化工仿真實習心得體會

化工仿真實習心得體會1

化工仿真實習感想經過這幾天的仿真實習，我們練習了離心泵、換熱器、精餾塔、石油常壓減壓精餾裝置和鍋爐的開車仿真。通過仿真實習我們可以瞭解基本單元操作方法，增強對工藝過程的瞭解，熟悉控制系統的設計及操作，學習複雜控制系統的投運，學習安全和規範化操作同時增強我們訓練排除故障的能力。

下面我將具體討論下對於鍋爐單元的開車流程和操作體會。

（一）在仿真操作前腰熟悉工藝流程，熟悉操作設備，控制系統，開車規則

在鍋爐加熱的單元中。鍋爐本體由省煤器、上汽包、對流管束、下汽包、下降管、水冷壁、過熱器、表面式減溫器、聯箱等組成。省煤器有四組，主要作用是預熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐熱效率。上汽包由百葉窗、旋風分離器、水位計等組成，主要作用是汽水分離，連接受熱面構成正常循環。水冷壁由，主要作用是吸收爐膛輻射熱。過熱器分低溫段和高溫段，主要作用是使飽和蒸汽變成過熱蒸汽。表面式減溫器由主要作用是調節過熱蒸汽的溫度。

（二）分清各個操作流程的順序性

要求分清操作流程的順序主要有兩個原因：第一是考慮安全生產，如果不按操作順序開車回引發事故，第二是由於工藝過程的自身規律，不按操作順序就開不了車。因此操作步驟之間的順序至關重要不能隨意更改。在鍋爐單元中，需要先啓動供水裝置，然後做點燃鍋爐的前期準備，再通過高壓燃氣對鍋爐進行加熱，接着鍋爐並氣，之後逐漸增加鍋爐的負荷，最後通煙氣使鍋爐正常運行。

（三）分清閥門應該開大還是開小

當手動操作一個調節閥或者一個手操閥時，首先要搞清楚閥門應該開大還是關小。閥門的開和關於當前所處的工況以及工藝過程的結構有直接關係。比如在鍋爐單元中當開小HV—29時就會使PIC—01的壓力檢測值上升，當上升至4.00MPa時系統就會報警，這裏HV—29是向上氣體的排空閥。同樣當我們關HV—30就會使TIC—01的溫度上升。

（四）操作切忌大起大落

大型化工裝置中，無論是壓力，物位，流量或溫度的變化，都呈現較大的慣性的滯後特性。如果當被調變量的偏離期望值較大時我們大幅度調整閥門，由於慣性和滯後的存在，一時看不出變化，因而暫時看不出變化，而一定時間後又出現被調量超出期望值，同樣又急於扳回，導致被控變量反覆震盪，難以穩定。比如在鍋爐單元中對除氧器的注水中，由於液位的上升有很大的滯後，因此如把閥門開得過大難以將LIC—02的液位穩定在400mm。

（五）先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷

先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷無論對於動設備還是靜設備，無論對於單個設備還是整個流程，都是一條開車的基本安全規則。如在鍋爐單元中首先將水量控制在10t/h，然後再並氣後達到15t/h最後達到65t/h，這樣逐漸增加生產負荷不僅能有效的發揮設備的最大安全生產負荷，又能夠達到安全開車，防止在開車過程中發生事故，毀壞設備，造成重大損失。

（六）建立物料平衡的概念

在一個具體單元中總體的進物料量和出物料量是動態平衡的，能量也是如此，因此可以通過這個平衡來間接判斷設備的運行狀態，來合理的調整開車步驟，把握各個環節的開啓時機。如在鍋爐仿真單元中，由於已將鍋爐的液位調在自動上，因此鍋爐的蒸發水量和進水量達到動態平衡。在鍋爐升壓，的過程中可以通過判斷進水量的多少來判斷產出蒸汽的量，以合理把握並氣的時機。

