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育，使我們得到比較全面的鍛鍊和提高，還注意到了一些道路施工測量的一些平時容易忽略的細節：

（1）、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方．因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方．同時要注意並點非越多越好．相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

（2）、要先將道路路線和主要建築物確定下來，然後在添加其餘次要方面，這樣不但條理清楚，利於作圖而且更有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否．但這兩週實習也給了我們不少教訓：由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以後工作的時候也是一樣啊，只有團結才能把事辦好。

在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以後的學習中，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目瞭然。

通過本次實習，我覺得收穫頗豐，理論和實際的差距只有親身經歷了才能明白，通過這次實習，使我能夠更好的把學到得書本上的理論知識運用到實際中，同時也學會了不少現場的靈活變通以及對於施工工藝流程的瞭解。在施工現場、在看圖紙的過程中，每個細節，每個過程，技術員的每句話，實驗員和資料員的每項任務，我都能學到許多東西。

通過這次的生產實習，我還學會了如何去尊重他人，尤其是尊重工人。這次生產實習雖然時間很短，但我不但學到了很多施工方面的技術，工程管理方面的基本知識，還了解到了監理專業的一些常識，並且經常深入工地，在施工第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短几天內，個人能力得到了一定的提升。在實習過程中，我深刻體會到了團隊精神的重要性，學會了更好的融入團隊中，依靠團隊的力量，解決困難，每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。熱情對待工作，對待周圍的每一個人。在實習過程中，我體會到了人際交往的重要性。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因爲一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想着把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。生產實習就這樣圓滿的結束了，現在回想起來，收穫不小而人際交往中最重要的是要學會尊重他人，無論是一線工人還是項目經理，都有謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣才能第一時間糾正自己錯誤理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。

通過這次的生產實習即道路工程外業實習，是我對道路工程的施工有了一次比較全面的認識並且磨練了自己的意志，進一步理解接受了課堂上所學的理論知識，理論聯繫實際，是理論在實際的生產中得到了運用。近年來，隨着國民經濟的發展，我國的公路事業尤其是高速公路得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，這對於從事道路工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作爲即將走出學校的我們來說，更應該在剩下的有限的時間裏，掌握更多的專業知識，充實自我，加強時間和設計能力，這樣更有利於將來的發展，是自己在此領域內有所作爲。

工程實訓心得6

這次課程設計爲了我們的理論知識能夠更好的學以致用，加強對我們所學的知識的鞏固。只有把所學的理論知識與實踐相結合才能真正的在工作中有所作用。爲此XXX老師爲我們安排了水利工程造價編制。此次學習的任務有：

1、基礎單價編制、建安工程單價計算、設備費計算、各部分工程概算編制、工程總概算編制。

2、軟件應用。

3、實訓體會。

經過爲期兩週的奮戰，我終於順利完成了實習任務。在設計過程中我認爲從事造價這個行業的人員最需要的就是認真、仔細。也認識到了一個人的力量是不足以完美完成整個任務的，因爲在整個造價編制工程中往往需要抄定額中的人工、機械使用量還有各種係數、各單位之間的轉換系數與計算出來的各種單價，任何一個抄錯都會導致整個工程出錯，而且出現錯誤需要一點一點的去排查，需要大量的時間，在查詢定額時必須說明以及各個子目下的注意事項及施工內容。在此次學習中我也發現了好多我以前沒有發現細節問題，就是這些很細小的問題導致了整個造價工程的錯誤。這就需要我們在平常的學習當中認真聽課看書。在此次學習認識當中，我們組幾位組員合作完成了我們組的工作，我們分工明確，每個人負責查一個表格，並進行計算，這樣大大縮短了工作時間，提升效率，而且就是我明白了團隊合作的重要性。一件事情或是任務，只要我們團結一致並能互相幫助，就能迎刃而解。

我認爲從事造價工作的人員應注意的一個原則就是：不能只依文字上的介紹來進行概預算編制，還應考慮施工現場的情況，深入工地進行調查瞭解後再進行編制否則在決算時承包方和發包方會出現糾紛，爲了儘可能的減少這種情況的`發生，造價工作人員必須做好本職工作。

