交通安全觀後感【熱】
品味完一部作品後，相信大家的收穫肯定不少吧，記錄下來很重要哦，一起來寫一篇觀後感吧。快來參考觀後感是怎麼寫的吧，以下是小編爲大家整理的交通安全觀後感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通安全觀後感1
一個新學期即將開始，下面我和同學們一起學習安全注意事項，請同學們認真聽講，認真領會，認真落實學校有關的安全制度，真正做到有備無患，警鐘常鳴，確保自身的安全。
(一)校內安全
1.在校內不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄杆向下直滑或追逐奔跑。
2.嚴禁爬高或在窗外探身取東西，大掃除時不要探出身去擦外窗玻璃。在做掃除時，禁止打鬧，以防滑倒跌傷。
3.認真學習用電常識，不要用硬的物品接觸電源，也不要用人體某個部位接觸電源，以防觸電。不要亂插、私接電源，特別是不要用溼手去插電源插頭。不要用溼布擦電器開關。
4.做好秋季防病。秋季是多種傳染病流行的季節，要注意個人衛生，勤洗手，勤通風，勤鍛鍊，不暴飲暴食。堅決不許購買路邊小吃，流動攤販的食品，以免發生食物中毒和誘發腸道傳染病。
5.體育課要做好準備活動，以防拉傷身體。身體有某些方面疾病的同學一定提前報告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運動時發生意外。
6.同學們應加強網絡安全意識，不瀏覽不健康網站，不玩網絡遊戲。嚴禁進入遊戲機室、網吧、錄相廳、歌舞廳，以免接觸到一些壞人。
7、安排好作息時間，既要學習好，又要休息好。適當進行健康有益的活動。活動前要做好準備工作，謹防意外傷害發生。
8、中午不回家吃飯的同學不得離校，特別是不許到螺螄塘、尾礦壩等危險水域玩耍，以免發生溺水事故。
(二)校外安全
1.一個人在家時要關好門窗;對陌生人來訪不要隨便開門;陌生人強行闖入，要跑到窗口，大聲叫喊或打110電話。
2.在集體活動中，自覺服從老師和帶隊人員的統一管理，不打鬧、不隨意離開班級或活動小組;如有身體不適等情況要及早報告老師或有關人員。
3.不要離家出走，與大人賭氣出門在外，讓大人操心，也避免遇上壞人。放學回家不要在外面玩，應先回家，如果有什麼事需外出應與家長商量，好讓家人知道你的去向。
4.注意交通安全
(1)行人走路須走人行道，養成文明走路好習慣。
(2)橫過公路時，應走人行橫道線。遇有信號燈的路段，須嚴格遵守紅燈停、綠燈行的規定。嚴禁翻越行人護欄或其他交通隔離設施。
(3)不乘坐無營運資格的車輛，乘車人應注意乘車安全，不要把頭手伸出車外。下車後如要橫穿馬路，應從車尾通行。
(4)在沒有人行橫道、人行天橋或地道的路段，橫過公路應觀察無來往車輛時，做到快速通過。不要在車輛臨近時突然橫穿公路。
交通安全觀後感2
閃現在我眼前的是親人們悽慘的神情，無助的哭喊，究竟是什麼讓他們如此傷悲呢？是風馳電掣的速度，是醉意朦朧的眼睛以及極度疲勞的瞌睡和慘不忍睹的車禍現場……沒錯，這就是交通安全影碟中一些悲慘的畫面。眼淚一滴滴的掉下來，爲那些不幸在車禍中喪生的人、爲他們悲痛欲絕的親人、也爲不停地提醒仍不停發生的車禍。
汽車是現代城市裏一道獨特的風景線，它代表著文明與繁榮；可是卻也象徵著痛苦和死亡。據瞭解，20xx年1至6月全國共發生道路交通事故事190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財產損失7。1億元。其中廣東省20xx年1月至9月共發生交通事故42539起、死亡6461人、受傷51786人，直接經濟損失1。29億元。面對一串串黑色沉重的數字，你意識到問題的嚴重性了嗎？人們總是說要珍惜生命，可是對自己最熟悉的東西卻總是如此馬虎。車禍使生命不能承受之重，一次小小的疏忽都可能令生命不復存在。人的生命只有一次，當我們再去追悔時已經太遲，任何違章的行爲都是對生命的褻瀆。
珍惜生命，這四個字對活著的人才有意義或許說對死裏逃生的人有著更切身的意義，可是爲什麼還有那麼多的人心存僥倖，置交通安全規則不顧而最終釀成慘劇呢？我們無法忘記車禍現場觸目驚心的血泊以及遇難者家屬哀慼的神情，更無法忘卻那個坐在藍球裏的小女孩。古人李白曾有詩曰：……但見淚痕溼，不知心恨誰？？對於車禍中遇難的家屬來說又此能是一個恨與痛？所有的一切都讓我的心深受震撼，生命如此脆弱！！
善良的人們啊，當你看完這套交通安全宣傳片後，我想你的心情此刻也一定很沉重，你的心裏一定開始敲響了安全的警鐘，可是警醒不是單純的落淚，不是無用的追悔；而是遵守安全規則的決心，是今後處處謹慎的行爲。當你沉浸在冒險心理愉悅時，想一下相親相愛的親人，你還會不顧危險圖一時觀快的豪氣嗎？當你帶著僥倖心理在享受快感時，請想想影碟中的慘象，那你還會像走鋼絲一樣把自己的生命恣意揮霍嗎？
也許你認爲，我不開車，也很少坐車，這些事故似乎離我很遙遠，有這種想法的人不在少數。但是事實證明，在大量的交通事故中，車禍中的傷亡者，並非都是汽車司機和乘客，路上的行人受到傷害的也不在少數。橫穿公路，翻越公路中的隔離欄、隔離墩，闖紅燈，不按規定行走，進入高速公路行走等這些違章行爲，是交通事故中造成行人傷亡的最主要原因。
