教育範文工作總結

有關部門年終工作總結4篇

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總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,寫總結有利於我們學習和工作能力的提高,不妨讓我們認真地完成總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢?以下是小編收集整理的部門年終工作總結4篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

有關部門年終工作總結4篇

部門年終工作總結 篇1

這段時間裏,在領導的關心支持下,按照所在崗位職責要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態度虛心向領導學習,向同事學習,開拓創新,紮實工作,轉變思想,積極投入到實踐中去,較好地完成了各項工作。現將這一段時間的工作總結如下:

我在和同事接觸的過程中使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。

在公司領導的熱心指導和幫助下我很快熟悉了崗位的基本情況,並很快掌握了崗位職責和了解了其基本運行原理,爲以後的工作打下了良好的基礎。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛鍊,綜合素質得到較大提高,同時也學到了一定的工作經驗,適應了這個工作崗位。

從年初試用開始我已經完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用所學到的知識去解決問題,也有機會發現不足,獲取新的營養。促使我將書本上的知識與實踐相結合,加深了對理論的理解與掌握,將各種理論知識具體化。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在工作過程中,我深深的感覺到自己所學知識和實際運用需要的知識之間的距離。“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論的價值,也只有將理論付諸於實踐才能得到檢驗。只有去現場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,體現人的意志。

經過這段時間的工作,發現了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學習,需要不斷的充實自己、完善自己,不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導致和實際情況產生一些偏差。在今後的工作和學習中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質的修養,不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務

XX是一個有凝聚力的企業,是一個優秀的團隊,年輕、有激情、有創造力。

部門年終工作總結 篇2

時間又過了一月,本月完成了一些工作,也存在着一些問題,現將個人總結匯報如下:

  一、本月工作

1、招聘工作。本月還是繼續求職網上招人,打了一些電話,但來面試的只有2個,其中一個因爲性格原因不適合呆在公司,另一個感覺面試時還比較自信,但沒有文祕經驗,自己的說法和實際相矛盾。

2、繼續完善制度。辦公室現已完成了一部分制度,但還有許多制度還需要完善,這月完成了一個辦公用品的管理和領用,對辦公用品的申購、領用都作出了規定。同時我也對辦公用品建立了臺賬登記,將現有的辦公用品全部登記,以後入庫、領用和庫存都將全部登記以便發放和管理。

3、對電腦中的資料進行了分類整理,以部門爲單位歸類,分門別類的整理以便查閱和管理。也對一些紙質資料進行了整理,方便以後歸檔。

4、開始着手寫公司發展規劃,但不知道該如何下手,提綱和內容方面都還存在着很大的問題。

5、到材料市場去走了半天,瞭解到一部分材料,對衛浴潔具和地磚都有了一定的瞭解。

6、制定了一份客戶對我們公司的滿意度調查問卷,以後完成交房時,請客戶對我們公司的服務做評價,我們做的不好的地方,以後都儘量完善,將客戶的滿意作爲我們的目標。

7、參加了兩次培訓,一次是銷售方面的培訓,一次是禮儀方面的培訓。通過培訓,讓我在銷售和禮儀方面都學到了很多,知道了和客戶交流時應注意哪些禮節,應怎樣溝通。

  二、存在的問題

1、招聘方面:招聘渠道還是很狹窄,形式不容樂觀,以後還是堅持到網上尋找資源。

2、文檔方面。文檔歸檔應以季度爲單位歸檔還是以年爲單位歸檔我還不很明確,在編檔案號方面我也很迷茫,不知道該怎樣下手,現在我手上的檔案比較少,其他部門也沒有檔案移交,我下一步將作出檔案管理制度再明確一下。對於財務部這邊的檔案是否也應移交到行政部?