此次學習認識編制設計概算是學校培養方案和教學計劃的重要環節它是所學理論知識與工程實踐的統一，也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段．短暫的學習已經過去，首先，我想先向所有爲我提供幫助的同學和我的指導老師致謝，感謝你們爲我在學習上所做的幫助和努力．使我在我的水利工程工程概算的實習中獲得了豐富的知識，鞏固並檢查了自己這學期內所學習的知識和實際操作能力．我們是水利水電專業中工程造價所必須的要的，在書本上學過很多的理論知識。似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，通過一週的自己動手，我把理論和實際相結合，既鞏固了理論知識還增加了動手能力。當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉，當自己親臨其境或親自上陣時才知道難度、才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在這一個周的認識學習期間，我發現自己還有很多不明白的地方，所以我只能不斷學習，吃苦耐勞，踏實工作，拓寬視野，增長見識，積極面對每一天的挑戰，體驗社會競爭的殘酷。明確今後人生生涯中應該發展的方向，在工作中積累豐富的知識和寶貴的經驗，在接下來的路上我會好好的走，努力地學習與實踐，不斷地提高自己，好好地生活。

工程實訓心得7

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實訓的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果作爲地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的.測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成爲獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作爲建築工程系的學生，我們要學習測量的各個方面，測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次的實訓，才整整了解到，一次測量實訓要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我麼團結起來，什麼困難都不再是困難了。另外這次測量實訓也培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯繫的更緊密了。當然在實訓過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那麼的固執，對的一方也不那麼的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是爲了讓我們每個學生更加深刻的瞭解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，並且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛鍊效果後進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來後還要對內業進行準確計算，因爲這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷着嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一直在克服以前的缺點，一步一個腳印的想前邁進!

從這次實訓中我總結出了幾點來避免較大的誤差，例如：

(1)標尺要立直，儘量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。

(2)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(3)選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

工程實訓心得8

用了四天半的時間終於都把工程成本的實訓做完了。

明細賬。這個實訓比較注重明細賬的登記，之前做過基礎會計的實訓，因爲那時主要練的不是明細賬的登記，所以當時只是抽出幾個明細科目來練習，這次就比較系統的'登記了，感覺登明細賬其實不是很難，但是就是很多很複雜，就算只有一筆業務，有時都要分別登在好幾張明細賬上，如果一不小心登漏了一張，那可就會影響到之後的結果了。老師也特地強調了，一定要一筆業務就同時登記明細賬，總賬，不要先登記總賬，以後再慢慢來登記明細賬，那樣可就很麻煩了。確實是這樣，我裏面因爲有一筆當時忘記登在一張明細賬上了，之後知道漏了，要重新找到那筆業務，找得可辛苦了！

分配。接着比較難的就是材料、材料差異、工資、福利費、機械作業、各種費用的分配，這些就要結合前面登記的各個項目的金額逐個分配，如果之前那些金額登記有誤的話，後面的答案可就都不同了。

報表。每次編制報表都是蠻緊張的，感覺不會很順利。在編制報表之前先編制一張試算平衡表，只有試算平衡表平衡了，才能往下做。試算平衡表、資產負債表都是改了又改，終於還是平了，這次的利潤表就比較容易了，因爲這次主要訓練的不是所有者權益這方面的，所以相對來說簡單很多。

實訓過程中，雖然有時覺得是比較煩的，有時分錄不知道怎麼做，不知道怎麼分配、計提、攤銷，算出來的結果跟同學不同，跟老師有出入，但是經過老師的講解和同學的幫助下，終於還是理解了，所以這幾天也讓我掌握了不少知識，一些雖然書本上有說，但是我老是搞不懂的問題也很多都在這次實訓中明白了。

工程實訓心得9

經過近一個禮拜的招投標實訓活動，讓我感受最深的就是做事情應該有始有終，有條不紊，最好還能夠遇事不驚慌。其中必不可少的就是即使遇到困難或者沒了信心也要心中有着不放棄就會有回報的信念，那麼事情將會迎刃而解。

一個禮拜前，我們建工工管專業的兩個班分好組，老師佈置了實訓任務。我們小組做招標文件，大家就很認真的對文件內容研究起來。雖然只是模擬，但我們小組每個成員都很慎重的對待這次實訓。因爲我知道這次的認真對待就是爲以後工作打基礎，同時通過這次實訓找出自身的不足之處，以吸取其經驗教訓。第二天，我們開始自己編制招標文件，首先是繪圖方面，我們請了專業人員給我們進行指導，答疑，各組的組員都在認真地畫圖及其討論，感覺自己置身與一個企業之內，各職員都在忙碌地工作着。之後的大概兩天的時間，我們都在對圖紙進行工程量計算，期間老師也會來指導我們，雖然枯燥，雖然幸苦，但同學們的積極性卻是很高漲的。