由於人們嚴重缺乏憂患意識，交通安全法規意識淡薄，交通事故總在血淋淋的教訓中誕生；血的教訓再次提醒我們不要重蹈覆轍，"前車之鑑，後事之師"只有牢記這些慘痛的教訓才能讓心中的警鐘長鳴。關愛生命，安全出行希望大家可以通過本次交通安全影碟培訓對交通安全有全新的認識以及樹立正確的交通安全意識。
遠離交通事故，必須從我們自己做起；讓我們時刻謹記：生命屬於我們只有一次，永遠值得我們去珍惜！
交通安全觀後感3
警察叔叔的演講精彩紛呈，我們在臺下聽得津津有味。一個個生動的道路交通案例彷彿歷歷在目，讓人觸目驚心，感慨頗多。
生命像一根透明的絲線，一端繫着昨天的眼淚和歡笑，另一端又迎接着明天的希望與成功。站在兩端之間，我們才知道“生命”是多麼的珍貴，但它又是多麼的脆弱，需要我們時時珍惜！而最令人們頭疼的便是交通安全。
提到交通安全，在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要我們一出行，便要跟交通安全打上了交道。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次違章，這僅僅是一次小小的疏忽，但這一切都會使一個生命轉瞬即逝。
隨着社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生着，而且悲劇還繼續着。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是能夠避免的。
寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那爲何交通事故還是年年不斷的頻繁發生？可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎？
看！那輛超載的大卡車正吃力的前進着，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是爲了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的後果。可這位司機知道嗎？只是爲了這麼一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢能夠買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……
血淋淋的交通事故，永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的'教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。讓生命之花完美綻放！
交通安全觀後感4
近年來，隨着科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現象的背後，也隱藏着不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。
也許會有同學說：“交通安全有什麼，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過於片面。也許就是因爲疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因爲忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，在我縣就發生了一起交通事故，造成一人當場死亡。這一事件再次爲我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。
據瞭解，20xx年全國共發生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自20xx年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
據公安部有關負責人介紹，其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡，比20xx年下降30.9%。20xx年發生的道路交通事故中，機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。
雖然情況已有所改善，但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中小學生安全教育月。也許有同學覺得煩，認爲這是老生常談，根本沒什麼用。那麼，爲什麼每年的交通事故中，還有那麼多的中小學生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題，就是爲了儘量避免此類事件的發生。生命對於每個人來說都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護他。
