教育範文工作總結

公路養護上半年工作總結

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時間總在不經意間匆匆溜走,我們的工作又告一段落了,相信大家這段時間以來的收穫肯定不少吧,是時候認真地做好工作總結了。那麼要如何寫呢?下面是小編爲大家整理的公路養護上半年工作總結,希望對大家有所幫助。

公路養護上半年工作總結

公路養護上半年工作總結1

20xx年來,我鄉積極貫徹落實縣委、縣政府會議精神,迅速組織行動,採取紮實措施,統一佈置,統一落實,把農村公路管護工作放到了農村工作的突出位置來抓。通過全鄉上下共同努力,目前已基本完成全鄉農村公路管理養護階段性任務。現將今年上半年工作總結如下:

一、制定管養方案,分解管養任務

我鄉按照統一佈置,結合全鄉道路現狀,制定了全鄉農村公路管理養護工作計劃和實施方案,及時召開了各村、居委會主要負責人會議,會上簽訂了目標責任書,從區域範圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養任務分解到各村、居委,限期完成各自區域內管養任務。同時明確要求鄉各蹲點領導、駐村鄉幹緊密配合基層,把這項工作作爲當前農村工作中心任務突擊完成。

二、建立管養網絡,明確管養責任

爲確保全鄉農村公路管養工作有組織地實施,鄉成立了農村公路管理養護領導小組,並下設辦公室,專門指導和協調全鄉農村公路養護具體工作,各村、居委相應成立管養領導小組,由主要領導爲責任人,各管養路段分別由村、居三委班子成員擔任分路段長,明確5-6名專職管護員進行管養。目前全鄉有管護員75人,確保所有道路集中整治時有人現場指揮,有人具體協調矛盾,日常管護中有人具體督查,有人具體管養。同時在這次集中管護過程中,鄉成立了專門督查組,督查組成員分片督查,全過程跟蹤,及時反饋整個農村公路管養工作的進度、質量,並及時考覈記載。

三、健全管養機制,確保長效

管養在農村公路管護工作過程中,我們及時開展宣傳教育,強化全民參與意識,至目前未發生一例因道路管護髮生的矛盾糾紛,得到了全鄉廣大羣衆的大力支持,爲確保全鄉農村公路得到長效管護,政府出臺了《XX鄉農村公路管理養護實施方案》、《農村公路管養工作職責、制度、計劃》,從制度上入手,明確全鄉道路管護單位、部門、責任人的職責,並授權鄉農村公路管護辦公室嚴格考覈,確保我鄉農村公路今後的管護有一套健全的機制。我鄉的農村公路管理養護工作剛剛走出第一步,各項管理工作還在不斷探索,今後管護的壓力任務還很重,我們將認真貫徹縣委、縣政府的會議精神,學習先進鄉經驗,自我加壓,強力推進,埋頭苦幹,紮紮實實做好我鄉農村公路管理養護工作,以實際成果惠及全鄉廣大人民羣衆。

公路養護上半年工作總結2

今年以來,我們根據《省農村公路養護管理辦法》、《州農村公路管理養護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農村公路養護管理目標責任書》,我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關農村公路管理養護的指示精神,切實把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓,統一領導、分級責任,採取有力措施較好地完成了農村公路管理養護任務。

一、基本情況

臨時工4人。列管縣道10條207.647公里,鄉道44條379.967公里,村道161條422.519公里,公路大中小橋樑27座1310.38延米,涵洞417道,列養的農村公路總里程爲1010.14公里。全縣除涼山公路正在進行部頒四級公路路基升級改造外,其餘鄉鎮都通一條油路(或水泥路),縣鄉公路通暢率達到100%,全縣78個行政村通等級公路達76個,通達率達97.4%,全縣共有20戶以上的自然村649個,公路里程2358.71公里,已通達494個村1565.2公里,還有117個村793.5公里未通達。在已通達的農村公路中:水泥砼路面117公里(其中:縣道58公里、鄉道13公里、村道46公里)、瀝青混凝土路面99公里(全部是縣道:元大路29公里、姜驛路26公里、老城--羊街——花同44公里),簡易鋪築路面(含彈石路面)164公里(其中:縣道54公里、鄉道76公里、村道34公里),未鋪築路面633.4公里(其中:鄉道290.9公里、村道342.5裏)。鋪築路面公路里程合計380公里,佔全縣農村公路總里程的38%。近年來,在各級政府和上級有關部門的大力支持下,經全體幹部職工的共同努力,管養路段公路養護質量逐年提高,公路路容路貌逐年改善,得到各級政府、交通主管部門及公路沿線羣衆的好評。