3、對於公司的發展規劃。現在我也不知道應該怎麼來寫,目前我正在想一個提綱,再來裝內容,但是手裏沒有一些基礎數據,發展規劃應涉及市場分析、行業分析、財務狀況等等,所以目前對這一塊還是很迷茫,只有多查查資料再來慢慢寫。

4、對於行政工作。現在對於行政工作我已基本知道該怎樣來做了,行政就是一個大管家,什麼都要管,但是我現在才似乎剛剛要進入角色,以前一直沒擺正位置,雖然我是個行政助理,但是行政部就我一個人,所以我應該承擔行政部的責任並履行行政部的義務,但是運用到工作中我確不知道該怎樣來管,怎樣運用好手中的權利很好的去執行公司的制度,這一點我會去買書再慢慢研究。

5、通過兩次培訓,發展公司確實應該統一服裝,改變精神面貌,所以應該要求員工拿出公司的精神面貌,注意細節方面的禮儀。

6、自身弱點。一直覺得自己算是一個細心的人,但是上月卻錯誤百出。①工作總結。上月的工作總結一方面是因爲月一工作較多,來不及細寫,所以順手打了一篇,從態度上講有敷衍的嫌疑,因爲來不及了。另一方面是不夠重視工作總結,總結應該是總結自身存在的問題再改正問題,而我犯了最低級的錯誤,行文格大錯特錯,以後不會再犯這種問題。②不夠細心。上月給董事長髮郵件的時候居然把字打錯了,充分說明自己的粗心大意,沒有檢查,以後不管做什麼事情,我都會細心一點。③應用文基礎薄。上月的培訓計劃充分體現出了這點,格式完全不對,不正規,但我知道自己錯在哪裏了,以後會注意。

通過上月的工作,我已發現了自己很多很多的問題,這些不足我都會想辦法儘量克服和改正,我希望自己每月都能進步。

部門年終工作總結 篇3

一. 工作重點

1. 配合進行1#機的技改及備件選購整理工作

一號機的技改工程從去年年底拉開帷幕,由於前期的準備工作沒有完全到位,對現有設施的認識不夠充分,以至於基礎的重建工作耽誤了一號機改造的整個進程,在公司總經理的多次督促下,經過各方面的通力協作,機組比計劃晚了半個多月完成了安裝過程進入調試階段。由於新機組與原MAK機存在較大差異調試仍然存在較大的困難,我們與技改方共同分析原因查找問題,在不斷解決了超速、遊車、油霧探測器頻繁動作等缺陷之後機組終於可以穩定運行併網發電,並在高峯用電期間發揮了相當大的作用。

在一號機正常運行的階段,生產部對一號機的遺留備件進行了大規模的清點,多次赴江陰及其他廠家訂購、定做有關備件,仔細複覈尺寸,並將到廠的備件進行徹底的除碳清潔並經過防鏽處理後分類保存,確保隨時可以使用以滿足一號機備件需求。

2. 保證全年順利完成發電任務

進入20xx年發電任務較往年有很大的增加,特別是夏季進入用電高峯期,機組以連續併網運行11天半創造歷史發電的最高紀錄,在此期間生產部面對繁重的工作量,適時的安排班次調整了班組運行人員以適應新形勢下的工作需求,經受住了未曾預料的嚴峻考驗。由於連續發電機組多以疲勞狀態運行,出現問題的概率明顯增多,解決機組的臨時檢修和不可缺少的定期保養也是迫在眉睫的問題,在保證機組無重大安全事故發生的前提下,利用發電間隙合理組織人員儘可能快的完成必須的搶修工作,保證了機組全年的正常穩定運行。

二. 日常工作

1. 由於發電任務繁重,機組的檢修工作相應增多,生產部根據任務的輕重緩急合理安排落實有關的檢修項目,將檢修工作票與報修單落實到人基本做到小修不過夜,並發現問題或故障及時解決,在保證檢修質量的前提下將大的事故基本消除在了萌芽狀態。

2. 不斷強調運行人員加強責任心,認真貫徹各項既定的規章制度,嚴格執行交接班制度,設備巡視檢查制度,並將行政辦公會議及值班長會議的決議有效落實,努力發揮一線骨幹員工的先鋒模範作用,在獎金考覈中拉開了員工之間的差距加大了獎懲力度,這一做法起到了很好的效果。

3. 不斷督促員工加強對工作環境及設備衛生狀況的重視。在保證機組安全穩定運行的前提下,努力解決“三漏”問題,保證設備及廠區處於健康的生產工作環境之中。下半年由於機組待命時間較多,運行人員以設備的油漆工作作爲工作重點,3臺機組將以嶄新的外觀進入20xx年。