也許有人會說：“我也違反過交通規則，但沒什麼事啊!”那是僥倖心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不瞭解交通規則爲理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也大了些，簡直是拿生命作賭x啊!看來，要從根本上減少交通事故的發生，就要在羣衆中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成爲交通法的受益者。
“高高興興上學去，平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心願。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通日益繁忙，生活節奏日益加快的今天，遵守交通規則更是刻不容緩，這樣才爲我們前進的路上了護欄。遵守交通法規，人人有責。人人遵守交通規則，珍視生命，才能保證社會安定。
中學時代是人生最燦爛的季節，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，再美好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。
交通安全觀後感5
一個新學期即將開始，下面我和同學們一起學習安全注意事項，請同學們認真聽講，認真領會，認真落實學校有關的安全制度，真正做到有備無患，警鐘常鳴，確保自身的安全。
（一）校內安全
1。在校內不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄杆向下直滑或追逐奔跑。
2。嚴禁爬高或在窗外探身取東西，大掃除時不要探出身去擦外窗玻璃。在做掃除時，禁止打鬧，以防滑倒跌傷。
3。認真學習用電常識，不要用硬的物品接觸電源，也不要用人體某個部位接觸電源，以防觸電。不要亂插、私接電源，特別是不要用溼手去插電源插頭。不要用溼布擦電器開關。
4。做好秋季防病。秋季是多種傳染病流行的季節，要注意個人衛生，勤洗手，勤通風，勤鍛鍊，不暴飲暴食。堅決不許購買路邊小吃，流動攤販的食品，以免發生食物中毒和誘發腸道傳染病。
5。體育課要做好準備活動，以防拉傷身體。身體有某些方面疾病的同學一定提前報告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運動時發生意外。
6。同學們應加強網絡安全意識，不瀏覽不健康網站，不玩網絡遊戲。嚴禁進入遊戲機室、網吧、錄相廳、歌舞廳，以免接觸到一些壞人。
7、安排好作息時間，既要學習好，又要休息好。適當進行健康有益的活動。活動前要做好準備工作，謹防意外傷害發生。
8、中午不回家吃飯的同學不得離校，特別是不許到螺螄塘、尾礦壩等危險水域玩耍，以免發生溺水事故。
（二）校外安全
1。一個人在家時要關好門窗；對陌生人來訪不要隨便開門；陌生人強行闖入，要跑到窗口，大聲叫喊或打110電話。
2。在集體活動中，自覺服從老師和帶隊人員的統一管理，不打鬧、不隨意離開班級或活動小組；如有身體不適等情況要及早報告老師或有關人員。
3。不要離家出走，與大人賭氣出門在外，讓大人操心，也避免遇上壞人。放學回家不要在外面玩，應先回家，如果有什麼事需外出應與家長商量，好讓家人知道你的去向。
4。注意交通安全
（1）行人走路須走人行道，養成文明走路好習慣。
（2）橫過公路時，應走人行橫道線。遇有信號燈的路段，須嚴格遵守紅燈停、綠燈行的規定。嚴禁翻越行人護欄或其他交通隔離設施。
（3）不乘坐無營運資格的車輛，乘車人應注意乘車安全，不要把頭手伸出車外。下車後如要橫穿馬路，應從車尾通行。
（4）在沒有人行橫道、人行天橋或地道的路段，橫過公路應觀察無來往車輛時，做到快速通過。不要在車輛臨近時突然橫穿公路。
交通安全觀後感6
閃現在我眼前的是親人們悽慘的神情，無助的哭喊，究竟是什麼讓他們如此傷悲呢？是風馳電掣的速度，是醉意朦朧的眼睛以及極度疲勞的瞌睡和慘不忍睹的車禍現場……沒錯，這就是交通安全影碟中一些悲慘的畫面。眼淚一滴滴的掉下來，爲那些不幸在車禍中喪生的人、爲他們悲痛欲絕的親人、也爲不停地提醒仍不停發生的車禍。
汽車是現代城市裏一道獨特地風景線，它代表著文明和繁榮；可是卻也象徵著痛苦和死亡。據瞭解，20xx年1至6月全國共發生道路交通事故事190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財產損失7、1億元。其中廣東省20xx年1月至9月共發生交通事故42539起、死亡6461人、受傷51786人，直接經濟損失1、29億元。面對一串串黑色沉重地數字，你意識到問題地嚴重性了嗎？人們總是說要珍惜生命，可是對自己最熟悉地東西卻總是如此馬虎。車禍使生命不能承受之重，一次小小地疏忽都可能令生命不復存在。人地生命只有一次，當我們再去追悔時已經太遲，任何違章地行爲都是對生命地褻瀆。
