教育範文讀後感

趙州橋讀後感(精選5篇)

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當品讀完一部作品後,你有什麼領悟呢?現在就讓我們寫一篇走心的讀後感吧。那麼你真的懂得怎麼寫讀後感嗎?下面是小編整理的趙州橋讀後感,僅供參考,大家一起來看看吧。

趙州橋讀後感(精選5篇)

趙州橋讀後感 篇1

這幾天,我學了《趙州橋》這篇課文

“它是隋朝李春設計和參加建造的,離現已經有一千四百多年了。”啊!李春真偉大!竟然讓這座橋堅持了一千四百多年。

“它長五十多米,寬9米,中間行車馬,兩旁走人。這麼長的橋,全部用石頭砌成,橫跨在三十七米的河面上……”啊!趙州橋真壯觀呀!這也寫了它非常堅固。

“它不但堅固,而且美觀。橋兩邊有石欄,欄板上刻着精美的圖案:有的刻着兩條纏繞的龍,嘴裏吐出美麗的水花。有的刻着兩釘飛龍,前爪相互抵着,各自回首遙望。還有的刻着雙龍戲珠……”這些龍多麼美,多麼壯觀啊!這些龍給趙州橋增添了許多活力。

讀了《趙州橋》這篇課文,使我覺得祖國在我心中更加偉大了。它描繪了勞動人民的智慧和才幹,是祖國寶貴的歷史遺產。我們要多多保護它。

趙州橋讀後感 篇2

讀了《趙州橋》這篇文章,我知道了它位於河北省趙縣的洨河上,它是一千三百年前,隋朝的石匠李春設計和參加建造的。 趙州橋設計非常巧妙,爲了防洪水,大拱頂上左右兩邊各有還有兩個小橋洞,平時河水從大橋洞流過,發洪水的時候,河水還可以從四個小橋洞流過。

這種設計在建橋史上是一個創舉。 這座橋不但堅固,而且美觀。橋面兩側有石欄,欄板上雕刻着精美的圖案;有的刻着兩條相互纏繞的龍,嘴裏吐着美麗的水花;有的刻着兩條飛龍,前爪抵着,各自回想遙望;還有的刻着雙龍戲珠。所有的龍似乎都在遊動,真像活了一樣。遠看這座橋像一道彩虹,橫臥在洨河上。 趙州橋設計巧妙,建造堅固,體現了古代的能工巧匠和勞動人民的智慧和才幹,是我國寶貴的歷史文化遺產,我不禁爲中國古代勞動人民的智慧而讚歎。

趙州橋讀後感 篇3

今天我讀了《趙州橋》這篇課文後,我深深地體會到了古代勞動人民的智慧和才幹。

《趙州橋》不僅科學水平高,而且造形十分優美,具有獨特的民族藝術風格。如:以造形逼真的石雕羣像,塑造出想象中的吸水獸,寄託着人們期望永不遭受水災、長存永安的願望。宋代趙州刺史杜德源有詩讚日:“駕石飛樑盡一虹,蒼龍驚勢背磨空。 我想對李春說:“你真是個能工巧匠。這麼長的橋,下面居然沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,而且至今已經有一千四百多年了,還是那麼美麗,那麼堅固,你真是個天才。”

我長大了也要向李春學習,建造出美麗、堅固的大橋。

趙州橋讀後感 篇4

讀完了趙州橋的雄偉,沒想到古人設計得比我們設計的還要好。說說材料吧。李春想的辦法好,用的材料也好,它是用石頭砌成的,向我們現在用的鋼筋水泥,用幾年就要他,他了還要重修,太麻煩了。想趙州橋,建在那裏已經有那麼長的歷史了。說說趙州橋的堅固、美觀吧。那還是刻的,你想一想,可以各自都那麼費勁,更不用說可好幾條龍了,趙州橋只是一個普普通通的橋,但它卻沒有拱,真是莫名其妙呀!