4. 加強員工的崗位學習,提高自身業務水平及動手實踐能力,在xxxx年全體員工經過學習順利通過安規考試及現場考問。

三.安全與管理

20xx年是安全與管理年,爲切實加強全員的安全意識,消除去年連串惡性事故造成的陰影,遏制各類事故的頻繁出現,防止設備重大故障及人身傷害的發生,生產部做了以下工作:

1. 上半年爲通過ISO9001質量管理論證,多次組織全體員工進行全廠區的衛生清掃工作,力爭不留死角,徹底打掃、整理機修車間、分油機、卸油泵房等零散設備較亂,積存垃圾較多的區域,對備件進行了整理歸類,使用設備保養卡,檢修卡等有效手段,並使設備管理工作進入電腦化管理的新階段。在最終的評審中生產部以一項不合格順利通過論證。

2. 在20xx年裏,生產部不斷加強安全管理工作,嚴格各類考覈制度,將責任心與獎金掛鉤對員工進行每月考評,真正調動各方面的工作積極性,確保無大小安全事故的再次發生。

3. 督促員工重視各類保安裝置及設備的使用及運行狀態。2、3號機組在安裝了油霧探測器以後,從機組的安全角度出發,又各加裝了一套連桿大端瓦測溫巡檢裝置,使安全裝置對機組的保護更加全面可靠。但我們也深刻的認識到,影響安全的最大可能還是人爲因素,因此對員工的安全教育絲毫不敢放鬆,員工清醒的認識到設備一些潛在或細微的隱患如果沒有及時得到解決將可能出現的嚴重後果。強調運行過程中紅外測溫儀的正確使用,在高溫高熱環境下加大巡檢力度及時發現設備存在的問題及時處理或及時報修。

4. 生產部成立了兩級安全網絡,建立了安全、消防颱帳並逐漸完善。在廠區內施工、操作嚴格執行電氣工作票、動火工作票等有關制度, 及時更換過期的消防器材並定期進行消防演習。

四.不足之處

20xx年生產部未出現重大安全事故,機組順利運行全年,爲電網提供了7000餘萬KWh上網電量,這是我們共同努力的結果。但我們從一年的工作中也看出了不少問題,這類問題的存在將直接影響到生產部今後工作的.順利開展。

1. 個別員工的主動性,積極性較差,影響運行檢修質量,如果疏於管理隱患也會變成大錯。調動此類員工的工作積極性的唯一辦法就是加大考覈力度,將切身利益與本職工作緊密相連纔能有效提高個人的主觀能動性與積極性。

2. 事故的防範及應變處理能力還有待於提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備瞭解透徹,積累大量的管理經驗,在處理突變問題時纔不至於出現盲目性或多走彎路,我們的管理及運行工作纔會高效、有序。

五.20xx年工作展望

20xx年生產部順利完成了公司下達的各項工作指標,值得我們欣慰,我們會將紮實的工作作風、認真的工作態度、成熟的工作經驗帶入下一年度,並不斷克服工作中的不足之處。在xxx年我們生產部依然會把安全放在全部工作的首位,順利完成年初即將進行的機組大修任務,在避免出現各類惡性事故的前提下,調動各方面的積極性,努力完成全年的發電計劃,將各項工作帶上新的臺階。

部門年終工作總結 篇4

  一、主要工作和目標任務完成情況

  ㈠以縣鄉公路建設爲第一要務,農村公路穩步發展

年初以來,我縣一直陰雨綿綿,很少有晴好天氣,使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來,抗非、抗洪工作成爲壓倒一切的中心任務,全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件,我們始終樹立公路建設的主題意識,以縣鄉公路建設爲第一要務,不等不靠,想方設法搶抓晴好天氣,採取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰等辦法,加快工程進度,把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。爲確保工程進度和質量,我們加大了對工程機械的投入,添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備,推進了工程進展。洪澇災害之後,我們集中精力修復水毀公路,做到了水退路通,保證了救災物資的及時調運。今年以來,各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐,通過一事一議、羣衆投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金,加大了村級公路改建的投入,促進了農村公路網的形成。主要工作成績如下:

1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里,投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里,鄉鎮自籌自建34.7公里。同時省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元,完成基礎底層18公里。