珍惜生命，這四個字對活著地人才有意義或許說對死裏逃生地人有著更切身地意義，可是爲什麼還有那麼多地人心存僥倖，置交通安全規則不顧而最終釀成慘劇呢？我們無法忘記車禍現場觸目驚心地血泊以及遇難者家屬哀慼地神情，更無法忘卻那個坐在藍球裏地小女孩。古人李白曾有詩曰：……但見淚痕溼，不知心恨誰？對於車禍中遇難地家屬來說又此能是一個恨和痛？所有地一切都讓我地心深受震撼，生命如此脆弱！
善良地人們阿，當你看完這套交通安全宣傳片後，我想你地心情此刻也一定很沉重，你地心裏一定開始敲響了安全地警鐘，可是警醒不是單純地落淚，不是無用地追悔；而是遵守安全規則地決心，是今後處處謹慎地行爲。當你沉浸在冒險心理愉悅時，想一下相親相愛地親人，你還會不顧危險圖一時觀快地豪氣嗎？當你帶著僥倖心理在享受快感時，請想想影碟中地慘象，那你還會像走鋼絲一樣把自己地生命恣意揮霍嗎？
也許你認爲，我不開車，也很少坐車，這些事故似乎離我很遙遠，有這種想法的人不在少數。但是事實證明，在大量的交通事故中，車禍中的傷亡者，並非都是汽車司機和乘客，路上的行人受到傷害的也不在少數。橫穿公路，翻越公路中的隔離欄、隔離墩，闖紅燈，不按規定行走，進入高速公路行走等這些違章行爲，是交通事故中造成行人傷亡的最主要原因。
由於人們嚴重缺乏憂患意識，交通安全法規意識淡薄，交通事故總在血淋淋的教訓中誕生；血的教訓再次提醒我們不要重蹈覆轍，"前車之鑑，後事之師"只有牢記這些慘痛的教訓才能讓心中的警鐘長鳴。關愛生命，安全出行希望大家可以通過本次交通安全影碟培訓對交通安全有全新的認識以及樹立正確的交通安全意識。
遠離交通事故，必須從我們自己做起；讓我們時刻謹記：生命屬於我們只有一次，永遠值得我們去珍惜！
交通安全觀後感7
星期六上午八時三十九分，我坐在電視機前，打開廣東公共頻道，目不轉睛地收看《中小學生安全教育》紀錄片。
當我看到交通安全知識片段時候，主持人提出了一個問題：在道路上行走時應注意什麼?節目組請來專家是這樣回答：在馬路上行走時應走人行道，沒有人行道，必須靠路邊行走;不在馬路上追逐、嬉戲，不要在路上看書……”看到這裏，我若有所悟。
想想以前，我不懂得交通安全知識，不僅在路上玩耍，而且在紅燈亮時衝過馬路。記得有一次，我在車水馬龍公路上騎自行車，路過一個十字路口，紅燈亮了，我不顧一切衝過去。突然，“砰”一聲，我撞在一輛汽車車尾上。隨後，我便狗啃泥巴，重重地摔在地上。臉被地板擦爛了，鮮血直流。雖然後來康復得好，但是我臉上留下了一個難看疤痕。每當照鏡子時看到這個疤痕，我就後悔不已。
看了《中小學生安全教育》後，我強烈意識到：人生命是寶貴，生命只有一次，我們應該珍惜生命，善待生命。
車禍，用一個貶義詞的身分生活在人們的心中，讓人甩都甩不掉，讓人懼怕它，遠離它。是它引起了慘絕人寰的悲劇，讓人痛心。
車禍，給多少青少年蒙上了童年的陰影；車禍，把多少幸福的家庭拆散；車禍，使多少人失去了美好的理想。有着天真可愛的心的女孩爲此失去了雙腿，而她的夢想是一位模特，一個可愛女孩的夢想將無法實現。有一年秋天，一位成績優異的小男孩，在車禍中逝去。他的父母在他的墓前整整哭了三天三夜，讓人痛心。我們再也不能讓這種噩夢在我們腦海中浮現。
每年大約有18歲以下的兒童死於公路，有數萬的兒童殘廢。專家也在不停的報道，但爲什麼沒有效果呢？這屬於人們不愛實踐的關係。其實不想出車禍的辦法很簡單：
1、不橫穿馬路。
2、紅燈停，綠燈行。
3、不在公路上追逐打鬧。
這些我們已經熟知了，可爲什麼還會出車禍呢？因爲還有一部分人把這當兒戲，所以纔會釀成種種悲劇。
每當哪兒有飛機墜毀，火車脫軌，準會引起全中國的轟動。可是又有多少人會去關心我們身邊的車禍呢？
前天，我們全班共同收看了《交通安全錄像》。每每看到那因不遵守交通法規，而出現的血腥畫面時，我的心也抽了起來。那剛剛還在和妻兒告別的一個鮮活的生命，卻又走上了黃泉路；剛剛的告別聲卻成了永別，是什麼造成了這樣的人間悲劇？就是因爲不戴頭盔、超速形式和亂闖紅燈這一個個違反交通規則的小事！小事，就是這樣一件件的小事釀成了這一起起慘不忍睹的人間悲劇。
交通規則是約束大家，使人人平安出行的規定，可就是有這麼一些人懷着僥倖的心理，冒着風險去爭取時間，去闖紅燈。可換來的卻是一幅幅妻離子散的畫面，這樣的結果也絕對不是他們想要的。
遵守交通，平安出行，這樣的社會纔是我們想要的。我們要時刻牢記教訓，做到再無交通事故。
交通安全觀後感8
近期，一場以全員收看電力安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫心得體會的安全警示教育在公司系統如火如荼開展。
觀《警示教育安全》後，心裏久久不能平靜。屏幕上，一起起安全事故，奪去了多少鮮活的生命，給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面，深深地刺激着我們的視覺神經，讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因，無一不是由於部分員工安全意識不強，遵章守紀自覺性不高，違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監護不到位所造成的。