計量計價清單出來之後，就是編制招標控制價了，說實話，這一項內容真的很麻煩，我們跟着教學視頻，將清單導入品茗勝算報價軟件之後，就一一對照着查找定額，填投標文件一定要細心認真，如有出錯很有可能就會廢標。到時候就會前功盡棄。所以每個人都很小心謹慎，查完了定額，還有其他的一些細節問題，就是標底了，老師說標底是一個商業機密，爲了組員的利益，即使再好的朋友也不能說，我們的預算標底是六萬四，各組的成員都在提高警惕，怕有機密外漏，導致之前的工作功虧一簣，不知道和其他的組員差多少，還是挺擔心出錯的。

這之後就是最後的準備工作了，我們要先把招標文件內容打印出來，再仔細琢磨招標文件內容，公開招標時對各施工單位進行解說，招標文件上面有我們封標時要注意的事項、細節。小組裏相互討論，分工合作，在哪裏蓋正本、副本，還有封標。

20xx年1月5日8：00，是公開招標的時間，9日的開標評標環節，根據評標小組的開標評標程序，對各單位投標文件及報價的審覈，最終我們確定了明朗建設公司與我們簽訂中標合同。

實訓是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。不僅使我在理論上對招投標這個領域有了全新的認識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。在老師們悉心指導下，我不但對招投標有了更實際的理解，從失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。

一個禮拜的實訓下來，讓我學到了許多東西，但是最重要的就是團隊合作，對於即將畢業的.我們，這很重要。我相信，無論我們將來從事什麼工作，都離不開團隊的合作。這次實訓就是最好的證明，我們組分工明確，各自都有各自的任務，共同努力完成着招標文件的編制。雖然在實訓過程中我們遇到過許多這樣或那樣的問題，但我們都勇敢的面對，沒有放棄。同時也鍛鍊了我認真、細心的工作能力，這些都爲我以後的工作奠定了一定的基礎。

這次實訓涉及了許多專業知識，我們通過這些專業知識的結合運用，從而編制招標文件。這對於即將邁向社會的我們，是一個很好的鍛鍊，也爲我們以後的工作奠定了一個良好的基礎。所以我們很珍惜這次在學校學習的機會。理論結合實踐。我不敢肯定我們的計算是否全部正確，但我相信我們是最認真的。

招投標模擬實訓，讓我對招投標有了更進一步的瞭解。在編制的過程，由於剛開始對項目瞭解不充分，沒有做到面面俱到;考慮問題不全面;費用的核算等一些問題，致使我們浪費了許多時間。雖然這樣，但是我們都很欣慰，這畢竟是我們自己動手做的，錯了沒什麼，錯了可以改，最重要的是這個過程。

這次的實訓使我受益匪淺，真的學到了很多有用的知識，豐富了自身做招投標工作的經驗。招投標是一項需要公平和仔細的心態去完成的系統工作，需要把握公平、公正、公開的原則，把理論聯繫實際。這只是個起步，要繼續學習的還有很多，有更多的東西還要在以後的實習和工作中去切身體會，希望自己在今後的學習中，能以一種謹慎和細心的態度去完成各項工作。

工程實訓心得10

在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中，在把一些該算的數據算完後，在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇，雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇，特別要注意方案的可行性經濟成本。在傳動比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，把減速機的傳動比分成4，最後導致在計算齒輪時遇到很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以後的齒輪計算，使齒輪的.分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的重點：傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導下，明白傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成，特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算，最後通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。

這次設計中最後一個難點就是軸的設計，在兩位老師的細心指導下，我採取邊畫邊算的方法，確定低速和高速軸後又分別進行校覈，在這個環節中我覺得軸的校覈是個難點，由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到麻煩，這也充分的體現知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。

在計算結束後就開始畫圖工作，由於大一的時候就把製圖學，又學電腦製圖導致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦，自己還得拿着製圖書複習回顧，導致耽誤許多時間，通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要，要學好學的學硬。在畫圖過程中，我們應該心細，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。