有時間,我要去看看真真的趙州橋。

趙州橋讀後感 篇5

讀了《趙州橋》這篇文章,我認爲古代勞動人民的智慧和才幹是十分了不起的。俗話說:智慧是人們的結晶,古代勞動人民用自己的智慧和才幹,造出了獨特的趙州橋。我也認爲石匠李春的`設計美妙極了,他不用橋墩,巧妙地做了一個拱形的大橋洞撐住橋,既能節省材料,又能減輕橋身的重量,由李春的創舉,我想到了一篇文章——《想做橡樹的比爾·蓋茨》,文中的比爾蓋茨他能創新,與別人不同,就像李春一樣,能把橋設計得與別的橋不同,做出創舉。老師也常常跟我們說不要總是跟着別人,人云亦云。有時候,也要有自己的見解;一個人沒有智慧也是不行的。 我要敢於創新,也要好好學習,擁有無窮的智慧。

拓展資料:

橋樑建築從古至今都是人們衆多建築中的必不可少一部分,人們過河或者過溝壑都可以通過橋經過。在我國江南水鄉,就像蜘蛛網一樣的河道網,到處都是大大小小的河流,橋樑顯得尤爲重要,人們過河都需要橋樑,江南地區大大小小的橋樑也非常的多。橋樑不僅有實用結實的,還有美觀秀氣的。不僅可以給人們的生活帶來很大的方便,還能美化人們生活的環境。我國造橋的歷史也非常的悠久,在我國橋樑史上出現過許許多多著名的橋樑。它們不僅風格各異,而且文化價值也非常的高。在我國就有一個非常出名的石拱橋,那就是趙州橋。

趙州橋又叫安濟橋,位於河北省趙縣,被稱爲中國第一石拱橋。趙州橋經歷歲月斑駁,依然安然無恙。被列爲第一批全國重點文物保護單位。趙州橋是中國現在最早、保存最好的一座巨大的石拱橋,是典型的空腹式圓弧形石拱橋。很多人都會被這座造型簡單但是又精妙絕倫的橋所震撼,趙州橋雖然看起來不是那麼的複雜,但是其本身的一系列特徵,都非常的有獨到之處,非常的考究。趙州橋從各個方面來說,在世界橋樑史上都是非常的出類拔萃,這是古代人民的智慧結晶。趙州橋建於隋朝年間,距今已經有一千四百多年的歷史,有當時的著名工匠李春設計。趙州橋經過千年的風霜洗禮、日曬雨淋,經過了無數次洪水的衝擊,還有八次地震的考驗,依然巍然聳立,趙州橋的堅固程度,是很多橋樑所無法比擬的。

趙州橋只有一個大拱,大拱旁邊各有兩個小拱,這種造型讓趙州橋不僅可以省掉了很多石材,而且在洪水來襲的時候能夠讓水輕易的從下面過去,從而減少了對橋樑本身的衝擊。而且這樣造出來的橋樑,看起來輕盈美觀。這樣巧妙的設計,不僅在我國古橋中是數一數二的,在世界上也是領先世界同類橋樑一千多年。李春最初建造趙州橋也是經歷的多方面的研究。首先造橋的選址非常的重要,趙州橋建造的河岸處的土層非常的堅固,能夠承受住巨大的壓強,能滿足趙州橋帶來的巨大壓力。經過千年的歷史,趙州橋的地基也只下降了幾釐米。這也是趙州橋能夠這樣堅固的原因。趙州橋的穩定性方面也非常的好,這也是經過李春多方面的措施達到的。這些技術在現在的橋樑製造方面依然給人們很大的幫助。

趙州橋景區內環境也非常的優美,河道兩岸綠樹成蔭,鳥語花香,橋下是碧波盪漾的喝水,倒映出整個趙州橋,形成一幅美麗的畫卷。趙州橋上的石板欄上面也雕刻着精美的圖案,有蛟龍騰飛,也有鳳凰嘶鳴,各種蟲魚鳥獸在石板上栩栩如生。這也是我國重要的文物之一,是我們古代的重要遺產之一,是古人智慧的結晶。

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