2、水毀公路修復91公里,維修水毀橋涵30座,投入資金280萬元。修復路段是:

x043線蔣望路:k0-k12段12公里;

x046線利江路:k7-k22段15公里;

x048線王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;

x049線蒙張路:k20-k40段20公里;

x050線利關路:k0-k7段7公里;

x052線蘆劉路:k14-k28段14公里。

3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米,新建橋樑4座752延米,完成資金投入185萬元。同時,呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工,12月底可望全部通車。

4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里,在建239公里,佔年度計劃的120%。

在雙抗的嚴峻形勢下,全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發展,主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關於加快農村公路建設的通知精神,進一步完善了 “三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導,派出了70餘人的“通達工程”工作隊,各鄉鎮成立了農村公路管理所,加強了對農村公路建設的領導,才能在大災之年出現較好的公路建設局面。

 ㈡以行業管理爲第一要職,徵管工作再創佳績

  1、繼續深入開展打擊非法營運、淨化運輸市場工作。

xx年以來,全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動,淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛,規範了各農公客運班線,所有的農公班車全部納入經資質評定合格的運輸企業統一管理。此舉不僅爲廣大乘客提供了舒適的乘車環境,提高了行車安全係數,也淨化了客運市場,打擊了非法經營。得到了市局領導的肯定,在《安徽交通》報報導後,引起了很大反響,一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來,我們進一步加大了這方面的工作力度,對羣衆反映較大的長途客車有站不進、侵佔農公班線的等問題進行了專項治理,下發了《關於加強我縣境內省際和區際班線進站管理的通告》,印製了xx餘份宣傳資料,出動城區各站及稽查大隊執法人員 192人次,嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行爲,堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行爲。整頓期間共查出並處罰非法營運及違章車輛26臺,使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現象,元月份我局運管所與交警隊聯合行動,協同作戰,對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓,淨化了運輸市場,維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。

 2、組織負責,努力抓好交通規費徵收工作。

由於受“雙抗”的影響,今年規費徵收形勢嚴峻,防非期間,5-9月份規費政策性減半徵收,全年計劃任務完成數下降12.5%,即少徵150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通,水毀修復後,大部分車輛投入災後重建,使規費徵收幾乎陷於停頓。面對規費徵收的嚴峻形勢,我們審時度勢,在既要嚴格執行上級減半政策,又要確保救災物資的通暢情況下,採取了一系列切實有效的辦法,使規費徵收做到災年不減收。一是抓好三個到位:即任務落實到位,檢查考覈到位,獎懲兌現到位。確保災年不減收。二是組織互查,狠抓源頭管理。九月份以來,每月初的1-5號爲集中整頓互查時間,由局領導班子成員分組帶隊,全縣各基層站抽調精兵強將開展運輸市場秩序及規費徵收聯合互查。共出動執法人員192人次,補徵規費20餘萬元。通過互查,一些經常性偷費漏費的“釘”字戶、難纏戶補交了規費,一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育,提高了自覺納費的意識。互查堵塞了各種漏洞,起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務,主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸的實際情況,局運管所改變工作作風,主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次,完成運管費、貨物附加費130餘萬元,有效地減少了規費外流和偷漏行爲。通過以上措施,今年規費徵收在大災之年,仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。

  ㈢狠抓安全生產,做到警鐘長鳴

根據全國安全生產電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求,我們狠抓了安全生產的組織領導,使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產月”活動,組織交通系統各有關單位進行了大張旗鼓地安全宣傳,印發各類法律、法規宣傳單15000份,製作安全宣傳圖畫牌6組,宣傳條幅23條,並利用宣傳車進行現場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中小學生過渡的特點,我們和教育局聯合下發了《利辛縣中小學生開展水上安全知識教育的通知》,並在有渡口鄉鎮的中小學校中開展了水上安全知識答卷活動,印製了水上安全知識答卷題xx餘份,同時開展水上安全知識競賽,極大地提高了中小學生和廣大羣衆的水上安全意識。三是繼續加強對重點時段的監管和水上安全經費的投入,特別是春節和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理,堵住了一切可能發生的漏洞。繼續加大了渡船更新的力度,對渡口各種標識進行了完善,保持了安全生產的良好態勢,做到了警鐘長鳴,保持了連續25年無事故。

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