說實話，課程設計真的有點累。然而，當我一着手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設計，使我深深體會到，幹任何事都必須耐心，細緻。課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因爲不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導，想到今後自己應當承擔的社會責任，想到世界上因爲某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣。這次課程設計使我在工作作風上得到一次難得的磨練。短短三週是課程設計，使我發現自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習那麼多的課程，今天才知道自己並不會用。想到這裏，我真的心急，老師卻對我說，這說明課程設計確實使我你有收穫。老師的親切鼓勵我的信心，使我更加自信。

最後，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒我，是您的敬業精神感動我，是您的教誨啓發我，是您的期望鼓勵我，我感謝老師您今天又爲我增添一幅堅硬的翅膀。今天我爲你們而驕傲，明天你們爲我而自豪。

工程實訓心得11

爲期三週的工程測量實訓已經圓滿結束了，通過此次實訓，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們院校區，雖然測區比較大，幾乎是整個學校，但讓我們值得慶幸的是，在這個秋高氣爽的季節裏，在我們測量的這段時間中，天氣晴朗，陽光明媚且帶着一些涼爽。給我們的實訓帶來了很大的便利。

一次測量實訓要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組成員間團結一致相互配合才能讓實習快速而高效的完成。測量實訓中，每個組員都必須親自實踐，工作經常交換來做，讓每個人都儘可能熟悉具體操作。在測量的過程中，所得數據不可能完全沒有錯誤，我們應該不氣餒，堅持重測、重新計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，不斷在教訓中獲得寶貴經驗。在這裏要感謝老師的指導，實訓之初，我們遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

通過實際的測量實訓，讓我學到了很多實實在在的東西，主要是熟悉了水準儀、光學經緯儀和全站儀的用途及其使用方法，掌握了儀器的`檢驗和校正方法等。最重要的是在很大程度上提高了對儀器的實際操作能力，鞏固了理論教學知識的同時，也拓展了與同學之間的交際合作的能力

首先，通過實際操作，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候，我的心裏還一陣發愁，當真正接觸的時候，發現其實並沒有想象中難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然後自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。但要想提高效率和測量精度，則需要經過不斷地操作練習了。

其次，我懂得了做任何事情都要認真細緻，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因爲稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以後其它點的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然後角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

以下是本人從測量實訓中的一些經驗教訓：

（1）實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；

（2）水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限則一定要重新測；

（3）要注意計算問題，計算最好由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值，儘量讓誤差減少到了最少。

通過這次實訓，讓我體會到了團隊精神的重要性，，也認識到測量學的嚴謹性，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學纔有“從整體到局部、先控制後碎部”的工作原則，並要求做到“步步有檢核”。當然，搞好測量既離不開團隊的合作，也離不開我們每個人的努力。

就整個測量實訓來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也反映出了我們還有許多的不足，希望在以後的學習中不斷吸取經驗教訓，逐一克服，不斷提高我們的測量水平。

工程實訓心得12

這次寒假，我並沒有像往常一樣回家，而是報名參加了寒假帶薪實訓。雖然父母很想念我，我也很想念我的父母，但是思考到這是爲數不多的實訓機會，爲了給以後工作打下必須的鋪墊，我還是依然決定珍惜這次機會，到單位上去感受一下。

我們這次在一齊實訓的小組共有五人，20xx年xx月xx日，我們來到了本次實訓的地點——重慶北碚復興鎮的悅復大道施工現場。公司的相關負責人很熱情的接待了我們，並很快給我們安排了住宿和實訓任務。

去單位報到的當天下午，我們就被安排和測量員和老師一齊到要修公路的路線上去搞測量工作。雖然我們在校園學了不少理論知識，校園也給我們安排了超多的實驗來提高我們的實踐潛力，但校園畢竟是校園，和施工現場比起來有着天壤之別。我們從校園學來的理論知識要和真正的工程相結合起來還是需要一個過程的。在測量的現場，我們開始都有些手足無措，不知從何下手。但搞測量的劉老師說這很正常，多跟到跑幾天就會慢慢的好些了，老師一邊測量一邊給我們講解一些測量方面的經驗知識和技巧。有些東西我們雖然聽得雲裏霧裏的，但總的來說還是覺得受益匪淺。