追求幸福快樂，是人之本能。近年來，隨着人民生活水平的提高，人們心目中的“幸福指數”中，“平安”二字佔有越來越重的份量。在春節貼的春聯上、在人們的祝福語中、在工廠車間、在出行的車上……“平安”二字無處不在。孫悅的一曲“祝你平安！”曾紅遍大江南北，可見，“平安”二字受人們歡迎的程度。因爲人們深深知道，只有與安全、平安結緣，才能讓幸福相伴。
一個企業要發展，安全就是前提；一個家庭要幸福，平安就是保障。在工作中，我們要牢記親人的叮囑，領導的重託，牢固樹立安全第一的思想，時刻保持警惕，加強自我保護意識，對事故隱患要有一定的預見性，遵章守紀、按章作業，堅決做到“四不傷害”，才能確保安全生產的可控、能控、在控，才能讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高於一切。火災、交通事故、溺水等卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《珍愛生命安全第一》的啓示錄後，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到火災、交通事故、溺水等給人們帶來的巨大災難。
我國一天大約有四十名中小學生死亡，這也就是有一個班的學生消失。多麼可怕的數字，多麼令人痛心的事情。它不僅摧毀一個個幼小的生命，而且使無數個家庭支離破碎。近些天，我國就發生了幾十起惡性-交通事故，共有三千人多人死亡，兩萬多人受傷。這就是一個非常驚人的數字，也爲我們敲響了安全警鐘。也促使我們在課上與日常生活中多學安全知識，積累安全自救經驗。使我感觸最深的是那個小女孩被一輛大貨車奪去了雙腿的事，從此小女孩就坐在籃球上，一步步的挪動，我爲這幼小的生命從此殘疾而感到痛心。願安全警鐘爲我們長鳴。我們一定要遵守交通法規，要走人行橫道，要遵守紅燈停、綠燈行的規則，不在馬路上打鬧……努力做好自主保安與相互保安。
我們是祖國的花朵，我們是祖國的未來，生活在幸福的大家庭中感到無比的自豪。我們應該珍愛生命，善待生命，團結互助，努力學習，用豐富的知識武裝自己的頭腦，用自己所學的本領去建設美麗的祖國。
交通安全觀後感9
追求幸福快樂，是人之本能。近年來，隨着人民生活水平的提高，人們心目中的"幸福指數"中，"平安"二字佔有越來越重的份量。在春節貼的春聯上、在人們的祝福語中、在工廠車間、在出行的車上……"平安"二字無處不在。孫悅的一曲"祝你平安！"曾紅遍大江南北，可見，"平安"二字受人們歡迎的程度。因爲人們深深知道，只有與安全、平安結緣，才能讓幸福相伴。
前兩天，單位組織我們看了關於《安全教育》的視頻，是些重大的交通事故，看完以後，我極爲感觸，心情久久不能平靜…
滾滾的車輪，形勢於生命的邊緣，因爲車禍，已有多少白髮人送黑髮人，有多少兒童失去了親人…一張張哭喪的臉上掛着晶瑩的淚珠，一聲聲發自內心深處的淒涼的哭喊，在我面前無時無刻的浮現，據統計，平均每6分鐘就有一人因車禍而死亡，平均每一分鐘就有一人因車禍而受傷，在這短暫的時間裏，掩藏了多少妻離子散，家破人亡的痛楚啊。
在那一幕幕觸目驚心的悲劇中，其中，最領悟難忘的是七歲的女孩——錢紅燕，錢紅豔是一個可愛又可憐的女孩，在她4歲的一天，同小夥伴一起給我的媽媽送鑰匙，再過馬路的時候，一連卡車無情的向錢紅燕撞去，就在那一瞬間，從此，女孩失去了雙腿，而行走的工具便是一個套在下身的籃球，望着七歲的小女孩，靠着籃球艱難的行走，我感慨萬分，多可憐的孩子呀。無難以想想呀是怎樣度過着漫長的三年，怎樣打發着艱苦的日子？司機們，你們曾想過，一個四歲的小女孩，在你的失誤中終身殘疾，你可曾體驗過這個女孩身上那常人無法忍受的痛楚：你可曾感觸女孩父母流下的顆顆辛酸淚水……
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高於一切。交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了視頻後，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到交通事故給人們帶來的巨大災難。
司機們哪，你們是悲劇的製造者，在你們無情的車輪下，多少鮮活的生靈，告別了他們一臉的世界，同他們最愛的親人陰陽相隔，在你們無情的車輪下，凝聚了多少人發自內心的哭喊，凝聚了多少人充滿悲憤的淚水……停手吧，親愛的司機們，請不討因貪圖錢財利益，"超速"超載"等等。
司機們，行人們，生命只有一次，請你們不要違反交通規則，生命是寶貴的，擁有生命是幸福的，爲了親人，爲了朋友，爲了自己，請切記：關愛生命，安全出行。
交通安全觀後感10
安全是什麼？安全是企業的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛的人生態度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命我們卻只能擁有一次！安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。