通過仿真實驗，能讓我們更深入地瞭解生產裝置的工藝過程，理解理論與生產實際相結合的作用，在減少對實際生產干擾的情況下，提高操作水平，讓我們熟練掌握一些常見事故的處理方法，減少突發性事故和誤操作，可以方便地讓我們掌握不同崗位的生產運行操作技能，達到一人適合多個崗位的生產操作要求，提升我們的全面生產操作技能。

化工仿真實習心得體會2

石化行業的蓬勃發展標誌着一個國家工業水平的`繁榮昌盛。燕山石化是中國石化集團下屬特大型石油化工聯合企業之一，在國內外石化領域佔有十分重要的地位。作爲一名化工型學子，我有幸兩次親臨燕山石油化工有限公司，第一次只是從感觀上認識燕化，而這一次則親臨操作現場，親自動手參與生產實踐，確實深有感觸。

在學校裏的理論學習或許比較深刻和透徹，但缺乏了動手實踐的機會，可能就會顯得有些枯燥乏味，這次的生產實習讓我們體會到，實踐出真知。唯有理論知識與生產實踐相互結合起來，纔會讓我們意識到學以所用的巨大魅力，這正如馬克思主義哲學思想，理論與實際相聯繫。實踐的觀點是馬哲首要和基本的觀點，實踐的原則是馬哲的建構原則，所以，建立一套正確、完善的理論體系，就是建立在一次又一次的實踐經歷之上。

在燕化的第一週，我們學習了對二甲苯臨氫異構化裝置的生產原理、工藝流程和相關設備的工作原理和結構，其中較爲常見的精餾塔和換熱器等，我們都有機會親眼目睹到真實的各類大型設備，甚至能親自動手操作和控制。在老師傅的細心講解之下，我們都主動參與實踐，參與問題討論，也許是第一次面對這些功能各異的化工儀器設備，大家都很新奇，也很積極地去學習，在室內操作中，各組人員有序地進行工作，雖然只是一次仿真模擬的經歷，我們都各自繃緊神經，生怕自己的操作會出現問題，小心謹慎地去調整各個參數。

當然，這一方面是需要帶隊老師的精心指導，另一方面也要充分發揮自己所學的理論知識。面對實踐的考驗，也就是對我們所學知識的檢驗，這是瞭解一個化工生產工藝過程的關鍵步驟，有機會進入到每個流程，這是在學校裏不可能有的機會。懷着這種好奇心，我爬高鑽低，去觀察一些設計的細節，正好上學期剛學完了化工課程設計，這次實習，正好加深了一些概念上和實物上的聯繫理解。在理論的設計過程中，我總會有一些不能理解的專業問題慢慢積累，雖然問過老師，卻總是不能從根本上去理解和記憶，這次實習，所有問題幾乎都能迎刃而解。

在燕化實習的第二週，我們通過仿真軟件學習了常減壓裝置的工作原理和工藝流程，這是一套模擬煉油廠的精餾過程裝置，常減壓是石油加工行業中的龍頭裝置，也就是說，只要是從石油中提煉出來的化工產品，這個常減壓蒸餾處理是第一步。現場也是一個模擬界面，DCS集散控制系統控制界面，通過控制現場和系統，將整個流程實現正常開車和維持平穩狀態。這個操作過程相比上一週的要複雜，但也因爲有了上一週的學習，在理解方面也有很大的幫助。按照生產工藝流程，逐步開啓和調整，最後還要將生產維持在一個平穩安全的狀態。開始每次開車都得用三四個小時的時間，一個星期的實習，我們漸漸從生疏到熟練，一次比一次開得穩，時間也漸漸縮短。在整個過程中，我體會到了很多很多實踐工作中的樂趣，一種思考問題和尋找答案的樂趣。同時，也領悟到了很多道理，人們在實踐中犯了錯誤，遭到了失敗，也許就是沒有堅持主體與客體的統一，將理論知識推崇於基石之上，甚至違背了實際情況。從客體方面來說，客體發展的無限性和過程性決定了這種統一的不協調；從主體方面來說，脫離了客觀發展情況，也是不合理的。所以，在仿真過程中，加之深入到實際的生產中，兩者相互結合統一，才能推動整個事物的發展。