二、加強領導

爲建立符合元謀縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制,保障農村公路的日常養護和正常使用,實現農村公路管理養護的正常化和規範化,在縣人民政府成立元謀縣農村公路管理養護工作領導小組的基礎上,我局又成立了由縣交通局局長任組長,分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政股、財務室負責人爲成員的元謀縣交通局農村公路管理養護領導機構,負責全縣農村公路管理工作。由於建立了強有力的支部機構,爲農村公路養護管理工作的開展,奠定了堅實的基矗

三、建立長效養護機制

爲切實加強我縣農村公路的養護管理,實現農村公路養護管理規範化,根據《元謀縣農村公路管理養護體制改革實施方案》及縣人民政府與各鄉(鎮)人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神,我局支部相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋並按要求限期進行整改。11月22日——24日,州交通局支部對我縣農村公路養護管理工作進行查評後,11月30日至12月3日,我局又支部了由縣交通局分管領導、縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員爲成員的考覈組,對全縣十個鄉(鎮)管養的農村公路進行考覈,考覈按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考覈,各鄉(鎮)能按照《責任書》的要求逐一落實,從行業層面層層簽訂責任書、合同書,逐級分解落實責任,明確管理養護的任務目標和獎懲措施。在具體工作中,各鄉鎮農村公路管理所逐級簽訂責任書,村委會與養路員簽訂合同書,進行嚴格的量化、考覈和獎懲,確保農村公路管理養護落到實處。羣衆對農村公路養護的積極性也日益提高,養護質量較上年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路爲人民”的思想,元謀縣農村公路養護水平不斷提升。由於採取了一系列的養護措施,從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題,確保我縣1010.14公里的農村公路級級有人管,條條有人養。

1——4月,我縣地方公路管理段共採備養護料3858立方,清理疏通公路側溝110公里,剷除路肩邊坡雜草32500平方米,備彈石380立方米,修補彈石路路面360平方米。投入小修保養資金19.05萬元,出動養護機械86臺班,運輸車輛238車次,投入人工891個工日。今年3月份,按照上級交通主管部門的安排,地方段支部工程技術人員到排查出的危 險路段作調查設計,選定位置支部施工,利用養護大中修結餘資金在尹羊公路危險路段設置安全防護墩374個,總投資達7.1萬元。全年計劃投入水毀大中修工程資金131.86萬元,現已完成92.3萬元,預計在今年雨季前工程可全部結束。

今年地震發生後,我局立即進入災區參與抗震救災工作,搶險保通災區農村公路,並按抗震救災指揮部的要求,搶修平安村委會至寨子山村3.5公里的通村公路,以保障救災物資的運送。縣地方公路管理段支部工程機械於3月1日進場施工,3月13日完工,歷時13天搶修通了寨子山小村的公路,及時解決了當地災民恢復重建中運送物資困難。此次搶險救災中,共投入挖機一臺、50裝載機一臺、農用運輸車一輛,皮卡車一輛,人員128人次,投入資金10萬元,其中:災區公路保通投入資金1.9萬元,搶通寨子山小村公路投入資金8.1萬元。元大公路由於受“7.10”、“8.30”地震災害的影響,加之近年來車流量和超限車輛增多,導致部分路段路基、路面和附屬設施受損嚴重。在州交通局和縣際油路指揮部的關心、支持,於3月28日,由縣地方公路管理段投入資金34.17萬元,對元大公路部分路段路基、路面和附屬設施進行修復完善,預計5月28日工程可全部結束。

1——4月,我縣地方公路管理段定期支部對生產、生活用房、機械、車輛,公路養護進行安全檢查,安全宣傳、教育、學習好,各項安全生產管理制度,安全保障措施、安全生產責任制落實,公路安全標誌度施齊全,未發生安全責任事故。

四、加強農村公路大、中修工程的管理

隨着公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等衆多因素,我縣轄區農村公路出現不同程度損壞現象,爲進一步改善農村公路通行環境,我局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量,並根據設計預算結果,報州交通局審批後支部實施。我縣上報農村公路養護工程大中修建議計劃68個,建議計劃投資224.4153萬元,3月26日,州局以楚交路4號《關於下達農村公路養護大中修工程實施計劃的通知》下達我縣大中修計劃資金131.8629萬元,其中:縣道60.7369萬元,鄉道58.5001萬元,村道12.6259萬元。