在接下來的幾天，只要有測量任務，我們就會跟着一齊出去。漸漸地，我們對測量開始懂得了一點了，和老師人也熟悉了，不懂的也大膽的問老師了。老師也會讓我們親自動手搞一些簡單的測量任務。我們纔出來，使用儀器自然不是很嫺熟，對現場估計偏差也很大，所以我們的測量很慢，也會時不時的換一些錯誤。但是老師在場，會很快給我們糾正過來。

時間過得很快，轉眼離這次實訓結束只有一週了。總的來說，我覺得我沒有選取回家而參加這次實訓是對的。雖然校園是孕育人才的搖籃是知識的源泉，但我們大多數出來畢竟不在校園工作，我們不會一輩子呆在校園。校園是一個教我們掙錢謀生本領的地方，但也是一個花錢的地方，我們總有一天會離開校園。去尋找一個能施展我們從校園學來本領的地方，這個地方就是我們將來工作的地方。當我們還在校園的時候，提前利用實訓的.機會到我們將來工作的地方去看一下是十分有好處的。

在這次實訓中，我們是辛苦的，也是充實的。我們有過到走盤山小路到坡頂去吹了一下午寒風的時候，也有穿着水膠鞋到田溝裏立標杆的時候，還有過冒着牛毛細雨搞測量的時候，當然最累人的還是拿着標杆從這個山頭跑到那個山頭了。不知不覺中，發現自己在校園養得白白嫩嫩的雙手突然間長了幾個幹繭，貌似有點心疼，但是我不後悔，因爲我在這次實訓中卻是學到了很多在校園學不到的東西。校園學到的理論知識很多，但要到實際運用中還得靠在工作現場慢慢磨練。此刻懂得了三國當中的馬謖爲什麼只會紙上談兵，因爲失街亭還是他第一次上戰場呢，如果他跟到孔明多在戰場上學學，想必必須會成爲一個不可多得的將才!

總之，我覺得我們在校園學的理論知識很重要，而把所學知識運用到實際需要一個過程，而這個過程就是實訓，我們就應抓住並珍惜每一次實訓的機會來呢增強我們的實踐潛力爲以後的工作做一個良好的鋪墊。

工程實訓心得13

爲了鞏固所學的理論知識，加強對我們所學的知識的鞏固，提高學生之間的團隊合作能力，水利工程學院爲我們監理專業安排了爲期一週的水利工程造價編制實訓。此次試訓的任務有：

①蒐集資料；

②基礎單價編制；

③建安工程單價計算；

④設備費計算；

⑤各部分工程概算編制；

⑥工程總概算編制；

⑦編寫編制說明及體會。

我們作爲第三組進行險工險段除險加固工程單價的編制。

經過爲期一週的造價編制實訓，我認爲從事造價這個行業的人員最需要的就是認真、仔細。也認識到了一個人的力量是不足以完成整個任務的，因爲在整個造價編制工程中往往需要抄定額中的人工、機械使用量還有各種係數、各單位之間的轉換系數與計算出來的各種單價，任何一個抄錯都會導致整個工程出錯，而且出現錯誤需要一點一點的去排查，需要大量的時間，在查詢定額時必須章說明以及各個子目下的注意事項及施工內容。在此次實訓過程中我也發現了好多我以前沒有發現細節問題，例如：建築工程與安裝工程是有許多不同的，比如在現場經費的取價基礎和費率就不一樣，在實訓當中我發現我在有的編制定額在水利部20xx概算中找不到相應的內容，這是由於水利部的定額適應於大中型水利工程而陝西省定額適應於中小型水利工程定額，在這就有一個“套、調，換”的情況，在編制人工土方回填時，由於部裏面沒有相應的內容，我們就套用了土石壩回填的子目，但是又面臨一個問題就是需要把其中的機械臺班作相應的調整，適當增加人工量，具體調整多少，我們沒有經驗，只是把機械適當減少而沒有去增加人工量，這是導致最後總概算相差20多萬的原因之一。