在燕山的實習雖然只有兩週，此次實習很短暫，單講實習，能學到的東西也是有限的，不過在感性認識上我們對化工廠的情況有了更詳細的認識。從實習中，也發現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固，認識到理論與實際的差距，同時也找到自身情況和社會實際需要的差距。我會在以後的工作和學習中，加強鍛鍊，爲走向社會、服務社會做好準備，在實踐中也要不斷去創新，纔會不斷髮展，爲石化行業做出自己的貢獻！

化工仿真實習心得體會3

經過連續兩週的仿真實習，我們練習了離心泵、換熱器、液位的控制、精餾塔的冷態開車、正常停車以及相應事故處理的仿真。通過這次仿真實習基本單元操作方法；增強了我對工藝過程的瞭解，進而也更加熟悉了控制系統的設計及操作。讓我對離心泵、換熱器、精餾塔等有了更深刻的瞭解和認識。通過本次的化工仿真實習收穫頗多，對工藝流程、控制系統有了一定的瞭解，基本掌握了開車、停車等的規程。

開始接觸化工仿真軟件時,感覺很迷漫也很好奇，在後來的實習過程中我首先仔細閱讀了課本上實習的具體流程，基本明白了操作的規程。

特別是在練習精餾塔單元等複雜的化工過程的時候，我覺得應該：

（1）要仔細認真的閱讀課本上相應的流程操作，對每一步操作都應該要有所領會、理解，因爲過程的熟悉程度在操作中使至關重要的。過程不夠熟悉也許會誤入歧途，錯誤的操作，最後事倍功半，也不能很好的掌握所需學習的內容。

（2）面對一個複雜的工藝過程時，如果不能事先了解到它們的作用和相應的位置，以及各自開到什麼程度，在開車時我們可能會手忙腳亂，導致錯誤的操作，因此，在開車前最重要的準備工作就是熟悉整個的工藝過程。

（3）在開車後的操作中一定要有耐心，不能急於求成。無比達到每一步的工藝要求之後，才能進行下一步的操作，否則可能造成不可挽回的質量錯誤。 因此在面對一個工藝流程，必須要了解這個工藝流程的作用是什麼，要達到怎樣的目的，瞭解流程中的各個環節，是如何進料的，操作條件又是如何，要達到什麼樣的要求。只有這樣我們才能更好的學習或掌握所練習的學習內容。

總之，通過二週的仿真實習，我明白了許多，同時也懂得了許多，在操作過程中對每一步工藝操作都要耐心的完成，要達到規定的要求，不能急於求成，否則會事倍功半。要不斷的吸取失敗的教訓，虛心向老師和優秀的同學請教，總結經驗。此外，在以後的學習和生活中，要更加刻苦、努力的學習自己的專業知識，夯實基礎、擴大自己的知識面，從而在以後的工作或生活中，更好的爲我所用，爲以後踏上工作崗位打下基礎!

化工仿真實習心得體會4

　　1 闡述剖析我感觸至深的幾個要點

1.1 熟悉工藝流程，熟悉操作設備，熟悉控制系統，熟悉開車規程

雖然我們做的是仿真實習，但是在動手開車前頁一定要做到這“四熟悉”，特別是面對複雜的化工過程或者是以前從未接觸過的化工過程的時候，對過程的熟悉程度將是至關重要的，否則也許會誤入歧途，錯誤的操作，浪費時間，影響開車分數不說，更重要的是不能很好的掌握所需要學習的內容。面對一個複雜的工藝過程，也許開關，手操器多達數十個，如果不能事先了解到他們的作用和位置，以及各自開到什麼程度，那麼當開車的時候必然會手忙腳亂，而且會錯誤不斷，因此在開車前最重要的準備工作就是要熟悉整個工藝過程。