計劃下達後,我局嚴格按照《省農村公路養護大中修工程管理規定(試行)》和《省交通廳關於公路瀝青路面養護維修嚴格執行養護技術規範的通知》要求認真支部實施,在工程監管中,認真落實《州交通局關於進一步加強農村公路養護大中修工程監管的通知》(楚交路5號)精神,切實落實質量責任終身制。同時根據《省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用於養護工程,不得截留、擠佔和挪用之規定,我局報請縣人民政府批准,委託審計局對撥入的省補資金進行審計,省補資金沒有發生擠佔和挪用的現象,做到了專款專用。

公路養護上半年工作總結3

今年來,我鎮積極貫徹落實縣委、縣政府會議精神,迅速組織行動,採取紮實措施,統一佈置,統一落實,把農村公路管護工作放到了農村工作的突出位置來抓。通過全鎮上下共同努力,目前已基本完成全鎮農村公路管理養護階段性任務。現將今年上半年工作總結如下:

一、制定管養方案,分解管養任務

我鎮按照市統一佈置,結合全鎮道路現狀,制定了全鎮農村公路管理養護工作計劃和實施方案,及時召開了各村、居委會主要負責人會議,會上簽訂了目標責任書,從區域範圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養任務分解到各村、居委,限期完成各自區域內管養任務。同時明確要求鎮各蹲點領導、駐村鎮幹緊密配合基層,把這項工作作爲當前農村工作中心任務突擊完成。

二、建立管養網絡,明確管養責任

爲確保全鎮農村公路管養工作有組織地實施,鎮成立了農村公路管理養護領導小組,並下設辦公室,專門指導和協調全鎮農村公路養護具體工作,各村、居委相應成立管養領導小組,由主要領導爲責任人,各管養路段分別由村、居兩委班子成員擔任分路段長,明確5-6名專職管護員進行管養。目前全鎮有管護員330人,確保所有道路集中整治時有人現場指揮,有人具體協調矛盾,日常管護中有人具體督查,有人具體管養。同時在這次集中管護過程中,鎮成立了專門督查組,督查組成員分片督查,全過程跟蹤,及時反饋整個農村公路管養工作的進度、質量,並及時考覈記載。

三、健全管養機制,確保長效管養

在農村公路管護工作過程中,我們及時開展宣傳教育,強化全民參與意識,至目前未發生一例因道路管護髮生的矛盾糾紛,得到了全鎮廣大羣衆的大力支持,爲確保全鎮農村公路得到長效管護,政府出臺了《恰卜恰鎮農村公路管理養護實施方案》、《農村公路管養工作職責》,從制度上入手,明確全鎮道路管護單位、部門、責任人的職責,並授權鎮農村公路管護辦公室嚴格考覈,確保我鎮農村公路今後的管護有一套健全的機制。

我鎮的農村公路管理養護工作剛剛走出第一步,各項管理工作還在不斷探索,今後管護的壓力任務還很重,我們將認真貫徹縣委、縣政府的會議精神,學習先進鄉鎮經驗,自我加壓,強力推進,埋頭苦幹,紮紮實實做好我鎮農村公路管理養護工作,以實際成果惠及全鎮廣大人民羣衆。

公路養護上半年工作總結4

今年上半年,官廳養護中心立足“嚴謹、高效、優秀、服務”的工作理論,踐行省委提出的“和諧發展、率先發展、綠色發展”的思想,結合局黨委下達的“懷來縣交通運輸局目標管理責任”的任務,突出打造“亮點觀摩”工程,重點圍繞日常養護和養護工程,紮實展開各項工作。

現將具體實施情況彙報如下:

一、 以養護生產爲依託,從實際情況入手,加強預防性養護,致力於養護工程的完善,民心工程的成效,檢驗突發事件預案實效。

1、 深化列養路段的`日常養護。上半年共計完成清掃路面1652個工日,清運垃圾1020m,整修路肩邊坡120餘㎞,疏通邊溝2000餘m,疏通排水溝98㎞,清理淤泥65m,爲迎接上半年市局查路和雨季排洪夯實基礎。

2、 切實加強公路預防性養護。在雨季來臨之前,爲保護路面的使用功能,不使路表水滲入路基,延長路基、路面的使用壽命,中心對列養路線進行了灌縫,摺合里程計()㎞,出動人員()工日,歷時()天,投資近()元。幾次降雨後,進行自檢抽查未發現水滲透入路基,灌縫工作取得很好的效果。

3、 中心組織職工3月12日開始對K —K 兩側饅頭柳進行疏枝修剪,4月末完成。修剪後的行道樹樹形美觀、封蔭適宜,行車視距通暢。這項工作既鍛鍊了職工團隊營造了團隊精神,更重要的意義在於節約了養護成本。