還有就是在造價編制中把其他材料費、其他機械費、零星材料費都編制錯了，沒有考慮把這些的取價基礎給搞清楚，雖然這些都是一些很細小的問題，但是就是這些很細小的問題導致了整個造價工程的錯誤。這就需要我們在平常的學習當中認真聽課看書。在此次實訓當中，我先與我們組其他六位組員合作完成了我們組的工作，我們分工明確，其他人兩人負責查定額，一人負責將查出來的東西整理到電腦上，並用並進行計算，兩人負責驗證電腦算出來的數據，兩人整理彙編，這些工作我們做的並不緊張，我感覺我們此次試訓的任務書偏簡單，沒讓我們算工程量，但這在實際工程中是不會出現的，短短兩天就把整體工作做完了，只剩下整理Excel表格然後打印填數據，表格的後期整理我用了一天的時間，讓我感覺到在現代化社會的今天電腦的運用是在是方便了我們的生活，大大縮短了工作時間，提升效率，這些讓我明白了團隊合作的重要性。由於多方面得原因導致險工險段除險加固工程總價最後超了二十餘萬元，對於這樣的結果很失望，當我們瞭解到四班編制同一工程單價的人員最後也是相差很大，心裏稍有安慰。

我認爲從事造價工作的人員應注意的一個原則就是：不能只依文字上的介紹來進行概預算編制，還應考慮施工現場的情況，深入工地進行調查瞭解後再進行編制否則在決算時承包方和發包方會出現糾紛，爲了儘可能的減少這種情況的發生，造價工作人員必須做好本職工作。

實訓是學校培養方案和教學計劃的'重要環節它是所學理論知識與工程實踐的統一，也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段．短暫的實訓已經過去，首先，我想先向所有爲我的實習提供幫助的同學和我的指導老師致謝，感謝你們爲我順利的實習所做的幫助和努力．使我在我的水利工程工程概算的實習心有多大，舞臺就有多大；志有多遠，路就有多遠中獲得了實際的經驗，鞏固並檢查了自己這學期內所學習的知識和實際操作能力．我們是水利工程監理專業的，在書本上學過很多的理論知識。似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，通過一週的實習，我把理論和實際相結合，既鞏固了理論知識還增加了動手能力。當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉，當自己親臨其境或親自上陣時才知道難度、才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在這一個周的實習期間，才體會到古人曾說過的一句話“書到用時方恨少”。可是世上是沒有賣後悔藥。我只能不斷學習，吃苦耐勞，塌實地工作，拓寬視野，增長見識，積極面對每一天的挑戰，體驗社會競爭的殘酷。明確今後人生生涯中應該發展的方向，在工作中積累豐富的知識和寶貴的經驗，在接下來的路上我會好好的走，努力地學習與實踐，不斷地提高自己，好好地生活。

心有多大，舞臺就有多大；志有多遠，路就有多遠。

工程實訓心得14

一、走近你讓我充滿嚮往

六月底，在校上課接近了尾聲，對於找專業對口的工作充滿了嚮往，學校爲我們這些臨界的學生提供一個很好的平臺，學校與專業對口的一些公司進行協商，讓我們在這一年裏進行實訓，學校提供的通信類公司總共有三間，剛開始接觸到京信通信公司時，我這是抱着一種可望而不可即也的態度，貴公司是一所上司公司，加上京信通信擁有強大、自主的研發力量，在同行中，實力不可小覷。但是，不嘗試，怎麼知道自己沒這能力加進這麼強大的團隊裏，我想靠自己的努力，自己的能力去找份屬於我的工作，也許這也是一種挑戰吧，我一直堅信自己，一定能，帶上我這份熱心一定會讓人家激動，京信通信公司一直給我充滿嚮往!

二、走近你，讓我鬥志昂揚

回想往昔，京信公司到學校裏做宣講會，宣講會裏，我瞭解到了京信公司這麼一個實力雄厚、領軍企業。具有很大的挑戰性，二話不說就向公司裏投簡歷，面試時我一點不緊張，一直保持着平靜的心態，面帶微笑，面試過程中，感覺到主考官的和藹可親，也從主考官裏得知了一些關於京信公司的一些發展歷程，想必，能在京信公司里長期打拼，會有不凡的成就。

三、一步一步走向前

面試成功後，收到了我將會分到東莞辦的信息，興奮不已。七月五號早上還在學校進行期末的考試，下午就要啓程到廣分公司進行報到。第二天辦理入職手續，下午將啓程到東莞辦，一步一步的向前，真正實訓中，我時時刻刻告誡自己，必須帶着一個學習的心，虛心求教，努力奮鬥，京信公司必定是自己展示拳腳的好地方。

四、虛心求學

開始實訓時，剛進入陌生的環境，難免會有些緊張，不知道該怎麼辦，是同事們友善的微笑緩解了我的尷尬。大家都很有禮貌，不管大事小事都要說聲謝謝，對於我這個很少跟生人打交道的學生來說，是給我上了一堂禮儀課。

實訓期間，除了淺層次的學習了專業知識技能外，我還感受和體會到和多技能之外的東西。首先是公司人員的敬業和那種生氣蓬勃的工作氛圍。走近這樣一個集體中，你自己會不由自主的積極起來，你的腳步會不由自主的跟着大家快起來，而你的工作態度會變的努力、認真，再認真一些，再努力一些。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個公司寫在書面之外的特殊文化!

