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管理實訓的心得體會

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從某件事情上得到收穫以後,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣有利於我們不斷提升自我。但是心得體會有什麼要求呢?以下是小編整理的管理實訓的心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

管理實訓的心得體會
  管理實訓的心得體會1

爲期兩週的物流管理實訓很快就結束了,學生通過短短的兩週時間,掌握了TPL的流程以及在每個流程中所涉及的基本知識點。

學生首先通過網址進入物流軟件模擬的界面,通過註冊認證自己的公司,公司成立後纔可進行其他資源配置以及人員的僱傭。由於這部分內容較易理解,因此學生操作也較爲順利。

有了自己的公司,學生即可根據軟件設定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由於學生是初次接觸該軟件,爲了使學生對TPL的每個環節都有感性的認識,因此要求學生同時扮演這四個角色。大家均是初次接觸該模擬軟件,因此均有較強的好奇心;同時也是他們第一次獨自經營自己的模擬公司,都想自己來親自較好的完成各項業務操作,因此,對於每個角色的扮演,大家都較爲認真,且較爲積極。

角色扮演完成後,就涉及到具體的操作(到物流市場購買倉庫、車輛,僱傭工作人員,物流市場報價,訂單的簽訂,訂單的外包,訂單的分揀,財務上報,事故處理,車輛管理,配送方案選擇,進出庫操作等等),由於這些操作之間相互影響,相互作用,學生在考慮時往往只考慮到某一個方面或幾個方面,而沒有根據自己的實際情況進行綜合考慮,因此出現了許多不經濟的情況,甚至有的同學出現了虧本的買賣。

還有一些同學在操作時只是隨意的點擊自己的鼠標,根本沒有仔細的考慮到每個操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細緻的思考,例如:物流報價部分,有幾位同學的公路報價每公里九千多元,而航空報價卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學卻按此報價;更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進行合作,結果導致其他許多同學出現了虧本的現象,還有其他許多不合理的現象,這些都是由於學生考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由於系統本身存在的不足引起的,就像上面提到的報價,這些報價本身都嚴重偏離了市場價格,從而引發出更多的錯誤。

本次實訓,整體而言,學生表現不錯,都能積極投入這次TPL軟件模擬實訓,且在實訓期間,絕大多數同學均能積極思考,充分利用所學知識進行分析,然後再去做出相應決定。同時,他們在實訓期間遇到問題,均能積極舉手提問,這不僅激發了他自己的學習興趣,增長了知識,同時也促使整個班級有一個較好的學習氛圍,整個實訓時間均是如此,大家對這次實訓所得也較爲滿意,都希望能有更多實習鍛鍊的機會。

  管理實訓的心得體會2

不知不覺,一週的實訓就要結束了,對於學習人力資源的我們來說,這是一段充滿挑戰又富有激情的時間,通過本次實訓,我對薪酬管理整個流程操作有了較好地認識,學會了薪酬管理中各個環節的操作。

在本次的實訓週中,我們的實訓內容是以一個案例爲主,小組成員查找資料,分析案例,尋找問題,然後找出解決問題的方案,製作PPT。在實訓中,我負責的是查找資料和實訓報告的撰寫,充分的利用信息,結合課本上的知識,將課堂所學的知識與實踐相結合,實訓重在動手,把企業發生的業務能夠熟練地反映出來,同樣也可以通過實訓的仿真性,增強積極參與實訓的興趣。

經過這些天的實訓,使我對薪酬管理工作有了進一步的認識,是我們系統的練習了企業薪酬管理的運行程序和方法,加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力,也是對所學專業知識的一個檢驗。通過這次實訓,深刻的讓我體會到了薪酬管理相對於企業的重要性,更讓我對今後的學習有了一個明確的方向。

總而言之,這次的實訓,讓我學會了許多在課堂上所學不到的經驗,在實踐中鞏固了知識也爲我們以後走向社會奠定了堅實的基礎,社會是不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者改變。

  管理實訓的心得體會3

經過兩年物流專業的學習,我們在實踐還有些缺乏,但在老師細心的教導下,我們在這次物流訂單業務流程的實訓中收穫不小,對各個作業流程有了一定的理論基礎,通過在電腦上將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。實訓時間結束後,我最大的感受就是要建立一個現代化的物流,尤其是第三方物流人才是必不可少的,其次:設施,設備也是發展現代化物流的首要前提,這次實訓中,我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業務流程,以下就是我這兩個星期對這次實訓的認識總結。

我們這次實訓的主要內容有:瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,並結合所學的理論進行操作。物流的七個要素當中比如說運輸,運輸兩個字概念包括的概念非常廣,包括公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、海運等,第三方物流公司的業務流程,證書申請認證等,而且還通過模擬操作在第三方物流虛擬平臺瞭解物流的基本流程。

第三方物流是指對在供應鏈中商品要在企業和供應商/顧客之間移動,與每筆交易相關的`資金和信息移動相關的業務流程進行管理。物流職能可以劃分爲以下子流程:訂單管理:該流程包括訂單獲取、格式化數據、訂單路由、訂單確認、交易處理。訂單管理活動逐漸需要對顧客訂單在供應鏈中移動時進行管理。運輸管理:包括運輸的採購、計劃、優化和執行。管理運輸者合同,計劃訂單/交貨的最優出貨,優化出貨,跟蹤運輸中的貨物,審計和支付處理,運輸者績效監控,出貨後的交貨確認。倉庫、庫存和訂單履行管理:訂單經過處理後,合適的倉庫或履行中心會負責該訂單的提貨、包裝和出貨。這方面的服務包括採購訂單管理、發票生成、提貨/包裝/出貨服務等。庫存管理涉及到監控庫存水平、根據需要補貨、將完成的產品送到合適的地點

對於訂單的業務流程,我們在這一次始終着重瞭解了一下:訂單模塊客戶服務部門使用。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶信息反饋等。該模塊可以接收如電話、傳真等各種來源的訂單,並通過統一的數據接口對訂單進行處理。公司財務對各分點實際的攬收情況、投遞情況進行收據控制和投遞迴鉤並檢查貨款;公司財務部對各種投遞單據、收據、發票進行管理;公司財務定期與部分大宗用戶進行代收貨款結算並總結各業務員攬收提成及投遞員投遞提成等;倉庫部門進行日常的進出庫與盤點操作,以保證業務順利進行。

在實訓的過程中我感受最深有以下幾點:

其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的實踐動手能力,操作能力,因此,每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力。

其二、此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:“要想爲事業多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中,只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。

其三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認識社會企業的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和幹這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位,並努力提升自己來讓自己適任職位。

“千里之行,始於足下”,這是一個短暫而又充實的比賽,我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。

離我們步入社會也沒多久時間了,不管面臨的是繼續深造,還是就業的壓力,我想我們都應該充分利用好這一段時間,充實、完善自我。

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