20xx年12月29日分廠組織員工參觀了xx集團公司安全事故圖片展，對於安全這個話題，帶給我們的思考確實太沉重了！天天講安全，月月說安全，但迄今爲止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也時常有違反安全規章制度的事件發生；管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教訓，讓我們每一名工作人員對安全的重大好處有了深刻的認識和體會。誰都明白安全關係着我們千家萬戶的幸福與快樂，但是在此刻的日常工作生活中仍超多存在思想麻痹，習慣性違章操作的不良習慣。大家還很清楚的記得20xx年4月23日發生在資陽鋼管公司的亡人事故，其實從事故最終調查結果看主要職責在於受害者違章作業，其實另外的操作者就應負更大的職責，因爲從事故當時的現場看是其同事誤操做所制，雖然最終將事故主要職責歸就到遇害者，但從該亡人事故中我們就應得到更多的啓發在生活生產中還有許多因爲一時疏忽大意而發生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭，帶走了多少幸福的夢想？可想而知，安全對於一個廠、一個家庭、一個人是多麼的重要，所以說，安全是幸福生活的前提。
說到幸福，人們會想起家人團聚，其樂融融的場景；說到幸福，心中會涌起付出而收穫後的成就感；說到幸福，耳畔會響起朋友牽掛的問候……，而這一切幸福的根基是什麼呢？是極易忽視，卻又重如泰山的安全。在我們的企業中，每一齊安全事故的發生，每一個血的教訓，都爲大家敲響了沉重的警鐘。20xx年4月12日發生在我分廠的亡人事故，給公司和遇害者都造成不可估量的損失，但想想該事故的發生和20xx年4月23日的亡人事故是那樣的雷同，也是當事人違章作業，另一當事人違章操做，這一切是無法用金錢來彌補的。如果我們的員工能夠提高安全意識，這一場場杯具就不會上演。安全是一種態度，是一種職責。在工作崗位上，每一位工作人員都應有一絲不苟的工作態度。只有保證安全，工作才能順利有效地開展。所以工作中要是時時把安全擺在首位，不要以爲安全是個人的小事，不，它是重於泰山的羣衆大事，是成就事業的保障，是每位工作人員的職責。安全就是你我幸福快樂的源泉，而這快樂是我們親手製造的，如果說幸福是一首美妙的樂曲，安全則是與之並存的音符，讓我們行動起來，用安全的音符譜寫生命最美妙的樂章。爲了你和他人的幸福，爲了家庭的溫暖，讓安全銘刻在心，真正做到要我安全到我要安全，直到我會安全。讓安全時刻陪
伴在我們的身邊，讓我們的明天會更加完美！
交通安全觀後感11
2017年9月1日晚上8點，我們全家都在河北交通頻道觀看了交通安全開學第一課。看完之後，對我的觸動很深。“生命誠可貴，安全價更高”。人的生命是至高無上的，然而，交通安全是幸福生活的保障，是生命的基石，也是歡樂的階梯，所以我們要時刻敲醒交通安全的警鐘，多一份安全思想，少一份事故危機。
看了交通安全教育中的事例，那一幕幕觸目驚心的場面，那一個個血淋淋的數字，使我更加感受到了生命的可貴，交通安全的重要。有時，一次漫不經心的違章行走，往往是一場車禍的前奏;一次肆無忌憚的逆行往往是一場災難的發生。
我們在行路時，必須走人行橫道，在人行橫道走時，不要多人並行，在沒有劃出人行橫道的路段，儘量靠邊走，“紅燈停，綠燈行”，“寧讓三分，不爭一秒”這樣才能保證行路的安全。
我們在騎車時，按交通部門的規定，不滿12週歲的兒童，不準騎行自行車，電動車，三輪車等人力拉車上路。就算滿了十二歲，騎車上路，也要走慢行車道，不能進入機動車道行駛。在沒有劃分機動車，非機動車車道的路上，也要儘量靠右行駛，不能逆行，也不能到中間去行駛。
還有乘車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停後，先上後下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車窗外，因爲這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車後往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
在我們的生活中都潛伏着交通安全的因素，生命是寶貴的，同時也是脆弱的。有時，只要你稍不留意，它就會遇到危險，受到威脅。要知道，每天因交通事故受傷、身亡的中小學生就數不勝數了，這沾滿血腥的數字不只是數字那麼簡單，那是一條條有血有肉的生命啊!一棵剛發芽的種子卻瞬間被毀滅了，所有希望都破碎了，所有一切都消失了，這寶貴的生命之火才燃起了多久啊!這生命的花季才持續多久啊!這血淋淋的教訓時刻警惕着我們：交通安全是生命的前題，要珍愛自己的生命。
生命如同鮮花一樣嬌豔，綻放着生命的美麗。生命只有一次，對於誰都是寶貴的，而人生的花季只有一次，青春的火焰也只綻放一次，我們怎能不珍惜這段美好的時光呢?所以，我們要以交通安全爲首，敲響交通安全的警鐘，熱愛生命，奏響生命的樂章，讓生命之花更加絢麗!