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實訓過程中，我深深的感覺到在學校裏自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。學習能培養一個人的能力，但是沒能不學到的東西運用上，乃是紙上談兵。雖然這短暫的一個月實訓，也許真正在學習工作上的技巧沒多少，但是學習做人做事上遠遠不止於書本上。

在這一個月內，我深深體會到公司的價值理念：在無線通信領域中創新發展，努力爲客戶提供卓越的無線覆蓋和傳輸的整體解決方案。我是實訓助理，但是我們感受到每個員工的價值所在，每個人分配到的工作，都能做到盡善盡美，贏得了客戶的信任與讚美。

五、在實訓中成長

還記得自己的第一次安排的工作，第一次被讚揚，第一次犯錯誤第一次安排的'工作是打印，這是身爲一個文員的最基本工作內容。還記得幫忙打印設計文件的時候，由於對打印機的不熟悉，浪費了很多紙張，認識了錯誤後，吸取教訓，學習了不少有關打印機的功能。一個月的時間讓我瞭解到了公司辦公的基本情況，同時也學到了更多有用的東西。我給自己的評價是：犯錯誤的次數大於細心做事。我做的一些工作，傾向於行政，就如：車輛司機報銷與員工報銷，有時候會因爲粗心大意而檢查不出錯誤。但是，同樣的，我在錯誤中成長，在實訓中成長。綜合主任阿華，總是鼓勵着我們，微笑對待我們，犯錯誤，不用把它放在心，但是要放在腦子裏，學習錯誤，下次更注意更細心。

六、總結

在京信公司東莞辦裏，讓我學到不少的東西，無論是做人還是做事。工作中，經常犯一些小錯誤，做事不夠細心，不夠主動，俗話說得好：細緻決定成敗，態度決定一切。犯了錯，重要的是自己知道錯在哪，那還有改得機會，所以說，我的錯誤我能改，我相信今後我會做的更好。東莞辦是讓我成熟的地方，它是我第一次真正工作的地方，它讓我學習了更多;東莞辦的同事們更是和藹可親，他們能包容我的錯誤，教會我更多。如果有再次的選擇，我還是會喜歡上東莞辦，無論地方與人，都有一種親切感，家是我第一成長的地方，學校是我第二成長的地方，那麼無疑，東莞辦是我第三成長的地方。

天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所爲。也許我沒有其他人那個優秀，但是，我有信心經過一番的努力，能學到東西，提升自己。在與公司結緣之後，我一直在爲自己結價，也一直想爲公司做些什麼，我不敢驕傲，我不敢妄言，我只能說，在以後的日子裏，在以後的工作中我會盡200%的努力，盡200%的熱情去工作，希望公司能知人善任，同時也期盼自己能夠很好的從最低級做起，一步一步紮紮實實地往前走，全心全意成爲一個通過，在優秀，出色的得實公司人而努力!

最後我得感謝公司領導給我這樣一個機遇，讓我爲公司工作，同時也許我在實訓過程中犯了很多錯誤，但是，我相信我能在錯誤中成長，相信我，您能發現我的潛力。

工程實訓心得15

令人難忘的兩個周的測量實習終於結束了，在這兩個周裏，我學會了很多東西，懂得了很多道理。

首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的`聽課，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候，我的心裏還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實並不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然後自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要認真細緻，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因爲稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以後其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然後角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮鬥的作風。實習期間恰好是入夏時節，西安的溫度很高，對於露天作業的我們是一個不小的挑戰，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上六點多就起來，7點左右就開始測量，因爲中午的太陽實在太厲害了，我們下午3——4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清爲止。因爲測量地點距離在東區，遠離我們這邊的宿舍，所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯，同時發現那裏的飯菜不錯，每天都吃得很香。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。