1.2操作時切忌大起大落

在仿真操作過程中，我們經常會遇到一些慣性很大的系統，比如往復壓縮機的轉速的調節，控制器少許的變化，就會引起轉速在很長一段時間不能穩定下來，面對這樣的大慣性系統，調節的時候一定要耐心和細心，因爲一旦不注意就會造成系統的大起大落，這在化工生產過程中是絕對不允許的。大起大落會造成物料供給的困難，一會需要大量的物料，一會又只需少許物料，這對於物料供給系統是非常困難的，其次，會造成熱量供應系統的困難，進料大時，加熱和冷卻也必須相應的開大，然而熱量的供給是個大慣性系統，不可能瞬間快速的調節，因此必然造成物料忽冷忽熱，甚至超出工藝要求，生產出不合格產品，更有甚者會導致設備故障，以致發生危險。因此在操作中一定要耐心，不能急於求成。

1.3首先進行開車前的準備工作，再進行開車

開車前的準備非常重要，雖然開車前的準備工作是非常繁瑣，細緻的，有的時候仿真程序爲了突出重點，不得不把一些程序簡化了，但是實際的生產過程中，這些開車前的準備工作卻是一點都不能簡化的，所以，我們在仿真操作的時候要心裏明白，我們操作時候其實那些前提準備條件都已經弄好了，所以我們不需要考慮，但是一定要明白前提準備條件的重要性。

1.4先低負荷開車達正常工況，然後緩慢提升負荷

我想低負荷開車，這首先是爲了安全考慮的，因爲開車過程中很容易因操作不當而產生一些問題，這個時候如果是高負荷的啓動，那麼造成的事故必然比較大，所以低負荷啓動可以減小事故帶來的損失，降低危險，另外，在開車過程中，有一部分物料是需要流動的，同時也會有部分產出，但是由於是開車過程，各種工藝條件還未達到，所以產出的都是不合格的產品，因此，採用低負荷啓動，可以減少對原料和能源的浪費，這也是節約成本和保護環境的重要舉措。

　　2.面對陌生的工藝操作，你會如何去面對？

面對複雜的工藝流程，首先要了解這個流程的作用是什麼，要達到怎樣的目的，然後去了解流程中的各個環節，如何進料的，怎樣反應的，反應時要保證怎樣的條件，怎麼出料的，各種保護系統，輔助系統，排凝閥，排空閥的位置，以及緊急狀況下的停車步驟，生產過程中安全是首要問題。

3.通過本課程學習，你對前期理論課程內容的學習有什麼再認識？如果時光可以倒流你準備如何去學習？你對相關課程的教師在教學內容、方法和考覈等方面有何建議？

理論是指導實踐的，如果沒有理論的學習，那麼仿真實習就是一個知其然不知其所以然的練習了，它的意義將大打折扣，所以理論的學習也是非常重要的，但理論的目的是爲了指導實踐，所以如何能夠理論聯繫實際，這纔是最難做到的一點。

如果時光能夠倒流，我會在現在學習的基礎上更加註意預習，因爲我以前學習的時候就是聽聽光盤講解，然後按照書上或者光盤的步驟去做，我發現這是有很大不足的，因爲這樣我就無法自主學習，不能發現我的弱項，雖然我看着書或者聽過光盤講解，但是工藝的過程很難能夠非常熟悉，非常瞭解，所以如果時光能夠倒流，我希望我能更加註重預習過程。 我建議考覈方法簡單些，更加可操作點，比如過多的報告有時候真的讓人很頭疼呢。

4.對本課程的教學過程和方法有何意見和建議？

教學過程我覺得挺合理，從易到難，從局部的簡單的單元操作到整體的複雜的整個工藝的操作，這門課給我的收穫很大，我有一點建議，那就是考覈方法採取多樣化的手段，不要只憑寫報告，每星期都寫報告，而且最後還有不少總結報告，課程報告，量太大，寫起來令人頭痛。