交通安全觀後感12
同學們一聽說可以看電影了，都興奮極了，今天下午我們在學校的安排下飽含熱情地觀看了一部《交通安全知識》主題影片。
從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的《交通安全知識》片中，看見那一個個的例子，才讓我瞭解安全的重要性。
影片裏講了好多安全事例，給我留下了深刻的印象：幾個小朋友在馬路中央玩耍，不遵守交通規則，危險的一幕發生了——一輛車開來來不及剎車，就把他們給軋死了。還有騎自行車闖禍的，也有卡車、轎車等，發生事故後車子面目全非，人也是血肉模糊……這一幕幕的最後就是他們的親人留下了悲傷的淚水。
"過馬路要左右看，人行道的紅燈熄後才能過、家裏的電插頭不能用手摸，液化氣要關緊、不能翻窗戶玩、生人敲門不能開、也不能玩打火機或火柴"等，平常媽媽也常說這些，但我從沒注意過，看完全片，從今天起我會時刻牢記的。
影片使我更深地懂得了我們平時一定要珍惜生命，注意交通安全，同時也讓我瞭解了更多的交通安全知識。
行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人並行，在沒有劃出人行道的路段，要儘量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
再說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12週歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12週歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要儘量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停後，先上後下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因爲這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車後往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
的確，我們每個人每天都要出門，去上學、上班、買菜、辦事……爲了自己的安全，爲了父母和親人的安心，我們一定要珍惜生命，注意安全。
交通安全觀後感13
今天下午學校組織我們觀看了交通安全宣傳片，我目不轉睛地盯着電視看了一個多小時，通過觀看這次的節目，我的感觸很深。
這個宣傳片主要講了八個內容，通過道路交通常識我首先認識了馬路上的一些中心線、虛實線和邊緣線的作用。還有交通信號燈和交通手勢以及一些交通標誌的識別，特別是行人上街行走的常識。以前我經常看到一些行人跨越隔離墩，還有一些小學生放學後在街上追逐猛跑，在馬路上嬉戲打，確實應該學習一些交通安全法律常規，遵守交通規則。
另外我們還觀看了駕駛自行車常識和乘坐車輛常識，這些圖片分別告訴我們小學生騎車上路的注意事項，一定要靠右行，並走人行橫道，這樣就會多一分安全。還告訴我們在紅綠燈前，應多一分謙讓和耐心，不闖紅燈，不破壞交通秩序。乘車外出時要繫好安全帶，遵守交通法規。
最後我們還認識了洗車的轉向燈、倒車燈、示廓燈和寬度燈，以及事故搶險與救護常識。通過這節交通安全課，我真是受益匪淺。我更深層地瞭解了生命的價值，每一年因交通事故意外死亡的人數簡直觸目驚心，令人驚愕。川流不息的公路每一次出行都是生命在__，現在的道路上車輛越來越多，馬路越來越擁擠。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則，我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故，讓我們牢牢記住“人的生命只有一次，遵守交通規則就是珍愛生命”。
爲了提高同學們的交通安全意識，4月29日下午，老師組織我們觀看了“交通安全教育片”的錄像。
在電視開始播放時，教室裏頓時安靜下來，鴉雀無聲。同學們都瞪大眼睛注視着電視，影片中，一個青年男子在過馬路是沒有走人行橫道線，而且也不看左右車輛，竟管自己一的勁兒的往前衝，最後被輛出租車給撞飛了，當場死亡。多麼觸目心驚的一幕啊!它告訴我們遵守交通秩序是多麼重要的一件事情。
可在我們的生活中，同樣的悲劇總是在不斷上演。今天，仍有很多人，過馬路的時候與車輛搶行，不看紅綠燈，攀爬道路欄杆等現象。影片中，“安全第一先生”告訴我們，這些慘劇發生的前因，就是有那麼多不遵守交通規則，從小培養良好的習慣。“紅燈停，綠燈行”不能只成爲一句口號。
隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山。平時，爸爸媽媽總在我身邊時時刻刻叮囑我安全第一，在路上一定要注意交通安全。有時我會不耐煩的敷衍一句“知道了”。全把爸爸媽媽的話當做耳旁風，左耳進右耳出。
看過這部交通安全教育片後，我一定會遵守交通法規，過馬路左右看，不在路上跑和玩。願生命斑馬線讓每個人都熟知，駐紮，代代做個遵守交通規則的好市民。請大家珍惜自己的生命，不再讓錄像裏的悲劇重演。
交通安全觀後感14