4、 北移線電子商城—下耙齒今年將進行加寬改造。中心提前謀劃,制定方案,抓住有利季節,將該段兩側的行道樹移植到寶平線北段宜植空白段,共計移植柳樹749株。這項工程歷時一個月,有效的利用了現有資源,彌補了北段宜植空白段的綠化,使北段的綠化一氣呵成、線型優美,相對空段新植大大的節省了成本。

5、 爲推廣下橋通道的成功經驗,從實際出發,中心投資4.7萬餘元,完成了4座42延米長的下橋檢查通道建設。彌補空白的同時,使北段的橋樑設施更完善,橋樑系統更趨合理。

6、 5月10日—5月25日,中心將北段分散種植的400株松樹移植到懷涿交界段,化分散爲集中,改善了懷涿交界有景無樹的局面,突出了上善大道的翠綠,延伸了文沁雅途的內涵。

7、 寶平線上劉瓦路面事故多發,中心想人民所想,急人民所急,切實從“服務於民”的宗旨出發,在該段雙向設置五道減速凸起路標,提示過往車輛減速慢行,避免事故發生。這項工作受到人民羣衆表揚讚賞,和過往車輛好評。

8、 按照上級局領導指示精神,以“加強基層建設手”爲載體,堅定幫扶意志,雖然中心經費緊張,但還是給幫扶的朱官屯村投資1.2萬元,改善了該村兩委的辦公環境。在幫扶村得實惠的同時,強力宣傳交通形象。

9、 寶平線北段山區原三級路,在二級路通車之後未交付地方,中心爲保障三級路面通行能力,服務周邊人民,依然在高標準的養護着。

10、 迎接高級幹部到懷來或懷來去他縣,我中心五次啓動應急預案,出工人工940名日,大型設備22臺次,拖拉機、三輪車等小型設備400臺次,緊急投入物資12.2萬餘萬,檢驗應急預案成效的同時,營造了具有鮮明特色的交通環境,領導高度滿意的同時,建立了具有規範的標準,完善應急預案的同時,建立了響應程序。

二.今年是省廳“亮點觀摩”年,我中心精心謀劃,傾力打造了四個亮點觀摩工程。

1.懷來交界具有風情文化特色的造型牆,該北起交界南接成型“長安驛”全長 180米,交界處做一烽火城堡,刻有“古長安驛”凸顯古鳳凰城的戎邊軍事文化。石砌牆身,面刻長城磚水泥紋,磚砌長城垛在牆頂,莊重大氣。牆間平交路口各建烽火臺樓一個,雕紋刻畫古色古香,造景精闢,造型精緻,風情並茂。外延路沿石仝澆注攔水帶,攔水帶的路肩搭板成型。

2.綠化工程:中心爲把寶平線北段打造成一條精品路、典型路、樣板路,以綠化爲切入點,在K205-K219段兩側路肩上栽植綠化灌木,品種有紫穗槐等四個品種,以段落化搭配種植,形成了高低錯落的立體美感,與平面靚麗的最佳結合。5月底完成栽植,綠化品種生長、開花週期較長,一般爲5月至10月,現在已有段落開花,效果很好。

3.街道化治理。寶平線東樑北口—永安村南口兩側店面林立,衛生環境較差,形象參差不齊。中心大膽創新,巧妙設計,一改往日陳舊,新刻“英雄大道”石景一塊,並以此爲起點,以長城形象向北延伸,間隔中設置長方形花壇,面勾勒縫用紅線條,不但不但美化了環境,“英雄大道”精神內涵被勾勒得淋漓盡致。

4、中心原有二堡子道班房屋於八十年代建成,如今已破舊不堪。其所在位置恰處二堡子村口,是改善環境、打造亮點的瓶頸。其現有功能、價值已遠遠不能滿足中心要求。在局領導的關心指示下,中心把它推倒重建。建成後,不但該道班的功能大大提升,亦成爲展示交通形象的一大亮點。

之上所累述是官廳養護中心上半年的主要工作,有的已經完成並顯現成效,有的還在建設中,懇請領導對中心工作提出寶貴意見或建議,我中心將虛心接受、認真完善。在上半年的工作基礎上,我中心通盤考慮,實事求是的制定了下半年工作計劃:

1、 搶抓一切有利時機,創新工作方法,圍繞“亮點觀摩”工程,點、線、面有機銜接把寶平線打造成代表懷來幹線公路養護亮點中的亮點。

2、 全面進入迎接市處養護檢查的工作。

3、 力爭突破、常抓不懈的進行機關效能建設和加強基層建設年活動。

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