安全隱患猛於虎，安全責任大如天。20xx年9月24日，公司安全環保處、鋼管研究院組織研究院全體員工觀看了安全警示教育宣傳片，宣傳片系統的描述再現了近年來的公司典型的安全事故。安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作爲一名寶雞鋼管公司的員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。
通過對這次《沉痛的教訓》安全警示教育宣傳片的學習，使我更加深刻的體會到安全對於一個企業和一個個家庭的重要性和必要性。在日常工作當中應該時刻把安全放在首位。並且養成一種良好的習慣，不僅要自己注意安全，還要時刻提醒其他人。對違章操作，忽視安全的行爲要嚴正指出並堅決阻止。我們到處張貼標語，提醒警惕。然而我們大家都已熟視無睹了，思想麻痹了。違章操作隨處可見。但是我們真的不能忽視安全，麻痹大意。否則一個小小的疏忽可能就會釀成嚴重的後果，輕則殘肢斷臂重則付出生命的代價。因此我們在工作中必須要時刻謹記公司安全“保命條款”、嚴格遵守崗位操作規程、強化“超前意識”，“預防爲主”的理念。通過宣傳片裏的幾個案例我知道，生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也時爲晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防爲主”的原則，通過對設備的狀態，檢修管理，及時
整改設備的安全隱患，從而保證設備的安全正常運行。再者，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防範意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考覈中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。
生命是偉大的，同時也是脆弱的，請大家想想我們的同事朋友在非正常情況下突然離我們而去，那是多麼的痛心。如果是因我們關心不夠，發現了違章操作，違反安全操作規程而沒有及時指出或阻止造成事故，那我們的餘生將在痛苦的自責和內疚中煎熬。因此在今後的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，嚴格遵守公司安全“保命條款”並將安全生產工作放在自己的職業價值中去。環境不會因人而改變的，我們只有學會適應環境，才得以生存、發展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬於過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓，共同描繪美好的明天！
交通安全觀後感15
我是一名出租車駕駛員，看了交通安全宣傳錄象，倍感司機員肩負的責任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加領會到司機員這個職業的高風險含義，既然自己已經命運安排成了一名職業駕駛員，就要面對這樣的高風險。自己的方向盤，掌握着自己的命運，家人的命運，和許多乘客的命運。
我開車10年，綜觀自己開車走過的路，經歷過幾次磕碰，且隨着年齡的增長，駕駛思想也幾經磨練，從初生牛犢不怕虎的莽撞，逐漸感覺車輪如虎，特別是我的幾個同事加好友相繼因爲交通事故離開了駕駛員的崗位，更覺如履薄冰，越開越覺膽小。
通過這次錄象播放，在結合出租車的特點，我認爲控制好車速，是最好的保障行車安全的手段。保持一個平和的駕駛心態，又是控制好車速的關鍵前提所在。急燥、鬥氣兒、間隔大趕點是開車的忌諱、最容易出事故。運營路線長，有時候許多客觀的因素（比如堵車）不可避免，作爲一個駕駛員，安全行車是第一位的，票款公里間隔如果總是在左右着司機員的駕駛速度，靠僥倖開車，我個人認爲不可取。
我是以開車爲生計的，不是以賽車爲職業，所以老實講，也不想在開車上面得到任何榮耀與稱讚，只求不要發生類似錄象中的追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盤上完滿地畫上一個句號。
爲了這個目標，我必須遵章守紀，小心謹慎地對待每一個工作日，馬虎不得，僥倖不得。自己的教訓和他人的教訓時時刻刻提醒着自己，爲了自己、家人和他人的幸福，注意行車安全。
就象誰也不敢保證自己一輩子不生病一樣，誰也不敢保證自己不出交通事故。作爲一個職業司機員，只能是盡全力避免。正所謂謀事在人，成事在天。
行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人並行，在沒有劃出人行道的路段，要儘量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12週歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12週歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要儘量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
